㈠ 宝马三系多久去4s店保养一次,一次多少
宝马3系保养解析
元宵节已过,也意味着这个年至此就过完了。想必大家都已经该上班的上班,不该上班的也上班了。好了,不说这么扫兴的事。春节期间大家走亲访友,或是来一场说走就走的旅行,估计用车的地方不少,可能很多人的车也到了该保养的时候。
点击进入看图评论
在德系三大豪华品牌的入门级车型中,宝马3系以其浓郁的运动基因最为人津津乐道,难能可贵的是,它也是其中保养价格相对较低的品牌车型。那么究竟它的保养需要花多少钱?是否物有所值?
宝马3系整车质保政策
华晨宝马对3系(参数|图片)提供了3年或10万公里的整车质保(以先到者为准),同时还享受3年不限公里数新车油漆保修和12年不限公里数新车车身无锈穿保修。不过需要注意的是,宝马3系没有首保免费政策,从第一次保养开始车主就要自己掏钱。顺便说一句,宝马旗下其他车型也都如此。
点击进入看图评论
点击进入看图评论
宝马3系随车附有5本手册,其中一本《BMW保修服务手册》中明确记载了3系的保修政策。关于保养时间和周期,宝马官方建议根据车载CBS(车况保养服务系统)的提醒来进行。CBS相比传统的保养周期更有针对性,系统发出保养提醒后,车主只需驱车前往4S店,将车钥匙插入读取器中,即可了解本次需保养的项目。
点击进入看图评论
CBS系统默认的保养周期在10000到12000公里之间,根据当地环境、气候和驾驶条件等因素有所调整。不过4S店一般都建议在10000公里时进行首保,之后每行驶10000公里进行一次保养。此外,根据保修服务手册的描述,新车磨合期时,最高车速不超过140km/h,发动机转速不要超过4000rpm并且避免急加速。建议首保前平稳驾驶和冷车起步前预热。
点击进入看图评论
在日常使用时,用户也可以方便的查询保养信息。每次汽车启动时,仪表盘上会短暂显示距离下次保养的准确剩余里程和时间。此外,用户还可以在车辆信息菜单中明确查看各项保养的状态。
宝马3系保养周期
点击进入看图评论
根据宝马厂商建议,再结合CBS和资讯经销商,3系约10000公里为一次保养周期。每次小保养需更换机油、机滤,每两次保养更换一次空调滤芯和汽油滤清器。火花塞则为2年或4万公里更换一次。因为采用电子转向助力,所以3系无需更换转向助力油,而刹车油和刹车片没有固定的更换周期,可按CBS提示为准。
宝马3系保养配件与价格
目前宝马品牌车型在中国地区的售后保养均有统一透明的报价,用户可在宝马官网查询到每一款车型的每一项保养价格。原则上,用户只需在CBS提示后前往4S店进行保养即可。但由于各个地区环境不同,各人驾驶习惯有别,为了能对车辆做出更好的养护,4S店建议每10000公里进行一次保养。
点击进入看图评论
㈡ 宝马3系首保是10000公里吗
建议根据车载CBS系统提示,作出最适合的保养周期,宝马对常规保养并没有硬性要求,按照系统的提醒去保养吧
㈢ 宝马新3系多少公里首保
依保养手册,宝马3系新车在购买之日起累计行驶1万公里时进行首次保养,首次保养为免费保养(根据路况和地区的不同,北京地区经销商建议首保在7000~8000公里时进行)。
宝马全系车型保养周期均为1万公里,机油、机油滤清器在每次保养时均要更换;空气滤清器、空调滤芯、燃油滤清器建议每2万公里更换一次;火花塞建议每5万公里更换一次;制动液每两年更换一次。另外,宝马全系车型的变速箱及转向助力均为终身免维护型,所以不用更换变速箱油以及转向助力油。
㈣ 宝马3系多久保养一次,4s店保养效果好不好
一般4s店都是推荐10000公里一保养,4s店用的是原厂机油,个人觉得效果不怎么样,就没在4s店保养了,都是自己去外面汽修店保养,用的是进口的德国GT机油,体验还是不错的,这机油抗衰退能力不错,换一次跑个15000公里没什么太大问题,动力方面也可以,比原厂更足一些。
㈤ 宝马三系首次保养,要在4S店内放多久
依保养手册,宝马3系新车在购买之日起累计行驶1万公里时进行首次保养,首次保养为免费保养(根据路况和地区的不同,北京地区经销商建议首保在7000~8000公里时进行)。
宝马全系车型保养周期均为1万公里,机油、机油滤清器在每次保养时均要更换;空气滤清器、空调滤芯、燃油滤清器建议每2万公里更换一次;火花塞建议每5万公里更换一次;制动液每两年更换一次。另外,宝马全系车型的变速箱及转向助力均为终身免维护型,所以不用更换变速箱油以及转向助力油。
㈥ 宝马320是两小保一大保吧,大小保养都需要换什么,详细说明,谢谢。
宝马320是两次小保养一次大保养。
其中小保养主要就是更换机油和机油滤芯。大保养主要换的是:机油、机油滤芯、汽油滤芯、空气滤芯以及空调滤芯这五种。
宝马320保养其实按照时间和里程数来保养就可以了,一般去到4S店保养的时候工作人员会了解你的车况之后给你分析需要做那些方面的保养项目。你可以根据实际需求选择即可。
拓展资料:
汽车保养
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。
现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
机油更换
机油多久更换一次?每次需要更换多少机油?关于机油的更
换周期和用量是大家特别关注的问题,最直接的就是去查看自己的随车保养手册,上面一般都有很清楚的介绍。但也有不少人的保养手册早就不见踪影了,此时你就要多多了解打听了。一般说来,机油的更换周期为5000公里,具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。
不是所有的车型都适合车主自己动手换机油,但我们可以学会查看机油标尺,以此来判断机油是否到了该更换的时候。还有,更换机油的同时必须更换机油滤清器。
二、防冻液使用常识
防冻液最好全年使用,除了防冻冷却的功能,防冻液还有清洁、除锈、防腐的作用,减少水箱的腐蚀,保护发动机。注意防冻液的颜色要挑选正确,不要混用。
三、刹车油使用常识
刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系,在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时,不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。
四、变速箱油
为了保证车子转向灵活,要经常检查变速箱油,不论是齿轮油还是自动变速箱油,都要注意油品的型号,通常来说都是就高的。
保养项目
日常汽车保养项目有哪些?汽车是个很复杂的大机械,在运行中各机械部件不可避免地会产生磨损,加上外界人为、环境等因素的影响,造成汽车的损耗。根据汽车的行驶状况,厂家都会制定相应的汽车保养项目,常见的保养项目有哪些呢?
项目一、小保养
小保养的内容:
小保养一般是指汽车行驶一定距离后,为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。
小保养的间隔:
小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同,请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种,常规机油滤芯随机油一起更换,长效机油滤芯使用时间更长。
小保养中的用品:
1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损,延长使用寿命有着重要的意义。
2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中,各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等,都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤,直接进入油路循环,将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。
项目二、大保养
大保养的内容:
大保养是指在厂商规定的时间或里程,进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。
大保养的间隔:
大保养是基于小保养的存在,一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同,具体还请以厂商推荐为准。
大保养中的用品:
除了更换机油和机油滤清器之外,汽车大保养中还有以下两个项目:
1、空气滤清器
发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤,其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒,保证气缸中进入足量、清洁的空气。
2、汽油滤清器
汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油,过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化,同时也为发动机提供了最佳保护。
通常,在进行汽车保养时,作业人员会根据车子的具体情况做其他检查,还会增加其他保养项目,比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。
资料来源:网络-汽车保养