汽贸店宝马325li多少钱

‘壹’ 对于宝马325lim来说，它全款落地价是多少

奥迪A4L性价比很高，但与宝马和奔驰相比，好像总是低一半左右。奥迪A4L等于斯柯达的速派，奔驰的C级和宝马的3系等于迈腾和帕萨特。整体质量和口碑差异不大，但奥迪好像有点低。长期比较起来，宝马3系实力似乎比较均衡，简单问了一下，我们地区现在的折扣也不错，报价是3万韩元的折扣，最终选择了宝马3系。小时候认识宝马3系这辆车，主要操纵运动。现在看来他还是成年人的性能玩具。最终，我很苦恼买320还是325，为了后悔不能自己买车，和家里商量，又加了几个钱。最终启动了BMW 325版本。

目前华晨BMW 3系列的销售模式中，只有325Li首发版配有高级设计套件，以更加收敛的雾灯包围着人们。M运动和M运动OSOSIDAN配有多种风格的运动套件，差异仅在于熏黑组件的适用范围，以满足更多年轻用户的需求.

‘贰’ 宝马325Li首发版怎么样裸车多少钱

宝马3系定位是一款中型豪华车，主要竞争对手是奔驰C、奥迪A4L等车型，凭借着优异的操控性能深受消费者的喜爱，经过了全新换代后宝马3系外观内饰都得到了升级，但价格也是有了明显的提升，让网友吐槽比较多的还得是取消了横行稳定杆，但从实际表现看操控性依然处于优秀水平。

宝马325Li首发版厂商指导价32.39万，目前市场有2.5万左右优惠，实际裸车价29.89万，加上购置税26451，保险8945，车船税480，，上牌500，全款落地价335276元。

总得来说这代宝马3系产品力还是值得肯定，外观、内饰、空间都得到了全方位提升，在保留操控性的同时更加兼顾了舒适性，还是非常值得选择的。

‘叁’ 购入宝马325Li运动套装，豪华大气不失动感，落地35.6万便宜吗

买车真的是一件令人很头疼的事儿，30多万的预算可以买到的车是在太多，多添两个钱也能买到更有排面的中大型车，家用商用都可以了。想省两个钱的话，买个奥迪A4L也还凑合，家用足够，性价比高，怎么也是个豪华品牌。再就是宝马新?三系了?，外观内饰、性能品牌我都很喜欢，但是要比A4L贵上一些，但对我的吸引力还是更大。

以上内容就是我真实的提车价格和用车感受，欢迎各位朋友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对全新宝马3系的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘肆’ 宝马325li落地价多少

宝马325i落地价格大概是33万左右，参考：1、宝马3系最低配的车型是宝马318i，所搭载的是一台1.5T的三缸发动机，这台发动机虽然是三缸的，但是车子的动力表现够用，如果你想激情暴力驾驶的话，建议买2.0T的四缸车型；2、经过了全新改款之后的3系，看起来和5系有些相似的地方，天使眼大灯是宝马的经典造型，而且3系还是一台后驱车；3、宝马最低配的车型是宝马318i，这款车的指导价是286800元，目前3系的市场终端优惠大概是在63000元左右，也就是说实际车价223800元，如果按照首付比例30%进行计算的话，贷款金额156000元，手续费7090元，保险10000元左右，购置税19000元，上牌费350元，首付款全部落地的费用大概是在104200元左右。

‘伍’ 宝马3系325li36万落地算贵吗

买车的时候，我纠结了很久。以前真的很喜欢奔驰c级，但是到了30岁以后，觉得这款车越来越有女人味了，看内饰也有点腻了，渐渐就不喜欢了。奥迪A4L觉得短，基本没多想。最后决定买车的时候，主要是在宝马3系和奥迪A6L之间徘徊。一季度疫情严重
宝马3系325li36万落地算贵吗
买车的时候，我纠结了很久。以前真的很喜欢奔驰c级，但是到了30岁以后，觉得这款车越来越有女人味了，看内饰也有点腻了，渐渐就不喜欢了。奥迪A4L觉得短，基本没多想。最后决定买车的时候，主要是在宝马3系和奥迪A6L之间徘徊。一季度疫情严重，主要是通过电话咨询价格。宝马325长轴运动之夜和低价奥迪A6L的落地价在39万左右。

最后，经过长时间的考虑和比较，我也在网上咨询了各种意见。我还是觉得想从宝马3系开始。年轻的时候没有买宝马3系。我老的时候，没有机会。现在，我们将努力购买宝马3系，未来我们将尝试直接更换奥迪A8L。之后，中国疫情基本得到控制。我参加了4s试驾，谈了谈价格。我比较喜欢车本身，但是价格不是很坚挺。最后，全落地价达到37.8万的时候，我就不能说了。我还是觉得有点贵。

半个月后，我又要了价格，价格还是没有松动。这时，身边很多朋友建议我去网上买车。许多人在那里买车。质量没有问题。毕竟汽车是不能造假的，但是价格其实便宜很多。所以我去简单看了一下。店面不小，装修也挺豪华，但是卖的车品牌不止一个，就像大杂烩一样。

宝马325Li M运动套装折扣价319318元，9900元装修强制。 车辆购置税 29134元，保险费用11000元，全款落地总价369352元。最后我们谈了3000元，全款实际落地总价366352元。可选礼物主要是四项基础保养、行车记录仪、贴膜、全车脚垫。

看到很多35万以上的人登陆互联网，很羡慕。但是36.6万元已经是我所知道的周围最低价了。我不知道这个价格是否合适。我对宝马系列没有太大的兴趣，因为我曾经开过一段时间的老款，感觉内饰太旧了， 方向盘 很重。不过新三系的造型真的很惊艳，尤其是这款亮眼的夜场版，很有运动感。内饰也更科技，做工也更好。

全新宝马3系在隔音方面取得了显着进步。我以为这辆车有主动降噪功能。当我上车关上门的时候，感觉自己和这个世界隔绝了。方向盘的手感非常细腻，转向手感也没有老款重。我觉得大多数人应该更喜欢这种感觉，而且很容易驾驶。配备了哈曼扬声器，隔音性能极佳，音色和音质都非常好，简直是宫廷级的享受。

我们来谈谈这辆车的缺点。我觉得新宝马3系最大的问题就是挫折。首先，正常驾驶时，低档位有顿挫，仔细体验后相当明显。感觉训练中还是有些问题，乘坐舒适性甚至不如奥迪A4L的双离合变速箱。然后停车起步的时候出现了倒退，自动保持的体验相对较差。打开后，无论是停车还是启动，都会感觉到别扭，而且有一个机械锁闭和释放的过程，影响开车时的心情。

宝马3系GT性价比和后续保养贵吗 宝马3系GT怎么样？后续维护费用贵吗？值得开始吗？

宝马3系GT怎么样，落地大概需要多少钱，后续保养贵吗？与奥迪A4L，奔驰C系，雷克萨斯ES比哪个好点，3系GT值得入手吗？

宝马3系gt的定位正是跨界风格的掀背车。目前这款车在国内的官方指导价是36.98万元到46.98万元，还有5万元左右的优惠幅度。由于地区差异，以及是全款还是贷款，折扣会有所不同。所以价格和落地只能经销商自己理解，别人说的只能作为参考。

此外，由于新3系已经发布了换代产品，国产版即将上市。作为3系的衍生车型，遗憾的是宝马明确表示3系gt不会被其取代，也就是说目前的3系gt很可能是绝版车型，宝马不会再更新这个系列。毕竟这类产品的市场需求并不高。

至于后期的维护，与常规的3系没有太大区别。不过需要注意的是，这款车比较小。另外因为是进口车，如果涉及到维修的话会麻烦一点。至于奥迪a4l、奔驰c级、雷克萨斯es之间的定位，它们之间还是有一些区别的，所以直接比较并不客观。3系gt更加个性化，空之间的表现也不错。

总之，如果你喜欢的话，3系gt作为一款跨界风格的掀背车，其实在各方面都有着相对均衡的品质。底盘的行驶质感不错，后备箱容积大，两厢设计也很实用。至于缺点，空气干燥和 轮胎 噪音控制一般，车内储物空空间稍少，标准配置的舒适性配置稍低。

宝马3系325li36万落地算贵吗 @2019

‘陆’ 宝马325lim运动曜夜价格

宝马325lim这款车价格：1、宝马325lim售价是34.69万元，外观方面买的是领先型M运动套装，因此运动风格比较突出，硬朗的线条，符合我的性格，很有年亲人朝气蓬勃的气息，尤其从侧面看，尤为突出；2、车漆很亮很好看，应该也挺厚的，开车的时候难免刮到留下划痕，4s店只是抛光一下就好了，都不用补漆；车灯还是很宝马，非常喜欢，在里面加了氛围灯，很有feel，而且四个车门把手位置都有照明灯，比较实用；3、内饰方面320li的内饰比较干练、耐看实用，中控的功能还是比较全的，反应速度，流畅性都很好，就是蓝牙连接的时候，水果手机有的信息就不能被读取，再来一次就好了，据说水果手机都这样，安卓无此情况；4、仪表盘采用全液晶仪表，不过好像机械仪表上能显示的信息，液晶上面也有，机械仪表上面没有的信息，液晶仪表上面一样也没有，但液晶价格要贵好多。

‘柒’ 宝马325Li提车需要多少钱啊谢谢！

同样是40万，既可以选择宝马3系中的325i，又可以选择宝马5系新推出的520Li，在强劲动力和宽大空间中是否很难做出选择呢？那么我们可以从其它角度看看这两款车，为您选车提供一些参考。

‘捌’ 探店宝马3系：325Li M运动曜夜版最好卖，重庆人最爱蓝、黑色

宝马3系一直是宝马品牌的销量担当，这点可从3月销量可以见一斑——3月销量共计8383台，占比超过宝马旗下所有车型1/5。而且即便是在2020年开年以来的这段特殊时期，其市场表现仍旧可圈可点。近日，笔者就以消费者的身份到重庆渝北一家店内打听了一下这台车的销售情况。在与店内工作人员沟通过程中，笔者了解到以下情况：
1、3月销量创新高，单店破200台，比平时大约多五六十台；
2、4月销量以30台的差距略低于3月；
3、黑色和蓝色最受重庆市民青睐；
4、指导价为36.39万元的325Li M运动曜夜套装版最好卖；
5、目前店内没有任何现金优惠；
6、5月31日前，购车新用户有机会享有额外1%的贷款利率优惠或享受最高达8000元的保险补贴；
7、5月31日前，置换的宝马老用户有机会获得额外4000元的保险补贴；而非宝马车主置换购买的新用户，可获得最高达6000元的置换补贴；
8、指定车型可以享受“0首付”“低月付”或“超长周期”优惠；
在目前车市行情普遍不看好的情况下，宝马凭什么这么硬气？又是什么吸引了消费者呢？
01
外观更运动，后排宽得可翘二郎腿
作为全新第七代宝马3系，在整体外观方面还是变化了不少。虽然整体轮廓似乎看不出什么明显区别，但是腰线、轮毂、灯组等都进行了优化。例如，前脸采用更扁平化的双肾进气格栅，格栅周围的镀铬饰条也特别进行了加粗，而两侧的大灯也更扁平，下包围两侧的进气口更大，车尾排气筒改单边双出为双边单出，使其看上去也更有性能车的范儿。而且尤其是红色车身配上黑色轮毂和黑色外后视镜，让这台车看上去更具攻击性。
进入驾驶舱，依旧是一种熟悉的豪华感，如大量的皮质包裹、搪塑、镀铬点缀、实木纹理饰板等。从整体上看，由于布局更紧凑，因而视觉效果也更简洁。但在布局上基本与上一代车型保持一致。这样做的好处是，即便是置换新车的宝马忠实用户，也能快速上手。
对于一台中型轿车，空间表现一定是重点关注的问题。以笔者70kg/170cm的体型，当驾驶席座椅调整到合适位置后，头部有1拳空余，膝部前方距离方向机有1拳，而膝部上方距离方向盘有3指，表现算是中等水平，但由于前排座椅有可调节式腿托，可在长途驾驶时让大腿得到放松。而且前排座椅为沉浸式座椅，包裹性比较强，可同时提升舒适性和安全感；后排座椅，头部空间有1拳3指，膝部有2拳3指，这宽度足以翘二郎腿了。这可是一台后驱车，能有如此空间已经算是不错的了。但美中不足的是，正因为是后驱车，使后排中间座位受到影响，头部空间仅有4指，且由于地板中间有明显的凸起，使中间的乘坐舒适性大大降低，多为应急或小朋友乘坐。这就看用户是选择“鱼”还是“熊掌”了？
当然，购买这台车的人，多半都是冲着它出色的操控性去的。
02
50米自动倒车功能“一键”解决“误入歧途”的尴尬
配置方面，全新3系相较上一代进行了不少升级，采用了最新一代BMW iDrive 7.0操作系统，不仅提升了五维人机交互体验，并支持远程软件升级。而首次搭载的“BMW 智能个人助理”，可通过语音实现众多车辆控制和出行辅助功能，且该系统还可完成自我学习和兼容第三方应用，无缝对接移动互联网时代Bimmer的需求。此外，该车还有BMW数字钥匙、远程发动机启动和无线Apple CarPlay等共计12项同级独有或越级配置，让这台车平添了不少科技感。
此外，这台车还引入了一些“黑科技”。例如“解放双手，低速（60米/时）跟车”功能可在城市拥堵路段解放双手，尤其适合总是遭遇上下班高峰期车流的上班族；而全系标配的带有后视摄像机的泊车辅助系统，可记录过去50米行车轨迹，使车辆沿着最近行驶过的路线按原路线自动倒车，轻松摆脱“误入歧途”的困境。
03
325LiM 运动曜夜套装版和蓝、黑色最受重庆人喜爱
在销量方面，从最近几个月看，这台车不愧为宝马品牌的当家花旦，尤其3月份的单店销量更是达到了新高——突破200台。而在刚刚过去的4月，与3月销量仅有30台的差距，一样表现不俗。
在现售的16款细分配置车型中，36.39万的325LiM 运动曜夜套装版最受重庆市民青睐，而最受欢迎的车身颜色就数黑色与蓝色。
而且，笔者还了解到，该店目前没有任何现金优惠，但在金融政策、置换等方面可以给予一定优惠。如最高可享利率低至1.88%起的5年超长贷款；5月31日前购车的新用户，有机会获得最高8000元的保险补贴；宝马车主和非宝马车主置换可有机会分别获得额外4000的保险补贴或6000元的置换补贴（5月31日前）。
而且，笔者还从工作人员处打听到，该店对于指定车型还推出了“限时0首付”“低月付”或48/60期超长周期付款等多重金融政策。
写在最后：宝马作为豪华品牌中的一大巨头，近几年在国内表现十分亮眼，这与其不断更新的产品速度和对中国消费市场的精准把握、评估有着莫大的关系。正如宝马3系，对运动性能的突出、配置的提升等都让越来越多“90”后消费主体为之着迷。
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‘玖’ 325li宝马落地价格

宝马325li首发版指导价为36.68万：1、宝马3的外观更符合大部分bimmer的审美，整车线条流畅且匀称，标准的四门轿车设计，很是经典；2、330i搭配的是B48直列4缸2.0T高功率涡轮增压发动机，185kw，350N·m的出色动力参数，配合ZF运动型8速变速箱，0-100km\/h仅需5.9秒；3、驾驶感受更加的愉悦，提速感受铿锵有力，转向灵巧，底盘紧绷，配合标轴的完美车身尺寸，不管是高速行驶还是日常代步，可以满足驾驶者的需求。

‘拾’ 宝马325li首发版多少钱

宝马325li这款车首发版价格介绍：1、宝马325li这款车首发版厂商指导价：32.39万元，最满意：驾驶感受、外观外观我觉得可以和奔驰C\/英菲Q50，打个平手吧，略好于A4，略逊于雷克萨斯IS，因为买这车还是考虑到年轻、激情、锐意进取，那么IS更为激进，更犀利；2、3系和C级都还不错，A4稍微有一丢丢中庸，驾驶感受的话没开过IS，别的都开过，还是3系激情有活力有乐趣，其余的总感觉缺少些什么；3、最不满意：内饰就算了吧，看上去相当于10-15万元的国产车内饰。但是有一些科技性的配置还是给了我一些惊喜的，虽然内饰看上去灰头土脸的，但是方向盘手感一流（轻重很合适，而且摸上去质感也不错）（普通，估计换了丁字裤要更爽）音响从纵向对比来说已经是666了，也对比过选装的哈曼卡顿，但是那个要更好，所以我很不满意我当时没有选装。