A. 宝马3系为什么省油呢
发动机小。根据查询宝马官方网站得知,宝马3系省油是发动机小,宝马3系是宝马集团新一代轿车产品,车身重量1465千克,直列4缸汽油发动机,车型尺寸为4.734米,1.811米,1.455米。
B. 09年的奔驰r300和08年的宝马x5都是3.0的发动机哪个省油
百公里油耗:7.2-11.9(L/100km)。宝马X5搭载了顶置凸轮轴直列6缸发动机,匹配了8挡手自一体变速箱,最高时速230-250km/h(电子限速值),加速时间5.3s,宝马X5车型尺寸长宽高(mm)4909×1938×1772,轴距2933mm,行李舱容积650-1780L,油箱容积85升,制动方式前盘后盘,车身重量2200-2375kg。(2)宝马车哪个车型省油扩展阅读宝马X5省油的具体操作方法:1、正确的保养对于保持汽车良好的性能和燃油经济性有着重要的作用。例如:空气滤清器的滤芯应定期更换,否则将导致滤芯过脏,进气量减少,混合燃油气过浓,油耗增加。2、汽车在行车制动时未将挡位挂到空挡,使刹车盘长时间处于摩擦状态,长此以往不仅导致刹车性能下降,还会增加油耗。3、质量的大小对于汽车的油耗也起着重要作用。汽车的质量会影响汽车的滚动阻力、坡度阻力和加速阻力,这些阻力都会影响油耗。减小汽车质量,能有效降低油耗。参考资料来源:网络——宝马X5
X53.0油耗在13升左右,具体看你怎么开,开空调更费油,SUV由于先天条件油耗都很高,别信厂家的油耗
C. 宝马5系比一些B级车更省油,宝马是怎么做到的
宝马5系有2.0t和3.0t两类车型,宝马5系的3.0t虽然提速更快,但不见得能比B级车型省油,毕竟发动机的基础排量摆在这里。宝马5系,车身净重1740千克。夏季拉空调,满载5个男士(平均体重170/180斤)高速110-120公里/小时,基本油耗可以控制在5.5-6个,夏季市区平均速度表显30-40公里/小时,油耗10-11个不过,宝马5系的2.0T肯定做到了比某些B级车“动力提速更快而油耗不相上下”,由于C级的5系比B级车通常要重200多公斤,因此,从这个角度说5系更省油也不算错。
b级车这样的例子很多,比如斯巴鲁sti、福克斯rs、amg a45等等,都是a级车,可油耗都高于2.0T的五系,所以a、b级车范围内也有高油耗的异类存在,而c、d级别车型也存在油耗正常的类型要知道在北美这样一个以大排量发动机为主流的市场(可以参考福特、通用等本土汽车制造商的获奖机型),宝马还能多次获此殊荣,可见其在发动机制造水平上的优秀。而5系上面的N20和B38系列都多次获此奖励。
D. 宝马,奔驰,路虎揽胜。这三种车那种最省油
宝马奔驰路虎揽胜这三种车那种最省油,因为宝马,奔驰,路虎揽胜这三种车型号较多,无法统一比较,一般来说,路虎揽胜最耗油,宝马和奔驰如果同样的排量车型,耗油差不多。
E. 宝马2系和宝马1系哪个省油
宝马1系风阻小,车身相对轻一些,所以比较省油。
F. 宝马3系和宝马X5哪个更省油
首先,两款车的定位不同。X5是豪华SUV,而X3是中型SUV。此外,X5在动力方面也有优势。在很多人眼里,宝马的做法简直不可思议。X5卖得好的时候,就推出了X3,X5和X5真的没有本质区别。X3的顶级车型使用与X5入门级车型相同
宝马X3和X5的区别有哪些
首先,两款车的定位不同。X5是豪华SUV,而X3是中型SUV。此外,X5在动力方面也有优势。
在很多人眼里,宝马的做法简直不可思议。X5卖得好的时候,就推出了X3,X5和X5真的没有本质区别。X3的顶级车型使用与X5入门级车型相同的3.0升直列六缸发动机和xDrive四轮驱动系统。
改款后,X5的前脸确实比之前精致了很多,甚至有了新7系的影子。更重要的是,宝马看家宝贝xDrive终于出现在X5上,顶车的V8发动机和全新的6缸柴油发动机,科技含量更高。
X5的外观会给人更强的视觉冲击感,感觉强壮且肌肉发达,而X3的外观会给人不一样的感觉,更适合女性驾驶。
X3和X5有不同的内饰风格。X5给人的印象是牢固实用,所有的控制部件都粗糙结实;X3不一样。内饰造型的灵感显然来自于全新的5系,各种开关按钮充满了宝马独有的曲线。
宝马x3和x5有什么区别
宝马x3和x5的尺寸、价格和配置都不一样。x5尺寸更长,价格更高。
1.不同尺寸:宝马X3:长、宽、高分别为4648毫米、1881毫米和1661毫米。轴距2810毫米。宝马X5:长、宽、高分别为4909毫米、1938毫米和1772毫米。轴距2933毫米。二、价格不同:宝马x3: 64.00-77.90万元。宝马X5:87.7万-177.3万元。三、配置不同:宝马X3: 1、xDrive:宝马X3智能全轮驱动系统可以根据具体路况灵活快速地在车轴之间分配驱动力。BMWX3可以保证在急转弯、陡坡或湿滑路面上的牵引力最强。DSC传感器还可以识别车辆的转向不足,并立即做出反应,向后轮传递更多的动力。2.全景天窗:BMWX3的选装大尺寸(0.65平方米)两级全景玻璃顶棚,可以让你坐在阳光下享受敞篷驾驶。天窗前部配有额外的滑动功能。车顶打开时,挡风板可以根据车速调整角度,降低风噪。3.全新6缸发动机:X33.0si发动机从静止加速到100 km/h仅需7.5秒,为用户的速度追求带来新的强劲冲击。宝马X5: 1。智能大灯:远近光氮气灯,照明高度自动动态调节,在恶劣天气、能见度差的情况下,可以显着提高车道的照明。当车辆开始转向时,随动前照灯用可调前照灯照亮弯道。2.雨量检测器:包括自动驾驶灯控制系统开启后的雨量检测器,自动启动雨刷,自行调节雨刷频率。当车外灯光亮度降低时,大灯自动开启系统会自动开启近光灯。3.手动换挡模式的6速自动变速箱:电动换挡机构可以实现非常快速和完美的换挡——真正的动态性能。
G. 宝马X6油耗高吗真实车主是这样说的
宝马X6 ( 查成交价 | 车型详解 )官方指导价:75.39-104.99万 元 ,综合评分4.41
能文能武能屈能伸的 X6 xDrive50i,多数人还是会把它当做一款高大威猛的代步车来用,尽管配备四驱,不过它的用武之地更多还是再公路上。媲美超跑的加速或许多数人不会体会到,而让人放心的制动还是相当实用的。只是噪音稍高,尤其是怠速噪音,还是需要驾驶者听过之后再做选择。
宝马 X6实际油耗如何?
车主一:同级别的车中算是比较省油的,城区不超过13个 长途或者高速不超过11个 甚至可开到10个
车主二:满意
车主三:动力来的同时,油耗也上来了,现在就是有平均15.1的油耗,比较的厉害的,但是还是在接受范围
车主四:同级别的车中算是比较省油的,城区不超过13个 长途或者高速不超过11个 甚至可开到10个
车主五:刚过磨合期不久,油耗还在慢慢回升,现在是16.5升/百公里。
车主六:油耗真的有点高了,现在平均下来得要15L/100km。
车主七:9.9L100km
车主八:毕竟光车身就2吨多,又是四驱,油耗能低吗?开到现在平均是15.5个油一百公里。
车主九:省油,自己开的时候更省油,很不错
车主十:油耗不担心,挺省油的
@2019H. 宝马5系省油还是3系省油
325比较省油,523Li车重,油耗自然大了,因为它们的级别不一样,但排量是一样的,都是2.5,缸径都是82
I. 2011款宝马5系哪款省油
直观的数据结果告诉我们宝马5系2011款 523Li领先型的确在级别是很省油的一款轿车车。我们可以看到目前人们的收入以及消费水平得到提升,越来越多的消费者开始考虑入手一款各项表现都不错的中大型车。但是有的时候太全面了也不是好事,就比如选车的时候消费者不止从哪里看起,看了这个忘了那个,这时候的话,还是直观地对比车型数据表现更合适,毕竟数据不会说谎。今天介绍的这款宝马5系(询底价|查参配),指导价为69.66万元,我们来看看它在这方面的表现吧。
宝马5系前脸呈现出豪华的设计风格,看起来十分豪华。
这款车长宽高5039/1860/1471mm,轴距3108mm,车侧呈现出狭长的设计风格,流畅的线条让整车看起来极为协调。
该车前后轮胎规格均为245/45R18,采用了精致的轮圈设计。
宝马5系内饰整体走了庄重路线,虽说亮点不多,但也符合当下主流的审美标准。
宝马5系后排空间充裕,是这个级别应该有的表现。同时,该车配备后风挡遮阳帘、后排液晶屏、后排头部气囊、后座出风口。
宝马5系配备3.0TL6发动机,发动机最大功率306马力,峰值扭矩400牛·米,工信部综合油耗8.7L/100km。
除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,宝马5系的内饰看起来十分大气,显得端庄且耐看。宝马5系的车侧给人一种十分修长的感觉,优雅的姿态令人过目难忘。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。
宝马5系 2011款535Li豪华型油耗怎么样,让我们来看看广大车主对2011款535Li豪华型针对参配数据的看法吧:网友@sfasfs4564说道:“我觉得性价比比较均衡,奥迪和奔驰差不多,首先我不喜欢奔驰,奥迪a6是我上大学时的梦想,但预算只有五十多块钱,奥迪55太久了,所以我觉得还是宝马比较好。”
网友@ryubin说道:“价格比我预想的要高一些,优惠力度有点小,总体来说,性价比还算一般。”
网友@yanglai0说道:“还没保养过呢,买了八千块的终身基础保养,买这车不谈性价比了”
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宝马3系
J. 宝马2.0t和2.5l哪个省油
每个人在日常生活中都会遇到一些关于汽车的问题。下面简单介绍一下的我:2.0t和2.5l,哪个省油?有需要可以参考这个问题,希望对你有帮助。与这两款发动机相比,2.0t发动机当然更省油,因为2.0t发动机的排量比2.5l发动机小。
很多人说涡轮增压发动机省油。其实这是一个错误的说法。同样排量的涡轮增压发动机如果和自然吸气发动机相比,肯定是涡轮增压发动机油耗更大。因为涡轮增压发动机有更多的空气体进入气缸,所以需要喷射更多的汽油和空气体进行混合燃烧。
那为什么有人说涡轮增压发动机省油?如果拿1.5t发动机和2.0l发动机对比,肯定是1.5t发动机更省油,1.5t发动机的动力比2.0l发动机更强,所以人们常说涡轮增压发动机更省油。因为1.5t发动机以更小的排量和油耗达到了2.0l发动机的动力水平,甚至动力比2.0l发动机还要强。
涡轮增压是最早应用于航空发动机的技术,旨在解决飞机升到高空时由于空空气稀薄导致进气不足的问题。后来,涡轮增压技术被应用于柴油发动机,然后是汽油发动机。
涡轮增压的原理很简单。我们可以把涡轮增压器理解为鼓风机,将空气体增压后吹入气缸,这样就可以在不增加气缸排量的情况下增加空进入气缸的气体,使发动机具有更强的动力。
小排量涡轮增压发动机是一种趋势。在日益严格的排放法规下,车用大排量多缸自然吸气发动机很少。大部分汽车都在使用小排量四缸涡轮增压发动机,部分品牌也在大规模应用小排量涡轮增压三缸发动机。
随着科技的发展,内燃机的热效率会越来越高,动力会越来越强,油耗会越来越低,排放会越来越低。然而,汽油动力汽车最终将被纯电动汽车完全取代。未来,道路上的所有车辆都可能是纯电动汽车。
@2019