宝马3系三滤多久换一次

① 宝马3系空气滤芯多久换，3系空气滤芯位置及更换方法

② 宝马3w公里有必要做三滤吗

宝马3w公里有必要做三滤的。
三滤是在车辆开到15000至20000公里换一次，也就是说，在保养的次数上，隔一次换一个就足够了。
目前，汽车发动机上应用比较广泛的是纸质滤芯式的滤清器，它具有质量小、成本低、更换方便、滤清效率高等优点，一般每行驶5000公里清洁一次。
清洁时应取出滤芯轻轻拍打端面，用压缩空气由里向外吹，以清除芯上的尘土，切勿用汽油或水洗刷。每行驶25000公里必须更换空气滤清器。

③ 宝马空气滤芯多久换一次

BMW空空气滤芯每行驶3万公里更换一次/[k0/]空气滤芯可以通过加热、通风和空调节系统有效减少进入车内的污染物为车内带来更清洁的环境帮助发动机充分提升性能很好地保护发动机延长其使用寿命。以2021款320i运动套装宝马3系为例。其长宽高分别为4719毫米、1827毫米和1459毫米轴距为2851毫米搭载2.0t涡轮增压发动机匹配8速自动手动变速箱。前悬架类型为带双球节弹簧减震支柱的前轴后悬架类型为多连杆独立悬架。

④ 宝马3系320Li时尚6万公里保养，需要做哪些项目

320Li时尚6万公里保养，需要做哪些项目？对车也了解一些，但是6万的大保养，有些项目觉得没必要做，希望大神们给点意见。 看具体情况的，之前换过什么，在考虑这次换什么。机油机滤每次保养都要换空滤看空气质量10000-20000公里换一次空调滤看空气质量和使用频率每年换一次汽油滤芯30000-50000公里换一次N20火花塞6万公里换一次，B48火花塞4万公里换一次防冻液每五年换一次刹车油每三年换一次刹车片5万公里目视检查厚度和磨损情况其他就没了。 谢谢兄弟的建议 一般情况下汽车在6-8万公里的时候，就需要做第一次的大保养了。保养内容如下：1、换一些机油，机油滤芯，空调兑现，和空气滤芯，要看汽车本身的堵塞情况，如果不堵塞的话，可以不换。2、火花塞，正常汽车来说，火花塞的寿命是3万公里，而铂金的要好一些，还要在6到8万公里，自然吸气发动机，原车的火花塞，一般在6万公里时都会建议更换。3、变速箱油，手动变速箱油都是在6万公里时进行更换的，自动变速液，要开到6到8万公里，而如果在一线大城市，更换的时间则要提前。4、刹车油，刹车油它比较容易吸收，而只要刹车油的吸水率超过2%，那在刹车时都有可能产生刹不住的现象，这个也要去专业的地方检测一下，如果在正常范围之内的话，就不用进行更换。5、轮胎，轮胎的老化时间一般都是五年，大概也就是7万公里左右，所以在6万公里时就要检查轮胎是否已经磨损到安全线，如果已经磨损到了一定程度，就需要更换轮胎了。 建议查看一下保养手册，看看上面有写得更换什么检查什么，一般检查一下没问题的话，可以等等再换 大保养，一般做的项目是换机油，机滤，空滤，空调滤芯，清理一下节气门，其他的要看实际情况了!变速箱油也要换了 除了机油机滤，空滤和空调滤这些常规保养项目，防冻液，刹车油，火花塞，刹车片，燃油滤清器这些再仔细检查下，要是之前没有换过，到了更换周期，建议更换一次，最后再仔细检查下车况， 辆6万公里的话，建议对车辆做一个全面保养。除更换机油三滤以外。建议清洗一下节气门，更换一下火花塞。刹车油变速箱油。 @2019

⑤ 宝马3系3万公里保养哪些项目

【太平洋汽车网】宝马3系三万公里换一次汽油滤芯，五万公里换一次火花塞。其他的机油和三滤就根据实际情况来了，大保养项目为更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯，并做一些基础检查。

宝马3系保养注意事项：

1、汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数，它与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系，并不是汽油标号越高越好，即使是高档车也不等于该加高标号汽油。加什么油要遵循说明书上的用油标准，使汽车发动机压缩比系数与汽油抗爆系数相适应，不能用价格衡量。

2、要时常注意对汽车的滤清器进行清洁。不要小看它，它直接影响你的爱车耗油情况。在汽车内燃机使用过程中，灰尘等杂质将不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用，会使机油逐渐产生胶质或者油泥，这不仅会加速零件的磨损，而且易造成油路堵塞。所以要定期地对汽车的滤清器进行清洁，直到你换个新的空气滤清器。

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（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

⑥ 宝马三滤需要多久换一次呢

宝马汽车的三个滤清器一般要求每1.5万公里更换一次，即换油三次，滤芯更换一次。空空气过滤器是用于去除空空气中颗粒杂质的装置。当活塞式机械(内燃机、往复式压缩机等。)工作时，如果吸入的空气体中含有灰尘等杂质，会加剧零件的磨损，因此需要安装空空气滤清器。空空气滤清器由滤芯和外壳组成。空空气过滤器的主要要求是过滤效率高、流阻低、长期连续使用无需维护。我们通常指的是发动机的保养，它需要三种最重要的物质:机油、燃油和空气体。它们不纯，或多或少都含有一些杂质，会增加发动机的磨损，缩短发动机的使用寿命。因此，这些杂质必须过滤掉，以防止它们进入发动机，因此有各种过滤装置，如空空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器等。所谓三过滤器，就是指这三种滤芯。

⑦ 宝马3系保养周期表具体做哪些项目

机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯、机油、防冻液、刹车油等。

小保养项目

机油

机油也叫润滑油，其作用是对发动机起到润滑、降温、减震缓冲和降低磨损等作用，所以，机油也被称之为发动机的“血液”。而机油分为三种类型：

全合成机油：全合成机油优势在于全合成机油有更好的高低温性能，有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况，但相对的，全合成机油的价格也比其他类型机油要高一些。

半合成机油：半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右，其价格与性能相对平衡一些。

矿物机油：这类型机油一般在5000公里左右就需要更换了，相比半合成机油以及全合成机油而言差价不算大，所以不太推荐使用这类机油。

大保养项目

1、防冻液

防冻液也名为冷却液，其主要作用在于冬天防冷冻，夏天防沸腾，以及防水垢和腐蚀。一般的冷冻液更换周期是4年6万公里左右。

2、刹车油

刹车油添加口上有一个比较明显的标识，就是一个括号里有个圆圈。由于刹车油的固有特性，吸水。

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其他保养项目

1、转向助力油

转向助力油是汽车转向助力泵里面用的一种特殊液体，通过液压作用，可以使方向盘变的非常轻巧，与自动变速器油液、制动油液以及减震油液类似。同样在大保养时进行更换。

2、汽油滤清器

起到滤清汽油中的杂质，避免杂质进入损坏电喷系统。如果太脏或者堵塞一般表现为加速无力，启动困难。大部分车辆都是内置滤芯（8万公里左右更换），如果是外置滤芯（建议2万公里左右更换）。

3、火花塞

火花塞也是每次大保养时必须了解的项目，因为火花塞的作用在于点火引燃缸内可燃混合气体，一旦工作时间过长，就会使发动机运转不平顺而产生抖动，甚至会形成缺缸，打不着火，同时还会使发动机更加费油，所以火花塞的作用非常重要。

⑧ 三万公里宝马3系保养项目有哪些是必做的

两年跑了快三万公里了，看到保养手册上说是要大保养，要做的项目蛮多的，想问下有哪些项目是必须做的两年跑了快三万公里了，看到保养手册上说是要大保养，要做的项目蛮多的，想问下有哪些项目是必须做的 宝马3系三万公里换一次汽油滤芯，五万公里换一次火花塞。其余的机油和三滤就根据实际情况来了，大保养项目为更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯，并做一些基本检查。 三万公里保养手册上建议的保养项目机油三滤了，不过也是强制要做的，具体还是看自己的情况来，像我三万公里的时候就换了空气滤芯和空调滤芯，机油机滤就没换，机油用的是进口的德国GT机油，四类PAO的基础油，抗衰退能力很好，15000公里保养跟换一次，搭配的又是曼牌这样的长效机油滤芯，当时保养的时候就没换了 @2019

⑨ 宝马三滤需要多久换一次呢

宝马 车的三滤一般规定得是15000公里更换一次，也就是更换三次机油，更换一次滤芯。空气滤清器是清除空气中的微粒杂质的装置。

活塞式机械（内燃机、往复压缩机等）工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空气滤清器。空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。

我们通常所说的保养，都是指发动机的保养，发动机运行需要三种最重要的物质：机油、燃油和空气。它们都不是纯净的，或多或少的含有一些杂质，而这些杂质会增加发动机的磨损，缩短发动机使用寿命，所以必须将这些杂质过滤掉，不让它们进入发动机内，这就有了各种过滤装置，比如空气滤清器、机油滤清器、燃油滤清器等等。所谓的三滤就是指这三种滤芯。（图/文/摄： 黄贵鸿） @2019