宝马320li曜夜跟思域哪个快

❶ 宝马3系和本田思域哪个飙车更快

宝马3京比本田思域飙车更快也！

❷ 人生总有一台绕不过的三系，你好，MY 2020款 320i 运动套装

从小就喜欢车，非常喜欢。大学毕业之前一直开着家里的车子，毕业后拥有了我的上一台车，十代思域。17年2月，喜提思域~小思陪伴了我三年的时光，陪我走过了将近4万公里的路程，陪着我认识了很多朋友，经历了很多的故事。三年前，也没有为思域单独发个帖子，那就在这里纪念一下那些一起走过的历程吧。因为思域，接触到了改装，并一发不可收拾。避震换了两套Tein，AP9660刹车，包围换了好几套，排气换了好几根，轮毂从杂牌子换成正品的RAYSTE37SL绿标，等等等等。从一个改装小白，慢慢了解学习车子的各个部件，如何去提高性能，认识各个国家的改装品牌。因为改装车，也在这个城市里认识了很多很多志同道合的小伙伴。十七八辆车一起去给车友出婚车，一起到东环岛跑山，一起去下赛道，一起吹着海风在湾边闲聊好几个小时......那真是无比美好的时光，让人非常怀念。我喜欢我的思域，我不认为车子只是简单的代步工具，它为我遮风避雨，陪我度过人生的高潮低谷，载我努力前行提升自己。思域真的是一台很好的车子，动力强，改装潜力大，本田信仰。但是这两年思域在网上车圈里的风评不是很好，主要原因也是因为某些车主的行为影响了整个思域圈子的口碑，还是希望所有热爱改装车的伙伴们文明驾驶，理性改装，不做马路飙客，大家一起塑造一个良好的改装车圈子文化。发几张照片，纪念一下我的FC1。

胶州湾跨海大桥~美丽青岛欢迎你~

❸ 宝马3系曜夜和普通区别是什么

宝马 3曜夜版和普通 3系 主要的区别是外观，动力，空间，配置四方面。宝马3曜夜版的外观更符合大部分bimmer的审美，整车线条流畅且匀称，标准的四门轿车设计比较经典。3系GT外形特别之处是车尾设计了升降尾翼，让后车尾部添色不少，吸引了不少重视外观的汽车爱好者。

330i曜夜版搭配的是B48直列4缸2.0T高功率涡轮增压发动机，185kw，350N·m的出色动力参数，配合ZF运动型8速变速箱，0-100km/h仅需5.9秒。驾驶感受更加的愉悦，提速感受铿锵有力，转向灵巧，底盘紧绷，配合标轴的完美车身尺寸，不管是高速行驶还是日常代步，可以满足驾驶者的需求。

3系GT 320i M运动版是搭配的B48直列4缸2.0T低功率涡轮增压发动机，135kw，270N·m，0-100km/h则是8.1秒。3系GT 320i M运动版的提速感受对于动力不敏感的朋友肯定是够用了，鉴于3系GT的底盘稍高，车身尺寸加大的问题，转向手感及驾驶乐趣自然稍逊于标轴3系。

宝马3曜夜版的轴距为2810mm，3系GT的轴距则达到了2920mm。前排乘坐感受：3系GT开起来更加的舒适（视线及坐姿好于轿车）。后排乘坐感受：3系GT的后排腿部空间及头部空间都大大领先于标轴3系。3系GT后备箱则是值得车主炫耀的，不论短途长途旅行，超大的掀背式后备箱，即便大件行李都可以装。后排支持4:2:4放倒过后，可拓展的空间更是能够胜任小型搬家任务。

（图/文/摄： 陆莉婷） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019

❹ 宝马3系曜夜和普通区别，宝马3系买i还是li好

现在的宝马为了在外观上更加具有吸引力，开始在旗下的一些普通车型上也用M系列的外观套件。譬如说在国内很火的宝马3系在2020款车型上就有M运动套装、M运动曜夜套装两种不同造型，而如果你再仔细观察，你还会发现有325Li和325i、330Li和330i的区别。这些让人眼花缭乱的名称具体有什么区别呢?下面就来为你详细梳理。
宝马3系曜夜和普通区别

外观上，曜夜版是在运动版的基础上将中网、车门边框等位置的镀铬饰条进行了黑化处理，让车辆的外观显得更加具有冲击力。
配置方面同样以上图所示的两款车型为例，曜夜版比普通版指导价高了2万元，配置方面曜夜版比普通版多了两条大后轮、高级音响和10个喇叭、自动防眩目后视镜、360全景影像，其他就再无差别。
基本上，宝马3系曜夜和普通区别就是外观和配置，可以理解为曜夜就是同一功率版本车型里面的高配，而顶配是四驱的曜夜版。
Li和i的区别
这一个相信很多消费者都知道了，就是长轴和标轴的区别。宝马3系在国内市场上提供了原始的2851mm轴距的标轴车型和2961mm轴距的长轴车型供消费者选择。
至于说宝马3系买i还是li好，首先需要知道的是i和Li的差异并不仅仅只是在轴距。宝马3系的Li版会比i贵上3万多，配置方面Li版配备的是可开启的全景天窗，而i配备的是一个普通前排天窗，仅此而已。
所以说宝马3系买i还是li好主要是看个人对后排空间的要求怎么样，这里就要科普一个汽车厂商的一个小手段。一般来说厂商对一款车型进行加长轴距有两种方法，一种是对全车的框架进行重新设计，另一种则是在B柱和后桥之间进行拉长，显然第二种的成本更低，而宝马3系Li就是通过第二种方式实现加长的。
在B柱和后桥之间进行拉长，那么后排就会有更加多的前后空间，自然而然乘坐感受也会好一些。所以说i和Li之间的抉择就是在后排空间之间的抉择。

❺ 思域1.8起步快(1.3吨），还是宝马硬顶敞篷325快（1.7吨）

本田 思域: 强烈推荐
动力强,动力强
还是思域1.8好，快一些，宝马动力太慢，速度也不行

❻ 宝马320li曜夜版多了什么

宝马320li曜夜版这款车介绍：1、宝马320li曜夜版这款车是四缸涡轮机，最满意的一点，空间和动力，空间真的是大的让人发指。坐进去的一瞬间感觉自己买的不是3系而是5系，动力也想当充沛，油门踏板踩下去的一瞬间，你会觉得这就是你最正确的选择；2、最不满意的一点16寸轮毂偏小，三十多万的车没有倒车影像和GPS，没有后视镜电动折叠。不过都是小问题；3、空间非常满意，空间想当充足。完全不用说是仁者见仁智者见智了。我相信即使你坐惯了五系、A6L或者是XJL都不会对这辆320Li的后排提出不满了，真的是很大，我身高185体重85的大块头，带着四个我这种身材的朋友去打球，坐在车里五个人都觉得空间很好。

❼ 22款思域和宝马三系哪个空间大些

车子长宽高尺寸为：4719mm，1827mm，1459mm，轴距为2851mm（各版本之间有差异）。

外观方面，这辆宝马330i使用的就是现在最新的家族式设计，相对于老款车型，整体气势上看起来就是要更加有运动姿态虽然都是这种长车头短车尾的经典欧洲车设计，不过在细节上的变化，还是让整体的气质上发生不小变化，而且因为330i车型没有加长，相对于加长版本看起来要更加紧凑动感，不过毕竟车身长度摆在那里，真的和超过5米的国产奥迪A6以及沃尔沃S90比起来，他在气势和商务感档次感上，肯定是有很大差距的。

前脸3系使用的现在新3系曜夜版本很常用的黑色中网设计，让前脸看起来更加突出，搭配开眼角更加犀利的LED大灯以及造型确实是十分夸张的包围造型，看起来攻击性十足，车身侧面，除了流畅又紧绷的线条，经典的长车头短车尾，竞技范十足的18寸轮圈，也是个好东西，车尾的设计比老款车型也是要更加凹凸有致，加上更加有科技感的尾灯，看起来更加有时尚感，双出的排气是这种车的基本配置。车身有小划痕小刮擦不用喷漆，花钱多还破坏原厂漆，一根点漆笔就能解决问题，省钱省事还保护原厂漆。

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车内设计使用的现在宝马最新的家族式设计语言，相对于老款车型，除了造型相对于老款车型有变化，最重要的，还是细节上和用料上的变化，看起来要更加精致更加有档次感，除了更大尺寸的中控屏，液晶仪表盘，电子档杆以及M风格的方向盘，材质这个车里面最经典的样子，尤其是这个方向盘，十分粗壮，握感扎实，十分带劲，整体的档次感并不输奥迪A6和S90。

座椅使用的皮革的座椅材质，好在做工和设计上有着不错的档次感，坐起来倒是还有这不错的包裹和支撑性，毕竟宝马3系定位上还是有运动性的设定，这很对他的调调，整体的舒适度也不输奥迪A6和沃尔沃S90的感受，配置上，确实是比较一般，37万多的车，只有电动调节和记忆，加热竟然需要选配，很一般啊，乘坐空间方面，180cm测试者，前排调好坐好，后排腿部空间只有1拳，还比不上本田思域的表现，更不要说A6和S90了。

尾箱的常规容积480升，表现还不错，和加长版本一样的。
动力方面，330i车型使用的高功版2.0T发动机，最大马力258匹，最大扭矩400牛米，参数很出色，搭配的采埃孚的8AT变速箱，官方零百加速时间6.2秒，不过实测最快能做到5.57秒，真的是很出色的表现，相信四驱版还能更快一些。

底盘方面，文中330i使用的前置后驱的驱动形式，顶配的330i还有四驱，悬架是用的前双球节弹簧减振支柱前桥，后多连杆独立悬架，日常开起来，第一感觉就是要比加长版本的车型对于转向的响应更快了，加上十分平衡的底盘设定，一切都让人感觉很从容可控，加上十分线性的动力相应，这车下赛道的成绩也不会差。
最后总结：这辆330i，相对于奥迪A6和S90这些带有商务性的车型，无论是看起来还是开起来，都确实是更加有运动感受，而且整体的动态响应包括机械极限都是十分出色，如果你对空间需求不高，追求动力，追求后驱这种有性能意味的驱动形式，那330i肯定是更值得选择啊，但是，如果你日常就是代步开，对商务性以及大空间有需求，那肯定还是S90和A6更值了。

❽ 思域和宝马320哪个动力强

思域和宝马320哪个动力强 个人觉得宝马320动力强一些。据我所知宝马三系这款汽车提速更快一些，毕竟这款汽车的价格在那摆着，汽车的设计理念也比思域超前，其实动力挺足的。。应该宝马提速快一些。以直线行驶的状态下本田思域这款车子的提速是比较快一些的。从车子的整体质量和性能来考虑的情况下，还是选择宝马三系会比较稳妥一些。三系本身就有品牌溢价，而且思域也就直线有一些微末的优势而已 ，哪怕除去性能，三系的做工，品牌，空间什么都不是思域能比的。。

❾ 试驾2020款宝马320Li｜30万的选择有很多，这次我选Ta

30万这个门槛买个豪华品牌的豪华中型车，一直都是大家最喜欢讨论的话题。因为这个价位的豪华品牌车型一直都是大多数人所向往的，一线城市小白领努力个两三年其实就可以走分期买一台了。

作为一个汽车编辑，30万这个级别的豪华品牌中型车除了特别冷门的车型，我都已经试过了。在这个级别的车型里面，我觉得各家有各家的优势，也有缺点。但是综合下来，今天我决定给大家推荐一台刚完成换代没多久的宝马3系。车型是入门长轴版车型——宝马320LiM运动套件版本。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❿ 宝马320li跑的过新思域1.5t吗

宝马320发动机是2.0T，第十代思域是1.5T，你说排量差这么多即便车重相差300公斤，理论上思域也是跑不过宝马320的。我们再看官方数据百公里加速，宝马320是7.3秒，而思域是8.8秒。有些网友说思域实测百公里加速7秒！竟然与官方数据相差这么多，除非刷ECU改装原厂设置，相信厂家不敢也没有理由弄虚作假。网上经常以讹传讹，甚至神乎其神，比如开不坏的丰田，实际上丰田不仅能开坏而且故障率一点不比其他品牌车型低。思域秒天秒地的，我不相信官方数据难道相信你们大放厥词？