07款进口宝马x3用什么变速箱

❶ 宝马X3采用的是几挡变速箱，感觉怎么样

宝马X3采用的是8挡手自一体变速箱，由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成，依据不同驾驶状态，车辆的速度以及动力需要能在一个较大的范围内进行变化，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩，使驾驶体验更加平顺高效、安静舒适。

❷ 宝马x3是什么变速箱

宝马x3是来源于ZF采埃孚给予的8速Steptronic手自一体变速箱。变速箱大伙儿一点也不生疏，配演ZF的8AT变速箱早已取悦许多人了，这台8AT在宝马车型上的换档逻辑性、传动高效率都早已做到同等级较高的高度。这一配搭虽然没有非常大的意外惊喜，但也算得上一张有攻击力的金牌了。

宝马X3应用的采埃弗8AT变速箱一样运用于全新升级一代BMW5系、全新升级一代BMW5系、X5M等车系。并且此次开展了升级，升级以后。更舒服：根据减震器防护汽车发动机震动；更平稳：提升了齿轮传动设计方案；更高效率：提升最好挡位间距；更清静：SynTAK遮盖全部驱动力传动系。这台8AT在宝马车型上的换档逻辑性、传动高效率都早已做到同等级较高的高度。

采埃孚集团的汽车动力 传动系统 软件和汽车底盘技术性具备全球领先水平。总公司坐落于德国Friedrichshafen市，全世界500强，是全世界汽车制造业的合作方和零配件经销商，技术专业给予传送、转为、汽车制动系统等汽车零配件。

❸ 宝马X3亮点配置解读，中型豪华SUV的代表，网友：卖的贵有道理

时间追溯到2003年，宝马X3正式上市，上市初期定位为小型五门休旅车系。第二年，引入中国市场销售。为了进一步抢占中国市场份额，2017年9月份宝马高调宣布：全新一代的国产X3将在2018年4月份进行国产。作为宝马第六款国产车型，X3在当年可谓是赚足了眼球。随着市场对豪华品牌车型的需求增加，国产宝马X3至今仍然呈现热销的形式。

变速箱是作为汽车三大件之一，其重要性不言而喻，在一定程度上可以影响车辆行驶质感。变速箱关系到发动机的动力能否高效、平顺的输出，继而也会影响驾驶乐趣、舒适性和燃油经济性等诸多方面。不能说宝马X3的变速箱技术有多牛，但是能好马配好鞍，能让X3的驾驶质感充分发挥出来，采埃孚8AT变速箱功不可没。

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❹ 宝马x3用的什么变速箱

以2020款宝马X3和2019款宝马X3为例。宝马X3使用的变速箱是8速自动手动变速箱。

自动手动变速器一般指手动模式的AT变速器。AT变速箱是自动变速箱的一种，也包括CVT变速箱、双离合变速箱、AMT变速箱等。

手动集成意味着该变速箱具有手动模式。如果没有手动模式，就叫自动变速箱。

相对来说，在民用汽车领域，AT变速箱被认为是综合实力最强的变速箱，相应的其成本也是最高的。综合实力是指换挡的顿挫和动力的传递性。

八档意味着这个变速箱有八个档位。理论上，汽车变速箱的档位越多，换挡就越平顺。但是现实中我们主要看厂家对变速箱的调整(专业术语是换挡逻辑)。

截至2019年11月12日，宝马X3最新款为2020款，官方指导价38.98 ~ 47.98万元，共有5款车型在售。

动力有三种，分别是2.0T低功率(25i型号)；2.0T中功率(28i型)；2.0T大功率(30i车型)，均匹配8速自动手动变速箱，各项排放标准均达到国家六B排放标准。

❺ 宝马x3是用什么变速箱

日常用车过程中，难免会遇到一些小问题，比如宝马x3用的是什么变速箱？这些小车问题大家都经常遇到，下面小编就给大家介绍一下这些知识，或许能帮到你。以2020款宝马X3和2019款宝马X3为例。宝马X3使用的变速器是8速手自一体变速器。手自一体变速器多指手动模式的AT变速器。AT是自动变速器的一种，包括CVT、powershift、AMT等。手动一体的意思就是这个变速器有手动模式。如果没有手动模式，那就叫自动档。与去年同期相比，在民用汽车领域，AT变速器被认为是综合实力最强的变速器，其对应的成本也是最高的。综合实力是指换挡的顿挫，动力的传递等。8档意味着这个变速器有8个档位。理论上，车辆变速器的挡位越多，换挡越平顺。但实际上，关键还是看厂家对变速器的调整(专业术语是换挡逻辑)。截至2019年11月12日，宝马X3最新在售现车为2020款，官方指导价为38.98 ~ 47.98万元。有5辆汽车出售。动力分三种，分别是2.0T低功率(25i车)；2.0T中功率(28i车)；2.0T大功率(30i车)，全部匹配8速手自一体变速箱，排放规格全部满足国6 b排放规格。

❻ 2007年宝马x3还能开吗

能开。
因为根据相关资料显示截止至2022年10月29日，2007年宝马x3是可以开的，因为该车并没有强制退休年龄。
2007年宝马x3车身尺寸：长宽高分别为4717mm、1891mm、1689mm。轴距是2864mm。动力方面：搭载2.0L涡轮增压4缸的B48B20C发动机，燃油标号为95号，配备8挡手自一体变速箱。底盘方面：驱动方式是前置四驱，前悬架是双球节弹簧减振支柱前桥，后悬架是多连杆式独立悬架。

❼ 宝马X3用的什么发动机和变速箱

宝马X3采用的是B系列2.0T的发动机和8挡手自一体的变速箱。共有3种功率版本车型，1、xDrive 25i 套装：输出功率（千瓦/马力）、转速（转每分）为135/184/5000-6500，扭矩（牛米/转每分）为290/1350-4250。2、xDrive 28i 套装：输出功率（千瓦/马力）、转速（转每分）为165/224/5200-6500，扭矩（牛米/转每分）为310/1400-5000。3、xDrive 30i 套装：输出功率（千瓦/马力）、转速（转每分）为185/252/5200-6500，扭矩（牛米/转每分）为350/1400-5000。发动机呈现出典型的快速油门响应、变速箱为用户带来线性顺畅而稳定的动力输出。

❽ 宝马x3变速箱是什么牌子

宝马x3的变速箱是由ZF ZF提供的8速Steptronic手自一体变速箱。

齿轮箱简介:

变速器是一种用于改变发动机转速和扭矩的机构。它可以固定地或有级地改变输出轴和输入轴之间的传动比，也称为变速箱。还有变速器取力器，大部分是普通齿轮传动，部分是行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般采用滑动齿轮和同步器。

齿轮箱的组成:

变速箱由两部分组成:传动机构和控制机构。传动机构的主要作用是改变扭矩和速度的大小和方向；操纵机构的主要作用是控制传动机构，实现变速器的传动比变化，即实现换挡来实现变速和变矩。

❾ 宝马x3是什么变速箱，宝马x3变速箱怎么样

宝马x3是来自ZF采埃孚提供的8速Steptronic手自一体变速箱。变速箱大家一点也不陌生，老搭档ZF的8AT变速箱已经讨好不少人了，这台8AT在宝马车型上的换挡逻辑、传动效率都已经达到同级别较高的高度。这个搭配虽说没有特别大的惊喜，但也算是一张有杀伤力的王牌了。

宝马X3使用的采埃弗8AT变速箱同样应用于全新一代BMW 7系、全新一 代BMW 5系、X5M等车型。而且这次进行了升级，升级之后。更舒适：通过减振器隔离发动机振动 ；更平顺：优化了行星齿轮设计 ；更高效：优化最佳档位间隔 ；更安静：SynTAK覆盖整个动力传动系。这台8AT在宝马车型上的换挡逻辑、传动效率都已经达到同级别较高的高度。

采埃孚集团的汽车动力传动系统和底盘技术具有世界领先地位。总部位于德国Friedrichshafen市，全球500强，是全球汽车行业的合作伙伴和零配件供应商，专业提供传输、转向、底盘系统等汽车零配件。