宝马x3优势在哪里

1. 新宝马x3买后感及优缺点盘点，感觉男人开宝马x3太小气

宝马X3是华晨宝马2018年在中国制造的中型SUV。与其竞争对手 奥迪Q5L 不同，宝马X3在推出后没有加长。一时间，宝马X3为什么不加长成了很多人茶余饭后的谈资。先不说宝马X3为什么不加长。让我们看看没有加长的宝马X3卖得怎么样。

根据宝马发布的2019年销量报告，宝马X3全年实现销量121，645辆。2018年是宝马X3刚刚引入的适应阶段，所以销量较低。但在2019年，消费者了解到这款车后，宝马X3实现了近200%的销量增长。

120，000辆宝马X3在没有延期的情况下售出。这是好结果还是坏结果？

我们可以看看其竞争对手的表现，其中奥迪Q5L 2019年销量为139，743辆， 奔驰GLC 销量为140，536辆， 沃尔沃XC60 销量为62，594辆， 凯迪拉克XT5 销量为62，575辆。

在豪华中型SUV中，宝马X3排名第三，这应该是一个非常不错的表现。不过也可以发现，第一第二的GLC和Q5L都是加长款。为什么宝马X3卖不出去，可能是因为它们没有加长。

宝马X3为什么不加长？

从设计之初就加长了。对比宝马X3和奥迪Q5的三围，宝马X3的长度和轴距都比奥迪Q5标准轴版长，也就是说宝马X3在设计的时候就加长了。然而，与进口GLC相比，宝马X3的长度和轴距更小。

它会拉长和跳跃。如果宝马X3加长，轴距将达到2900mm以上，甚至有可能超过宝马X5的轴距，导致宝马X5和宝马X3的市场重叠。

其实对于中型SUV来说，轴距加长与否并不会对空的使用产生任何影响，但是宝马X3在所有人都加长的情况下不这么做就不地道了。

运动控制是宝马X3最大的卖点。

显然空室不会是宝马X3的卖点，而在外观和内饰设计方面，奔驰GLC的豪华和阶级感无疑碾压了宝马X3和奥迪Q5L。在这种情况下，宝马X3没有被加长，所以宝马老式的操控自然随波逐流是宝马X3最大的卖点。

在实际驾驶中，你能真切感受到宝马对驾驶的理解。在正常模式下，宝马X3像豪华SUV一样平顺舒适，但切换到运动模式后，油门的响应和变速箱的逻辑会变得非常积极，同时方向会下沉。

高速过弯时，宝马xDrive系统会智能分配四个车轮的扭矩，让车辆时刻保持良好的车身姿态。另外转向精度很高，车身一个小的摆动，马上就会有反应。也可能是因为没有加长。车屁股的描摹能力也很出色。

配置没有太大优势。

以最低入门级版本为例。宝马X3在配置上比奥迪Q5L略好，但比奔驰GLC差很多。你需要知道的是，宝马因为没有优惠，所以终端售价最高，而奥迪和奔驰有5万左右的优惠。

X3宝马会比奥迪Q5L多一些配置，比如防穿刺、路标识别、前雷达、倒车影像、自动泊车、座椅加热、自适应大灯等等。GLC比X3拥有更多的硬性配置，如膝部安全气囊和可变悬架。从侧面可以看出为什么奔驰GLC的销量能排第一，便宜的配置最高。

摘要

X3宝马在其竞争对手GLC和Q5L中有很大不同。而不是绝对的豪华，巧妙避开GLC和Q5L，走自己的运动老线。这种做法给了我们消费者多样化的选择，所以是好的，能排第三，说明这种错位竞争还是能成功的。

另外，现在的消费者更注重年轻运动，即使是豪华SUV领域对应的消费者也是如此。在豪华SUV中，除了X3，CT5是唯一能满足他们的车型，但实际上，CT5是根据X3制造的。但如果不无形中加长X3，就相当于留了一手，因为加长相信不会影响对X3的操控，X3可能还是会适时加长。

@2019

2. 新宝马x3买后感及优缺点盘点

宝马X3是华晨宝马在2018年引入国内的一款中小型SUV，与它的竞争者奥迪Q5L不一样，宝马X3引进以后并没有开展加长，一时之间有关为什么宝马X3不加长变成了很多人的餐后谈论话题。先不要说宝马X3为什么不加长，看一下不加长的宝马X3到底卖的如何。

依据2019年宝马公布的销量报告，宝马X3在全年度得到了121645辆的销量。2018年是宝马X3刚引进的适用环节因此 销量较低，但在顾客认识到这一款车以后的2019年，宝马X3就得到了贴近200%的销量提高。

不加长的宝马X3卖了十二万辆，那样的考试成绩是好是坏？

我们可以看一下它的对手主要表现怎样，在其中奥迪Q5L在2019年售出了139743辆，新款奔驰GLC售出了140536辆，volvoXC60售出了62594辆，凯迪拉克汽车XT5售出了62575辆。

在豪华车品牌中小型SUV里边宝马X3的战绩排在了第三名，那样的体现应当能够算是很出色了。可是还可以发觉，第一第二名的GLC和Q5L全是加长的车系，宝马X3为何卖但是他们也许也是由于没有加长。

宝马X3为什么不加长

设计方案之初就早已加长。比照宝马X3和奥迪Q5的三围尺寸，宝马X3的尺寸和轴距都需要比奥迪Q5标轴版更加长的，换句话说宝马X3在制定的情况下就早已开展了加长。但是与国外进口的GLC对比，宝马X3的尺寸和轴距都需要小一点。

加长会跨级。宝马X3假如开展加长，那么轴距就会做到2900mm之上，乃至有可能超过宝马X5的轴距，这样一来就会造成 宝马X5和宝马X3的销售市场会出现重合。

实际上 针对中小型SUV而言，轴距加长是否对区域的应用并不会产生其他危害，仅仅在大家都加长的情形下宝马X3不这样做就变得不足正宗。

健身运动操纵是宝马X3的最高产品卖点

显而易见室内空间不容易是宝马X3的产品卖点，而在外观设计和车内饰设计方案层面，新款奔驰GLC的奢华感和水平感不容置疑是辗压宝马X3和奥迪Q5L的。在这样的情形下，宝马X3因为没有加长，因此 宝马的预算操纵性随遇而安便是宝马X3的最高产品卖点。

而在具体安全驾驶中的确能够感受到来源于宝马针对安全驾驶的了解，在一般方式下宝马X3便是一款奢华SUV那般稳定舒服，但转换到运动模式以后油门踏板的回应及其变速器的逻辑性就会越来越十分积极主动，与此同时方位也会变沉。

在快速转弯的情况下，宝马xDrive系统软件会很明智地分派四个车轱辘的扭距，让车子随时维持非常好的车体姿势。再加上转为的精密度十分高，一点小的晃动车体立刻就会有反映。很有可能也是归功于没有加长吧，车臀部的循迹工作能力一样优异。

配备并没有很大的优点

以最少配的初学版为例子宝马X3在硬件配置层面略微会比奥迪Q5L好一点，但是比新款奔驰GLC相差太多。必须明白的是，在终端设备市场价层面宝马因为没有特惠因此 是最大的，而奥迪和新款奔驰都5万左右的特惠。

宝马X3会比奥迪Q5L多了防爆 轮胎 、路牌鉴别、前雷达探测、倒车后视、自动泊车系统、 座椅 加热、响应式 车灯 这些配备。而GLC又比X3多了腿部气襄、可变性 悬挂 系统等硬配备，从侧边就可以知道为何新款奔驰GLC的销量可以排第一，卖得划算配备还最大。

汇总

宝马X3在竞争者GLC和Q5L里边可以说是较为半兽人，它主推的并不是绝对的奢华性，只是很恰当地绕开GLC和Q5L往自身的老本行健身运动层面去。那样的作法给到大家顾客多样化的挑选因此 是好的，并且可以排到第三名表明这类移位市场竞争或是可以取的顺利的。

再加上如今的顾客更为注重年青健身运动，即便 是奢华SUV行业相匹配的顾客也一样，而在奢华SUV里边可以达到她们的车系除开X3也就仅有CT5了，但实际上 CT5也是对着X3的模样来做罢了。可是X3不加长无形中就等同于留了一手，由于加长坚信是并不会直接影响到X3的操纵的，很有可能到合理的情况下X3依然会开展加长。

3. 客观分析宝马X3，这款车的优点和缺点，都在这篇文章里了

在豪华中型SUV市场，宝马X3一直都是个主力型选手，销量也常年位居前三甲，今年1-6月的累计销量达到了59412台，仅次于奔驰GLC的73683台，高于奥迪Q5L的58511台，位列同级别同价位第二名。在两个竞争对手纷纷加长轴距的时候，宝马X3却坚定了选择了标准轴距，目的也是为了保证车辆本身的操控性和驾驶乐趣，这款车我个人有过长期驾驶的体验，我们再结合车主的口碑，就说说它有什么优点和缺点吧。

总结来说：优势和缺点都是对比出来的，这一代宝马X3虽然保持了较好的驾驶乐趣，但是车主无法随时享受，只有在有条件的环境里，才能充分的体验到宝马X3的操控性，不太符合日常实际情况；低功率发动机的表现不佳，中功率发动机日常使用刚刚好，高功率发动机是个亮点。虽然静音性做得较好，但是空间能够再大一点，才能算是一台开着舒适坐着也舒适的好车，不过总体来说，是一台综合产品力可圈可点的好车，而且X3的返修率在宝马车系中，也属于较低的一个，品质方面口碑良好。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 宝马x3怎么样优点缺点 宝马x3值得买吗

宝马X3 （ 查成交价 | 车型详解 ）是一款熟悉的车。作为宝马旗下的一款豪华中型suv，这款车的销量非常不错。同时，因为它的质量好，受到大家的喜爱。那么，这款车怎么样，宝马x3有哪些优缺点，值得买吗？让我们来看看。

首先，宝马x3的减震差内饰需要改进。

对于宝马x3的优缺点和情况，先来看看宝马x3的缺点。首先，每次需要手动折叠后视镜，都有点不上档次，没有钥匙不方便进入。减震不是很好，过减速带时颠簸过滤不是很好，内饰有空大幅度提升。

没有方向盘加热，但可以作为选装件安装。这个功能在南方没用，在北方就不一样了。开车的时候每次握着冰冷的方向盘真的很不舒服。北方的孩子受不起伤害，买了在北方用，尽量加这个配置。

二是宝马x3座椅配置差，用料低。

宝马x3这么高的价格，座椅没有通风，前排座椅靠背没有储物袋，后排座椅也没有调节。几乎没有储物空间。后排座椅的扶手太简单了，跟汽车的价格不匹配。

驾驶座那么短，没有腿支撑，后排也那么短。坐久了，腿又酸又痛。我累坏了。这个价格不能加腿托吗？后排的杯架也减少了。中控材料和普通b级车没什么区别。

第三，宝马x3尺寸大，科技含量满满。

空abb的水平和垂直高度最大，线性加速，换挡平稳。新车只有一点皮革味，很快就消散了。方向盘手感极佳，套件看起来更坚固。

转向准确，速度要提高，驾驶舒适，适合长途驾驶。空大(后排空略小)，很不错。

外观，开眼大灯设计，天使眼灯...直接干掉“出场党”。平时喜欢把车擦得“锃亮”，路上回头的几率很高！再者空之间的表现足够家庭日常使用，后排三个成年人放松，稍微瘦一点的在四个成年年空还是比较有钱的。

操控、品牌都不错，高科技含量。最让人满意的要说是德系车的操控。虽然是SUV车型，但操控依然犀利灵活。以前开 福克斯 ，操控感差距太大。2.0T发动机就够了。刚开始没有拖后腿，中后期油门灵敏，动力随叫随到。

至于宝马x3的优缺点，我们已经介绍了一些关于宝马x3的信息。我们可以发现宝马x3有一些亮点，但也有一些缺点，所以我们应该谨慎对待宝马x3，这样我们才能更好地购买宝马x3，这是一个很好的选择。

5. 宝马X3、奔驰GLC，这两款车有哪些区别呢

宝马X3和奔驰GLC虽然都是定位为中性SUV，但在很多参数及配置上还是有很明显的区别的。下面，就拿两车价格接近的版本简单的列举几个关键参数做个对比，看看宝马X3和奔驰GLC的一些区别吧。

最后就是，在驱动方式上二者也有一些不同，所以在经过不同的路面时体验感也会不一样。奔驰GLC的驱动方式是全时四驱，而宝马X3的驱动方式则是适时四驱，所以在路况复杂的地段时二者表现会有一些不同。奔驰GLC的悬挂方式为多连杆式独立悬挂，宝马X3的悬挂方式则是双球节弹簧减震支柱，所以越是复杂的路面二者的体验区别就会越明显。

6. 宝马x3这款车的性价比如何

宝马X3的外观其实非常耐用，尺寸适中，在内饰方面，中控台的所有东西都面向驾驶员，并以一定的角度倾斜，这也体现了宝马的驾驶精髓，满足于空间。驾驶和骑乘空间非常舒适。梅赛德斯-奔驰GLC看起来真的很大气，很讨人喜欢，但对我来说也很熟悉，因为我在家里已经有了梅赛德斯-奔驰C级，坐在这辆车上的感觉几乎和坐在梅赛德斯-奔驰C级车上的感觉一样，虽然很豪华，但我有点厌倦了。

最大的优势是他驾驶相对轻便和快速。一是加速性能好，油门响应快；二是方向性好，行军和曲线变化不浑浊；第三，旋转60公里时无需频繁刹车。身体是稳定的。宝马的操控性真的不好。

7. 07款宝马x3质量怎么样

宝马x3在各方面上都做得很出色，而且新车在外观方面以及内饰方面都有了一定的提除此之外，宝马x3整车自重达到了1.86吨，重量多源自于车身构架，带来了不错的品质，安全性也更高。宝马x3在车身尺寸方面也占据了优势，空间方面是非常的出色，比同级车型奥迪q5l都出色。

8. 宝马x1和x3选哪个比较好

宝马x1和x3各有各的优势，宝马X1定位为紧凑型SUV，宝马X3定位为中型SUV，宝马X3车身尺寸更大，宝马X3内饰更豪华，配置更丰富。

以下为宝马X3和宝马X1的区别：

设计方面，2018款宝马x3的前格栅面积较大，而宝马X1的双肾格栅面积略小。两者均采用双肾格栅设计，两款SUV的下进气口造型不同。宝马X3的下进气口为多边形，宝马X1的下进气口为梯形，前保险杠采用镀铬装饰。宝马X3大灯更大气，采用双C设计。

车身尺寸方面，2018款宝马x3长4，717 mm，宽1，891 mm，高1，689 mm，轴距2，864 mm。宝马X1的长度为4565 mm，宽度为1821 mm，高度为1624 mm，轴距为2780 mm。

2018款宝马x3和宝马X1的尾部造型都充满了立体感，都采用了悬浮式车顶设计，宝马X3的尾灯采用了熏黑处理，宝马X1的尾灯采用了白色灯带装饰，两款豪华SUV的两侧都设计了镀铬排气管。2018款宝马x3和宝马X1都配备了无钥匙进入功能。

宝马X3由按钮控制，宝马X1由触摸控制。2018款宝马x3搭载的是245/50 R18规格的固特异车轮，宝马X1搭载的是225/50 R18规格的马牌轮胎。

内饰设计方面，2018款宝马x3的内饰设计精致，做工和品质都有了很大的提升。采用三辐式多功能方向盘设计，按键盘镀铬功能，双圆形机械板，中控台采用悬浮式液晶屏设计。宝马X1的内饰设计与宝马X3相似，但做工和用料不如宝马X3。

三辐式多功能方向盘的设计也是如此，配备了双圆形机械仪表盘，中控台配备了浮动式液晶屏，还加入了木纹装饰。08宝马x3和X1均配备了浮动液晶屏，并配备了宝马独家的IDrive系统，并支持蓝牙电话、音乐和导航功能。

动力方面，2018款宝马x3搭载了2.0T L4涡轮增压四缸发动机，最大输出功率184马力，最大扭矩290牛·米，以及8速自动手动变速箱。宝马X1搭载了2.0T L4涡轮增压四缸发动机，最大输出功率231马力，最大扭矩350牛·米，以及8速自动手动变速箱。

底盘方面，2018款宝马x3和宝马X1均采用前置四驱模式，均配备多个离合器，2018款宝马x3采用双球关节减振悬架，宝马X1采用麦弗逊式独立悬架。

9. 宝马x3开士米银色优缺点

宝马x3开士米优缺点如下。
宝马X3的优点：
1、空间横向纵向高度abb里最大，加速线性，换挡平顺，新车只有少许皮革味，也很快散去，方向盘手感极好,套件看起更壮实。
2、转向精准，要提速有提速，车开起来也很舒适，适合长途驾驶，空间又大（后排空间略小），非常不错。
3、外观，开眼角式大灯设计、天使眼灯直接秒杀“外貌党”。
宝马X3的缺点：
1、每次需要手动去折叠后视镜有点掉档次，没有无钥匙进入不方便。
2、减震方面还不是很好，过减速带时颠簸过滤的不是很好，内饰方面也有很大提高的空间。
3、没有方向盘加热，只是可以选装，这个功能在南方没啥用，在北方就不同了，开车时候每次上来握住冰凉的方向盘，真是不舒服，还是尽量要加上这个配置如果是在北方的话。

10. 专治纠结 不到40万的宝马X3值不值得买

德系中级城市SUV的三剑客已经全部换代到位，我周围的各位小主们就又开始躁动了，换车声不绝于耳，更有甚者追着我问GLC、Q5L和X3到底买个好，推荐GLC他说外观太油腻，推荐Q5L他说没激情，其实他自己心里早就默认了宝马X3！想选这个级别车的人但凡对车有点追求的都会喜欢宝马X3，巴伐利亚的运动基因是一方面，长得好看才是更致命的，这次我们专治买车纠结就来聊聊宝马X3！

宝马X3是款怎样的SUV？

X3是宝马旗下中型SUV的当家花旦，基于宝马 5系的CLAR平台，这一代X3的车身轴距比老款加长了54mm，达到2864mm。另外两位对手GLC-L和Q5L换代都进行了加长，但追求运动感与操控性的宝马依旧保持了匀称的身材，也正是如此，才引得更多人甘愿为X3掏腰包。

宝马X3跟同级别车型比有哪些优势？

像外观设计啊，车内配置之类的之前都已经说烂了，想了解的可以参考我们之前的试驾文章，今儿的优势咱就来聊点干货！

首先，全新X3车身配重依旧是精准的前后轴负荷50:50比例，宝马为保证X3优异动态特性得以充分发挥打下了坚实基础。

另外轻量化一点没有偷工减料：发动机舱盖、前翼子板与两个前车门均为铝材制造。

大量使用强度高达1000兆帕的热成型高强度钢，使车身强度较上代提升30%，还比上一代减重55kg，这都是新X3内在的优势。

宝马X3卖多少钱？目前的市场优惠大概多少？

首次国产之后的宝马X3上市之初的定价就已经非常具有竞争力，这之后还因为国家降税而进行了一次官方降价，现在官方价格如下表。25i和28i配置只分豪华套装以及M运动套装，并且基础售价相同，只有30i的两款车价格相差较大。

说完官价再来聊点实在的，上市一年多，宝马X3的终端价格也松动了不少， 以最走量的xDrive28i来说官方指导价在42.58万元，目前市场优惠在10个点左右，裸车价格在38-39万左右，甚至还有更低的 ，不过由于大量原厂选装包以及选装配置的存在，大部分4S店还是会有强加装包或者装饰之类的现象，每辆车的价格都不同，就看各位的砍价能力了。

至于两款xDrive30i 车型，由于与28i差价较大，所以优惠幅度也会更大一些，像xDrive30i 领先型 M运动套装有些店裸车价格可以聊到41-42万，也是要看各位嘴皮子的功力了。

买宝马X3前你需要知道的那些痛点！

聊完价格咱们就该说说缺点了，作为首次国产的中型SUV，X3也不了一些小缺点，下面就是精选的几条，买车前最好做到心里有数哦。

·原车无线充电真不太好用，充电慢而且时间长，充电时会发热，边充电边用手机carplay听音乐还会死机断开。

·宝马车载互联只给免费两年，之后每年需要续费2500，价格明显虚高。

· 原车配备的防爆胎，胎噪比较大，虽然车厢密封不错，但中高速胎噪明显，要有心理准备。

· 另外，有车主反应潮湿天气大灯里会产生雾气，不过开灯或者热车后，雾气就消失了。部分4S店的车也会有这种情况，虽然不能算质量问题但心里不爽是真的。

宝马X3买哪款最值？

在28i上市前，25i以不错的基础配置和低廉价格成为买X3的首选，不过28i上市后立即受到了热捧，动力比25i高，配置上也多了全液晶仪表和运动座椅，性价比更高，另外对于名目繁多的加装套装，建议选车的时候根据自己需要选一选，我们认为舒适套装是最具性价比的选装包

另外需要知道的是运动版比较热销 优惠比豪华版少。另外4月生产的新车改了配置，运动型的前雾灯没了，换来了胎压监测。

好了，这次的专治买车纠结就聊这么多，如果你还有关于X3的购车问题，欢迎在文章下面给我们留言，咱评论区里详聊！