宝马x1科技怎么样

㈠ 【车主点评:宝马X1 致敬科技】

#选车理由 选车确实是个非常痛苦的过程，毕竟现在车型太多了，要在众多车型里面取舍，还是非常困难的一件事情，之所以会选择这辆宝马新闻，我感觉他在科技感方面真的特别强，我觉得没有什么理由让我特别强。
#最满意 对血量饱满，我最满意的地方就是它的车身设计，也就是它的外观，整个车身是比较修长的，给我的感觉就是非常的优美，特别是软骨的设计，我感觉还挺具有设计感的
#最不满意 对这辆车比较不满意的是我当时买车的时候没有得到什么很大的优惠力度，真的一点也不肯减价，这点还是让我比较耿耿于怀的，因为朋友们买车得到了优惠力度都挺大的。
#空间 储物空间还是比较够用的，设计的也比较合理，乘坐空间也比较够用
#外观 这辆车的外观我还是比较满意的，特别是整个车身给我的感觉就是非常的修长
#内饰 内饰方面完全是科技感满满的，这是我最满意的一点，也是我之所以会选择它的非常重要个原因
#动力 动力算得上是比较强劲的吧，起步也挺快的，加速提速都很不错。
#操控 这辆车操控起来完全没有什么困难，毕竟我也是有很多年驾龄的人了。
#舒适性 舒适性性做的还是非常不错的座椅，非常柔软，带给我的感觉非常出色
#油耗 百公里综合油耗在8.2，我觉得还可以，在我的接受范围里面。

㈡ 宝马X1安全性能怎么样

宝马X1配备了ABS+EBD+EBA+ASR+ESP等安全系统。

在欧洲权威车辆安全监测机构NCAP发布的报告中，这款宝马X1不负众望，达到了五星最高安全等级(星数越少，安全性越差)。在正面、侧面和尾部碰撞测试中取得了良好的性能。

在儿童安全碰撞测试环节，分别模拟了一岁半和三岁的儿童。从表中的测试结果可以看出，3岁的孩子在保护1岁和3岁的孩子方面，成绩要优于18个月的孩子，但两者相差不大，足以说明对孩子安全的足够重视。此外，宝马X1在车辆评价方面，儿童 座椅 标识是否清晰、安装是否简单可靠等方面，还额外得了5分。

在行人保护方面，欧洲NCAP根据头部、臀部和腿部受伤的程度对测试假人进行评分。宝马X1在行人头部保护方面取得了不错的效果，而腿部保护略逊于头部保护。但宝马X1在保护行人臀部方面没有取得任何成绩，难以区分，本次测试环节成绩也不突出。

在欧洲NCAP的新 碰撞标准 中，高科技安全配置的应用也为测试车赢得了加分。宝马X1配备了先进的车身稳定控制系统和安全带未系提醒获得加分，但缺少限速辅助装置使得这一分数为零。

根据欧洲权威车辆安全监测机构NCAP的一系列测试报告显示，宝马X1在安全方面的表现非常出色。在保护车内人员头部和行人臀部方面需要加强。

X1是宝马最紧凑的SUV车型。2009年7月正式发布，随即宣布上市。外观方面，宝马X1的车头看起来像是X3的中期改款，但是翼子板后面的线条有着独特的设计，尾部线条更为硬朗，这给了X1一定的越野通过性，更加紧凑的车型也是X1的重要标志。

㈢ 宝马x1怎么样优点缺点 是否值得购买

作为一款入门级豪华suv， 宝马X1 （ 查成交价 | 车型详解 ）刚上市的时候就受到了很多人的质疑。很多人不认可这款车，但现在人们对它出色的市场表现印象深刻。那么宝马x1的优缺点是什么呢？这是很多人的问题。先来看看宝马x1的具体情况。

一、宝马x1外观大气一流空

至于宝马x1的优缺点，首先车身很大，优点不仅仅是看起来更高，宝马X1的轴距也相应增加了110mm，完全超越了同级别的奥迪奔驰的竞品，达到了2780 mm的超长轴距，4375px的kid上车， 而且前后排的头空之间有很大的空间，后排的腿空达到了3拳的余量，自然要交叉双腿。 此外，第二排座椅可以移动，后排可以在整个系统中作为标准进行调节，增加了乘坐舒适性。同时后排座椅可按比例标准放倒，扩大储物空间空。其实车内所有的储物格都是宝马X1的亮点。就连后门板内侧也能轻松放下三瓶500 ml矿泉水，其他储物格空以大为主。这个空房间简直不像宝马。

第二，宝马x1配置丰富，适合家用。

从宝马X1尺寸的变化可以看出，宝马希望X1走纯国产路线，所以在配置上也是如此。最喜欢的换挡拨片只有顶级车型才有，和宝马的风格很不一样。不过，X1标配了8个安全气囊、胎压监测、全景天窗、无钥匙启动、真皮座椅、主副座椅电动调节和记忆、自动大灯、车内氛围灯、后视镜电动折叠、感应雨刷、自动空调节等。，而且连最低配置都很全面。同时，电动尾门、LED大灯组等配置也出现在中低配车型上，是一个非常划算的配置。

三、宝马x1内饰成本降低

宝马X1之所以能以这么低的价格卖出，一部分成本的降低来自于内饰。虽然作为宝马车型，X1的各项指标必须按照豪华品牌来做，用料和做工都不太令人担心。然而，X1中许多原始的宝马元素消失了。比如X1中“鸡腿电子变速杆”换成了传统的机械变速杆，操作质感不如电子变速杆，更不用说看起来太LOW，价格太跌了。其次，整个部门的所有机械指针式仪表都与新一代宝马车型的所有液晶仪表不同，空控制面板的造型和布局设计看起来也很过时。

我已经介绍了宝马x1的优缺点和情况。我们可以发现宝马x1整体还是很不错的。作为一款入门级的豪华suv，这款车的表现还是相当不错的，有很多优点，尤其是空之间的表现非常不错，但是宝马x1也有一些缺点，但是总的来说还是值得购买的。

㈣ 宝马x1怎么样值得购买吗

作为一个前一个X1车主告诉你，这款车家用的话完全就足够了，动力2.0T家用足够，空间来说的话后排相对于要小一点，不过家用嘛完全是足够的，外观来说没什么毛病，流线的车身.

总结一下，新款的X1最大的优点就是内部空间变得很大了。我183的个子坐进去不会像老款那么难受了。在空间的扩大同时，车头前脸就缩小了一些，看着没有老款那么好看。但是作为一个青年人来说新款X1它可以满足你，一家人的出行的所有需求，还是挺不错的。

希望可以帮助到你

㈤ 宝马X1具体性能怎么样

宝马X1操控性强，高端配件多，升级空间大。宝马X1的生产平台来自E90的宝马3系列，，由于来自中型车宝马3系的平台，因此宝马X1的车身尺寸并没有想象中的那么小。宝马X1的长为4457毫米、轴距为2760毫米，更大的尺寸却意味着X1可能装下更强劲的发动机、变速器和4驱系统。

㈥ 宝马x1好不好

挺好的
我非常满意这台车的油耗与颜值，不仅造型非常酷，而且还是极其省油的类型，开着这台车出门还能够享受一种无与伦比的自信，内置的各种辅助驾驶功能让我也可以感觉到高科技带来的欢乐！

㈦ 宝马x1怎么样

宝马x1是一辆不错的汽车，值得购买。宝马x1作为一个入门豪华SUV，在外观上面有着宝马x5的影子，显示出了很好的气魄。前脸的造型依旧使用了家族的传统宝马式风格双肾进气格栅的特别经典。

宝马x1的尺寸是更为宽大了，镀络装饰条采用了一个直瀑布的。带来了非常好的一个视觉效果的体验，虽然说前大灯并不是全部LED的。

新车亮点

1、新宝马X1采用BMW X家族最新设计语言，蓄势待发的大尺寸一体式双肾进气格栅，搭配凌厉动感的前后包围；

2、全新LED大灯更富视觉冲击力，与18/19英寸铝合金轮毂相得益彰；

3、M运动多功能真皮方向盘、前排运动型座椅、电子换挡档把、6色环境氛围灯；

4、10.25英寸中央液晶触控显示屏、全彩平视显示系统、智能手机交互系统、 BMW互联驾驶、自然语音识别系统；

5、无钥匙进入及电动尾门、后排座椅40：20：40比例折叠、505L容积的后备箱；

6、B 系列涡轮增压发动机与7速双离合器变速箱、8速手自一体变速箱珠联璧合；

7、xDrive智能全轮驱动系统，为各种路况下的操控带来强有力支持；

以上内容参考：网络——宝马X1

㈧ 宝马x1混合动力版怎么样宝马x1混合动力版值得买吗

边肖今天给我的朋友推荐了一辆混合动力车。这款车是宝马的车型，是宝马x1混动版。不知道朋友们有没有接触过这款混动车？宝马x1混动版怎么样？宝马x1混动版值得买吗？边肖，今天我们来谈谈帮朋友修车的事。希望朋友们喜欢。
宝马x1混动版外观怎么样？
宝马X1插电式混动设计，简约大气，超流线型车身，实用性高。厂商指导价39.68-39.68万。车身尺寸长宽高分别为4565 x 1821 x 1613mm，轴距为2780mm，内部空间有保证。
宝马x1混动版的车内空间怎么样？
内饰设计充满科技气息，突出年轻化，配置丰富，包括混合动力、氛围灯、定位互助服务、零压连续行驶、自动泊车、LED大灯、座椅记忆、陡坡缓降等。
后排座椅宽大、柔软、舒适；支持靠背角度调节，为后排乘客的舒适性提供了更好的照顾。
宝马x1混动版动力如何？
动力方面，宝马X1插电式混动车型搭载1.5T直列3缸涡轮增压发动机，匹配由6速手自一体变速箱和17.8kW-h电池组组成的插电式混动系统。其续航时间在纯电动模式下可达60km，充满电需要3.7小时。悬架方面，采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架。
边肖为朋友介绍了宝马x1混动版的三个方面，即外观、内饰和动力。看了边肖的介绍，朋友们对这款新能源车有什么感受？朋友们喜欢这款混动车吗？宝马x1混动版外观很简洁，内饰科技感十足，动力也很出色。宝马x1混动版怎么样？宝马x1混动版值得买吗？让我们为我们的朋友停下来。