宝马mini电瓶接电怎么搭线

汽车亏电导致抛锚的情况很多，无论4S店还是维修厂，接到的救援中，搭电是最多的。现在很多人都自己有电瓶连接线，自己也能够找到另一辆车帮忙，所以很多人就选择自己搭电。搭电该怎么操作？时不时的就有人问，说明不知道的人还是很多的，今天就再来简单说一下怎么搭电。

首先得有一根电瓶连接线和一辆有电的车，然后把两辆车靠的足够近，以电瓶连接线能够够到两车的电瓶为准。电瓶有盖子的话先把盖子拿掉，然后开始连接，大的方向要记住，是正极连接正极，负极连接负极，也就是让两个电瓶并联。这千万别弄反了，弄反了就是让两个电瓶短路了，瞬间电流太大，可能会烧坏电瓶，也有可能会烧坏车上的电子部件。

连接时要一根线一根线的操作，不能两根线同时操作。先连接两车的正极，把两车正极都接好后，再连接两车的负极。连接顺序没有要求，先连接有电车还是没电车都可以。这里要注意，有的电瓶负极是藏在里面的，不太容易用电瓶夹夹住，这时是可以找到车身的金属部位连接的，因为车身上任何金属部位都是与电瓶负极相通的，可以看作车身就是负极，但要找到通电良好的金属部位。

都连接好了之后，有电的车保持着火运转状态，然后开始起动没电的车。打着火后就可以把电瓶线撤掉了，也是要一根一根的撤掉，不可把一个电瓶上的两根线同时撤掉，以防不小心而短路。先撤掉两车负极连接线，最后撤掉正极连接线，搭电完成。

这个过程可能会遇到的问题：电瓶连接线都连接好了，但是没有电的车还是无法起动，起动没反应。这有两方面可能的原因，

一是电瓶连接线没有接好，没有电流到没电的车上；

二是没电的车电瓶亏电太严重，过来的电流还不足以带动起动机。怎么确定电瓶线有没有接好？当最后一个电瓶线夹子夹到负极时，看有无电火花冒出，如果有电火花，说明电瓶线连接良好。如果没有电火花，说明电瓶线没有接好，接的这个地方可能有锈蚀导致接触不良，换一个地方重新连接。电瓶线连接好后还是无法起动，那就是第二种情况了，电瓶亏电太严重，这种情况只需等几分钟再打火就可以了。让有电的车给亏电的车充一会电，三五分钟就可以，再打就能够打着火了。

学会了怎么搭电，那打不着火怎么知道车是没电了呢？有很多人不会判断，打开大灯一看是亮的，按一下喇叭也响，就说电瓶还有电，不是电瓶的问题。要知道，电瓶有很少的电，就能使大灯亮、喇叭响，但要带动起动机转，需要有充足的电量。起动的瞬间，电流是很大的，对电量的需求很多。用电压表测量，电瓶电压低于11伏，就带不动起动机运转了，打不着火了。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

3. 电瓶没电了,如何搭电汽车电瓶搭线的方法

汽车电瓶搭线的方法如下：

准备材料：汽车、蓄电池

1、首先要找来接电的工具，一般要准备好电瓶夹和接电线，这里电瓶夹要带有绝缘层保护，防止出现没夹紧电瓶接线柱导致的打火。

4. 汽车电瓶怎么搭电

办法如下：

1、首先，准备一根搭线。

5. 汽车没电如何搭线接电

汽车没电搭线接电的方法是：1、在搭线之前要先将发动机熄火；2、拿出自己的搭线或者向其他车接取搭线的正负极各一根；3、车辆的电瓶都位于发动机舱中；4、将卡扣取下即可打开电瓶保护盖，露出电瓶正负极；5、要确认好电瓶的正负极，无法分辨电瓶正负极，切记随意搭电；6、取一根搭线，一头连接没电的电瓶正极，另一头连接有电的电瓶正极，正负极千万不要接触会短路危险；7、取另一头搭线连接有电的电瓶负极，再把另一头连接在无电车辆的发动机壳或身上，切记负极接负极；8、线搭好后启动有电的车辆，就可以给没电的车提供可靠的电压，轰油门可以加快充电的速度。

6. 宝马mini车机怎么接电源线

GPS设备电源线的绿线和继电器的细黄线连接。
将继电器中的细白色线和继电器中的粗绿线以及电源线中的细黄线等相连接起来，作为车辆油路线端而接入车辆油路相同的输入端。

7. 电瓶没电了如何搭电汽车电瓶搭线 汽车电瓶没电了怎么搭线

1、在搭线之前，一定要先将发动机熄火。在电瓶没电的情况下，千万不要一遍又一遍的尝试点火，这会让已经电量不足的电瓶耗尽最后的余电。

2、拿出自己的搭线或者向其他车接取搭线的正负极各一根。

3、除了搭线，还需要一辆可以供电的车。一般车辆的电瓶都位于发动机舱中。

4、将卡扣取下即可打开电瓶保护盖，露出电瓶正负极。不论是救援车还是被救援车，对电瓶的操作都应该在熄火的状态下进行。

5、一定要确认好电瓶的正负极，一般来说正负极很容易辨认。如果无法分辨电瓶正负极，切记随意搭电。

6、取一根搭线，一头连接没电的电瓶正极，另一头连接有电的电瓶正极。正负极千万不要接触，会短路危险。

7、取另一头搭线，首先连接有电电瓶的负极，再把另一头连接在无电车辆的发动机壳或身上，切记负极接负极。

8、线搭好后，启动有电的车辆，这样可以给没电的车提供可靠的电压，轰油门可以加快充电的速度。

8. 汽车电瓶没电怎么搭线(图解)

汽车电瓶没电搭电线的方法是：要将两辆车电瓶的正极连接正极，负极连接负极，而且一定要先连正极，再连负极。

1、正极连接正极。搭电前要保证无电车和救援车都处于熄火状态下，然后找到两个电瓶上的正极，一般都是“＋”代表正极。然后拿出搭线，搭线一头连接没电车的正极，另一头连接救援车的正极。注意一定要先连接正极再连接负极，否则容易造成短路。

2、负极连接负极。确定两辆车电瓶的正极连接以后，再拿出一根搭线，找到两个电瓶的负极，一般用“—”表示电瓶的负极，然后将搭线一头连在无电车的负极上，一头连在救援车的负极上，就可以了。

3、搭电完成以后，可以看到无电车的仪表盘会亮起，这时候可以发动车辆，如果能够顺利启动，要先拆下负极夹子，再拆下正极夹子，顺序不要搞乱了。

保养方法：

1、用湿布把电瓶外部擦洗一下，把面板上、桩头上（即正负两个极头）的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶，电瓶的桩头不会积白色的酸蚀粉末，其使用寿命会比较长。

2、打开电瓶加水盖，看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考。如发现水位低于下标线，就必须添加蒸馏水，如果一下拿不到蒸馏水，则可用过滤自来水来应急。水不可加太多，标准是加到上下标线中间。

3、检查一下电池是否充电正常。如果你有三用电表，在起动发动机后，量一下电瓶两极的电压，必须超过13V以上才算正常。发现充电电压过低，就需要请专业人员检修一下充电系统了。

如果没有三用电表，可用目测法：发动机起动后，打开电瓶加水盖，看看每一小格里面有没有冒气泡。正常的状况是不断有气泡冒出水面，而且愈加油会冒得愈多；如果你发现没有冒泡，那很可能就是充电系统有毛病了。

特别注意的是做此项检验时会有氢气产生，因此检验时千万不可抽烟，以免发生爆炸起火的危险。

9. 汽车电瓶接电怎么搭线

1.操作时，靠近两辆车，直到跨接电缆足以连接两块电池的正负极。注意确保两车之间没有接触。仅允许使用具有足够承载能力和绝缘护套的电缆。将电池连接到电缆的方法如下：1 .连接电缆之前，必须关闭发动机。当电池没电时，千万不要反复尝试点燃，这样会让电量不足的电池耗尽最后的剩余电量；2.把自己的接线拿出来或者从别的车上接接线的正负极；3.除了布线，你还需要一辆能供电的车。大部分车辆的电池基本都位于发动机舱内；4.取下卡扣打开电池盖，露出电池的正负极。无论是救援车还是被救车辆，电池的运行基本都要在熄火状态下进行；5.拿一根跳线，一端接在没有电的电池正极，另一端接在有电的电池正极。一定不要触碰正负极，会造成短路危险；6.抓住电缆的另一端。第一项任务是连接电池的负极。另一端连接非电动车的发动机外壳或车身时，切记负极接负极；7.线路架设好后，启动有动力车辆，可以给无动力车辆提供可靠的电压。加大油门可以加快充电速度。