为面子买宝马x5怎么办

‘壹’ 宝马X5撑面子够吗

个人认为宝马X5撑面子足够了，毕竟宝马X5最低也要七八十万，对于大多数来说还是遥不可及的，本身这车就算是豪车了。

‘贰’ 宝马x5与740哪个有面子 多方面分析两款高端车型

很多时候，男人买车就是为了一个面子，如果手里预算够，那车辆自然是越贵越好，动辄七八十万的车子开出去，那必然不是一二十万的车子所能比的，面子足足的。

就目前主流高端车型来看，BBA是最有面子但又不太扎眼的选择，尤其是 宝马 ，在国内的口碑和销量已经说明了一切。

作为差不多同价位的两个选择，大型SUV的 宝马X5 和大型轿车的740，哪一个才更有面子呢？

其实要单从外观来看，那肯定是SU V级 别的 X5 更有冲击感，740走的毕竟是 商 务风，更适合成熟男性的选择，而X5在兼具了成熟风外，还透露着一股霸气。

当然，这并不是X5的设计有多么完美，只是因为大型SUV自带“面子”属性，让很多看不懂车的人，看到这体型后也会感叹：这一定是一辆很好很贵的车吧？

宝马X5换代之后，延续了一直以来的卖点和优势，外形设计上非常大气运动，340马力的3.0T直列六缸发动机和8AT变速箱的动力表现非常不错，首先就是底盘的行驶质感，宝马X5是一款比较偏重公路性能的SUV产品，行驶质感和操控品质都非常优秀，而且悬架减震舒适。

对比两款车型，可以从下面这几点来判断好坏：

1、价格方面， 宝马7系 顶配版的官方售价要比宝马X5顶配版的贵些。

2、整体车身方面，宝马 7系 顶配版的车身要比宝马X5顶配版的车身长，同时宝马7系顶配版的轴距也要比宝马X5顶配版的轴距长一些。

3、在整体配置方面，宝马X5顶配版和宝马7系顶配版旗鼓相当。

4、从动力输出来看，宝马7系顶配版要比宝马X5顶配版更加强劲。

看完这些，你更喜欢哪一款车呢？ @2019

‘叁’ 宝马X5怎么样值得买吗

宝马X5在2005年早已面世市场销售，在那时候要选的中大中型奢华SUV只不过便是奔驰M级、宝马X5和奥迪Q7。因为宝马X5比较早进到中国销售市场，它“慧眼识珠”在中国人内心留有深入的印像。时迄今日，宝马X5依然就是你挑选中大中型奢华SUV不得不考虑到的车型。那么宝马X5如何值得购买吗？

各代宝马X5的外表都称得上经典，全新升级一代的宝马X5我觉得是最顺利的一代。在外表上它不但持续的上第几代的特点，关键的是它还加入了点科技元素，看起来奢华高级又不容易过于老气横秋。那样的设计方案相比起追求完美沉稳的奔驰GLE和奥迪Q7而言是根本不一样的设计风格。配搭M模块的X5除开外形上更为激进派以外，还具有具体的物理退烧作用，这反映出了宝马依然是BBA中最健身运动的。

新一代宝马X5以内饰上运用了3系的设计方案，和前代车型相比层次感拥有非常大的提高，这套车内饰设计方案我觉得比奔驰GLE还需要更为漂亮一点。在用材上宝马X5也下了较大的时间，车内饰运用了大规模的皮革制品包囊，你可以触碰到的地区都用上柔性材料，合乎宝马X5的高档精准定位。虚似仪表盘页面十分酷炫，仅仅虚似仪表盘上的地图应用只有应用车载一体机配用的原装地形图，没法应用CARPLAY，这一点的确欠缺应用性。

在能源上，宝马X5做得依然很优异的。新一代宝马X5给予了2.0T和3.0T2款发动机供顾客挑选，在其中3.0T中标配车型会是宝马X5的市场销售主力军。这台发动机较大 能暴发出340大马力和450Nm扭距，驱动力表现很强大。相比起奔驰GLE配用的2.5T发动机，这个3.0T发动机在驱动力表现和行车层次感上面要更为出色。在平级车型中宝马X5的驾控表现或是非常出色的。

但是，人非圣贤，车无新车，宝马X5也会出现缺陷，那就是后排座的搭乘室内空间表现了。宝马X5在车体大小上并很大，轮距也做到了2975MM。尽管宝马X5在后排座室内空间上不容易显着拥堵，但在竖向室内空间表现上是不如平级车型的，这也是上第几代X5存在的不足。因而假如你追求极致的后座室内空间表现，那么宝马X5也许会令你难过了。

宝马X5非常容易发生什么难题？宝马X5在品质上也是十分出色的，在2019年宝马X5只收到了18宗举报。在其中发动机起停系统异常，灯盖发生裂缝或形变这两个现象是较为常用的。宝马X5在三大件和电子控制系统层面投诉量很低，是一台品质非常稳定的车型。

‘肆’ 开宝马x5的都是什么人呢这车怎么样

我从事德系豪华车原厂配件生意10年，服务过非常大的数量的X5车主。

那一般开X5的是什么人呢？

宝马X5是豪华大型SUV，在这个级别竞争的车型有奥迪Q7、大众途锐、奔驰GLE、保时捷卡宴，以及玛莎拉蒂莱万特也可以算在内。

虽然同是宝马，但开X5与开3系 5系的整体的人群是有很大不同的。开3系 5系，可能年收入2-3万的城市高级白领就可以了，或者家里有点钱的年轻人。但开X5的基本上，都是事业比较成功的生意人。在六七年前，一辆X5落地基本上就过百万了，虽然车价一直在降，在最低的时候落地也要70+。上个班，甚至做个高管，都是不太可能买得起的，除非是真的大公司的高管、但那毕竟是少数。

举个例子，我服务的一个顾客，他之前在一家医药累的电商公司做CEO，年营业额做到十几亿、天猫医药类目前十，不过是开一辆奥迪A4L。后来自己出来创业，才一年时间就买了一辆X5 M，并且送给他一个高管宝马5系。

所以，开得起X5的基本上都是自己做生意，并且事业有成的。具体的行业就很多了，在我服务的顾客中，有开工厂的、有做外贸的、有开酒店的、有做物流的、有搞房地产的、包水利工程的、有煤老板、有做金融的、也有放高利贷的……

所以总结地讲，开X5的基本上都是做老板、有自己的事业的！

我认为开宝马X5的人一定是喜欢车的外观及注重驾驶乐趣的人，像我这种喜欢驾车带来的快乐与冲动，BMWX5正是完美的体现，那种人车合一随心所欲的驾乘快感是无法言表的，3.0T彭配的动力、精准的指向、完美的百米制动、舒适的空气悬挂以及安心的防爆轮胎等正是此车的精髓所在……

相比同级别的suv来说，开宝马x5的都是相对比较注重实用的。浮夸点的会选择卡宴，信仰品牌面子的会选择奔驰GLE。在后期养护成本上，宝马也是比同级别其他车型便宜，平时的驾驶感受也更好。

我爸09年买了台X5，落地93w，他是做生意的，生意其实不大，属于手里有200w会拿100w出来买车的这种... 平时为了洗车便宜5块能多开一公里...

x5这种车，首先不是7座，一个大5座，但后排并不是特别宽敞，当然驾驶性操控性是不错的。基本买它的人都是中年以上喜欢车又好面子的这群人。

有些人会说好面子那买个保时捷卡宴岂不更好？ 09年的时候，我爸这个年龄层的人其实对保时捷认知度挺低的...反而不如bba深入人心；其次吧，保时捷那套选配搞下来，价格真是高出一大块。

大家好！我是小瑶。

首先，宝马X5是宝马旗下的一款中大型SUV，直接对标的是奔驰GLE以及奥迪Q7，然而这款车来说，主打的是豪华运动SUV，并且还曾被广大车友们称之为公路之王，所以在动力以及操控方面在同级别车型当中绝对是数一数二的存在，那么像这款车，基本上都是一些什么样的人开呢？根据这款车的品牌定位来看，大多数都是一些年轻有为的年轻人来购买这款宝马X 5，既然这么受广大年轻车友们的喜爱，那么这款车究竟怎么样呢？我们就一起来 探索 一番吧。

首先全新的宝马X5在外观方面，采用的是家族最新设计风格，整个外观造型看上去就比较霸气，而且很有肌肉感，很符合他的豪华SUV运动定位。

然而在内饰方面，整体的做工用料也是十分考究的，做工方面就很精致，而且大量的软质材料覆盖整个中控上方，并且还采用了真皮材质进行包裹，同时，还采用了镀硌条以及木纹饰版来进行点缀，整体所营造出来的豪华感是非常强的，并且全液晶仪表盘以及全液晶中控显示屏，都彰显了现代 科技 感的潮流，比如在宝马X5这款车上，还首次采用了人见人爱的水晶档把，这种设计也充分的体现了他的年轻化 科技 化，不过作为一款中大型SUV来说，他的实际乘坐空间比较中规中矩，当然了，满足日常使用还是可以的，然而，好在全系标配的都是真皮座椅，填充物柔软，两侧的支撑也是相当到位的，至于在车辆的其他配置上，这里就不在一一的去详细介绍，都这个价位的车了，配置自然是比较丰富的，所以感兴趣的朋友，也可以自己去官网上面查阅。

在动力方面，这款车所搭载的是2.0T和3.0T两款涡轮增压发动机，所匹配的都是八档手自一体变速箱，然而在底盘架构上，采用的是前麦弗逊后多连杆式独立悬架，并且全系标配适时四驱系统（其他部分车型还可选装空气悬挂，然而，顶配车型标配有空气悬挂），正好今天，我们也对这款车做了一个详细的试驾过程，下面就给大家分享一下，他的操控方面怎么样？

我们所试驾的宝马X5 2021款 xDrive40i M 运动套装版本，这个版本车型在动力上搭载的是3.0T六缸涡轮增压发动机，匹配的是八档手机一体变速箱，最大功率和峰值扭矩分别为：250千瓦450牛米，最大可爆发出340匹马力。

这款车型在东面的表现是非常出色，我们在试驾的过程当中，车辆在起步的时候动力的输出表现就很给力，而且变速箱的反应也非常的灵敏，换档的逻辑也比较清晰，可以说是发动机和变速箱的匹配调校是非常聪明的，然而，这款车在市区拥堵跟车的情况下，整体的驾驶体验也非常的棒，不过如果是走一些坑洼路面，或者有减速带的时候，开的速度快的话，它的电波性还是比较大的，然而，这款车的底盘调校相当的扎实稳，跑高速的时候，驾驶起来真的是非常的轻松，无论是高速过弯还是变道超车，方向盘的指向都比较精准，基本上是指哪打哪，而且操控起来也是游刃有余，并没有像其他车型那样会出现严重的左倾现象，整体在高速的情况下驾驶真的是非常的平稳，再过一些积水路段的时候，他的市区系统介入也是比较快的，能够抑制住他的打滑现象，不过同样伴随着一个问题就是，速度过快了，他的噪音也是比较明显。

以上综合数据，就是我根据我个人试驾这款车之后，所得到一个结论，希望能够帮助到各位，不过还是那句老话，买车用车还得根据自身的实际情况来确定，并且最好是能够亲自试驾体验了之后，再决定要不要选择。

成功男人的座驾。根据多年信贷逾期数据反馈，x5的男性债务人逾期率最低，揽胜、Q7逾期率最高。在宝马系列中，535和x5逾期率最低，x6、730、523、325、z4逾期率最高！

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
宝马x5定位于一款中大型豪华suv产品，对飚gle和q7,这款车凭借着张扬的品牌调性和出色的公路驾驶体验，往往能在和对手的比拼中占据上风。其销量碾压两位德国老乡，绝对是这个细分市场的标杆。

价格方面，我们就说2019款x5 40im运动套装，官方指导价75.99万，优惠幅度基本没有，全部落地再加购置税67248，车船税1920，强险950，商业险19042，上牌500，共合计84.96万左右。

宝马x5外观设计犀利大气有型，前脸鼻孔很有张力，配备了主动进气格栅，激光大灯组也颇为闪亮，下裂唇立体有层次。车身侧面棱线清晰，力量十足，尾部饱满敦实壮硕，双边大排气运动范儿满满。动力方面，3.0t直六发动机，参数为250千瓦，450牛米，变速箱配8速手自一体，零百成绩5.5秒，对于一台如此大块头的车而言绝对激情澎湃，不用过于深踩油门就能秒杀一大片。底盘悬挂结构前双叉臂后多连杆，调教更加舒适，在保留了相当操控乐趣的同时会更在意车内的乘坐感受，整体的滤震和静谧性有了不小提升，更加符合一台百万豪车的水平。内饰方面，在细节处理上也要比老款进步很多，悬浮式大屏搭载最新的idrive系统，全液晶仪表盘的界面也更为酷炫多彩，电子水晶档杆也有让人眼前一亮的感觉，个人感觉在内饰方面x5不输给奥迪q7。空间方面，轴距2975mm,后排腿部两拳，头部一拳，谈不上有多宽敞，但也够用。保养方面，小保一次1200左右，大保一次4600－6000左右。油耗方面，百公里耗油13升左右，加95号及以上标号汽油。

买宝马x5的消费者基本上都是一切私营企业老板，或者是公司高管。这台车有面子，有逼格，有气场，同时也能提供不错的驾驶和乘坐体验，非常适合城市使用，可以很好的兼顾家用和商务。这台车的价格不菲，后期养车费用也比较大，所以能买它的人年收入大都在百万级别以上。

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宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动SUV车型，该车于1999年上市。

宝马X5第一代车型于1999年9月1日在美国上市，代号E53，时间为1999年~2006年；宝马X5第二代车型于2006年11月正式发布，代号E70，时间为2006年~2013年；宝马X5第三代车型于2013年推出，时间为2014年~2018年；宝马X5第四代车型于2018年12月7日上市，代号G05。截至2019年10月15日，宝马X5共有四款车型在售，官方指导价：69.99万元~86.39万元（详情见图一）。近期，2020款宝马X5车型正式在国内市场上市，新车车型将会推出四款车型供应市场。

毋庸置疑，宝马X5是宝马公司倾情打造的精品，充分发挥“开宝马”完美操控质感，追求品质和品位完美融合，一直在SUV领域中引人注目。宝马X5外观承袭了宝马家族血统，处处展示着宝马的设计元素，双肾格栅、肌肉线条、全景天窗、天使眼。。。。。。回头率持高不下。

随着时代在发展，各个车厂开始在SUV领域倾注巨资，消费者的选择和需求也开始变得更加多元化，如果只是依靠品牌吃老本，没有持续的创新元素投入，终不可在各个车厂必争的SUV领域长青。

作为第一代X5车主客观评价宝马X5，动力足够强劲，发动机的响应随叫随到，稍纵即逝。操控性能极佳，车重方向轻巧；底盘扎实可靠，高速弯道悬挂控制依然从容不迫，车身动态紧致，高速行驶人车合一极其平稳，悬挂在各种路面上都很适应。驾驶室内空间充裕，前中排座椅宽大、贴身、舒适，车厢内储物空间丰富。美中不足是，油耗偏高，感觉噪音大，尤其是高速行驶时明显，还有就是新车第一年就经常会发生一些小毛病，日常使用和维护成本高，另外，对于这个价位来说，内饰方面过于简洁，精细不足。

宝马作为老牌的德系BBA豪华车，那么开宝马X5的都是什么人呢？

有不少人给宝马的定义就是“暴发户”的座驾，这个还真不是，如果是暴发户通常会选择保时捷卡宴。选择宝马，通常是对于品牌的热爱和联想，二是对于 汽车 有一定的理解，三是对于 汽车 生活的品位追求。可以说，很少有打工者会买卡宴，但是在X5车主群里白领打工者很多。

当然了，蓝天白云BMW品牌妇孺皆知，开出去自然会给自己带来了很大“优越感”。如果说，宝马X5是对于成功最温柔的表达，那么卡宴就是最粗暴的呐喊。

其实，宝马公司定义X5是SAV（Sport Activity Vehicle），目的是更强调这个车型的运动性能，这也引来后来的很多豪华SUV产品跟随这种定位和风格，引领起了豪华公路SUV的新潮流。

第一代宝马X5借助了当时宝马子公司路虎的很多技术，引入了自己的四驱系统xDRIVE，后来又陆续发布了X家族的新成员X6、X3、X1等。

可以说X5在宝马品牌的 历史 上具有划时代的地位。

日前，宝马官方消息显示，国产版宝马X5将于2022年正式上市。据悉，新款国产宝马X5规划了高达12.1万辆的年产量，远远高于同级对手奔驰GLE、奥迪Q7的年产能之和。

据了解，新款国产宝马X5由于成本降低，新车的起售价或为55万元左右。从外观上来看，新款国产宝马X5与现款在售车型一样，均采用了最新的家族式设计语言，仅在部分细节方面做出了改动。

其中，新车的前脸双肾进气格栅尺寸进一步加大，内部采用了直瀑式镀铬装饰条，下方包围与两侧进气口形成了三段式设计，看起来精致 时尚 。

数据显示，进口宝马X5是当下国内最为畅销的豪华中大型SUV之一，月销量基本保持在4000辆左右。

当宝马X5国产之后，随着其售价的降低，新款宝马X5的竞争优势变得更加明显。对国内消费者来说，“豪车降价”也算是个不错的消息。

根据宝马集团公布的数据，在刚刚过去的2020年，宝马集团的全球新车销量（包括宝马品牌、MINI品牌和劳斯莱斯品牌）为2,324,809辆，较2019年销量同比下跌8.4%。就第四季度而言，宝马集团的全球销量同比上涨3.2%至686,069辆。

2020年，宝马品牌的全球销量为2,028,659辆，其中高端豪华车型（upper luxury segment，包括7系、8系和BMW X7）的表现比较突出，销量同比上涨12.4%至115,420辆。

宝马集团2020年在中国市场实现7.4%的增长，共售出 777,379辆宝马和MINI品牌的 汽车 ，这是宝马集团自1994年进入中国市场以来在华销售业绩最好的一年。在美国市场，累计向客户交付306,870辆 汽车 ，同比下降18%，在欧洲，宝马和MINI的总销量比前一年下降了近16%，销售912,621辆。德国本土市场，宝马的销量也下降了13.3%，实际销售287,143辆。

宝马X系列车型，中国全年累计销售将近32.3万辆，同比增长12.3%, 其中BMW X3和BMW X5全年销量分别超过13.4万辆和4.3万辆。

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男人，女人。有钱人

宝马x5是一款比较完美的车，品牌不错，品质不错，尺寸适中，内部空间够用，驾驶感觉也好，不是很张扬，还很有气场，只要能够买得起，基本上算首选。开这车的人，范围是一个区间，下至付个首付就开上车，每月还贷都是负担的人，上到低调仅为代步的人，甚至有可能是有钱人家的买菜车

‘伍’ 百万预算买豪华中大型SUV，为何说全新宝马X5是最佳选择

很多人说有百万的预算购买中大型SUV，选择全新的宝马X5是最佳选择，而对于这样的说法本人也非常赞同，因为全新的宝马X5无论是在动力方面还是在空间方面都能满足消费者的日常使用，同时这款车无论是作为家庭代步使用或者说是旅游出行都是最佳的选择。
一、宝马X5这款车的动力非常充足
全新的宝马X5是一款中大型SUV，自进军国内市场以来就受到了很多消费者的热烈追捧。全新的宝马X5这款车采用的是一个3.0T的涡轮增压发动机，同时发动机是一个V6形式的发动机，这款发动机最大马力能达到333匹，最大输出功率为245千瓦，最大输出扭矩为456牛米，从数据上来看这款车的动力是非常惊人的，同时这款车匹配的是一个8档手自一体变速箱，那么这款车更具有操控性同时加速更为快捷。所以很多朋友都认为有百万的预算购买这种SUV是非常不错的选择。

‘陆’ 宝马X5适合什么人开

宝马 这款车属于SUV中的小型轿车，从它的外观就可以看得出这款车非常的高级，开出去绝对有面子，不会有掉价的感觉，但是，有些人并不了解这款车，所以，在买的时候不知道 宝马X5 适合什么人开。

一、宝马 X5 适合的人群 h2

宝马X5适合什么人开，不管是男的女的还是年轻人中年人都比较适合开这款车，整车刚柔并济的造型。屁股也非常耐看，尾灯很有家族标志性。非常非常喜欢，选他就是外形，尤其车身造型，那叫一个流畅，那叫一个完美。

二、宝马X5的方向清晰精准

方向很清晰精准，转向很轻盈，这点很满意。方向盘虚位没想象中大，行驶非常稳。方向精准，电动助力轻盈，低速时轻盈，高速时力道适中，转向挺灵活的，过弯也很轻松，开起来也特别稳，操控非常不错，感觉很灵敏，调节其他模式，手感会很不同，驾驶乐趣很强。

三、宝马X5动力方面很给力

动力方面挺给力，给力的很，低速顺，高速快还稳，加速确实不错，没有那种突兀感。主要平常过日子用，偶尔跑高速自驾游下，基本上没什么问题。动力强劲，深踩油门推背感很强。发动机动力一点都不差，提速挺快。

上面的文章主要介绍了一下宝马X5适合什么人开，文中告诉了大家都适合开这款车，决定权主要在你，看你喜不喜欢它的外观和内饰了，如果喜欢的话直接购买就行了，而且，它的动力非常的给力。

‘柒’ 宝马X5好不好

我爸爸现在开X5，新款的。我把我的感觉告诉你。
优点：
1.操控性非常好，反应快。
2.坐进去感觉很大，座椅像沙发一样。
3.有面子，不懂车的人都知道这车是宝马。不像途锐，花了100来万，出去以
后，很多人都说：这车估计得40多万吧。呵呵
4.轮胎又大又宽，开很糟糕的路面的时候，心里特有底。
5.外观不错。

缺点：
1.首先要说的问题是，虽然座椅很大，但是并不是很舒服，舒适性很一般。
2.音响在同级别的车里，不是非常的优秀，低音效果不好。

总结，因为我也不知道你是多大岁数的人，也不好提很多我的想法。
反正，如果好面子的话，买X5没问题。但如果你在乎宝马这个面子的话，这个价位的车，还有三款值得考虑，途锐、英菲尼迪FX、凌志新款RX350.

如果你是年轻人的话，喜欢听音乐，凌志RX是首选。听完凌志的音响，再听奔驰/宝马的，没法听，差距很大。

你说你注重舒适性，那英菲FX或凌志RX都一点问题没有，比X5是强多了，尤其凌志，减震好得没的说，座椅超舒服。如果你所说的舒适性里包括隔音的话，凌志仍然是首选。因为当你启动以后，把窗户关上，你如果不看仪表盘，都不知道是否启动了，因为隔音太好了，噪音几乎是0.

不过说实话，买车还是得看面子，凌志或者英菲尼迪，国内很多人都不怎么认。但是在国际上，尤其是欧美，奔驰/宝马/凌志/奥迪，这四个品牌是完完全全的同等级别，没有任何差距。

但是中国人总是抛弃了凌志，奔驰/宝马的技术太传统了，又保守，凌志的话，太多新鲜的东西了，很多技术，奔驰/宝马 都没有。而且人性化，科技感也强。说了没用，开了才知道。

如果你铁了心买X5，那我支持你，因为X5还是非常好的，至少不会后悔。
买吧，选一个好的颜色。
祝福你

‘捌’ 在你看来新宝马x5外观怎么样你觉得他值得购买吗

在我看来，全新的宝马x5在外观上更加激进，整个车的外观看起来更加大气，在我看来，70万左右的价格购买这款宝马x5真的很不错，下面我们就来一起看看这款车吧。

在外观方面，新车仍沿用老款设计，采用家族式设计语言，整体造型强劲、动感十足，新车正面仍然配备了一个大六边形双肾进气格栅和一个直的瀑布角镀铬条，厚实且易于识别；两侧智能激光大灯十分阳刚，内部采用双C形灯带，照明后效果极佳，提升正面强劲气势；底部的排气口有一个巨大的形状，并集成了横向LED雾灯，它与中间的细长下格栅相匹配，强线带来强烈的视觉冲击。在车身侧面，新款X5干练、动感十足，清晰有力的双腰线，大气中不乏时尚感；轮胎采用20英寸双五幅轮毂，与庞大的车身更加协调，具有充分的力量感。尾部的设计也充满了强烈的运动感。新设计的3D立体悬挂尾灯造型简单，下部装有一个宽扩散器，两侧有一个巨大的尾部喉部，非常动态。

高配置车型配备21英寸双色Y形轮辐铝合金车轮。轮胎前部尺寸为275/40 R21，后部尺寸为315/35 R21。标准豪华后驱SUV值得一提。夸张的后轮胎宽度一直是宝马X5的特点。此外，该车还配备了蓝色m运动型制动套件，具有很强大的视觉效果和制动性能。

在我看来，新的宝马x5更加激进，也更值得消费者购买。

‘玖’ 宝马X5怎么样

豪华SUV的市场虽然没有那么的火爆，但依然也是战火纷飞。那么在这样的混乱的情况下我还是决定要来搅一搅这浑水。而今天我们选择一场高端局，而且还是在三款中大型SUV市场中来一场你死我活的拼杀。从价位上来看，这是一场土豪间的厮杀，吾等小小屌丝便安心观望即可。

写在最后，现在你知道为什么买了宝马X5的车主都后悔了吧。