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宝马3缺缸怎么看数据

发布时间:2023-01-15 07:43:51

⑴ 宝马3系如何看胎压,宝马3系胎压数字显示在哪

宝马3系胎压数字显示位置:打开驾驶员侧车门即可在门柱上看到轮胎充气压力的规定数据。用用气压表即可看胎压。定期检测轮胎充气压力: 每月至少两次,长途行驶前也要检查。否则可能因轮胎充气压力不正确而导致行驶不稳定或轮胎损坏,并由此引发事故。

胎纹深度不应低于 3 毫米。在胎纹深度低于 3 毫米时,在浅水中高速行驶时会产生极大的滑水危险。胎纹深度小于 4 毫米的冬季轮胎明显不再适合于冬季行驶。为安全起见,应换装新轮胎。行驶期间的异常振动表示轮胎可能损坏,也可能在汽车上出现其他损坏。这种情况可能是由于行驶到路沿上等造成的。行驶性能发生异常变化,如严重向左或右跑偏,同样也说明是这一类问题。
在这种情况下,要立即降低车速,并立即去检查车轮及轮胎。应小心地把车开到就近的 BMW 汽车服务部或轮胎专营店,让受过专业培训的人员按照 BMW 公司的标准处理。必要时让人将本车牵引到那里去。轮胎损坏可能会危及本车乘员以及其他路人的生命安全。 在安装新轮胎、或将夏季轮胎改装成冬季轮胎、或将冬季轮胎改装成夏季轮胎时,为了安全起见请使用泄气保用轮胎。此外,本车没有备用车轮供出现泄气时使用。

⑵ 宝马3系发动机抖动是什么原因

宝马3系 ( 查成交价 | 车型详解 )发动机抖动原因可能是:1、发动机缺缸2、机脚胶老化或松脱3、积碳问题4、燃油系统故障等引起的。

原因一:发动机缺缸

发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作,通表现为:车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够明显感觉到发动机的抖动,有时会伴随着突突的声音。这种多半和点火线圈故障有关。

原因二:机脚胶老化或松脱

机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲,并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱,发动机的抖动就会变得异常厉害。这个重新更换机脚胶后效果会减弱许多。

原因三:积碳问题

汽车始终免不了积碳问题,这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等,当发动机内部的积碳过多时,汽车的点火能量、进气效率、混合气配比就会受到影响,从而导致汽车的动力输出不稳定,怠速和加速都会出现抖动现象。这个建议到4S店进行发动机清洗项目。

原因四:燃油系统故障

添加不适配的燃油标号,导致汽车输出功率下降,动力降低;或者由于油箱盖通气孔堵塞,油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞,不能满足所需油量的供应,导致混合气过稀、发动机抖动。建议使用厂家指定的燃油标号,定期做好保养。

(图/文/摄: 胡巧云) @2019

⑶ 09年宝马523li急加速亮故障灯、好像缺缸没力要熄火是什么原因

1)维修人员首先通过故障诊断仪进行诊断检测、读取发动机控制系统故障码、显示0029 D0气缸4、0029 D1气缸5 、 0029 D2气缸6均气缸失火、此外还出现002C9D三元催化器前氧传感器加热器2等故障信息
2) 3个气缸的点火系统同时出现故障的可能性不大、于是重点对三元催化器前氧传感器2进行分析。三元催化器前氧传感器2为第4缸、5缸、6缸共用的三元催化器前面的氧传感器、它可以准确探测废气中的氧气浓度、从而计算出燃烧室内的空燃比。而后氧传感器是普通的氧传感器、其原理为通过比较废气和大气中氧的浓度差、当废气中的氧含量高时、浓度差小、电压值就小、接近0V;当废气中的氧含量低时、浓度差大、电压值就高、接近1V;当浓度差变化了、电压值会在0~1V之间变化。当前氧传感器出现故障、发动机会在开环下工作、发动机油耗增加。
3)读取DME空燃比的控制数据流、如发现三元催化器前氧传感器信号电压为2.05V在正常范围之内;三元催化器前氧传感器2的信号为3. 01V、信号电压超出正常范围、初步确定三元催化器前的氧传感器2存在故障。
4)将两个前氧传感器插头拔掉、清除掉故障码。再次起动着车、发动机运转恢复正常。如图2所示、读取故障码显示两个前氧传感器故障、三个气缸没有出现熄火的故障信息、说明4、5、6气缸的前氧传感器2内部确实出现故障。
5)更换新三元催化器的前氧传感器2后故障彻底排除。

⑷ 宝马3系怎么显示剩余里程

【太平洋汽车网】宝马仪表盘上是有燃油表的,可以直接看燃油表上指针指在哪,就能知道汽车还剩多少油了,仪表盘上除了燃油表,还有时速表,水温表和转速表,它能够反映出汽车各个系统的工作状况。

宝马仪表盘上是有燃油表的,可以直接看燃油表上指针指在哪,就能知道汽车还剩多少油了,仪表盘上除了燃油表,还有时速表,水温表和转速表,它能够反映出汽车各个系统的工作状况。

指针型和数字型燃油表都需在启动车辆之后才能进行读数,指针燃油表有上标有E和F两个字母,E是Empty的首字母,是空的意思;F是Full的首字母,是满的意思。指针离字母F越近表示余油越多,指针离字母E越近则表示余油越少。当燃油图标亮起时则说明余油已经不多,需要尽快加油。

数字型燃油表是通过续航里程(询底价|查参配)多少和表盘亮灯的格数来表示燃油余量。续航里程或是表盘亮灯格数越多就说明余油充足,续航里程数字越低或表盘亮灯的格数为1-2格,则说明油量较低,需要及时补充。

燃油表只是粗略显示燃油多少,并不能非常准确显示剩余油量的多少,只能给司机一个参考的价值。比如:数字燃油表上显示续航里程为300公里,而实际上可能因为车况路况等因素影响只能行驶150公里。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

⑸ 宝马x1缺缸怎么显示

你好宝马x一缺缸,怎么显示?其实发动机缺缸的情况下,你可以用专用的解码仪就可以读出来当然你也可以通过断火测试观察出来。驾驶员还可以通过仪表上的故障指示灯发现出故障,希望我的回答对你有所帮助,望采纳,谢谢。

⑹ 宝马缺缸有什么症状

【太平洋汽车网】发动机缺缸会导致汽车出现耗油量大、冒黑烟、无力、马力下降、抖动严重、行车噪音加大等症状。发动机缺缸对行车安全十分不利。尤其是需要坡起路段,缺缸车辆的发动机负荷增大,车身抖动更加明显,非常容易出现瞬间死火。

发动机缺缸会导致汽车出现耗油量大、冒黑烟、无力、马力下降、抖动严重、行车噪音加大等症状。

发动机缺缸对行车安全十分不利。尤其是需要坡起路段,缺缸车辆的发动机负荷增大,车身抖动更加明显,非常容易出现瞬间死火。

发动机缺缸一般分三种情况:

1、无油。拆下喷油嘴,下面接盛油器具。启动马达,看喷油品质。正常是断续、雾化强,如无油、油不断、没雾化,查喷油嘴、连接线、TCU。

2、无压。拆下火花塞,用发动机专用缸压表测压。全开节气门,启动马达。看表的最高值。与相邻的缸压对比,相差不低于5%。可查部位汽缸垫、进气门、排气门、活塞环。

3、无火。拆下火花塞,装在高压线上,启动马达,看发出的火花。正常火花是发白,如无火花或火花发红,查火花塞、高压线、点火线圈。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

⑺ 发动机缺缸但是故障灯又没有亮怎么回事电脑读数据又没有故障码

发动机缺缸但是故障灯没有亮,又没有故障码现在的车子用的都是电控发动机,有很多的传感器来检测发动机的工况,然后把信号反馈给电脑,电脑分析对比后,再去控制喷油点火以及进气,若发动机各传感器检测有问题,电脑就会报故障码,来提示车主,发动机需要进行检测和维修,所以我们要找出导致这个故障的原因,常会有以下几个方面的原因,仅供参考:1、传感器受损、接触不良或信号中断;2、发动机保养不良;3、燃油和机油质量不好;4、混合气燃烧不充分;5、火花塞故障、点火线圈故障;6、燃油泵故障,油路堵塞;7、空调滤芯堵塞。
具体情况分析如下;1、传感器问题;这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损,接触不良或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据,此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题;发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道,车辆都是有一定的保养周期的,如果车主不按期保养,再加之不良的驾驶习惯,那么就会加重发动机运行的负担,最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题;这里说的油质包括燃油和机油,我们知道,汽车加注的燃油一般是有标号的,而机油也有半合成和全合成之分,厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油,哪种类型的机油,如果车主没有按要求添加,长期下去就会造成发动机的磨损,那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良;发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题,而这些最终会被发动机的氧传感器监测到,报告给ECU后,自然是亮起故障灯以示警告进气问题;发动机里面燃烧的时候就需要进气,在这个过程中空气滤芯显得非常重要,汽车的空气滤芯如果不干净,没有定期清理就会影响汽车的进气,长期这样就很可出现堵塞,严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题;进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏,同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。7、排气问题;后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都是容易引起三元催化器发生故障的一些因素。

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