宝马edrivei4多少钱

① 二月上市的豪华纯电新车 奔驰EQC领衔 这三款各有看点！

在豪华汽车品牌当中，BBA在中国市场长期占据一线位置，此前主打车型是燃油车，在全球汽车电动化大潮之下，BBA又开始在新能源汽车领域抢占高端市场，竞争激烈。二月，三大豪华汽车品牌都推出了纯电动新车，来看看它们都有哪些看点。

动力方面，奥迪Q5 e-tron提供了后置单电机和前后双电机两种动力配置，最大功率分别为150kW和225kW，零百加速最快为6.7秒，配备83.4kWh的电池组，CLTC续航里程为560km和520km，动力性能不及奔驰EQC，表现中规中矩。

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② 全面出击 运动到底 图解全新宝马纯电轿跑车i4/i4 M

总结：在过去几个月，宝马就先后发布了iX3、iX，如今宝马i4的发布，是旗下首台纯电动中型四门轿跑车型，也是德系三强BBA中首台基于B级车打造的纯电车型，面对特斯拉Model3对传统豪华中级车的“蚕食”，全新的宝马i4不仅做出了属于宝马的反馈，更是展现了宝马品牌对于汽车行业革命的决心与方向，更是在以自己的方式在进行燃油车到电动车的平稳过渡。

③ 燃油还是纯电宝马4系GC和i4相比，选谁的更多

宝马已经正式公布了纯电四门轿跑i4的售价，其中eDrive 40售价44.99万元，M50售价53.99万元，各位觉得贵不贵呢？这次我们先来两者的配置差：

你会选燃油还是纯电？

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④ 55万左右的中型车排行榜，看完这几款车再买不后悔！

具体来看，该车型的车主平均成交价区间在44.99-45.84万之间（供参考），销量方面，宝马i4在2022年07月份的销量为11辆，近一年宝马i4的累计销量达到250辆。

总结：本篇文章我们共推荐了宝马4系、奥迪A5、奔驰C级AMG、Giulia、宝马i4共5款车型，其中奥迪A5舒适性、油耗、操控表现最优秀。宝马4系动力最强，奔驰C级AMG保值最高。以上就是55万左右中型车的车型推荐，如需了解更多购车信息，请关注【购车指数】，获取更多车型评价。

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⑤ 宝马首款纯电四门轿跑上市：最高续航达625公里

宝马i4是宝马旗下的首款纯电的四门轿跑车型，它在近日也正式上市了，新车一共推出了eDrive40和M50两款车型，官方指导价分别为44.99万元和53.99万元。新车的外观还是采用了家族式燃油车的设计语言，运动风格明显。新车提供了两种动力版本，双电机版的零百加速仅为3.9秒，单电机版的最高续航达到了625公里，下面我们就来看看宝马i4有什么亮眼的表现吧。

动力方面，宝马i4 eDrive40车型搭载的是最大功率为250kW的电动机，零百加速成绩为5.7秒，CLTC续航里程为625公里；M50车型搭载的是总最大功率为400kW的前后双电机，零百加速成绩仅为3.9秒，CLTC续航里程为560公里。底盘采用的是前双叉臂式，后五连杆式独立悬架。

结语：宝马i4整体的表现是比较出色的，强调的是运动属性，虽然外观有“油改电”的味道，但颜值还是很高的。两款车型都有不错的零百加速成绩，最高续航也达到了625公里，不过它的定价相比同级别的新能源汽车来说还是比较高的，不知道它的市场表现会怎么样？

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⑥ 2022款宝马i4正式上市，哪一款更值得入手

在传统的燃油车时代，奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌有着很强的市场影响力。2021年，BBA中表现最差的奔驰，在中国市场上的累计销量都超过了59万辆，超过了主打中低端市场的奇瑞、现代等品牌，可以说是相当强势了。不过在新能源领域，BBA们就有些吃不开了，到目前为止，它们还没有拿出一款真正为消费者广泛接受的纯电动汽车。2022年，奔驰、宝马、奥迪预计将会加大新能源车型的投放力度，哪怕仍然是以油改电车型为主，哪怕销量惨淡，它们也得先把摊子铺起来。

这款车可以被看做是宝马M系的电动版，因此价位较高，比宝马i4 2022款eDrive 40贵了9万元，除了动力性能大幅提升之外，在配置上也有较大升级，新增了电动四驱系统、19英寸轮胎、自适应巡航、悬架软硬调节、可变转向比、HUD抬头数字显示、前排手机无线充电、真皮材质座椅、座椅4向腰部支撑、哈曼卡顿扬声器、激光远光灯、自适应远近光等各种配置，配置水平高，性价比方面也更有吸引力，因此比低配车型更值得入手。

小结：作为一款高端车型，新车的表现其实并没有达到消费者的预期，它的潜在消费群体是那些有闲钱去尝试宝马电动汽车的高端用户，不过这样的用户几乎注定属于小众群体，不太可能撑得起宝马的电动化未来。要想真正站稳脚跟，宝马还需要拿出自己真正的纯电车型，而不是在传统燃油车的基础上小修小补。

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⑦ 轻奢小众有格调 适合都市精英女性的6款纯电车

在为各位“小仙女”们推荐了通勤利器后，我们再来看看都市精英女性们电动出行该选哪几款车。对于“不差钱”的都市精英女性来说，汽车早已不仅是代步工具的单一属性，更多的时候是在表达自身对生活的理解和态度，除了车辆本身的颜值、配置外，品牌的影响力、车型所传达的生活理念也都同样重要。

本期内容里我们为都市精英女性们挑选了六款纯电车型，虽然它们的车型定位有所不同，但绝对都算的上轻奢独特有格调。

⑧ 宝马i4实车曝光 海外售价约35.34万元起

优化的智能轻量化设计与车身刚性也为全新车型的精确操控及长续航做出了贡献。车身和底盘汇总多处采用了铝质材料，整体减轻了车辆重量，提升了对路面反馈的敏锐度。热成型钢材和铝合金为车舱提供了高承载力的支撑结构，前悬支架与高压电池的壳体连接，结合后悬特殊的支柱组件，提升了车辆的车身刚度。

⑨ 宝马i4购车攻略：起售价44.99万元，性价比究竟如何

在汽车电气化的时代浪潮之下，传统豪华品牌阵营中的许多性能车也开始逐一“触电”，在BBA的产品矩阵之中，奔驰品牌推出EQS 53 AMG，奥迪拿出RS e-tron GT，宝马则是为我们带来了i4，至此，德系三驾马车都在纯电性能车领域完成了初步布局。

2022款M50

推荐指数：★

配置点评：性能提升，价格跨度较大

指导价格53.99万元，匹配前后双电机，性能提升，同时功能方面增加有自适应巡航，悬架软硬调节，可变转向比，运动外观套件，抬头数字显示，手机无线充电，真皮座椅，哈曼卡顿扬声器，激光远光灯，自适应远近光灯，功能提升幅度有限，且与入门级车型的价格跨度较大，整体性价比不高。

车叔总结

总的来说，宝马i4既有传承又有创新，该车的动态表现绝对能达到性能车的水准，而且兼顾到了不错的实用性，充足的续航也让该车可以轻松完成远距离出行的任务，是一台兼顾性能与实用的车型。不过我们也要认识到该车在乘坐空间方面的表现是有所不足的，但无论如何在电动车领域国内汽车消费者又多了一个全新的选择。从今天车叔主要分析的两款配置来看，宝马i4的2022款 eDrive40在售价水平相对较低的情况下，拥有足够全面的功能配置，达到5.7秒的百公里加速成绩也可以让小年轻们体验一把快感，相对而言性价比要更高一些，喜欢的朋友可以考虑一下。

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⑩ 宝马纯电i4来了！超大鼻孔配曲面屏，零百4秒内，买吗

▲宝马iNext

有外媒爆料称，iNext将会在2021年7月上市，这款重量约2.4吨的汽车（代号：i20）从外部看起来和展示款车型没有很大区别，内饰方面采用了极简风格的设计。宝马iNext和宝马i8替代款车型都是所谓的“先驱车型”，集宝马的高科技技术于一身。

宝马iNext共有3个版本，据称其中性能最强的版本其成本已达11万英镑（约合人民币94万），该版本车型配有105kWh的电池，能通过全轮驱动获得高达400kW（536马力）的功率，同一个消息来源告诉Automobile，宝马iNext的0-96公里加速时间预计将达到2.8秒，行驶里程在375英里左右（约605公里）。

一位熟悉宝马周期规划的人士透露，宝马最终还会在中国市场上推出一款长轴距版iNext，此外，使用燃料电池的衍生车型最终也会发布。

如果宝马不再“跳票”，在2023年前如期推出了这些重磅的新能源车型，那么宝马的电动车家族的未来竞争力仍然十分可观。

仅从本次宝马i4概念车的亮相来看，外观内饰设计的科技感，车辆的电动化性能，这款车型都能排在当今电动车产品中的前列。宝马正在重回电动汽车一线阵营，宝马i4就是其打响的第一枪。

结语：宝马打响电动化反击战

宝马i4概念车的发布，意味着宝马正式回归电动化战场，并且一出手，就是WLTP续航600公里的王牌纯电车型。这款车型将于2021年上市，并与奥迪e-tronSportback、奔驰EQA等车型争夺豪华纯电车型市场。

德系三强BBA在电动化领域也重新站上了同一起跑线，在2020-2025年间，三家车企将推出数十款电动车型，角逐电动车市场。

只不过与燃油车时代不同的是，奔驰、宝马、奥迪这一轮对决的竞争对手不再只有彼此，沃尔沃Polestar2、積架I-Pace、特斯拉ModelS/X/3/Y等车型都将是电动汽车时代有力的市场竞争者。

电动汽车的新一轮竞争势必十分残酷，但对于汽车产业而言，这些头部车企电动化转型的大动作将会带动整个市场转型，电动汽车的时代也将更快到来。

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