① 华晨宝马i3续航曝光,NEDC可达多少公里
对于新能源车型的研发,作为汽车行业的领头羊,宝马很早就开始了研究。作为宝马第一代纯电动车型,宝马I3一度成为社会关注的焦点,到目前为止,这款车的口碑还不错。从外观上看其风格,比较科幻,仿佛是从科幻电影中走出来的一样,非常漂亮。首先是前部的双肾进气格栅,采用了蓝色的边框,给它带来了很好的视觉效果,看起来相当个性。
作为一款家用车,它的后排空间表现还是很不错的,平时回家买菜还是绰绰有余的,不过不建议长时间乘坐,那样会让后排乘客感到不舒服。前排座椅的样式看起来比较单薄,两边都有蓝边,为其带来了不错的视觉效果。天窗部分也是一个窗口,采用了分体式的风格,前排两个位置的上部都是一个小型的开放式天窗,这样的效果反而为它增加了不少豪华感。在动力方面,这款宝马I3采用的是纯电动动力系统,最大功率为125KW,最大扭矩为250N-m,足以满足日常使用。由于它的全电动形式,它的前部有一个很好的存储空间,这使它具有很好的实用性。
② 华晨宝马i3电池是哪个公司的
华晨宝马里达公司。华晨宝马i3电池是华晨宝马里达公司的,此车采用的是锂离子电池,使用时间长,品质好,质量有保障,价格便宜,性价比高。
③ WLTP续航440km,华晨宝马iX3实用性超奥迪e-tron和奔驰EQC
日前,华晨宝马全新纯电动SUV iX3申报信息曝光。作为华晨宝马品牌的第二款纯电动车型,以全新X3为基础打造的iX3明显适应群体更广、实用性也更高。特别值得注意的是,华晨宝马iX3的官方WLTP续航里程为440km,而其主要竞争对手奔驰EQC的WLTP续航为417km、奥迪e-tron的WLTP续航里程为436km。同时根据宝马的新能源定价策略来看,未来iX3的售价大概率是要低于后两者的。
*WLTP是一种采用动态测试循环的工况,相比NEDC更接近实际驾驶情况
外观部分,全新华晨宝马iX3与燃油版X3非常接近,不过可以看出新车使用了一种全新的外观套件风格,与X3现有的豪华、M运动套件有着较大区别。细节上,新车在轮毂罩、格栅和Logo等部位加入了新能源标志性的蓝色元素,同时前格栅采用了全封闭式设计,突出了iX3的新能源车型身份。
新车尾部与燃油版X3基本一致,造型非常立体的LED尾灯组夜间辨识度很高,传统的两侧双排气管位置被两个扰流装饰罩取代。
据申报图分析,未来华晨宝马iX3的智能随动全LED大灯(也就是现款勺子灯)、可以增加10km续航里程的特殊设计轮毂可能是选装件。
内饰方面,华晨宝马iX3的整体风格与现款X3同样保持一致,向驾驶员一侧微倾的中控台和“鸡腿式”电子换挡杆等宝马特征十分明显。配置方面,新车将配备全液晶仪表盘、悬浮式中控大屏(或搭载最新iDrive7.0车机交互系统)、前排座椅加热、驾驶模式选择、L2级智能驾驶辅助系统等。
动力方面,华晨宝马iX3搭载了宝马第五代eDrive动力系统,采用了后置单电机驱动形式,电机最高功率210kW(286马力)、最大扭矩400N·m。动力电池为高镍811配比,总能量74kWh,能够为车辆提供440km(WLTP标准)的续航里程。同时该车具有150kw的快充模式,可以在30分钟的时间内完成一次充电,进一步增强了电动版本的实用性。
相比奥迪e-tron和奔驰EQC,华晨宝马iX3在动力方面做了一些取舍,性能方面相对做了些减法(但是这个参数并不弱,已经强于燃油版X3 30i高配车型的动力),在电池搭载量更小的前提下做到了更出色的续航能力。
当然这也离不开全新的高镍811电池的功劳,作为BBA中唯一在中国生产的豪华纯电动SUV,华晨宝马借助与宁德时代的密切合作,成为首批使用811三元锂电池的合资品牌。在iX3上,全新的电芯的规格在原有的i3车型电芯的尺寸上进一步拉宽和降低高度,可以减少电池包中的模组数量。
降低钴含量后,对华晨宝马在电池安全策略上的考验就更大了。从目前已经投向市场使用811电池的X1Le插电式混动车型上看,新电池组电芯技术除了通过常规的各种国标试验以外,还使用了“掺杂降低一次颗粒内部应力”、“纳米点桥接”、“全新分子电解液”等多种方式来保证电池的化学安全性,同时在热管理系统上也更加成熟高效。
?编辑总结:无论从外观、内饰还是动力配置上来看,华晨宝马iX3相比奥迪e-tron和奔驰EQC来说都要更接地气一些。已经在新能源领域打拼多年的宝马品牌,如今已经不需要再推出一款具有特殊“符号化”意义的产品,而是开始认真考虑如何卖的更多更好,这也是我们为什么预测iX3的定价相比另外两者要更低的原因。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
④ 充电30分续航400km,国产宝马iX3让我忘了特斯拉
如今宝马也加入纯电动阵营了,首款车就是iX3。最重要的是虽然官图上找不到任何“华晨宝马”的字样,宝马已经把这款SUV的生产放到了华晨宝马铁西新工厂,并且供应全球市场。最后抵达纯电动战场的宝马能一雪德系车的前耻,让消费者忘记特斯拉吗?
宝马iX3要点速读
1、iX3综合续航里程500km,充电30分钟可以增加400km续航。
2、iX3所搭载的高压电池系统将由华晨宝马动力电池中心二期生产,采用技术含量更高的811型镍钴锰三元锂离子电芯。电池包总容量约80kW·h,净容量74kW·h,电池包系统能量密度高达154瓦时/公斤
3、宝马iX3搭载第五代BMW eDrive电力驱动技术。未来,该技术还将应用于宝马i4量产版及宝马iNEXT量产版车型。
4、宝马iX3已被列入工信部《新能源 汽车 推广应用推荐车型目录》。今年下半年新车将在中国率先上市,并以中国沈阳为唯一生产基地出口海外。
外观:设计师似乎有点偷懒
新一代的空气动力学轮毂以轻量化的铝合金轮毂为基础,在V型轮辐间嵌入铝合金质感的嵌件,不仅可以承载动态驾驶中的各种力学冲击,更达到减少气动紊流,从而减少空气阻力的效果。相比之前的BMW空气动力学轮毂,新轮毂减重达15%,降低了簧下质量,优化车辆操控性能的同时提升了整车能效。
此外,这套轮圈支持定制化服务,有多种轮圈颜色搭配和哑光/抛光的轮圈表面供买家选择。此外还支持定制各种样式的内部嵌件,能够很好地满足用户的个性化需求。未来,该轮圈还将应用到宝马i4和iNext车型上。
而中国沈阳的华晨宝马工厂将负责向全球市场供货(但不包括北美地区),而目前已经预生产了200辆iX3,而首批客户可以在年底前交付。
内饰:必须来点新能源车必备的蓝色元素
而在车内配色上,宝马iX3提供多种样式选择,其中包括5种内饰配色、标准/运动座椅以及6种金色饰板配色(炭黑、灰色、矿物白、物理蓝、皮埃蒙特红以及羊绒银)。
而在配置方面,宝马iX3基本与X3一致,配备了全液晶仪表、iDrive系统、无线Carplay、360度全景影像、驾驶辅助系统、无线充电、OTA升级等。
动力:我可是黑 科技 满满!
动力方面,宝马iX3是首款搭载宝马第五代电驱系统(eDrive)的车型,初期仅提供后轮驱动版本,其配备的电机最大功率为210kW(286PS),峰值扭矩400N·m。
宝马iX3所搭载的高压电池系统将由华晨宝马动力电池中心二期生产,采用811型镍钴锰三元锂离子电芯。相比现有宝马电动车型,电芯的能量密度提高了20%,电池包总容量约80kWh,净容量74kWh,电池包系统能量密度高达154wh/kg,可为车辆提供 500km 的零排放纯电行驶里程。
在中国电网允许的范围内,采用高速直流充电,车辆最高充电功率可达100kW,仅需45分钟即可将电池电量从0充至80%;而使用交流充电同样也十分高效,最高充电功率为11kW,需7.5小时即可将电量从0充至100%。
总结
相比奥迪e-tron迟迟没实现国产,和奔驰EQC国产后依然高冷,宝马非常有诚意在iX3还没诞生之前就宣布会在中国投产。可以说,奥迪e-tron和奔驰EQC虽然来得早,但并未打开豪华纯电SUV市场。国产的宝马iX3将会在2020下半年率先在中国上市,相信后来者宝马会聪明地绕过奥迪和奔驰走过的弯路。
但这样还是远远不够的,因为宝马iX3真正的敌人并不是老对手奥迪奔驰,而是目前股价一飞冲天成为美股市值最高 汽车 企业的特斯拉。而以宝马iX3的实力,大家认为能威胁到特斯拉吗?
(图/文/摄:太平洋 汽车 网 熊睿锋 / 杨高宇 / 谢鹏)
⑤ 2013款宝马x1钥匙电池型号
宝马X1钥匙电池型号为3V CR2032纽扣电池,如果找不原型号,可以用其它型号代替,注意电压3Ⅴ和尺寸大小合适。
更换方法为:
1. 将集成式钥匙从遥控器中取出。
2. 将钥匙卡入卡槽,箭头 1。
3. 取下电池盒盖,箭头 2。
4. 装入相同型号的电池,正极朝上。
5. 合上遥控器盖。
⑥ 华晨宝马320LI蓄电池型号是什么
华晨宝马320LI蓄电池型号是什么?华晨宝马320LI蓄电池型号是什么? 华晨宝马320LI蓄电池型号是原厂电瓶采用瓦尔塔品牌。以下是蓄电池的相关介绍:1、新电瓶:如果新电瓶生产日期在半个月之内,且未试用过,可以不充电,直接使用;如果新电瓶产生日期比较久,或试用过,可以充电后使用。对于干荷电铅蓄电池,按使用说明书,存放不超过两年,使用时只需要加入规定密度的电解液放置15分钟,不需要充电便可使用。2、用电习惯:养成良好的车内用电习惯。不能在熄火的时候大声听收音机、给手机充电、使用充电泵等。定期跑跑高速长途。定期跑跑高速有很多好处,不仅能清除车辆积碳,还能让电瓶充满电。 @2019
⑦ 2022华晨宝马i3换电池是那批
日前,新能源汽车网从工信部获悉了最新一批的免购置税目录。华晨宝马宝马i3纯电轿车搭载了70.27kWh的三元锂电池,NEDC续航为526km,新车基于3系长轴距版打造,尾标为eDrive 35L,或将在2022年推出。
外观方面,新车整体和现款3系基本保持一致,前脸采用封闭式双肾格栅,前后灯组造型有所调整,并加入了蓝色元素,全新样式的轮毂有着更好的空气动力学设计,新车相比国产长轴3系轴距还要长5mm,轴距达到了2966mm。
从申报信息来看,新车后轴标配空气悬挂,可提供18英寸和19英寸轮圈。动力方面,目前信息有限,此次曝光的eDrive35L版本搭载了宝马生产的型号HA0001N0驱动电机,峰值功率250kW(约340hp),最高车速为180公里/小时。
⑧ 宝马5系原装电瓶多少安
【太平洋汽车网】宝马5系原装电瓶型号是20-92/H8-92-L-T2-A,所使用的电瓶品牌是瓦尔塔/VARTA,汽车车辆在更换电瓶的状况下,选原车型相似型号的电瓶使用。
型号是20-92/H8-92-L-T2-A,所使用的电瓶品牌是瓦尔塔/VARTA,汽车辆在更换电瓶的状况下,选原车相似型号的电瓶使用,是比较不错的,可让汽车辆使用更加的稳定,不容易出现故障问题问_,可以到4S店来更换。
宝马5系的车身尺寸数据是什么全系车款车身尺寸数据长度5106mm(mm(毫米)),车身尺寸数据宽度1868mm(mm(毫米)),车身尺寸高度1500mm(mm(毫米)),车身尺寸轴距3105mm(mm(毫米)),,车辆是四门五座的三厢车,汽车汽车油箱容积为88升,车辆是中大型级别车,生产厂商为华晨宝马,车辆使用2.0升涡轮增压发动机。
华晨宝马公司的全称是华晨宝马汽车有限公司,成立于2003年5月。总地方位置置是在中国的沈阳市,公司是由德国宝马集团和华晨中国汽车股份有限公司共同出资建立,关键的是制造,销售,售后服务,宝马品牌的车款。