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宝马冬菇头怎么改装

发布时间:2023-01-13 09:09:19

A. 分享一下终极驾驶机器宝马M4的改装过程和清单!

“M”这个字母,在吃货心中,代表了某快餐;在美国大兵心中,代表了突击步枪;而在车迷心中,它代表了宝马旗下的高性能车系列。如果你在路口看见一辆好像“3系”的车型,但看上去又有着异常凶悍的前脸和粗壮的“四出”排气,那你可得做好心理准备。因为接下来,这家伙发出的排气声浪很有可能响彻半条街。改装清单:ESS将电脑调教竞技版本GruppeM碳纤维进气系统KN高流量冬菇头Armytrix排气系统碳纤维发动机舱盖VarisVRS宽体套件自定义拉花GT扰流板Aragosta定制竞技减振套件Runce前8、后6刹车套件380mm刹车盘RAYSVolkRacingG2520英寸轮圈东洋ProxesR888轮胎内饰使用了大量的Alcantara材质RECARORS-G座椅WillansxBulletproof多点式安全带内置防滚架

B. 改装冬菇头对发动机有什么损伤

对于汽油发动机,多进气是有效提升发动机功率的一种好办法。据我所知,冬菇头一般是改装在进气流量传感器前边,空滤后边的进气软管处,第一,少了原装的空气滤芯,如果空气流量计不能接好的话,肯定是要报故障的。第二,原车的谐振箱没有用了,这个主要是减轻进气噪声的,改掉的话,风燥声会大的。第三,原车的进气口一般在前保险杠进气格栅附近,改装后的冬菇头一般在发动机机舱内,我个人认为发动机舱内的进气量明显不如前边。第四,冬菇头使用时间长了,难免会堵塞,清洁起来很麻烦。而且假如用劣制的冬菇头,过略材料太稀的话,就没有过滤效果,长时间发动机肯定伤不起的。对于提升动力,我可以很明确的给你说,没啥用,或者效果不太明显,因此不推荐用, 我们俗称的冬菇头其实就是高流量进气,我们的发动机进气要原本通过原厂的空滤吸进来,冬菇头可以大幅度的降低进气阻力,提高发动机的进气效率。可以打个比方,原本给你戴一个厚口罩,换上一个薄口罩,肯定会觉得呼吸通畅不了。但是同时带来的问题就是:高流量进气为了进气效率,会降低一些过滤效果,也就是,不如原厂空滤滤的干净,会将一些灰尘一起吸进进气道,进入汽缸。长此以往,会一定程度上的影响发动机寿命。还有,进气效率的提高往往会牵一发而动全身。更高的进气效率需要更高的排气效率来进行匹配,否则达不到改装的最佳效果。而一些集成度比较高的车,改动了空滤,势必造成空气流量的变化,有的时候ecu会收集此错误信号,产生报警的情况。 @2019

C. 改了冬菇头,排气要怎么改

改装发动机的进、排气系统是一个提升动力的基础方法。发动机是汽车的心脏,简单来说,一般民用汽油发动机的运作是先要从外部吸入空气,然后和汽化燃油按比例混合后成为混合气进入气缸,再经过压缩后,被火花塞点燃烧室内爆炸,产生动力,爆燃后的废气从排气管被排出,由此可知进排气的顺畅是汽车动力改装的基础。

排气介绍

一般汽车在改完冬菇头时进气噪音会加大,如果想避免也可用高流量空气滤芯,还要注意改装完的进气不要和发动机离的过近,避免进气温度过热。现在改装进气方面台湾和香港都有加大节气门的做法,但在这方面北京暂时还无有经验的技师。在排气改装方面不应主张使用赛车的直排式,因为那样会使汽车噪音过大,而且会失去低扭。

拉力赛车的排气管一般需要留用中鼓,原因是拉力赛车需要更大的低转扭矩输出,而不仅仅是单纯的追求高马力,留用中鼓可增加排时的回气作用,保持回压,提高发动机中低转扭矩,当然前提是要保持排气顺畅。

D. 内外兼修,做一台合格的三系,宝马3系动力升级篇

提车贴传送门:https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/a8418a93dd446279/84426558-1.html

改装贴传送门:https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/1d34b170f62ce34e/84688293-1.html

距离上一次发帖已经过去两个月,年底太忙一直没顾得上更新作业。上次改了轮毂刹车,降低了车身等,很多网友就吐槽,改来改去不是180多匹,有什么意义?其实改装的意义并不在于要多快,而是态度,不分贵贱,你买一台桑旅只要用心去改,也会玩出自己的风格,何况我一早就有打算要做一台内外兼修的三系。闲话少叙,步入正题。

最爱的角度,标轴即是真爱。

最后说一下刷完二阶的实际驾驶感受:市区驾驶油门平顺,完全没有原厂的低速拖拽感,涡轮迟滞的问题得到了完美解决。除了ECU的优化之外,宝马的ZF8变速箱同样功不可没。油门可以说给多少来多少。排气阀门打开以后,深踩下去的推背感非常猛烈,整个车抬头被推着走。关于油耗:由于改了排气进气。油耗略有上浮,但是不明显完全可以接受。有时间我会继续更新使用感受。不管马力多大,加速多快。还是倡导文明驾驶,安全出行!在这里提前祝各位车友新年快乐,财源滚滚!

E. 汽车改装冬菇头利弊小排量装冬菇头好吗

有很多方法可以提高汽车的动力。最简单的方法就是改装汽车的进气系统。改装汽车进气系统最简单最便宜的方法就是改装蘑菇头。让边肖解释一下汽车改装蘑菇头的利弊供大家参考。蘑菇头又叫高流量空空气过滤器俗称蘑菇头因为它像长在地下的蘑菇。它是一个由一个或多个用于清洁空空气的过滤器部件组成的组件安装在发动机进气系统的入口处。改装蘑菇头最大的好处就是可以增加车辆的进气量从而增强车辆的动力。但是蘑菇头的缺点也非常明显。加入蘑菇头会减弱进气的湍流影响与燃油的混合效率降低低速时的扭矩过滤效果不如原厂。少量的蘑菇头怎么样?其实安装蘑菇头的原理就是过滤掉多余的空气体杂质增加进气量进而提高车辆动力。对于小排量车来说仅仅安装一个蘑菇头其实对提升动力作用很小用处不大。而且改装蘑菇头也会损坏发动机所以如果动力不是太差最好不要轻易改装。太平洋汽车网

F. 宝马e38改装冬菇头进气会有什么影响

会有点影响,发动机散热,及风阻有区别,但问题不大,可以改。

G. 汽车改装蘑菇头

进气在各种专业的改装店可以看到有平板状和圆筒型两种类型的进气零件。前者叫高流量进气风格,后者俗称小冬菇或蘑菇头,其功能都是降低空气滤清器的进气阻力,增加发动机气缸进气流量和含氧量,使燃烧更加充分,直接体现为马力增大,油门更加灵敏,发动机转数提升更快。使用提示:进气风格市面售价800元左右,蘑菇头售价400元左右。进气设备一般为外置式设计,安装在空气滤清器处,各种车型都有自己相应配套的风格。而蘑菇头可适应各款车型。一般都可清洗。排气进气畅通了,排气不畅也不行。要改善排气,换根加粗的排气管就搞掂。市面上的改装用排气管有两种,一种是原装位排气(S型尾管)的,另一种是直排的。原装位排气管符合原厂的设计标准,噪音污染方面不会有问题,但是会损耗发动机的功率。如果你追求赛车的效果,可以选装直排管。直排管的侧壁上有小孔,作用是消除高速气流的高音部分,保留低音部分,听觉上更低沉,更接近赛车的感觉。但直排管内少了回形阻隔,容易造成噪音过大。使用提示:原装位排气管分港产和广州产,售价从2000元到4000元不等。直排管便宜一些,售价1500元左右。燃油增压燃油增压产品很多,最常见的是机械式燃油增压器,加装在进油管上。不过许多新车发动机上本身都加了燃油增压装置,这一项就可以省了。使用提示:机械式燃油增压市面售价每套600多元。火花塞西安市场上最常见的是NGK铱金属火花塞,能够加强电火花,耐用性高,可以有效提升气缸内爆炸效果,有6度和7度两种类型。使用提示:改装用火花塞市场售价每个120元左右。火花塞使用和发动机排量、油压都有关系。专业人士介绍,1.8排量以上要用7度,1.8排量以下用6度火花塞。火嘴线火嘴线是连接火花塞和电瓶的导线。改装用的火嘴线导电性大大好于普通火嘴线。据了解,一般火嘴线阻值在5.5,改装用火嘴线只有0.2。改装用火嘴线一般有4条线组成,对应四缸,每根线有五芯,而一般的火嘴线每根线内只有一芯。使用提示:改装用火嘴线市面售价一套1000元左右,如果座驾缺乏爆炸感,可以考虑选用改装用火嘴线,可以使你的爱车的动力马上提高并强劲有力。专业人士意见:动力改装其实是一个系统工程。改善了进气,排气不畅不行;供气量大了,燃油喷射跟不上不行;燃油、进气都满足了,火花塞打火太小太慢、火嘴线导电不佳,同样也发挥不出前面改进的效果。所以动力改进是环环相扣,少了哪一个环节都不行。西安汽车改装市场上改善安全性方面的产品比较少,这可能和许多人不重视安全性的改进以及刹车改进装置价格较高有关。不过专业人士的意见是,汽车改进讲求平衡性,只重改进动力而忽视安全性会非常危险,整车改装也只能算是失败的。刹车碟改装高性能刹车碟盘是最有效改善刹车性能的方式。普通车型都是前盘后鼓式刹车设计。如果要改善刹车性能,可以选择把后轮鼓式刹车换成盘式。盘式刹车系统裸露在空气中,比鼓式刹车散热更好,制动效果更明显。使用提示:西安市面常见刹车碟材质主要是铸铁或者钢制,加上高性能刹车片和合金胎铃螺丝配合使用,整套下来要8000元左右,通常每辆车需要装两套以上。此外市面上还有一种假刹车盘片,可以安装在鼓式刹车上,以假乱真,达到“四轮碟刹”的视觉效果,每张价格在200元左右。钢喉所谓钢喉其实就是合金制刹车油管。普通刹车油管都是橡胶做的,强度上欠了些。换上合金制的,无论路面如何颠簸,刹车油管都能保证不出问题。使用提示:一套刹车油管四根,售价800—1000元不等。机油透气壶可以降低引擎温度而增加气缸耐用性,其工作原理是收集机油蒸汽,阻止蒸汽进行二次燃烧,主要起到保护发动机的作用。使用提示:西安市面价格在800元左右。接地线地线主要功能就是将车内漏电引导入地,稳定点火线圈供电时的电流,电流稳定了,就能够有效保护车内音响、电路板等电子设备,而且使引擎点火爆炸更好、灯更亮。使用提示:一套改装地线售价800到1000元不等。如果出现车内电子设备干扰较强,可以考虑加一套好的地线,而且改装过程比较简单,在专业人士指导下可以自己动手接。平衡杆平衡杆是改车族最常用的改装零件。一是便宜,二是能有效改善车辆防侧倾性能,令行车更稳定。一般安装在引擎盖内,有效增加车身的刚性。使用提示:一般为碳纤维材料,售价500—800元不等。据反映其效果立竿见影,可以说是改装件里最物美价廉的东西。可调式避震器要改善舒适性,先要改善悬挂系统,而悬挂的改装通常是从避震器开始的。市面上可以见到的可调式避震器,加装加强弹簧,可以调校车身减震的软硬,并可以通过更换避震器上的弹簧,降低车身高度。使用提示:市面上常见名牌避震器是HKS的,一般每套价格7000多元,整车改装一般需要四套。如果嫌贵也可以选装非名牌,价格能便宜一半。

H. 汽车改装里面长说的冬菇头指的是什么

冬菇头,学名:高流量空气滤清器(Air Filter),因为外形貌似地里长的蘑菇,所以俗称为冬菇头。其安装于发动机进气系统中的关口,它是由一个或几个清洁空气的过滤器部件组成的总成。其主要作用是滤除将要进入气缸的空气中有害杂质,以减少气缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损。由于这种空气滤清器的吸气范围不同于平面的原装位风隔,所以具有进气流量较大的优势,特别在一些涡轮增压及机械增压引擎的需要更多进气量的车辆上,其优势是明显的。其多见于动力升级的改装上,在空气流量方面等多方面,都拥有较普通滤清器更为出色的表现。

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