宝马5系单缸怎么样

❶ 宝马5系这款汽车在动力和配置方面怎么样呢

宝马5系使用的是2.0T的发动机，百公里加速只需要6.9秒，而动力方面的表现是非常强劲的，对这款车型的配置也非常的丰富，如果是日常驾驶的话完全没有问题，能够满足消费者的需求，而且操控起来也比较方便。这款车型的隔音降噪效果非常不错，而且舒适配置也有着出色的表现。在车内聊天是完全不会被外界打扰的，乘坐感受也比较突出，即使是长途驾驶也不会感觉到劳累，因为这款车型的座椅非常的舒适，包裹性也非常强。新款的宝马5系在配置方面也非常的智能，可以通过语音和手势来进行控制。而且还能够通过语言操作多媒体，电话，导航等功能。

领先型的宝马5系，在各方面的表现都要比其他版本更加出色一些，而且在配置方面也是非常全面的，不仅有主动刹车系统，还有座椅加热，电动天窗等，虽然这款车型的指导价在46万元左右，但是也非常值得入手。

❷ 宝马5系性能怎么样，值不值得入手一辆

车型：宝马5系 2019款 改款 530Li xDrive 豪华套装，裸车购买价45万元，对比厂商指导价优惠好几万，提车时间并不长，刚行驶过1000公里，车主就说出了用车感受。

宝马5系 2019款 改款 530Li xDrive 豪华套装的基本参数；长宽高分别为：5087*1868*1500mm，轴距为3108mm；动力搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大马力252匹，工信部油耗7L；传动采用8挡周自一体变速箱，前置四轮驱动，底盘配置高级四轮独悬；目前厂商指导价为48.39万元。

❸ BMW 5系有哪些优缺点，值得入手吗

你好 说到宝马5系其实大家已经很熟悉了，满大街跑都是卖得特别好，口碑也挺不错的，5系的第一个优点，这也是很多新一代宝马的共同的优点，是行驶品质非常好，我直接给结论它的行驶品质是同级别最好的，比A6L和奔驰E级都好一些，我们上次说过，其实E级的行驶品质不太好，底盘悬架很硬，而5系很软从上一代F18的5系到现在G38的5系，悬架都很软非常的舒服，特别是入门版的525Li采用18寸的轮圈更软乎，比X3更软一些。

当然了软不代表它是软绵绵美式沙发的感觉，整个车开起来与驾驶者的沟通，开起来的灵动性这种贴心的程度也是奔驰和奥迪没有学会的，所以宝马5系作为一个宝马中间级别车不大不小，所以它整个驾驶感受、舒适感权衡的非常好，如果你是5系的车主或者你开过5系的话，这一点绝对是感同身受，所以说5系的第一大优点开起来舒适，又有一定操控底子

第二个优点是它的基础配置比较丰富，其实宝马3系5系X3等车的基础配置都很丰富，即使你买的是最便宜的525li，基础配置包括能标配M套件你选择运动套装之后，全LED大灯和18英寸的轮圈，然后内饰的电动调节方向盘，全液晶仪表，包括电动后备箱等，该有的配置乞丐版都有，唯独在BBA里面比较吝啬的就是无钥匙进入的选装，剩下的都是标配就完全够用了。所以买最低配525Li是没问题的。

第三个优点5系现在在市场上的优惠幅度其实不小，相比奔驰E级一直以来没什么优惠，而5系优惠还是比较大的，比如说525Li指导价应该是42万，它的优惠幅度还是有一些细小的变化，优惠最大的时候它可能就三十五六万的裸车价，优惠小的时候也就三十七八万也就这么回事了，所以它的优惠幅度不小，当然没有A6那么夸张，但是整体来说入门版车型还是有性价比的。

下面是缺点：第一点是宝马5系的内饰，虽然是标配全液晶仪表这边还有中控的大屏，但是这两个屏幕确实不如奔驰或者奥迪屏幕尺寸上大，没有奔驰E级的双联屏宝马给不了，奥迪有三个屏幕，宝马数量上也比不了，所以你如果你比较在意科技感宝马5系给不了你。

第二个缺点：宝马5系马上迎来中期改款，今年上半年在国外就应该要发布了。主要变化就是换上了宝马最新的家族式设计，比如像全新宝马7系那两个大鼻孔，内饰变化不大，尾灯也会变的很7系一样，总体来说是更加好看了，而且变化幅度不小。所以如果现在买5系到了中期改款的时候，国外是今年上半年话，国内估计要等明年开始卖，并且也不会有这么大的优惠幅度，所以让人很纠结是选现款还是等明年选新款。

结语：第三个缺点，是我个人感觉5系的豪华套装版，看着会有点“油腻”，如果比较年轻的车主选M运动套件，这就是今天5系的优缺点大总结

❹ 宝马5系怎么样

宝马5系非常好。

宝马5系的外形和内饰设计都挺中规中矩的，家族式的脸谱也就习以为常了。但这款车外观呈现出来的大气，内饰表现出的豪华，那才是吸引消费者的地方。

哪怕说设计不够创新，耐看就好，更何况有蓝天白云的标衬托着。而既然是豪华感，充足的乘坐空间自然不可少，超3.1米的轴距就是保证。加上真皮“大沙发”的舒适性和支撑性，你可以丝毫不用怀疑宝马的乘坐舒适度。因此这款车可以自用，当然也可以商务。加速迅猛、转向精准、底盘悬架也韧劲十足，非常敢于做动作，是同级别的奥迪和奔驰所达不到的。

如果还要说宝马5系的优势所在，我想就是保值率了。根据统计，宝马5系的三年保值率高达74.97%。这块大logo、中庸的造型以及可靠的品质，可以说功不可没。

❺ 宝马5系怎么样口碑

宝马五系，它的空间性能更好，做工和材料以及口碑都不错：1、宝马5系车的操控性是一流的，驾驶体验和驾驶感觉都很好，虽然价格有点贵，但我觉得很有价值；2、硬朗的正面精神，开放的氛围，高品质的运动时尚，让人读完后忘记，全景天窗使汽车显得更加宽敞明亮，前后驱的行驶方式让汽车行驶特别顺畅，冬季有冰雪的地方，选择后轮驱动的车型要谨慎；3、10.25英寸中控彩屏感觉非常气派，前后6个气囊使您在驾驶过程中有更好的安全性，疲劳驾驶提示功能更加温馨。

❻ 进口宝马5系怎么样值得买吗

宝马5系还是很不错的，值得购买。

BMW5系列的外部长宽高尺寸为5047*1860*1491(毫米)，轴距为2888毫米。新5系比上一代车型加长66毫米。BMW5系列的动力系统得到了进一步加强。

顶级版本545i配备了来自7系的V8发动机，最大功率245千瓦/333马力(6100转/分)，最大扭矩达450牛顿米(3600转/分)，最高时速250公里，0-100公里加速仅需5.9秒。

其中ECO PRO驾驶模式选择可以减缓阀门的响应度，让换挡更灵敏，而车载的导航系统还可为驾驶者选择最经济的出行路线。预计ActiveHybrid 5系还会装备宝马的EfficientDynamics技术，该车的燃油经济性将提升最多10个百分点左右。

❼ 十年的宝马五系发动机怎么样

好。
1、操控性，十年的宝马五系发动机操控性在同级别中还是很不错的。
2、动力，宝马5系的动力系统搭载了2.0T8AT的动力总成，不仅动力性能充沛，而且燃油经济性也很高。

❽ 宝马5系怎么样落地价是多少

宝马5系定位是一款中大型豪华车，可以说在国内外都有着较高知名度，特别是是其优秀的操控性能受到了很多人的喜爱，在中国上市以来获得了不错的销量和口碑，经过了几次改款外观内饰都进行了升级，竞争力进一步提升。

外观方面5系看起来非常大气，前脸采用了家族式的双肾进气格栅有着较高的辨识度，跟7系有很多相似之处，车身侧面线条流畅，车顶的鲨鱼鳍天线和前轮眉处的通风口进一步凸显了运动感，非常符合年轻人的审美观，内饰方面依然是宝马豪华的风格，同时悬浮式的中控屏的加入以及细节方面进一步凸显了 科技 感，整体质感以及视觉效果都很出色。空间方面国产后都进行了加长，后排乘坐空间表现很好。

动力方面搭载了2.0T高低功率发动机，其中低功率版本最大功率184马力，最大扭矩290牛米，匹配采埃孚8速手自一体变速箱，换挡速度以及逻辑都非常出色，有着不错的平顺性，无论起步加速都是很轻快的，深踩油门也会有一定的推背感。底盘方面得益于宝马优秀的底盘调教功底，底盘厚重很有质感，整体操控性非常好，加上优秀的车内隔音降噪效果，驾驶舒适性也是非常不错。

宝马525Li豪华套装官方指导价42.69万，目前市场有5万左右优惠，实际裸车价37.69万，加上购置税32214，保险11754，车船税480，上牌500，全款落地价421848元。

宝马5系这款车型的定位是一台中大型车，款车型在国内的知名度是非常高的，那么目前这款车型的市场终端优惠幅度还是比较大的，最低配的车型优惠过后的价格低于了40万元，对于消费来说吸引力还是比较大的。

新款宝马5系在整体的外观设计方面有了一些微小的调整，采用了全新的家族式设计风格，所以整个前脸看起来更加的偏向于 时尚 和运动，也符合年轻消费者的审美，而且就连宝马7系，同样是采用了家族式的外观设计，两款车型如果停在一块儿不看车尾的话，还真有点分不清。

对宝马5系有一个非常好的感觉，就是他的第2排空间足够大，座椅的包裹性和支撑性表现的非常到位，在跑高速的时候，整车车内的隔音降噪做得也是非常不错的，所以说有这40多万元的预算，买宝马5系还是非常不错的。

宝马525Li豪华版车型的指导价436,900元，目前这款车型的市场终端优惠大概在4万元左右，实际车价396,900元，其中保险的预算大概在16,000元左右，购置税的预算33,923元，上牌费500元左右，全款落地的费用大概在447,323元左右，这样的价格在同级别的车型当中还是比较有优势的。

先来聊聊宝马5系的几代 历史 车型吧。第一代是1972—1981年的E12，第二代是1981—1988年的E28，第三代是1988—1996年的E34，第四代是1996—2003年E39，第五代是2003—2010年E60，第六代是2010—2017年的F18，再到现在在售的第七代的G38五系车型，代代传承下来的BMW5系车型设计及亮点，也是在市场上获得了不错的销量。

以全新而独特的家族设计语言，舒适度现代豪华体验，超高质量和驾驶乐趣的感受，都让G38会有着“光宗耀祖”的传奇。

在外观设计方面，首次提供了两种套装，M运动套装和豪华套装，从外观到内饰都是有着鲜明的突出点。全LED大灯设计，引擎盖的全新设计以及第三代智能降阻进气格栅，在当时也只有7系才会采用全封闭设计。在保证商务风格的同时，宝马在设计方面也是增加了不少的年轻运动设计风格，鲨鱼鳃的设计，轿跑般车顶线条的设计，都让这款豪华商务车型，增加了活力。“分体式”的设计也是人性化，包括全系双边排气管的设计，也是增加了运动及豪华气息。迎宾光毯，不仅便于寻车，更是提升了档次感。

五维智能人机交互，NLU自然语音识别，10.25英寸触摸屏，等，以及钻石音响系统，全新后排 娱乐 系统和星空全景天窗，也是让5系拥有了劳斯莱斯星空顶的感受亦或是7系的越级感受。

G38车型相比于F18，减重了最多130公斤，大量铝合金的使用以及“热熔钻孔螺钉”的技术，也是提高了车内驾驶员及乘客的安全。

再到云端互联的行业首创3D远程影像，同级别首款支持无限carplay的车型，增加了70%的全彩平视显示等等，这些都是全新G38的亮点，同时7系同平台的设计，也是让全新的5系拥有了更佳的驾驶舒适体验。

至于价格方面的话，具体裸车价格给不出来，因为价格和个人的一个购车方案也是相关的，而且地区不同，其实价格相差还是比较大的，包括你是要长轴还是短轴，这些都没有说明。小智只能给到一个杭州现在差不多的一个价格，525LI目前是在38万不到的价格，优惠下来之后。

我们选择了销量比较高的搭载2.0T高功率版本2018款 改款 530Li领先型M运动套装来看看这款车的主要配置参数。

搭载一台高功率版本2.0T涡轮增压发动机，爆发出最大功率252马力，峰值扭矩350牛.米，配合8档手自一体变速箱输出动力总成，提供优厚动力储备。
采用前置后驱驱动方式，底盘前双叉臂悬挂方式后多连杆独立悬挂
方式组合，用来提供良好的乘坐舒适性和减震虑波性。
主动安全装置配备的相当齐全，除了膝部气囊和
后排侧气囊缺失外，其他都有配备。
辅助安全装置各项配备的相当齐全，甚至并线辅助和车道偏离预警系统也提供了选配。
实用的像倒车映像驻车雷达等很多功能也提供了配置和选配。
给配备了电动天窗全景天窗等设置。
实用且彰显高大上的无钥匙启动系统和无钥匙进入系统等各项也都有配备。
多功能方向盘等各项实用功能都有配备。
座椅调节功能配置功能还是比较齐全。

10.25英寸中控彩色大屏蓝牙车载互联网媒体终端也都有配备。

包括远近LED行车灯日间LED行车灯在内的灯光配置功能也是很齐全。
很实用的一键升窗电动天窗后视镜加热等各项功能都有配备。
车内空气调节功能各项也都有配备。

总体来说，宝马5系这款运动版套装，沉稳大气又不失运动风范的颜值，加之奢华的车内装配，一定拓宽了这款车的受众群体。5米长的车身，其内部空间打造的非常宽敞。宝马核心三大件技术的注入，官方给出的油耗数据百公里6.5L，油耗表现还是不错的。前后独立悬挂方式，其行车的平稳性和乘坐舒适性可圈可点。8档手自一体变速箱将252马力的动力传输的还是相当平顺了。启动加速方面动力不错，想要的操控性也能尽如人意。

坐标沈阳，该款车厂商指导价为47.69万元，各大 汽车 销售网站综合各地实际成交价给出的参考价是46.80万元，小有优惠。

根据裸车参考价46.80万元计算该款车全款购车落地价。

落地价=裸车价（46.80万元）+必要花费+商业保险
商业保险第三者保额按照100万元计算，其他款项明细如下，车主可根据自己需要选择购买。
该款车全款购车落地价为

附上该款车近期车主实际成交价区间列表仅供参考。
希望对你有所帮助！

宝马5系是目前最主流的豪华中大型轿车，2018年累计售出新车14.57万台，平均月销在1.2万台以上，仅次于奥迪a6l,市场认可度和产品力都没得说。

宝马5系外观设计还是比较漂亮的，豪华套装大气耐看，运动套装年轻 时尚 ，可以满足不同消费群体的审美需求。

动力方面，2.0t高低功率为主，3.0t v6走高端，变速箱配的都是8速手自一体，低功版够用，高功版有冲劲，3.0t澎湃浑厚。

底盘方面，这一代5系的舒适度完全不熟奔驰e级，初段柔性十足，中后段又有很强的韧劲儿，滤震性和操控性兼顾的很好，行驶扎实，质感满满，绝对对得起它的豪华定位。转向方面，手感均匀，有不错的回馈力，轻打方向盘车身跟随性很好，无论是并线还是过弯都能做到人马合一。

内饰方面，整体视觉效果中规中距，和e级，新a6l有差距，但也不算掉价，做工用料细致，颜色拼接合理，标配全液晶仪表盘和鸡腿电子档，搭载的idrive操控系统用起来极为顺手，手势操作，语音操作，触控操作，旋钮操作等面面俱到，堪称行业标杆。

售价方面，预算有限可以看19款525，裸车报价38.3万左右，全部落地差不多48万左右。不过个人还是推荐530领先，动力性更强，销量也更大，19款530领先裸车报价41.3万，落地46万左右。

宝马x3落地多少钱。注28i！

30万左右的轿车哪一个比较合适？

❾ 宝马5系怎么样

宝马5系保持了老款车型的外观设计，豪华套装车型前包围带有横贯的镀铬装饰条，并配有18英寸银色轮圈，整体设计风格偏豪华取向。

宝马5系保持了老款车型的外观设计，豪华套装车型前包围带有横贯的镀铬装饰条，并配有18英寸银色轮圈，整体设计风格偏豪华取向；M运动套装车型使用了尺寸更大的前包围空气动力学套件，并使用了19英寸双色轮圈，尾部黑色饰板等。

此外宝马5系取消了此前的540Li行政版豪华套装/M运动套装车型，同时新增了530Li行政版豪华套装/M运动套装两款车型。此外，2020款宝马5系还针对525Li车型新增了一款新造型的轮圈，尺寸为17英寸。

宝马5系的缺点

除非开启运动模式，否则油门起步反应会比较慢。冷车启动时发动机异响。不少车主都说华晨宝马5系这款车在冷车启动的时候会有金属撞击的声音，水温上来之后声音会变小消失。默认发动机启停开启，每次手动关闭太麻烦。后排地板凸起太高，车内储物空间小。

❿ 宝马5系怎么样好不好

宝马5系这车是非常好的，有条件的可以选择，具体介绍：1、这车棱角分明的线条，大气、端庄的外表，犀利的大灯，圆润的尾部，大大的轮毂，光亮平滑的漆面，感觉非常有挡次、有质感；2、整车的内部空间就是个大呀，前排空间就不用说了，后排座上可以拉五个人，乘坐在车内感觉特别舒服、愉悦；3、动力非常强劲，深踩油会有强烈的推背感，动力输出非常平顺，加速超车那是小意思啦，并线回位迅速，高速行驶时底盘特别扎实，车速达到一百五迈时车子也非常沉稳，方向盘很轻盈，转向精准，打哪指哪，基本没有虚位，悬架调教得非常到位。