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宝马m4和宝马z4哪个价格高

发布时间:2023-01-10 05:22:59

1. 宝马m4为什么比4系贵

一方面是进口车和宝马品牌知名度的关系,还有就是宝马m4属于小众车型,汽车生产成本相对高一些。
1、M4不是跑车,属于性能车,是高级轿跑,有轿车和跑车性能的车型。
2、跑车的速度要比普通轿车要高,注重速度,相对的舒适度啥的就会低一些。
3、M2是1400-5560转,M4是1850-5500转,而且M2是单涡轮,M4是双涡轮,综合起来,就是M2的加速感会比M4来得更直接,而且n2车头也轻,比耐力m4赢,要比单圈那绝对是m2。

2. 宝马Z4和M4哪个贵

SORRY宝马没有M4...只有Z4! 再宝马品牌当中M代表高性能版! 比如M3. M5. M6..还有越野车X5 M....X6 M两款车型! 当然了是高性能版..价格也当然不菲! 比如宝马3系标准版也就49W..但是M3的话..价格就再110W了
所以别说没有M4...如果有M4肯定比Z4价格高出的不是一点点

3. 宝马Z42019款落地要多少钱宝马Z4价格


谁不想要一辆省油的车呢?因为它可以很好的降低消费者的用车成本,减少一定的支出。作为宝马旗下车型中的一份子,宝马Z42019款sDrive25iM运动套装是一些消费者所关注的车型,接下来小编就给大家简单介绍一下这款车,顺便再算一算它的落地价吧。


再看下配置,宝马Z4配备了前排侧气囊、主动刹车/主动安全系统、胎压报警等六项安全性配置。此外,这款车还配备了11色车内氛围灯、自适应巡航、倒车影像等十四项舒适性配置。


价格方面,我们以宝马Z4的入门版本2019款sDrive25iM运动套装为例,该车型的官方指导价为488800元,据了解,目前天津市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税43257元,车船使用税400元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为549741元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是146640元,月供金额为10459元。

总的来说,这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

4. 宝马Z4国VI落地价最低多少钱


宝马Z42019款是一款宝马旗下的跑车,其官方指导价为488800元-633800元。我们以宝马Z4的最高配2019款M40iM运动性能版为例来计算一下,这款车型的官方指导价为633800元,目前安阳市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在712835元左右;如果想要分期买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要190140元才可落地,月供为13536元。


宝马Z4前脸看上去颇具运动的感觉,双肾式格栅采用镀铬饰条修饰,标志性的家族式设计能给人留下深刻的印象。



宝马Z42019款M40iM运动性能版内饰呈现出年轻的设计风格,配合银色饰条,凸显出动感的气息。该车配备了前排手机无线充电、CarPlay、蓝牙/车载电话等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。



动力方面,宝马Z4配备了3.0TL6发动机,发动机最大功率为250kw,峰值扭矩为500牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗7.0L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前双节点弹簧减震支柱前桥,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置后驱的驱动形式。

总的来说,宝马Z4的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

5. 同为60万的宝马M2和Z4 M40i,更懂车的人选择是

?本期投稿来自一位广东430i车主,作为一款小众宝马的车主,一定对于个性鲜明的宝马有着更强烈的喜爱,所以就M2雷霆版以及Z4 M40i两款售价相同的车型做了一次自己的评价,同样心水这两款车的你,看完后会有多少认同呢?
——编者按
如果让你猜一辆宝马:双门,3.0T直六,63.38万。对于Bimmer而言,这不算难,然而答案却并不唯一——有M2雷霆版以及Z4 M40i,正是这两部名字中都带M的宝马,通过几个共同点巧妙地连系在了一起,并在我脑海中激烈碰撞,激发出我对宝马性能车的一番深刻思考。

虽然同为宝马性能车,但M2雷霆版(以下简称M2C)是M Power家族成员,而Z4 M40i则归属于M Perfomance产品序列。M Power是彰显赛道竞速基因的宝马性能车标杆,拥有最强大的动力,性能和极致精准的操控,历来被誉为宝马之魂。
相比之下,M Perfomance的认知度却不那么高,很大程度上是源于其在国内市场投放的车型相对较少,例如V8的M550i和M850i就没有引进。事实上,M Perfomance不能粗暴地理解为M Power的低功率版或降频版,而是在保证强大性能的同时采取偏舒适向的底盘调教和驾驶手感,3.8秒破百的豪华旗舰M760Li便是代表。
除了调教取向和动力性能的差异,即便是在共同点上,M2C与Z4 M40i两款车也是求同存异,“异”在“同”中。均为双门车身,都属于跑车一类,M2C是基于轿车底盘打造的双门四座硬顶轿跑,Z4 M40i则是双门双座敞篷的纯种Roadster跑车。
M2C与Z4 M40i都搭载3.0升直列六缸涡轮增压发动机,但不同之处是M2C用的是M4同款的S55发动机,但是功率调教比M4稍低一些,搭配7速双离合变速箱,能够爆发出410匹马力,最大扭矩550牛米,破百4.2秒。
Z4 M40i则搭载了宝马极具代表性的B58发动机,这颗强大的心脏同时被广泛应用在540i,740Li,840i以及X5,X6,X7等高端车型上,最大马力340匹(受限于排放法规,稍低于国外版本),最大扭矩500牛米,虽然在其它车型上仅仅是恰到好处,但得益于Z4轻巧的车身,零百可以做到4.5秒,单是这个漂亮的数据就足以证明其性能车的身份。
M2C和Z4 M40i毫无疑问都是风格极其鲜明的两款车,只靠点对点找不同的机械式对比,必然无法尽窥其中的精髓与风华。惟有走近彼此,秉着发现的眼光,多加体验和思索,方能一览两款风格迥异的宝马性能车当中的无限奥秘。

无关乎舒适,这是极致玩家的选择——M2C
一提起M2C,可能有的人会问道:究竟怎样的人,才会以70多万元的落地价去买一辆轴距短,空间小,又吵又颠的小跑车?按照现在的终端优惠力度,加个几万块,又大气又舒服又有面子的730Li不香吗?
因而,M2C的车主和潜客便成了一群独特的存在,他们当中有凑钱借钱贷款按揭也誓要拿下的宝马真爱粉和性能控玩车党,也不乏纯粹买来玩,使劲儿造,不心疼的实力玩家。不管跨度多大,他们都追求极致的驾控乐趣,无愧于驾驶者三个字,而他们的选择,也恰好验证了M2C的魅力所在。(引申出一个问题:部分车主开了一段时间后受制于自身腰部肌肉的耐久度和驾驶技术不足,受不了M2C的硬核,所以现在二手车市场上想要很快地收一辆很新的M2C并不难)
曾几何时,M2在市场上的口碑毁誉参半,因为TA很快,而且是最便宜的,离Bimmer们最近的M Power,但同时却是一辆没有“恶魔耳”的M Power,是一辆不够硬核不够烈不够冲的M Power。
然而,就在18年的初秋之际,M2C来了,TA带着M4同款S55发动机走来了。那“失而复得”的M Power家族标志性的“恶魔耳”后视镜,加上如同大哥M4一般激进的底盘调教,不知让多少车迷欢呼雀跃。
相较于普通版M2上设计保守的运动座椅,M2C则升级到了和M4基本一致:两侧的腰撑更加突出,新增的肩托向外延伸,夸张的造型完美融合了激烈驾驶时的所需的实用性,正中心的M2徽标再度彰显了其M Power血统的纯正。
在近些年的性能车和超跑上,机械手刹已不多见,然而这在M2C上得以保留。在电子手刹普遍应用,电子辅助系统越发先进以至能帮助漂移的当下,机械手刹的式微是大势所趋,但这种稍显固执的留存,何尝又不是一种沧海遗珠式的浪漫呢?衬以并不多见的编织质感碳纤维饰条,不禁令人感叹其别样之美。
值得一提的是,M2C的内饰及座椅只有黑色,虽看似单调乏味,实则以简约的方式凸显了硬核的运动气质。可别忘了,性能车的祖宗那一辈,可是清一色的纯黑风格内饰啊。另有蓝色和橙色缝线可选,可以和M2C独有的长滩蓝和落日橙车漆相呼应,也算是个性化的体现。
就配置而言,还是有不小的加装空间的,除了M复合高性能卡钳,大多属于舒适性配置,对于这样一款本就不是舒适取向的硬核性能车而言,没有什么选装的必要性。实际上,一般的现车都会选装好后视摄像机和哈曼卡顿音响,这倒是比较人性化的。
每个人都有一个敞篷车梦——Z4 M40i
说起Z4 M40i,敞篷是绕不过的。这一代的Z4将上一代的硬顶改为软顶,一个显着的好处是后备箱空间不再被折叠起来的硬顶占用,实用性大大增强(不信就去看看敞篷M4的后备箱空间吧,硬顶收起来之后小到估计只敢拿后排的座位来放东西了)。
此外便是老生常谈的所谓“敞篷车是结构黑洞”,的确,无论是硬顶还是软顶,车身刚性和抗扭强度不足所导致的操控缺陷仍是敞篷车永远的痛,但别忘了,即便如此,Z4 M40i还是在纽北跑出了7分55秒的好成绩,是真的瑕不掩瑜。
后备箱空间足够日常使用,开闭手感十分轻盈
Z4 M40i这款3.0T六缸车型和其余的2.0T四缸车型相比,在10多万的价格差内,M40i不仅多出了哈曼卡顿音响,HUD,无线充电和座椅加热等多项实用的高级舒适配置,还升级成了3.0T六缸340匹马力的B58发动机,马力几乎翻了一番,刹车和底盘也进一步优化,并且已经没有多少选装空间,其性价比之高显而易见。
车灯的新设计令人眼前一亮,给人的视觉感受非常多变,从正面看去略显呆萌,侧看则棱角分明,修长的灯体向上向后延展,凌厉而不失优雅,尾灯显出强烈的立体感,和8系尾灯异曲同工。
铈灰色饰件,还覆盖在后视镜罩和进气格栅包围上
扁平的双肾进气格栅和M包围,搭配19英寸双辐式双色铝合金轮圈和M Perfomance车型独有的铈灰色饰件,显示出Z4 M40i独特的辨识度和力量感。
不同于以往装饰的“鲨鱼腮”,这是实打实的空气动力学设计
内饰的设计和用料都极为精致,哈曼卡顿音响的扬声器以大小两个立体三角的形式被巧妙安装在车门内侧,车门板的线条和布局简洁而立体,红黑混搭锦上添花。
座椅样式设计感突出,有多种颜色可选,搭配上M三色条纹安全带,视觉上更具活力,区别于M2C的硬核运动风格。很有意思的一点是,座椅上配备了手动式多级可调的腿托(M2C上没有),对于像我这样身高不足170的人而言,不需过度前调座椅便可找到合适坐姿,敞篷驾驶时可以优雅从容,非常人性化。

熔岩红内饰和雪山白的外观十分搭配

中控台和仪表板是Z4独有的设计,不和其他车型共享,简洁是其最大的特点,触手可及,简单易用。
与同级别的積架F-Type相比,后者也是以驾驶者为中心而设计的中控仪表板,但其副驾一侧非常单薄,Z4上则有非常立体的几何设计,在彰显宝马一贯的驾驶者之车设计理念的同时,近乎完美地兼顾了各方面的平衡。

两款风格迥异的宝马性能车,其内外各处设计无不体现并完美契合了各自的运动特质,M2C是硬核的赛道竞技机器,Z4 M40i是更像一部同时具备品致格调和强大性能的兜风车。
两款车的售价一样,上市时间也仅仅相差半年多,但是M2C是对M2的一次全方位升级,可以被视作是对M2作为M Power家族成员的正名(以前总有人说M2不是真正的M Power),时至今日,也已经到了产品周期末期,等这批的印记限量版卖完,就要等下一代了。
Z4 M40i则是脱胎换骨的大换代,在某种程度或许也代表着宝马性能车未来的发展大方向:在保证强大性能和驾控乐趣的大前提下,进一步增强舒适性,提高对驾驶者的友好度,吸引更多的性能车玩家。
M2C是宝马性能车时代的一个极具代表性的缩影,Z4 M40i更像是扮演了一个继往开来的角色。那么如果你有60多万,你会在两者之间作出什么样的选择呢?
写在最后:
每个人心中都有一个性能车梦,也有一个敞篷车梦,虽然Z4 M40i的出现能够同时满足,但真正的喜欢,更可能是唯一,因为唯一,才会有极致的追求,所以无论选择M2C还是Z4 M40i,都是向着两种梦奔跑的。但回归现实来看,入手一台Z4 M40i的确要更加拉风,舒适度也更加突出,加上更新的iD7车机系统,车内氛围,这些则能不令人心动呢?
同样的价格,你选择M2C还是Z4 M40i?
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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

6. 宝马m4和z4哪个贵

宝马m4是一款非常酷的轿跑车。它酷炫的设计、强劲的动力性能和出色的驾驶体验让人倍感兴奋。宝马z4也是一款出色的轿跑车。那宝马m4和z4哪个好?我们来看看汽车网络的详细解释。

宝马m4动力强劲。
动力配置是评判跑车性能的核心。宝马m4搭载的是3.0T六缸涡轮增压发动机,最大功率375kw,最大扭矩650n.m,宝马z4搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率145kw,最大扭矩320n.m,可见宝马m4的动力更强。

宝马m4空宽敞。
要知道宝马m4和z4哪个更好,可以直接对比两款车型的内饰空尺寸。宝马m4的车身尺寸为4803*1887*1404mm,车身轴距为2857mm,而宝马z4的车身尺寸为4336*1867*1322mm,车身轴距为2470mm。可以看到宝马m4的空房间比较宽敞。

宝马z4便宜。
这一次,对两款车型的顶配车型进行对比。宝马m4售价92.99万元,宝马z4售价53.88万元。可以看出宝马z4的价格比较便宜。综合对比后,两款车型的差异还是比较大的,主要体现在动力和内饰空方面。如果不在乎价格,宝马m4是个不错的选择。

这次我们从三个方面对比了两款车型的配置,那么宝马m4和z4哪个更好,相信大家已经心中有数了。

7. 宝马国内在售几款跑车

宝马在售两款跑车,分别是宝马z4和宝马M8!



8. 宝马Z42019款2座最低价格是多少钱宝马Z4价格


相信每个爱车的人小时候都有一个跑车梦,其时尚的外观令人着迷,出色的性能更是让人心动,尤其是对年轻消费者来说有着不小的吸引力。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——宝马Z42019款M40iM运动性能版,然后再为大家算一算它的落地价。


功能配置方面,宝马Z4配备前排侧气囊、车道偏离预警系统、零胎压继续行驶等六项安全性配置。另外,这款车还配备了车内PM2.5过滤装置、自动驻车、全车车窗一键升降等十六项舒适便利配置。


来看看大家关心的落地价,宝马Z4的最高配2019款M40iM运动性能版的官方指导价为633800元,目前晋中市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费59138元,再加上商业保险19897元,最终的全款落地价为712835元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

9. 宝马Z42019款落地价多少宝马Z4价格


目前,宝马Z42019款的官方指导价为488800元-633800元,我们以宝马Z4的入门版本2019款sDrive25iM运动套装为例,其官方指导价为488800元,据了解目前临汾市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险15834元,购置税43257元,上牌费500元,车船使用税400元,交强险950元,最终的落地价是549741元。


宝马Z4中网使用点阵式的设计,并辅以镀铬饰条,标志性的家族式设计能给人留下深刻的印象,再配合线条年轻的前脸,视觉效果很抢眼。



宝马Z42019款sDrive25iM运动套装内饰呈现出运动的设计风格,搭配银色饰条。搭配环抱式中控台和该车定位相符合。



动力方面,宝马Z4配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为145kw,峰值扭矩为320牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗6.4L/100km。底盘方面,该车前悬架是双节点弹簧减震支柱前桥,后悬架是多连杆式独立悬架,并采用了前置后驱的驱动形式。

总的来说,这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

10. 宝马m4/4系/z4/x4的区别

4系:3系的双门版,等于以前的3系coupe 敞篷。动力、平台、各种技术都和3系相同。
m4:3系的双门版,等于以前的3系coupe 敞篷。动力、平台、各种技术都和M3相同。也可以说是在4系的基础上更换更强的发动机,对发动机调教更加激进,对整个车型进行运动取向的强化。
Z4:就是宝马的一款正儿八经的入门级跑车。
X4:由于X6很好的销量表现,现在推出了X4,理念上是一款SUV跑车,地盘较高通过性比跑车好,空间比跑车甚至轿车大,但调教、设计相对X3来说更加运动。(X6源自X5源自5系,X4源自X3源自3系)

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