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宝马x1和林肯之道哪个好

发布时间:2023-01-10 03:55:22

⑴ 林肯冒险家VS宝马X1,谁才是豪华入门级SUV最优选

虽然近几年中国汽车市场整体表现不太乐观,但是对于豪华品牌来说,却呈现出一片欣欣向荣的景象。以2019年为例,不仅BBA这类的一线豪华实现了销量的增长,包括沃尔沃、雷克萨斯、林肯等二线豪华品牌增长也十分明显。
在冲击这个市场的选手里,林肯可谓是蓄力最猛的。尤其是今年国产后的林肯冒险家,“入门即豪华”,起步价为24.68万元,而这个细分领域的标杆车型宝马X1,终端优惠后的价格也在25万以内。就冲这个价格来看,林肯冒险家和宝马X1已经形成了激烈的竞争。
那么如果预算25万,你会选择谁呢?
整体来说,两款车都有自家鲜明的设计风格。冒险家使用了林肯家族的最新设计,无论是全新的星辉式中网和全LED的大灯组,还是悬浮式车顶都营造出浓厚的美式豪华感。可以说,冒险家就像一辆“小号”的林肯飞行家。
而中期改款后的宝马X1外观同样有很大的亮点,双肾型进气格栅、前后灯组和包围的样式都发生了很大的变化,整体的精致度得到了很大提升。
从侧面来看,宝马X1通过腰线和非常有个性的轮毂设计,让车身看上去颇为时尚动感。而林肯冒险家的侧面采用了悬浮式的车顶设计,并且A/B/C/D柱、反光镜外壳都采用了黑色材料的处理,前门板处还有小标识,使得林肯冒险家更为年轻。
对于以操控着称的宝马,X1也把这方面特性保留了下来。中控部分整体设计偏向于驾驶员一侧,“丁字裤”造型的方向盘、悬浮式的中控屏、鸡腿样式的电子挡杆等都有配备。此外银色哑光饰条、仿木纹饰板以及钢琴烤漆材料和软质材料的搭配,凸显了车内一定的质感,但是悬浮屏下方多过的实体按键,显得不那么洋气。
冒险家在操控方面显得略微保守,但在时尚感方面营造到位,采用的是T字型拉伸式的中控台布局,悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、贯穿式空调出风口设计都非常符合当下年轻人的审美,加上氛围灯的搭配让这个内饰看上去很有科技氛围。
所以就内饰表现来说,二者在豪华感的营造上都很不错,但是在配置和科技氛围营造上林肯冒险家要强一些。
以全系标配为参考基准,宝马X1有牵引力控制、自动落锁、全景天窗、多色氛围灯、后视镜自动折叠等配置,但作为同级别车型中的“后入者”,冒险家多出了无钥匙进入、定速巡航、自动驻车、方向盘换挡、双区自动空调、车辆网等功能。
意欲买豪华入门级SUV的消费者,除了对外观内饰这些方面有要求外,还有一点不得不考究的地方,那就是空间。
宝马X1之所以卖的好,充裕的车内空间“功不可没”,4565x1821x1620mm的车身尺寸并无过多优势,但是在此基础上却拥有逼近中型SUV的2780mm轴距,保障了后排的乘坐空间,同时,后排还支持4/2/4放倒,放倒后可以得到约1650L的超大后备厢空间,平整度也相当出色。
冒险家的轴距只有2711mm,但为了应对宝马X1的大空间,它在长宽高上做了不少功课,尺寸为4615/1887/1630mm,这样的尺寸放到紧凑型SUV市场里还是不多见。
因此,对于这方面的比较可以总结为:林肯冒险家的长宽高均占优势,但是宝马X1的轴距更长。
在动力表现上,宝马X1提供了1.5T和2.0T两款发动机,但从25万这个价位来说似乎只能选择1.5T版本。宝马X1 1.5T三缸发动机最大功率103kW,峰值扭矩为220Nm。2.0T四缸发动机,最大功率141kW,峰值扭矩280Nm。传动系统,除了四驱系统匹配8挡手自一体变速箱,其余都是匹配的6速手自一体变速箱,并且全为前驱系统。
而冒险家全系标配的是2.0T+8AT的动力组合,最大功率为245马力,峰值扭矩为390牛米。在同样的价位上,当然还是林肯冒险家的优势更大一些。而且冒险家支持92号汽油,在燃油经济性上的表现更好,用车成本更低。
总体来说,冒险家可以算目前豪华入门SUV中性价比非常高的选手,从各个方面都表现出了十足的诚意,但“姜还是老的辣”,宝马X1的品牌优势不言而喻,“蓝天白云”标早已在国人心中根深蒂固了。
对此,你会做出如何选择呢?
图片来源于各汽车品牌官网
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⑵ 竞争宝马X1,林肯冒险家需要克服“水土不服”

近两年的中国汽车市场整体并不乐观,但放眼于豪华品牌市场,那是一片欣欣向荣。2019年,不但BBA这样的一线豪华品牌实现了销量增长,雷克萨斯、沃尔沃等二线豪华品牌也有非常明显的增长。而这一次,林肯终于不与雷克萨斯这个加价也能大卖的品牌一起坚持不国产了,看到国产后的豪华品牌销量不断上涨的林肯将冒险家引入了国内,第一款长安林肯就此诞生。

林肯冒险家该如何在价格和品牌高度之间权衡,让消费者觉得自己不仅买到了实惠,还倍儿有面子,这是个难题。而国产林肯上市后该如何打开销售渠道,做好产品宣传、售后服务等等一系列的过程,都是需要进一步探索的。

写在最后

冒险家作为林肯品牌首款国产车型,有较高的产品力,同时也展现出了鲜明的车型和品牌特征。不过消费者对待国产后的产品眼光有所不同,一方面是要和同级别的产品进行价格竞争,一方面要保住自己豪华品牌的脸面,同时还要在质量、销售渠道等方面做出更多努力。总体来说,林肯冒险家有希望实现销量增长,关键是在“拜码头”这个环节能否让中国消费者满意。

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⑶ 看了才知道!30万买豪华紧凑级SUV,林肯冒险家/XC40/宝马X1咋选

文/磊磊

随着越来越多购车者的进入,豪华SUV品类,正成为一个火热竞争的风口。而市场竞争的逐步加剧,我们已经可以在这个区间,买到一款非常不错的车型。

动力方面,T3为1.5T三缸发动机,最大功率163马力,最大扭矩265牛米;T4为2.0T四缸发动机低功率版本,最大功率190马力,最大扭矩300牛米;T5为2.0T四缸发动机高功率版本,最大功率252马力,最大扭矩350牛米。三款动力都匹配8AT变速箱,部分车型配备四驱系统。

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⑷ 用满满诚意挑战标杆!林肯冒险家和宝马X1到底选谁更好

众所周知,豪华车市场里销量最好的的无疑还是奔驰、宝马、奥迪这德系BBA三强,而在相对入门的紧凑级SUV市场同样如此。不过最近一段时间,一些二线豪华品牌集体发力,一同对这个级别的市场发起冲击,其中最有实力的产品就包括林肯冒险家。

总结一下,冒险家在同级别豪华紧凑型SUV之中,可以说是售价最低、尺寸最大、入门配置最丰富、标配动力最强劲的选手,表现出十足的诚意。但别忘了“姜还是老的辣”,宝马X1可是有着不可取代的品牌优势,“蓝天白云”标早已经在国人心中根深蒂固了。面对这两款车,如果是你又会怎么选择?

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⑸ 预算充足豪华品牌SUV怎么选静态对比冒险家&宝马X1一看便知!

对于预算充足的消费者来说,一辆车的品牌影响力对于购车还是有很大决定因素的,因此豪华品牌有着无法拒绝的吸引力。不过不想聊大家都熟悉的BBA,毕竟还有很多实力不俗的豪华品牌,自带贵族气场,豪华又个性,不失为好选择,今天就给大家带来了能够代表美系和德系不同豪华风格的两辆车,分别是长安林肯冒险家与宝马X1看看哪款更适合你。

动力方面,林肯冒险家搭载了2.0T/245马力涡轮增压直喷发动机,匹配8挡手自一体变速箱;宝马X1搭载了2.0T/192马力涡轮增压直喷发动机,匹配8挡手自一体变速箱,两款车型均配备了适时四驱系统,极大提升了该车的稳定性和操控性。冒险家采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架的组合,采用前置四驱的驱动方式。

编辑总结:整体看下来,冒险家的外形和内饰都尽显豪华氛围,配置表现也很丰富,尤其是在安全配置和多媒体配置上,能够创造更加舒适安心的乘车环境。看中这一点的话,可以多关注这款车,宝马X1综合实力也很不错,外形气质儒雅,除了安全配置不如冒险家,其他各项配置都很齐全,相比之下,它的优势体现在车身尺寸以及座椅舒适度上,总的来说也是一款很不错的紧凑型SUV。

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⑹ 起步24.68w,体型不输宝马X1,4个月销量破万,最畅销林肯就属它

在豪华品牌的入门SUV中,宝马X1凭借更宽敞的空间表现和更运动的驾驶体验立足市场,取得了不错的销量表现,也压制住了老对手奥迪Q3和奔驰GLA,不过在BBA车型之外,其实还有一些更值得入手的实惠车型,比如今天要介绍的林肯冒险家,不但体型不输宝马X1,而且起步价低至24.68万元,还有着更加豪华的乘坐体验,所以上市4个月以来,冒险家的累计销量就突破了1万辆大关,可谓是最畅销的林肯车型,今天就来详细解读一下它。

底盘方面,冒险家采用了前后独悬的结构,调校风格没有宝马X1那么运动,而是突出了舒适性表现,隔音降噪和滤震水准都更出色,充分诠释了美系豪车的特质。

综上所述,冒险家能够热销,除了不错的体型和空间表现、相对强劲的动力外,它的丰富配置和实惠的价格也深受消费者的欢迎,不过在国内市场,它的知名度还无法和BBA品牌相提并论,若是未来销量不给力的话,难免会通过大幅降价来保持市场份额,这又会进一步降低它的保值率。

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⑺ 林肯冒险家对比宝马X1,谁才是30万内最有价值感的豪华SUV

表哥刚提了一台林肯冒险家,两驱尊雅版,官方指导价27.98万元,优惠一万块,强制保险6000元,上牌费1000元,最终落地30万左右。当问及缘何在茫茫车型中看重林肯冒险家时,他回复我只有三个字:性价比。

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⑻ 宝马X1(进口)和林肯MKC哪个好

宝马x1优点是车子品牌知名度,做工及品质非常不错,2780mm轴距空间大,乘坐舒适,宝马车的操控性能更没的说,动力强劲,全新的变速档把,握感很好,保值性方面不错。

⑼ 预算30万元左右,宝马X1和林肯冒险家,你选谁

近日,长安林肯冒险家正式开启预售,新车定位在紧凑型SUV,并且全系搭载2.0T涡轮增压发动机。而在售价方面,林肯冒险家与宝马X1相差不大。那么新车与宝马X1相比会如何呢?接下来我们一起看一看。

总的来看,二者的车型都表现的很不错,属于各有千秋,大家觉得谁更好一些呢?

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⑽ 不到30万,2.0T豪华紧凑级SUV,宝马X1/揽胜极光/林肯航海家咋选

文/磊磊

豪华品牌紧凑级SUV是当前较有热度的细分市场。不错的空间、相对实惠的价格、美感优渥的设计,都让它们成为不少家庭用户的共同选择。

最后,动力系统方面的最大变化是1.5T和2.0T的前驱车型换用上7速双离合变速箱。该变速箱也搭载在前驱平台的1系和X2上。

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