Ⅰ 宝马3系换萨克斯还是倍适登
换倍适登。如果后期想要改装悬挂系统，建议你可以选择倍斯登品牌的。因为操控性还是比较不错的，而且也不会丢失避震器与弹簧配合的舒适性，在一些大型的汽车改装店里面都可以对减震器做这个品牌改装
Ⅱ 汽车减震器一般多久换一次
汽车减震器建议每6年或10万公里更换一次。1.建议一般乘用车减震器5年换8万公里，家用车减震器一般属于轻型车(驾驶操作不太频繁更规范更珍惜)。也有可能在6年内更换10万公里的减震器。2.减震器的功能。顾名思...
汽车减震器一般多久换一次
汽车减震器建议每6年或10万公里更换一次。
1.建议一般乘用车减震器5年换8万公里，家用车减震器一般属于轻型车(驾驶操作不太频繁更规范更珍惜)。也有可能在6年内更换10万公里的减震器。
2.减震器的功能。顾名思义，减震器是用来吸收缓冲路面反馈吸收的振动的液压装置。减震器和减震器弹簧之间的关系是不可分割的。当车辆在不平坦的路面上行驶时， 轮胎 会吸收一定的跳动量，然后将剩余的跳动量传递给支撑轮胎的悬架系统。在悬架系统中，减震器弹簧主要用于吸收轮胎反馈的弹跳量，减震器芯用于防止减震器弹簧反复跳动(减震器弹簧和减震器芯是减震器的总部件)。不平路面上的减震器是用来吸收车辆行驶过程中因路面不平而产生的震动。减震器工作时，减震器弹簧反复跳动。减震器芯收紧减震器弹簧，防止减震器弹簧反复跳动。在减震器芯内部，液压系统依靠液压油通过活塞的反复挤压产生阻尼。减震器芯长期工作时，内部液压油活塞会出现老化角质液压阀液压油性能下降的问题。(更换减震器时，一般只更换减震器芯减震器弹簧，校正场地硬度时需要更换减震器弹簧)。
3.建议8万公里更换减震器(芯)。长期不更换减震器造成的最明显的问题是，汽车在不平路面行驶时，滤震效果特别差，汽车抖动严重，晃动严重。减振器(芯)内液压油变质长期不更换减振器会降低液压阻尼系数，导致汽车行驶时颠簸、异响，严重影响驾驶舒适性。长时间不更换减震器，存在隐患。很多人不知道减震器的性能会影响制动距离，减震器可以吸收轮胎反弹的量。当减震器性能下降时，减震器可以吸收轮胎弹跳的量，踩下制动踏板时，轮胎在地面上跳动，轮胎胎面与地面跳动摩擦进行制动会严重影响轮胎的制动摩擦面积，轮胎跳动越剧烈，制动距离越长。
4.按时更换减震器，增加驾驶舒适性，增加轮胎地面摩擦力，增加行车安全性，懂车、爱车、老司机常识。
汽车减震器一般多久更换一次
关于汽车的一些保养项目，很多人都能讲出来怎么操作，比如怎么换油，怎么换三芯，怎么检查刹车，漏油和轮胎等等。，但是结构有点复杂的悬架零件怎么保养呢？悬架减震器需要更换多久？
悬架系统的作用是承载车身，吸收车轮与车身之间的振动，提供最佳的乘坐舒适性。它决定了汽车的稳定性、舒适性和安全性。它是车身最重要的部件之一，减震器不仅是悬架系统的重要组成部分，还能充分抑制减震器弹簧弹跳时的震动。
检查减震器是否需要更换最直观也是最常见的方式：漏油！
减震器工作时，需要一种介质来有效保护减震器，因为需要不断抑制弹簧的振动。减震器油是介质。
减震器油将通过写在其中的窄孔反复从一个空腔流入另一个空腔。此时孔壁与油的摩擦和液体分子中的摩擦会对振动形成阻尼力，将振动能量转化为热能，被油和减震器壳体吸收。
同时，减振器油在腔体内产生的阻尼力也会在一定程度上限制车身上下的运动范围和速度，所以检查减振器是否正常最直观的方法就是检查减振器是否漏油，但是所有漏油的减振器都不正常。
减振器漏油一般是由于减振器内橡胶套老化开裂造成的。这时就需要更换新的减震器来解决问题，而减震器漏油也是最常见的减震器问题。
另外一个发现减震器需要更换的情况：异响
有些开车猛的车主在过减速带或者过齿的时候往往比较猛，或者我们突然开车经过一个坑而不注意的时候，这些剧烈的震动会给减震器带来不同的冲击。
如果汽车每次通过坑或减速带时都会发出砰砰的声音，明显感觉车身的振动幅度比较大，或者停车后按下汽车的前部或后部，车身会上下晃动几次(晃动2-3次是正常范围)，这些现象都可能说明你的减震器有问题，如果有漏油，你的减震器会100%gameover。
综上所述，我上面说的是一个检查减震器是否有问题的简单方法。如果要按减震器最后一次更换时间，基本可以考虑开4年左右再更换。
当然，不同的品牌，不同的驾驶习惯等等。都是影响减震器寿命的因素，所以车主不需要机械地指定一个时间点，只需要在保养的时候顺便让师傅检查一下 悬挂 系统就可以了。毕竟悬挂系统一般很难坏。 汽车减震器一般多久换一次 汽车减震器一般多久更换一次 @2019
Ⅲ 宝马车什么情况下需要换减震器
宝马车减振器有响声、过硬、过软、漏油情况就要考虑更换了。
1、因驾驶方法和行驶地点不同而不同，一般行驶20000公里后，就要更换减震器。当然，由于承载量、使用时间、道路情况和驾驶方法等不同因数的影响，也是会造成减震器不同程度地衰减；
2、如果轮胎面有磨损不匀的痕迹，就表示减震器磨损；
3、普遍的磨损会影响减震器的密封。磨损时，液体将会从减震器漏泄出来。
4、当车子驶过坏路、铁路轨道或者其它隆起物时，如果悬挂接触到底，则应更换减震器。作为简单的测试方法，可以用脚踩着保险杠，摇摆车子数次。如果把脚从保险杠放开后，车子颤动不已，则应更换减震；
5、需更换减振器时最好一次换两根，有一根前或者后减振器有问题时，需要前减或者后减振器两跟一汽换掉，因为在你更换一只时，汽车平衡受力不均匀，会造成减振器受力不同，更会出现减振器问题!
Ⅳ 宝马x1前减震器不耐用2年就要换
宝马X1减震器可以换，但是减震器与宝马X1整体安全有关，建议需要更换宝马X1减震器的朋友到专门的4S店，在专业人士的帮助下更换，保障驾车安全。
减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。专家表示，在关于悬挂系统的改装过程中，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般采用较硬的减震器。在改装时需要不断地尝试，以设计出最佳的减震器与弹簧组合方案。专业改装店一般都可以为车主找出最佳搭配。
Ⅳ 08宝马320i前减震缓冲垫老化需不需要更换
需要更换
减冲垫老化会影响减震，一定程度上会对行车安全产生威胁，所以需要更换。
宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门），宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚自由州的慕尼黑，BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚自由州州旗的颜色，百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列。
Ⅵ 宝马空气悬挂能用多久
空空气悬架可以使用4到5年没有任何问题，但是5、6年后，空空气悬架就会出现一些故障。空空气悬架最容易失效的是安全气囊。这个气囊会磨损漏气，部分空空气悬架无法升降。空空气悬架可以提高舒适性。很多昂贵的豪华车都会配备空空气悬架。
一些中大型豪华车的后悬架也采用空气动悬架。空空气悬架可以调节高度或硬度。空气动悬架有一个空气体弹簧。空气弹簧其实就是一个气囊，这个气囊里面有空气体。宝马7系的竞争对手是奔驰S级和奥迪a8。这两款车型的高配车型也有空气动 悬挂 。如果你买了一辆装有空气动悬挂的宝马车，一定要按时保养你的车的空气动悬挂，这样可以延长空气动悬挂的使用寿命，降低空气动悬挂出现故障的概率。平时洗车的时候要把空空气悬架上的沉淀物洗干净，以免沉淀物摩擦空空气悬架的气囊。如果沙子磨损了安全气囊，安全气囊就会漏气，影响汽车的行驶稳定性和安全性。平时用车的时候，一定要定期保养自己的车。
Ⅶ 宝马轿车减震器的质保期是多久
原厂的一般都不保，只保证原厂，副厂的一般都三个月，到半年【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
Ⅷ 汽车减震器多久更换
减震器多少公里更换，一般没有标准，要判断是否需要更换，采取以下几种鉴别方法。
汽车减震器，故名释义，就是减少汽车抖动。而小车悬挂系统是靠减震器和弹簧来减震的。而大车是采用钢板和减震器同时减震的。
减震器一般很难坏的。它实际上是一液压装置。内部是减震器油（也可用刹车油）和密封圈，如同千斤顶原理。它的损坏跟路面有很大关系，经常行驶颠簸不平路面容易损坏，在平坦路面是不容易坏的。
很多路面有减速带。我们在过减速带时，感觉车身上下颠簸多次，此时应该是减震器有问题了，如果减震器没问题，只是颠簸一下就好了。由于减震器损坏不起作用，只是弹簧起作用。
如果前方有坑，车辆行驶时会发出咚咚的声音，表面减震器差不多坏了。
车辆停放时，用手用力接车头或车尾，如果车身上下抖动多次，估计其有问题了。
还有，外观看减震器有新鲜油迹，减震器应该坏了。如果没新鲜油迹，但有油腻灰尘，表明减震器快坏了。
如果拆下减震器，用手费力可拉撑杠出来，但很轻易按下去，表明其彻底坏了。如果一个人使劲能按下去，估计差不多快寿终正寝了。正常情况下，一个人按下去有难度的。