Ⅰ 17年gsx250r还能卖多少钱
1.75万。根据相关资料查询得知，17年gsx250系列是豪爵铃木摩托车生产的入门级跑车。该车性能强，安全性高，在摩托车界非常受欢迎。截止2022年10月24日，该款摩托车在各大二手车销售平台多数售卖价钱为1.75万元，相较于原售价2.668万元，降价服务并不大。
Ⅱ 摩托gsx250多少钱
如果你说的是轻骑铃木国产那个GSX250的话~~已经停产~~2手车现在价格是1万左右(有牌有手续的)~~~日本纯进口的车GSX250的话~~那个车也就3-5千(旧款的~新款的上万)~~~
Ⅲ 21年骑行2万公里的gsx250能卖多少钱
21年骑行2万公里的gsx250能卖个2万左右，还要看车的保养，新旧
Ⅳ 2021年8月份Gsx250一千二百公里一手户二手卖多少钱
1.经济实惠
二手车一般都不是时下车市最新的车型，一般要落后两年，同一品牌同一车型的二手车，晚买一到两年，就可以省掉几千元钱。另外，随着油价的上涨，市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕，买车只为了代步，买台二手车还是很划算的。
2.折价率低
任何一辆汽车，只要在车管所登记落户后，不管你用还是不用，或者你用多还是用少，它每一年的价值都在不断下降。一般来说，一年后要贬值20%，两年后要贬值35%，三年后贬值达50%。据公平价二手车评估统计，越是高档车折价率越大，每年折价率会高达1万多元。如果您要买台二手车，就相当于别人在给自己的折价率埋单，买一台新车的钱，可以买两台不错的二手车，即使你用了几年后，再将车卖掉，也不会赔多少。在公平价搜索二手车的品牌车型都会有准确的车辆估值报告。
3.刮碰不心疼
不少买车的人都是新手，通常被戏称为"马路杀手"，由于驾车经验、驾驶技术不足，在路上难免会刮刮碰碰，如果是新车碰一下就得喷漆、维护，累加起来这也是不小的一笔费用。而买台二手车，即使发生刮碰，这种心疼的感觉也会小很多。小刮小碰只要无伤大雅，就能将就着用，等毛病大了，给车做一次大的翻新、美容就可以了。
Ⅳ 21年骑行2万公里的gsx250能卖多少钱
18000元人民币到两万元人民币之间。
根据市场管理局官方资料，21年的gsx250，2万公里，车况良好，手续齐全大约售价在18000元人民币到两万元人民币之间。
GSX250是1997年有济南轻骑铃木引进生产，GSX-250也是目前国内唯一一款也是最具运动味道的非单汽缸产品。
Ⅵ 20年gsx250r8千公里多少钱合适
两万。
2020年的gsx250r8千公里大约售价在18000元人民币到两万元人民币之间，如果可以优惠的话，会更低。
2022年，高端车辆的价格持续走低。
Ⅶ 宝马赛摩多少钱起步最便宜多少最贵多少人民币
你说的是跑车吧！宝马跑车S1000RR最便宜，大贸要13万元人民币，宝马K1300S也是跑车，大贸要32万元人币，宝马摩托车大多数是巡航车、街车和越野车，很少跑车。
Ⅷ 19年gsx250r带abs能卖多少钱
19年gsx250r带abs能卖1.75万
19年gsx250，收车价在1.75万到1.85万，这个必须看里程数以及过户次数，19年车，能接受2到3手户！太多不行。不算精品了。卖价1.95到2w。
20年gsx250，收车价在1.9到在2.05之间，具体看公里数，比如老中医收的大多数都在2万以上，因为经常收2到4千公里的，卖价精品车嘛，价格也高一点，都在2.2到2.25之间，百分之99都是一手车。
21年gsx的话，车源也比较少，价格都在2.2附近收，卖价2.4到2.45
明年，5月前，这个价格会一直维持下去，甚至还会略略涨一点点，因为这个车真的太抢手了。毕竟2万附近的车子，是大多数人能接受的价格，卖得非常好，二手一车难求！
所以，还没下手的兄弟，如果有车，别犹豫，明年5月前不会亏。
Ⅸ 宝马gs1200价格
BMW R 1200 GS（水鸟）
售价：21.31万元起
不得不说，拥有“蓝天白云”车标的R 1200 GS，会让摩友们看它的目光多停留几秒，这款车外观大气、精致，可谓男女老少皆宜。R 1200 GS配备了一台1170ml对置双缸发动机，拥有125hp的强大马力，看上去有些距离感，但不要被这强大的数据吓倒。通过工程师的调校，R 1200 GS动力非常柔顺，只要你不把油门拧得太用力，这台发动机并不会吓到你。
另一方面，R 1200 GS装配的这台水平对置双缸发动机重心非常低，两个硕大的缸体在发动机两侧水平放置，达到平衡杆般的作用。这使得R 1200 GS外观看上去很魁梧，但操控起来非常灵活，在低速行驶时也有很强的稳定感。
238kg的整备质量看上去有些吓人，如果再加上尾箱、保护杠等改装件以后，会让R 1200 GS车重超过250kg。不过当你骑上这款车以后，会发现它并没有想象得那么笨重，除了较低的重心外，提供帮助的还有BMW“黑科技”A臂梁前悬挂系统，这样的设计可以在制动时保持车头不会下沉，以保障车身重心不被偏移，从而降低车辆失控的几率。
Suzuki隼GSX1300R
售价：23.98万元
用“陆地飞行器”这个名字来形容这款车不仅仅是因为它极速高的原因，更多的因素是这辆车对于极速的追求投入了非常多心血。光说外形轮廓设计，就花费了设计师们大量时间和精力，通过进行风洞试验，最终将风阻系数降得很低。一方面可以减少马力的损失，让车辆极速更高。另一方面还能让骑士身体减少风阻，从而保证更多的精力专注驾驶。
这台“陆地飞行器”的动力系统也不容小视，通过不断强化，现款隼排量已达到1340ml，最大马力接近200hp。参数看起来相当恐怖，但实际骑起来并不会让你感到害怕。这台直列四缸发动机动力非常线性，有很强的可控性。而且在2000-13000rpm之间扭矩输出都非常充沛，不用为挡位的选用感到头疼。
另外，这台车还提供三种动力模式可选，可以根据自己的能力和路况自行设定，让不同水平的骑士都能得到最多的驾驭乐趣。而对于身材不是很高大的摩友来说，这款车的座高仅有805mm，比常见的公路跑车都要低，而且坐姿舒展，腿部也能很好地支撑整车重量，不用担心停车时不好控制而摔倒。
Ducati XDiavel
售价：21.9万元起
XDiavel匹配排量为1262ml的动力总成，发动机在保留原有缸径的同时加大了冲程，使低扭表现更加平顺线性。而之前Diavel那台过于追求马力输出而牺牲运行品质的发动机，对于一辆巡航街车来说的确不太适合。
XDiavel的1262ml发动机在功率上与Diavel那台1198ml发动机变化并不大，不过发力区间变得宽泛。在扭矩参数中也能看出，最大扭矩由Diavel的131N·m/8000rpm变为129N·m/5000rpm，不光数据亲近了不少，而且转速降低了3000rpm，让XDiavel在低转速时就拥有了超强的扭矩，保障动力随叫随到，同时也减少了脱挡情况的发生。
在坐姿方面，XDiavel也要比Diavel更加舒适，放弃了过于运动化的端直坐姿，而是采用了更加舒适、休闲的标准巡航车坐姿。这样的设计让腿部更加舒展，上肢更加放松，保障长时间骑行的舒适度。座高也有所降低，由770mm降低至755mm，在停车时更便于双脚着地，低速行驶和移动车辆也更加轻松。
Ⅹ 三万公里的gsx250能卖多少钱
三万公里的gsx250手续齐全，那么目前这个车的二手车市场价格在 2.1到2.5万之间，具体的价格需要实际验车之后才估价。