a6宝马5哪个大

㈠ 奥迪a6l底盘高度，奥迪a6和宝马5底盘哪个高

奥迪A6L的地盘高度是(满载)110mm；，空载时的地盘高度是139mm；宝马5的地盘高度(满载)是120mm，空载时的地盘高度是149mm；
底盘低主要从两个方面提升车辆性能(不考虑通过性)
1.增加车体向下的压力，从而提高抓地性能(根据摩擦力公式可知，压力越大，摩擦力越大)。当底盘更低时，在高速下可以为车身提供向下的气动压力。因为根据伯努利原理，窄的通道会使空气流通速度增加，而空气流速增加，气压变小，在车身的上下会形成压力差，车身上表面的压强会大于下表面。因此，空气会将车体向下压，导致轮胎的对地面的压力增加，从而提高了轮胎的摩擦力，也就增加了跑车的抓地性能。这样，在高速下跑车的操控性就能够得到提高了。

㈡ 5系和a6哪个档次高

宝马5系和奥迪A6L同属于一个档次。

在品质和性能上都有可比性。 BMW5系的车头精致而内敛。标志性的双肾型进气格栅与两侧的水晶钻石大灯一致。在M包的背景下，BMW壮丽的运动传承被巧妙地呈现和展平。车尾更加优雅动感，在视觉上给人一种不同寻常的狠劲。

侧面饱满的线条舒展立体，犀利的腰线贯穿车身，隐约展开的轮廓协调干练，略滑的19寸轮毂少了几分精致，多了几分锋利，彰显更强悍极端感。粗壮饱满的尾部与车头呼应，凹凸有致，多角度让人无法抗拒。

华晨宝马5系采用B48系列2.0升直列四缸涡轮增压发动机。该发动机基于全铝技术。低端宝马525Li车型采用B48B20C，最大输出功率135KW，最大扭矩290牛·米。低功率2.0T涡轮增压发动机，0-100加速8.6秒，工信部油耗6.6L/100KM。

5系的优点：

5系的隔音。宝马5系的隔音应该算同级别偏上的了，所以车主都会主动说出来他隔音的优秀，相比奔驰来讲5系的隔音是可圈可点的。储物空间还有后排空间了，毕竟还是家用兼商用，生活中需要更多的储物空间，后排的空间也是足够的宽敞，家用商用都绰绰有余。

㈢ 奥迪A6和宝马5系空间哪个宽敞

同样身高的体验者分别试坐两辆车。首先，他们进入前座，进入奥迪A6的车内，调整座位的位置。头上还有一拳三指的距离，而进入宝马5系前座，只有一拳。
同样的体验者来到后排乘坐，前排位置不变，调整合适的坐姿。奥迪A6后排四指头部空间，腿部两拳，还不错。进入宝马5系后排，头部有四指的余量，腿部有一拳四指的空间，性能相差不大。

㈣ 宝马5系和奥迪a6l哪个好 奥迪a6l动力更强

奥迪A6L （ 查成交价 | 车型详解 ）是一款非常不错的中大型车， 宝马5系 也是一款非常不错的车。这两款车型属于不同档次的品牌，那么宝马5系和 奥迪a6 l哪个更好呢，更推荐购买哪个车型呢？让我们一起来看看这两个模型。

奥迪a6l动力更强。

要知道宝马5系和奥迪a6l哪个更好，可以直接对比两款车型的动力配置来找到答案。这一次，我们比较两个模型的顶部。动力配置方面，奥迪a6l搭载3.0T 6缸涡轮增压发动机，最大功率250kw，最大扭矩500n.m，5系宝马搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率185kw，最大扭矩350n.m，可见奥迪a6l的动力更强。

宝马5系乘坐舒适。

比较两款车型谁更舒服是测试宝马5系和奥迪a6l哪个更好的关键。奥迪a6l在主副座椅上采用了四种调节方式，包括靠背高度、腰部高度和前后调节。仅宝马5系就有多达6个座椅调节，比奥迪a6l有更多的肩部和腿部阻力调节。可见宝马5系的舒适性更好。

宝马5系车身尺寸大。

最后，让我们比较一下这两款车型的车身尺寸。5系宝马车身尺寸5106/1868/1500mm，车身轴距3105mm，奥迪a6l车身尺寸5050/1886/1475mm，车身轴距3024mm。可以看出宝马5系的车身尺寸更大，宝马5系比奥迪a6l更舒适宽敞。

这一次，通过讲述宝马5系和奥迪a6l之间哪个是好话题，可以看出奥迪a6l更动感更时尚，宝马5系乘坐更舒适。

㈤ 奥迪A6和宝马5系哪个好

5系的油门和刹车很舒服，不管是给油还是刹车，脚传递给踏板的力度在各个阶段是均匀的，奥迪的刹车有点硬，轻轻踩刹不住，稍微用点力气又刹的很死。同样的速度踩刹车你能很清楚的知道踩多少能够刚好停到你想让车停的位置，奥迪的刹车要一轻一重的来回调整，也有可能我5系开习惯了不是那么容易适应奥迪的刹车。这点不要和我杠，家里以前的A6到现在的A8，朋友的Q8都给我这样的感觉，开习惯宝马之后要适应一阵子（此外，5系的踏板脚感和卡宴差不多，希望奥迪能从自己家的子品牌里学点好的）
内饰方面A6和5系都有程度不一的异响，喜欢实体按键/经典选5系，喜欢科技/年轻选A6。5系iD6（G30/31/38）以后的车机很好用，屏幕位置也比C8的A6高，连CarPlay看导航很方便不用低头，这一代奥迪的屏幕太低了看导航什么的要稍微低一下头，跑个长度之类的挺累的而且也不是那么安全
实体按键也比奥迪虚拟座舱的触摸屏来的更舒服，虽然奥迪那两个大屏看起来很帅而且也有按压反馈，但那玩意儿不太好掌握空调温度之类的具体数值，比较容易一不小心就调高/低了，相比之下宝马传统的旋钮更容易操作，而且还有阻尼反馈
说那么多优点喷一下宝马的方向盘，5系的方向盘实在是太大了而且比A6的更沉，做原地掉头之类的操作的时候是真的和打太极一样，要费些力气来捣鼓一个又沉又大的圆盘子挺烦的。相比之下A6的方向盘小巧很多，甚至说A8/Q8的方向盘都比较小巧，对女性/力气比较小的人来说比较友好
此外奥迪的车灯真不是盖的，同样的LED，Q8大灯能覆盖的面积和距离不是5系的勺子能比的…
售价方面A6优势比较大，但抛开排量谈价格就是耍流氓，所以看题主具体的选择，5系和A6在功率差不多的情况下稍微在售价方面吃点亏

㈥ 宝马5 奥迪a6 哪个后排空间大

宝马5系后排空间更大，同时他的轴距也是同级别里最长的

㈦ 宝马五系和奥迪a6买哪个好

宝马五系。

奥迪A6与宝马5系的底盘调校都属于偏舒适的一类，不过呈现出来的性格还是有所不同的。5系的悬挂行程感觉更短，能抹掉大部分的震动，但保留一点路感，多了一些韧劲。

而A6的空气悬挂感觉行程更长，基本抹平路面所有的震动，尤其走在颠簸路面，A6的舒适性会更好。不过对于高速通过连续起伏路面，5系的悬挂动作更快，显得更平稳，而A6则显得有点漂浮感。

宝马五系的动力

新款宝马5系在海外市场拥有5款不同的发动机，其中3款都是汽油发动机，排量分别为2.0L、3.0L和4.4L。鉴于2020款华晨宝马5系只有一款2.0T发动机，相信未来3.0T和4.4T这两台大排量发动机也大概率的与国内消费者无缘。

2.0T发动机一共有184马力、252马力和292马力三种不同的动力输出，均满足欧洲6d的排放标准。进入中国市场后大概率会对应使用在宝马525Li、宝马530Li和宝马530Le这三款车型之上，具有双涡管增压、350bar高压喷射、可变气门正时等多种技术。

㈧ 宝马5与奥迪a6哪个好四驱

首先在车系的布局方面，宝马5系目前只有530LI有一款配备了四驱的车型，而奥迪A6L的45TFSI和55TFSI车型都是四驱的，这一点来说，奥迪对这一代的A6L定位还是有点良心的。
另外，奥迪A6L现在的折扣确实不错。部分55TFSI车型的低价车型已经在40万以上的区间，超过40万。买3.0T发动机，六缸，或者中大型四驱车。在这个层面上，它特别具有成本效益。虽然这一代A6L也采用了适时四驱系统，但说实话，这个四驱系统在这个定位下还是可以的，有效提升了驾驶稳定性和油耗表现。

即使是45TFSI车型，它的动力也足够家用，但说实话，这款车起步时动力响应不够积极，但总体来说还是比较均衡的，空就足够了，性价比总体来说还是挺高的。要说缺点，车内便利储物间空一般，轮胎噪音有点太高，A6L这个

至于宝马5系的四驱版本，现在5系的长轴距版本已经取消了540LI车型，所以你可以选择的动力上限是2.0T的大功率版本虽然宝马530LI的动力依旧出色，但如果和六缸奥迪A6L 55TFSI相比，后者显然更有吸引力，而和45TFSI车型相比，奥迪A6L的45 FSI车型在价格和优惠幅度上也更具性价比。

单从产品本身来看，这款四驱版的530LI是一款优秀的产品，动力性能好，内部空隔层，配置水平和乘坐舒适性，而且这款车的底盘行驶品质和悬架减震也很先进，但轮胎噪音控制一般，车内储物空隔层较少。

总之，对于四驱车型，我个人认为奥迪A6L的整体性价比会更好。无论是2.0T版本还是3.0T版本，都有自己的卖点。以上仅代表作者个人观点。如果你有什么想法，请在评论区留言。

㈨ 有人说宝马5系、奥迪A6L等车型是普通家庭的天花板，你认同吗为何

宝马五系跟奥迪A6对比，我决意选择奥迪A6宝马五系，它的性价比不是很高，奥迪A6，它的外观更加时尚，操控性更加优秀。进口的5系要比A6更好，但是A6比国产的5系强。5系排量比A6大，宝马的保养费用要比奥迪更高一些，宝马的起步价也比奥迪高、不过宝马的操控性是无与伦比的！要么进口5系、要么国产A6、看你怎么选了。不过我建议你不管买哪辆车都不要考虑入门的那款，宁买鸡头、不买凤尾说的就是这个、入门级的车型有些配置还是让人觉得很不爽！

宝马和奥迪都应该属于比较好的车子吧，只是系列不同，可能档次不同，但是更有面子，这个要看人了，一般情况下，宝马可能更好一些吧，但是要看到国产宝马现在也没有什么排面了，因为国产宝马和进口宝马完全是两个事情。

㈩ 宝马5系和奥迪A6L怎么选

宝马5系和奥迪A6L都属于中大型豪华轿车，常被称为“C级车”。这类车往往是针对高端白领、中产阶级和一些小老板的，还是有点品牌的。两款车都保留了自己的家族式设计风格，比如奥迪的六边形格栅和宝马的“肾形格栅”，但是前保险杠还是和自己的b级
宝马5系和奥迪A6L怎么选
宝马5系和奥迪A6L都属于中大型豪华轿车，常被称为“C级车”。这类车往往是针对高端白领、中产阶级和一些小老板的，还是有点品牌的。两款车都保留了自己的家族式设计风格，比如奥迪的六边形格栅和宝马的“肾形格栅”，但是前保险杠还是和自己的b级车不一样。

宝马5系和奥迪A6L哪个车更好更值

1.规模

奥迪A6L轴距3024mm，宝马5系轴距3108mm。从数据中我们可以得出这样一个结论，宝马5系在车身尺寸方面更有优势。

2.配置

两款车型都配备了远/近光LED光源的大灯，但遗憾的是，5系转向灯都是传统的卤素光源，一向以灯光设计着称的奥迪当然不会吝啬这样的细节。

3.力量

两款车型均搭载了各品牌旗下的2.0T涡轮增压发动机。与老N20系列发动机相比，BMM新一代B48发动机在技术上有了显着提升。全新奥迪A6L搭载全球首款12V轻混系统，与老款车型相比，在大幅提升动力的同时，还能帮助驾驶者节能、提高燃油效率。

总结:这两款车都是典型的欧系车调校风格，A6L的悬架在日常驾驶中韧性好，高级感强。5系与之前车型的调整完全不同，开始走舒适路线，悬架变得更加柔软。
宝马5系和奥迪a6怎么选
说到奔驰和宝马，它们就是好车的代名词。事实上，奔驰是德国汽车的鼻祖。宝马和奔驰走的路线不同。据说奔驰开宝马也能说明宝马是一款驾驶乐趣很大的车，主要是操控和动力。

5系宝马定位为中大型车，下有3系宝马，上有7系宝马。5系宝马国产后，轴距被拉到了3108mm，符合国人的口味。

动力方面，宝马分为520/525和528车型，价格从43W到77W不等。对于520来说，43W的价格优惠在36万以上，这也是很多人在A6和宝马之间纠结的原因。

入门级BMW520采用2.0T低功率，184马力，最好的是BMW525，525，分为高功率和低功率。2.0T发动机可调节至218马力和245马力。其实525的低功耗版本一点问题都没有，折扣也不到40W，这也是很多人选择的原因。

不用说，外观沉淀了一百年。内饰虽然没有奔驰那么精致精致，但所用的材料相对扎实，不浮华但非常实用。地摊上的旋钮可以控制中控大屏的所有功能。电子变速杆使用方便，操作简单，科技感强。

BMW525是一款8速自动手动变速箱，具有出色的乘坐舒适性。它采用独立悬架，带有前双插入壁和厚双叉骨。底盘操控相对冷静，边肖建议从BMW525领先版入手，优惠不到40万。

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