Ⅰ 宝马5系有旅行车型吗
宝马5系有旅行车型,旅行车是轿车的派生车型,其既有轿车的舒适,也有很大的行李空间,外形也相当得稳重,有成熟的魅力。旅行车不仅能够长途跋涉,而且可以携带充足的旅行装备,同时还十分适合商贸用途。宝马5系是宝马旗下的一款中大型豪华轿车,其长宽高分别为4998mm、1901mm、1559mm,轴距为3108mm。该车的座椅和车门内饰,均采用名贵的Dakota真皮,使轿车内部充满了一种高贵典雅的风格,还包括了安装在前排座椅背面的8英寸屏幕,并在后排座椅中间配备有冷藏箱。
Ⅱ 宝马5系和宝马4系怎么选 哪个更值得入手
目前汽车的市场是非常火爆的,而且众多的汽车品牌已经推出了自己的旗舰车型,这些车型目前在市场上的销量非常不错,比如 宝马5系 和 宝马4系 ( 查成交价 | 车型详解 )。
宝马5系和宝马4系哪个好 哪款车更值得入手
1、外观方面
5系列旅行车沿袭了轿车款的前部设计,然而在B柱之后,车顶线条保持平直,为行李舱创造空间。尾灯设计模仿三厢轿车款,但是红色横条数量减少,牌照区域呈六边形。车顶两侧设有行李架轨道,车主可以通过选购附件来实现更多功能。BMW 4系敞篷轿跑车的全方位设计令其在静止时依然彰显迷人魅力。醒目的双肾型进气格栅和可选装LED随动控制大灯形成独特搭配。向外展开的前悬打造出激动人心的动态驾驶性能,并且这种效果沿两侧并行的车身线条一直延伸至后部。光影的相互交错令人着迷不已,令敞篷轿跑车强健的肩部更加突出。
2、内饰方面
由于强调实用性,新一代5系列旅行车非常灵活多变。在标准状态下,行李舱容积为560升,当后排座椅逐个翻折后,容积最大可达到1670升。底板拆下后,驾车者可以将宝马自行车拆卸后置入行李舱,而不用像过去那样将自行车整体固定在车顶上。行李箱高度二分之一处可安装隔板,它将随着行李箱门打开自动升起,方便人们取放隔板下的物品。而小物件可直接放在隔板上,只要将行李箱门上的尾窗单独打开,即可取拿,非常方便,富有人性化。宝马4系精致考究的选材,优雅的真皮饰件,以及硬顶闭合时的温暖贴心的车内氛围灯,为您营造一场视觉盛宴。
3、动力方面
宝马为5系旅行版配备了两款汽油和两款柴油发动机,分别为汽油:3.0升直6双涡轮增压和2.3升直6自然吸气;柴油:3.0升直6涡轮增压和2.0升直4涡轮增压。更强的动力版本将于后期发布。宝马4系发动机和2系一样的,2.0t发动机型号:B48B20。
小结: 通过对比可以看到宝马5系和宝马4系都是比较不错的,但具体选择哪款车,就需要看预算以及喜好了。购车之前需要注意“比”,货比三家 同一类车看车厂;同一款车看经销商;同类经销商看价格。还需要试乘试驾 会开就自己开着试试,机噪风噪路噪、直路弯路坡路、一档五档倒档、动力油门刹车、路感车感驾驭感,各种指标各个系数全面考查综合试验,全面感受体验。
(图/文/摄: 李林伟)
@2019Ⅲ 喜欢却买不到系列 海外实拍新款宝马5系旅行版
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Ⅳ 实拍全新宝马5系旅行车,比三厢实用,配V6动力,看后果断放弃RS4
宝马5系是当下最受欢迎的豪华车型之一,而大空间且实用的旅行车又是欧美非常畅销的车型,如果将两者结合一起那又会有怎么样的表现呢?近日宝马5系旅行车也迎来换代车型,新车是基于新款宝马5系打造而成,在风格上变得更加年轻运动。那么新款宝马5系旅行版是否具备足够的实力而后发制人?下面我们一起来详细了解一下吧。
总结:细心的人会发现旅行车现在越来越受消费者的喜爱,而现在新款宝马5系旅行车也终于和大家见面,相比于同级别车型一点也不逊色。那么新款宝马5系旅行车上市后会不会一鸣惊人呢?欢迎在下方评论区说出你的看法。
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Ⅳ 有哪些值得推荐的旅行车
值得推荐的旅行车有宝马5系旅行轿车、沃尔沃V40、沃尔沃V60、奥迪A4 allroad quattro、奥迪A6 allroad quattro。
1、宝马5系旅行轿车
动力方面,宝马5系旅行插电式车型将会搭载一台2.0T涡轮增压发动机,在配合9千瓦时的锂离子电池组,综合功率达到了230kW,峰值扭矩更是达到了450Nm;传动方面匹配了8速Steptronic变速器,并且还带有手动换挡方式。
4、奥迪A4 allroad quattro
奥迪A4 allroad quattro所搭载的2.0TFSI燃油直喷涡轮增压发动机。最大功率155千瓦,最大扭矩350牛·米,搭配7速S tronic双离合变速器。
5、奥迪A6 allroad quattro
动力方面,奥迪A6allroadquattro搭载3.0TFSI燃油直喷涡轮增压发动机,与之匹配的是7速Stronic双离合变速器。新车兼具quattro全时四轮驱动系统及空气悬架。
Ⅵ 宝马5系530i旅行版用车体验,优雅实用,行车质感十分优秀!
宝马旅行车,在国内的街道上可以说绝对是一个“稀有物种”,是什么原因呢?我个人觉得首先是因为它比同级别三厢轿车的价格要高上许多,列如2013款530Li领先型新车价格为55万,而同样排量的530i领先型旅行版新车价格为66万,有多少人愿意多花11万就为买一个更大的后备箱呢?第二个原因,好多人说“这个车,造型太奇怪了,轿车不像轿车,越野车不像越野车,真丑!”第三个原因,这车街上太少了,保有量低,以后要卖,那可就亏大了!诸如此类的评价以前我听得太多了,可是近两三年来,我发现越来越多的人接纳了旅行车,喜欢了旅行车,并且从心里认可,觉得这是汽车类型中的一个很好的细分,并且给与了较高的评价。530旅行版,我对它的评价挺高的,而且是在我还没有买到它的时候,我就已经非常喜欢。对它的好感起源于6年前的一场许巍演唱会。2013年的冬天,许巍成都演唱会前的几个星期,我接到公司的福利任务,许巍会来成都做几个电台电视的访问,我将担任许巍的司机,在成都接送他到各个电台电视台完成访问,为期4天。意思就是接下来的4天我会从早到晚开着车带着许巍和他的助理在成都的街道上穿梭,而当时公司派给我的接待车就是宝马530i旅行版。接待任务顺利完成,而我除了更加喜欢许巍和他的音乐之外,还对这台530旅行也有了新的认识,并且认为这是一台质感非常好的车子,这个评价一直保持到了今天。好几年以后,我发现了一台成色非常非常好的530旅行版,虽然此时我已经有了更好的车,但是我还是动心了,并且软磨硬泡,恳求车主将车卖给了我。F11530入手以后,我便去4S店做了一次整车检查,更换了全车油水,车漆和内饰大保健,并且在4S更换了一套BMW原厂20寸轮胎组,就这样一台帅气十足的530旅行,出现在了成都的街道上。宝马车我算是开得很多的,自己也买过3台宝马车了,但是直六自吸发动机依然是我的最爱,N202.0T,N553.0T,和N523.0NA,长期驾驶后,最从容最线性的还是N52,虽然没有V8的动若雷霆,但是充沛够用动力储备源源不断地从油门踏板传输给你的感觉,是那么的均衡平稳,加上ZF的8速电子变速箱,这个搭配简直绝了,如果你开过涡轮增压的宝马车,你应该很清楚这个变速箱真的很平稳,如果你再开一下3.0自然吸气发动机搭配的这套变速箱,相信我你会更加惊讶,除了从转速表上显示,几乎感觉不到换挡,包括激烈驾驶的时候,它的换挡逻辑真的十分符合驾驶者的心意。所以说宝马良好的驾驶体验,不光体现在它的精准转向和底盘技术,还有动力的输出和驾驶者的意图心心相印,从不拖泥带水。我一直认为汽车的驾驶乐趣,绝不仅仅是马力大提速快,当体验过了许多车后,会明白综合素质高才能体现一台车的驾驶乐趣。作为一台标准的家用车,530旅行在我的生活中其实并没有体现出它的价值,因为我还有更大的SUV车型来承担家用的需求,这台530更多的是为了满足我的情怀,虽然我开得不多,但是每次开上它上街,我还是很享受的,特别是停车后,看着它修长的车身,我会驻足观看一会儿,并且感叹一句真漂亮。F11这代车型,外观并不惊艳,普通人看到也只会认为这一台5系而已,不会有过多的侧目。但是懂宝马懂这台车的朋友,是真会发出感叹,它的设计并不出彩,说不上有多好,但又觉得每个地方都恰到好处,非常顺眼。我真的佩服宝马的设计师,以前到宝马集团参加课程,台上老师直言:F系列的5系,是平庸的,为什么说它平庸,那是因为上一代E系列的5系实在太惊艳,刚一上市就让人眼前一亮。但是F系列的5系会让人第一眼就觉得顺眼,此后却会越看越喜欢,这就是设计师的功力。我喜欢为车子拍照,但拍得不好,或许并没有拍出这台车那种优雅的感觉,还请各位看看便是。
一张很和谐的图片,作为Ending...夜幕下的尾灯也很美这台车我估计接下来保留的时间也不会太长了,因为它确实在我的车库中占据的位置和其他车有重复,但并不妨碍这是一台非常优秀而且漂亮的车子,它的外观,实用性和操控性都能满足一台高标准旅行轿车的要求,对我来说,它没有缺点。再会。