宝马f18机脚胶怎么换

A. 宝马机脚胶坏一个全换吗

1.宝马的脚胶6年后需要更换。发动机怠速运转时，振动明显，并伴有各种噪音。这时候脚胶有问题，需要更换。
2.替换方法如下：1。用电梯吊起车底；2.找到空气过滤器的位置，并拆除其盖子和管道；3.拆卸中间安装架，调整千斤顶的高度；4.开箱后可以找到机脚胶，用扳手就可以拆下4颗14mm的固定螺丝。5.更换新的机器底胶，并按相反的顺序装回配件。
3.以宝马x2为例：其长宽高分别为4379mm、1824mm、1555mm，轴距为2,670mm，配备7速双离合变速箱。

B. 发动机机脚胶怎么更换

发动机的机脚胶修复方法：1、发动机有四个连接与车架或地盘的支架俗话叫发动机支脚，连接发动机与车架或地盘的支架都有一个橡胶的胶块或胶圈，这个东西就是发动机下脚胶；2、由于发动机在运转中会产生一些震动，在汽车制造的过程中为了防止发动机将这些震动传递到驾驶舱；3、汽车工程师在制造过程中，选用橡胶皮垫在发动机机脚和车架之间固定，这样可以有效减少发动机做工时的震动和缓冲，这样可以让发动机运行更平顺和稳定，让驾驶人员在舱内驾乘时操控更舒适；4、发动机胶垫是橡胶做的，时间长了会老化，对车子的的减震效果也会变差，造成发动机机脚损坏，发动机经常抖动可能会导致机脚损坏的，所以发动机出现抖动情况要及时检查维修。

C. 宝马5系换机脚胶怎么拆

【太平洋汽车网】1、把机盖上的保险杠螺丝拆下。2、在撞到左右前轮的保险杠边缘拆下。3、接着把底部的卡子拆下来。4、用工具拆下螺丝。5、在边侧用手慢慢往外搅拌。6、如有颁不动就切记用力搬，从搬开的间隙中看看是否还有螺丝没拆完，机脚拆了。

1、把机盖上的保险杠螺丝拆下。

2、在到左右前轮的保险杠边缘拆下。

3、接着把底部的卡子拆下。

4、用工具拆下螺丝。

5、在边侧用手慢慢往外拌。

6、如有拌不动就切记用力搬，从搬开的间隙中看看是否还有螺丝没拆完，机脚拆了。

(3)宝马f18机脚胶怎么换扩展阅读：

1、发动机气门驱动机构采用液压支承滚珠摇臂式结构，与一般汽油机上普遍采用的液压挺杆式气门驱动机构相比，这种新颖的气门驱动机构具有摩擦扭矩相对较小的优点，因此所需的驱动力亦小，从而可有效减小发动机功耗，降低油耗。

2、采用先进工艺加工的涨断式连杆，利用专用涨断设备将加工完毕的连杆大头孔涨断，而不是原先采用的锯开，磨削工艺。这样可利用涨断连杆锯齿状“哈夫”面，确保绝对准确的紧固定位，从而减小摩擦力和延长连杆使用寿命。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

D. 宝马5系发动机脚垫怎么更换

换机脚垫过程，首先打开发动机盖，接着拆掉节气门的增压管，将波箱散热器座螺丝松掉，挪开即可；其次必须用托顶来顶住油底壳；第三步打开气门室盖，松掉螺丝，拿出油轨并拆下来，直接换上新的即可。

宝马5换机脚垫过程，首先打开发动机盖，接着拆掉节气门的增压管，将波箱散热器座螺丝松掉，挪开即可；其次必须用托顶来顶住油底壳；第三打开气门室盖，松掉螺丝，拿出油轨并拆下来，直接换上新的即可。

发动机机脚垫是由橡胶做成的，主要作用是减小发动机震动对车架造成的影响。如果没时间去更换可以先自己动手往机脚垫的位置抹些润滑油，但是不要长期如此。日常注意脚垫的维护、清洗，它的使用寿命还是非常长的。

发动机脚垫是发动机与车体连接的一个垫。大部分是橡胶制品，高档车也有液压制品。发动机机脚胶一般为三个，固定在车身大梁上，如果其中的一个损坏后不及时更换，就破坏了平衡，会引发另两个加速损坏。

发动机脚垫主要的作用是过滤发动机运转时的震动，可以阻止汽车底盘和轮胎产生的噪音，提高驾驶舒适性。发动机的机脚胶上有橡胶成分，它的作用是消减发动机产生的震动。如果机脚胶损坏，发动机产生的振动会使整个车身处于振动中。机脚垫故障不会影响安全以及正常行驶，主要影响就是车身和发动机发生共振，噪音变大，车辆换挡时有顿挫感，影响驾驶。

（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019

E. 09年宝马x6发动机机脚胶怎么拆

09年宝马x6发动机机脚胶怎么拆
。拆下节气门的增压管，松开波箱散热器座的螺丝并拆下；2.油底壳必须由千斤顶支撑；3.打开阀盖，松开螺丝，取出油轨并拆下，直接更换新的。

宝马6系的优势如下:1。外观方面:整体造型具有宝马标志性的设计因素，车身修长，浑厚动感，线条流畅；2.内饰:整体比较稳重，做工精细，配置丰富；3.动力方面:搭载全新研发的六缸发动机，可以满足日常需求。

F. 宝马5系更换机脚胶方法 怎么做

1、宝马5系车子特别冷，发动机抖动，需更换机脚胶。

2、在宝马5系，左侧机脚胶需要拆掉节气门的增压管，波箱散热器座螺丝松掉，挪开就行。 必须用托顶顶住油底壳。

3、气门室盖的话，松掉螺丝，需要拿出油轨，拆了，直接换上新的就可以了。

G. 宝马3系机脚胶更换过程

用升降机将车辆底端升起来，自然大家还可以用液压千斤顶，接着寻找空气过滤网的部位，将它的盖和管道都拆卸出去（空气滤清的基座也需要拆），拆卸正中间悬置架，并调节一下液压千斤顶的高宽比，让悬置架能够更便捷拆卸。

别的配件都拆卸后就可以发觉机脚胶了，随后应用扳子将4个14mm的稳固螺钉拆卸出来，最终可以直接把新的机脚胶更换上来就好了，自然大家还需要按相反的次序将其他配件安装回来。

汽车机脚胶注意事项

一般来说，这三个机脚垫是同步老化的，不存在哪个更容易损坏的说法。车辆的机脚垫一般在5年左右就会完全失去减震效果，此时车辆的抖动会变得非常明显，特别是D挡怠速时震动尤为严重。

当车辆震动明显增加时，我们就需要到修理厂检查一下机脚垫的损坏情况了。更换机脚垫不会太贵，全车下来四五百元完全足够。

H. 宝马3系机脚胶更换过程

用升降机将车辆底端升起来，自然大家还可以用液压千斤顶，接着寻找空气过滤网的部位，将它的盖和管道都拆卸出去（空气滤清的基座也需要拆），拆卸正中间悬置架，并调节一下液压千斤顶的高宽比，让悬置架能够更便捷拆卸。

别的配件都拆卸后就可以发觉机脚胶了，随后应用扳子将4个14mm的稳固螺钉拆卸出来，最终可以直接把新的机脚胶更换上来就好了，自然大家还需要按相反的次序将其他配件安装回来。

汽车机脚胶注意事项

一般来说，这三个机脚垫是同步老化的，不存在哪个更容易损坏的说法。车辆的机脚垫一般在5年左右就会完全失去减震效果，此时车辆的抖动会变得非常明显，特别是D挡怠速时震动尤为严重。

当车辆震动明显增加时，我们就需要到修理厂检查一下机脚垫的损坏情况了。更换机脚垫不会太贵，全车下来四五百元完全足够。