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读书开什么宝马

发布时间:2023-01-01 04:04:57

❶ 20岁开宝马四门335i怎么样

我和你也差不多大~~~我也不喜欢日本~~比较喜欢德系车~我很喜欢宝马
宝马进口3系当然好呀~~~~我特别喜欢330i的双门版,哈哈~~~都是年轻人嘛~~
双门的够帅气,四门的就一班~~~泡妞当然还是双门的好呀~~~330i双门的非常帅气~~~我个人觉得楼主是买车来有空去泡妞的话就买33OI

但是说真的,飙车的话就要用335I呀~~~~335I的性能在同级别的车里面真的是无人能左右他了~~~335I稍微改一下也是很帅的,其实你爸爸的想法是对的,335I比较低调点

我个人打算买车一直也是在考虑330I双门和335I~~~和你一样有这样的问题存在

我个人建议你买335I~~~哥们~~~~我心里的决定就是335I

低调~~~性能强大~~~用来改车也很不错

我觉得335I实用~~~~建议你买它吧~~~335I是3系顶配车型

我个人的想法是要买就买顶配~~~~真的~~~~并且335I的发动机是全新的

非常值得买的!!!!

❷ 开宝马3系都是穷人开宝马3系都是什么人群

宝马3系 ( 查成交价 | 车型详解 )怎么样? 宝马3系 在国外定位运动轿车,而在国内被定位成低端 宝马 的代名词。首先要说,运动不运动与低端不低端没有什么直接联系,在国外 3系 也是整个宝马里的入门车型,并不矛盾。根据调查可以发现开宝马3系都是什么人群,宝马3系Li的车主偏年轻,30~39岁的车主占到了8成以上,其余为40~49岁的车主。这些车主均在置换时选择了3系,第二辆车为3系Li的车主占比为57.14%,还有近3成车主已经是第四次购车。可以看出开宝马3系的人群大都是事业刚起色的中青年男性,并无穷人一说。

其实,要不是宝马想抢 高尔夫 的市场,过去就没有 1系 、 2系 这个产品系列,因此3系确实是入门级产品。当然根据配置不同,价格有高有低。而在中国,买3系的318、320的居多,325、330的较少,价格也都在30万前后徘徊,因此跟 5系 、 7系 相比,它自然是低端宝马。但在b级车中,接近30万的售价和宝马的品牌影响力足够使宝马3系成为一辆不错的豪华品牌家用车。

开宝马3系都是穷人吗?总体来看,不同豪华品牌车主的价格敏感度差不多。消费者购买 奥迪 、 沃尔沃 ,而不买 奔驰 、宝马,往往并不是因为同级别的车型价格有明显差异的原因。也就是说,买宝马3系的并不是因为囊中羞涩,拿不出更多的钱上5系、 奔驰E级 等,具体来看,购买宝马3系的车主是真“土豪”,他们的价格敏感度是最低的。显然宝马3系的潜在消费者更重视这个品牌带来的操控乐趣本身。

3系车是一种很“稳定”的车型。宝马3系的均衡设计,无论是空间、动力、运动性能、舒适性、可靠性等都是非常优秀的,尤其运动操控和油耗,这是奔驰和奥迪不能比拟的地方;宝马3系的优惠力度最大,保养也相对便宜,这是最重要的原因之一哈。另外需要说明的是,宝马3系在宝马所有车型中销量最大,保值率自然也最高。

这也导致了宝马3系有些“街车”的趋势,所以车主经济情况参差不齐,但并不能说开宝马3系都是穷人,那开宝马3系都是什么人群呢?宝马3系车主一部分是纯粹为了操控乐趣的车主,另一部分是为了面子强行上宝马3系的车主,这也导致了有些人对3系车主的印象是“穷人”.。

综合来看以目前优惠后的价格,再加上它的品牌优势和好开易用的这两个主要特点,对于这一级别消费者大多很看重这两点,所以它能抓住消费者的心,让人很满意。因此它依然是豪华品牌中型车市场我觉得综合实力最好的一位选手,没有什么特别过人的本事,也没什么致命硬伤,很适合家用的一款车。并不会像一些运动型轿车一样过于激进、偏科,钻进死胡同里,宝马3系可以覆盖很大一部分消费者,包括年轻气盛的青年人,事业有成的中年人,追求品质的女性等等。

导读:第七代宝马3系上即将上市 @2019

❸ 宝马4系的颜值担当,除了拥有外观的优点之外,配置表现如何

现在汽车市场形势变幻莫测,各种各样高档车五花八门。“东方魅力”菲斯塔,多年来深受司机好评,成千上万出行者自发性为其品牌代言。“层级不输宾利车的豪华车”玛萨拉蒂首席总裁,构形设计方案深受中国人欢喜。在应有尽有的车系数不胜数的现在,这些明白聆听、掌握车主的车系才能越来越远。如这一款宝马4系。宝马4系深受好评,除开外观这一优点外,还有什么优势?

操纵是宝马4系争夺销售市场的一大重要利器,突破上篮触感过轻,旋转力度符合预期,女孩也可以轻轻松松安全驾驶。刹车踏板反映积极主动且刹受得了,汽车底盘牢固而并不会有疏松感。综合性来讲,提及操纵便会令人全自动想到到宝马4系的操纵主要表现。

在司机较为在乎的耗油层面,宝马4系的主要表现是8.1L/一百公里。拥堵的实时路况下,耗油量在10.5L左右彷徨,高速路的耗油量仅6.8L左右,合理性更高一些。相比车重、大马力非常的同档车系而言,宝马4系拥有好于平级其他耗油量主要表现。

总的来说,在行业市场占有一席之地的宝马4系,除了销售市场认可的外观亮点以外,其驱动力、舒适度、操纵的体现一样异彩纷呈,切切实实满足了买车人群的心里市场需求。因而,宝马4系确实是一款非常值得下手的车系。那样针对宝马4系深受好评,除开外观这一优点外,还有什么优势?大伙儿有什么见解呢?

❹ 六十岁的人开什么牌子豪华车合适

物质基础决定上层建筑,你想开什么车,由你的经济基础决定,不过对于60岁的人来说,我推荐几款。

第一,沃尔沃S90,那个年纪的人追求成熟稳重,更重要的是注重安全性能,而沃尔沃以安全着称,是60岁年龄段的人的首选。

第二,大众辉昂,这个年纪的人,早已经没有了年少轻狂,他们只想中规中矩,而辉昂无疑更符合这种气质。

到了60岁,早已经看透了人生,他们对车的认知无疑就是代步工具而已,不需要太多个性的配置,中规中矩才是好。

现在60岁真的很年轻,70岁都还年轻。所以家庭条件尚可的话,我建议奥迪A6以上,奔驰s,宝马七系

只要你身体 健康 ,经济条件允许,喜欢什么车就开什么车吧,到腿脚不灵不能开的时候不会后悔!

豪华对每个人的定义是不一样的,有人觉得50万就是豪华车,也有人觉得500万太一般,所以车就是个代步工具,开着舒服就行了,没必要追求什么豪华,多豪华到年限也是一堆费铁

就别开车了,你觉得中国的路还不够拥挤吗?都60多岁还得瑟个啥?上哪去就坐公交呗,现在公交这么发达。 汽车 还买啥牌为好?现在 汽车 一般家都能买的起。别叫唤了!退休没事在家好好待着。

六十岁的人如果条件好当然有一台豪华车最好了,个人觉得如果你喜欢SUV丰田霸道和美国的林肯领航员德国的宝马X6,如果喜欢轿车德国的宝马745或者迈巴赫,车长不要超过6米,超过6米你就没有资格开了。

60岁以上的人:只要低如BBA都是草包!包括我!

这问题有点奇怪哦( -ω-`),身体好,有家里有条件,可以雇个司机,车子嘛,这个年纪了该享受就享受 牌子不牌子看条件来,身体不好,开轮椅喽。条件一般嘛,有闲钱买好点,条件一般普通点

开什么牌子的车由我做主!你们算那根葱?用不着你们推荐说三道四!年龄段是障碍吗?自己是四两半斤最清楚。今年己经72岁了,这辈子一天也未离开车。安全行驶60万公里以上,至今还想再换台B级车,好好抓紧人生最后这段时光享受人生快乐!嗯 哈哈哈!

多少钱喽!如果奔驰要上S级,S级以下奔驰都是骗人的!奥迪A6 4驱高功率最好!宝马就算了吧,不适合你开!

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