宝马3系多少马力

㈠ 请问一下，宝马320i的马力（HP）是多少最好直接是马力

320i:115KW 156PS

㈡ 宝马3系动力怎么样

宝马3系动力是非常强悍的，在零百加速测试当中，最快的330Li车型的百公里加速成绩为5.9秒，这个表现在同级车中相当突出。搭载2.0T涡轮增压发动机，320、325以及330车型的最大动力输出分别为156、184、258匹马力，最大扭矩分别为250、300、400牛·米，与老款的B48B20C发动机相比，最大扭矩有所上调。此外，宝马3系沿袭了前置后驱的经典驱动形式，先进发动机配合同级领先水准的8AT变速箱，再由宝马M部门进行精心调校，性能表现毋庸置疑。

㈢ 宝马3系低功率够用吗

单从动力调教来看，全新宝马320发动机最大输出比之前的宝马320少了近30马力，但它实际上接替的是老款宝马318车型。新车可以从发动机、价格、性能等多方面吸引消费者，相比老款的宝马318，这款新车更有可能被消费者所接受。由此可见，相对于老款车型性价比、技术以及动力参数的提升，加上宝马的品牌吸引力，全新宝马320上市之后，有望被更多的消费者所接受，从而走出老款宝马318那种过于边缘的处境。

㈣ 2014宝马320i进取型多少马力

2014款宝马320i进取型的2.0T发动机为184马力
马力是功率的单位，马力和功率是一回事，功率是衡量汽车最高速度的物理量，功率大汽车的最高速度也大。
功率是指物体在单位时间内所做的功，即功率是表示做功快慢的物理量。功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高，常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力 (PS)或千瓦(kw)来表示，1马力等于0.735千瓦。

㈤ 一辆轿车的马力到底怎么从参数上看出来宝马3系的316i明明只有130多马力，为什么有人说是两百多

有可能是刷了程序，经过改装应该是没问题的，想知道自己汽车真实的马力而不只是数字的话，可以上马力机上跑跑，HDP总部拥有一台马力机，给提供特调服务，动力升级，相当靠谱

㈥ 04年宝马325马力多大

马力是功率的单位，功率是指单位时间内做的功，比方说一个人一分钟走了100米，走100米总共花的力气就是功率 。看一款车最主要的还是要看扭矩，扭矩可以简单理解为爆发力，就比如赛跑时起跑的那一刻所释放的力，谁的爆发力大谁的速度就快。扭矩后面都有一个转速，代表发动机的转动速度，这个转速的值越低，扭矩的数值越大代表车跑的就越快。

㈦ 都是宝马3系，320和330的动力差距有多大

BMW 3系列使用B48发动机，但在不同系列中授课的最大马力是不同的。 320的最大马力是270，最大马力330是185，不要低估这个差距，100公里的加速时间为1.8秒，车价超过100,000。BMW 3系列320和330之间的功率差距有多大？老司机给你一个答案

不久前，我见过一份新闻报道。宝马3系列所有者开设了长期的车辆腋窝，称发动机存在问题，宝马不处理，并不保证，将4S商店暴露在电视台。记者跟进。店主没有授权刷了ECU，没有两天，发动机故障出现，直接ARMPAR，通过了测试，发动机直接报废。他不想承受如此巨大的损失。如果他想应得的4S店，4S商店的员工检测发动机，并立即知道刷子是刷子，怎么可以保修。

㈧ 全新宝马3系动力性能怎么样，多大马力

性能：新一代3系4门车型配备了抬头显示系统，自动停车辅助系统、自适应巡航系统、后备箱舒适进入系统（把脚放在车尾下，行李箱自动打开）等诸多舒适配置，领先于竞争对手。新车导航还支持google街景以及实时路况功能。新的自动泊车功能，仅需比车长1.2米就可以完成。行人识别的夜视、360度全景摄像头、带角落照射、可变光分布和范围控制的自适应头灯，360度全景摄像头等均为选装。
动力：新3系提供汽油和柴油多种动力选择，标配涡轮增压发动机。汽油方面，328i和335i车型均搭载TwinPower双涡管涡轮增压直喷系列发动机，并具备VALVETRONIC技术。其中328i为2.0T发动机，最大功率245马力，峰值扭矩350N·m。335i车型搭载的是3.0T发动机，最大功率输出和306马力，峰值扭矩400N·m。传动系统方面配备6速手动和8速自动变速器，所有发动机均符合符合欧五排放标准。而在启/停系统，刹车动能回收系统以及ECO PRO驾驶模式的帮助下，335i车型的官方油耗仅为百公里7.2升。320d采用2.0T柴油增压发动机，最大输出功率163和184马力，峰值扭矩为380N·m。

㈨ 宝马3系怎样宝马3系动力怎么样

优点：
新三系的外观特别的吸引人的眼球，让人过目不忘
缺点：
悬挂依然够硬，可以说过减速带的时候感觉整个车身都抛了起来，油耗也不给了，我平时一般都喜欢泡高速，还不是经常在城市里面跑，我的油耗都10个多块达到11个了，当然这也要看个人的驾驶习惯了。
外观：
外形很运动化，前脸也很有杀气
内饰：
内饰很科技化，中控台也设计得很好很实用。全皮座椅坐着舒服
空间：
空间也足够给了，我180左右的个子，坐在里面也不感觉拥挤。后排空间也相当不错，头部空间有较大的空闲区，腿部空间也有两拳多点，人坐在里面感觉也是非常舒服，一点也不觉得很拥挤的感觉，但是如果后排要做三个成人的话，我觉得可能就有点挤了。
配置：
基本上有事用得着的，也不浪费，很实在
动力：
新三系的动力室非常不错的，2.0t的涡轮增压发动机能很轻松就提到100了，官方数据也给出了7.9秒的好成绩，这成绩在中级车里面非常不错了。在一般的城市道路下开的话相当给力，即使有时候出远门到了山区地方，这款车也一样。坡道超车也相当不错，只需要轻轻多才一点油门，他甚至就可以连降两档，让你方便超车。
操控：
宝马专注于操控，这个大家都知道。这车的操控那就不用说了，每个入弯都非常漂亮和精准。你方向盘稍微动一点点，他似乎就知道你想作什么了。家里也有一台12款的新君威2.0l的，虽然动力不在一个档次，但是相比操控之下，我觉得两个操控都差不多。如果非要我选择谁的更好，那我还是选择新三系了，毕竟操控是一流的。17寸的轮毂配上抓地力很好的轮胎，在激烈操控下也非常棒。绕桩的成绩也不错，不像有些车，刚入弯后，车身尾部就有明显的甩尾，新三系做的很不错
油耗：
油耗我一般都是跑的郊区高速，但是油耗方面还是不给力。快11个左右的有。是有点出乎意料。我家的别克油老虎才8个油左右，不可能多个涡轮增压就多三个油吧。望采纳，谢谢！