大众跟宝马哪个好

① 大众好还是宝马好

大众，大众世界500强第8。掌握的技术先进。布加迪宾利就是用大众的技术，这两个牌子完全可以换标成大众。大众只是不想造豪车，让奥迪去豪华品牌里拼杀而已。

② 大众和宝马哪个质量好

大众和宝马品牌的同级别车型相比，后者质量相对好一些，毕竟后者定位要更高一些，毕竟一分价钱一分货

③ 大众和宝马的发动机哪个好

肯定是宝马的好么，宝马就是靠发动机起家的，宝马以前就是做飞机发动机的

④ 宝马汽车与大众汽车那一种好

宝马以开车的操控着称，这一标杆赢得了很多的FANS！说起操控，你自然不自然就会想起宝马，哈哈，已经成为操控和豪华的代名词！提到奔驰，人们往往想到的只有奢华而已。而大众虽然旗下的豪华车品牌也很多，但大众本身也是一个品牌，宝马的品牌力度比起大众来说，肯定不在一个档次上，这里说的大众是品牌而不是大众集团。

⑤ 宝马好还是大众。

宝马好。宝马成立于1916年，总部位于德国巴伐利亚州慕尼黑。宝马的蓝白色标志着宝马总部所在的巴伐利亚州国旗的颜色。百年来，宝马从最初的飞机发动机制造商发展成为生产高端轿车和飞机发动机、越野车和摩托车的企业集团。

巧克力限量版：

继BMW X1都市SUV上市后， 宝马1系巧克力个性版也于日前正式推出。宝马1系巧克力个性版以宝马120i自动版为基础，限量发售699台，其售价为29.9万元。

宝马1系双肾形散热格栅、造型独特的大灯以及车身侧面和尾部的棱线，在突出其运动化风格的同时也进一步强化了宝马的品牌特征。另外，1系的侧面轮廓从某个角度看，也有几分Z4的影子。

⑥ 宝马与大众哪个好

建议楼主选大众的，现在宝马国产的3系都要30万以上，不值！而且车又小！
推荐大众的迈腾和CC，不过CC是一款运动型家用轿车，后排不是三座的，是两座！迈腾不错！

⑦ 大众CC和宝马5系哪个车更好些

大众CC和宝马5系相比车子价位方面大众CC便宜很多，不过品牌还有级别和舒适性方面宝马5系更有优势。

⑧ 宝马和大众的车哪个好~！

抛开两个品牌档次差异
安全性配置
318比1.8多了前后排头部气帘 胎压监测和零胎压行驶
舒适性配置
明显迈腾1.8T要丰富很多，而且后排乘坐空间要比318大一些。
动力组合
迈腾是1.8T+DSG 318是2.0自然吸气+6AT 数据上迈腾的有些优势，而且迈腾的扭矩爆发比318的要早1500转就开始了，318要到3000转以后，红灯起步的话318会显得很疲软，但是迈腾可能会烧机油，看人品了。
底盘与悬挂
这是最主要的 318前置后驱 前双球节弹簧减震支柱前桥 后5连杆悬挂，双球节弹簧减震支柱前桥是对麦弗逊悬挂的一种改进，质量更轻占用空间更小。而迈腾是前置前驱 前麦弗逊 后4连杆悬挂。很明显作为前驱车使用麦弗逊这种最简单 成本最低廉的悬挂类型，很大程度上制约了车辆的操控性能发挥。
保养费用
两车都不便宜，运气不好的话迈腾的保养还会高于318
综上
318品牌更好，安全性略高一点，操控更好，方向盘更沉，价格更高。迈腾舒适性配置多，空间大，动力更好。

打字好累

⑨ 同等价位的大众和宝马车你会选哪个从各方面考虑.

若果你不是非要低调的话，选宝马
首先，宝马在国际上是高大众一个等级的。大众在中国的价位过高，比外国大众卖的高的多。而宝马外国价格还是差不多的。因为大众是主打大众化家用市场，宝马是主打高端和性能市场的，再加上品牌的历史价值知名度，所以外国宝马价格要高于大众很多。
性能方面，拿国产CC和3系来比。大众是国内合资汽车技术头等的，质量不用说。而华晨生产的宝马也准备推向世界销售了（其实就是整车运过来装4个轮子，减关税），质量也很好。 动力配置方面，CC也很好，内饰甚至还丰富于3系。 但是车不能死看数据，记住，调教是最重要的。1.4的MINI COOPER开起来比 君威3.0爽多了。 3系用的直列发动机二战时就是德国王牌飞行员的骄傲，转速上去的很快，扭矩也低转速就爆发，操控方面，宝马1个世纪就是研究这个的，3系更是看家的。你去试驾一下就知道了，车钉在地上似的，方向指哪打哪，那真是大众差远了的。
所以，如果平时商务开+家用载人，又要低调，那推荐新款帕萨特空间动力都不错，车型在大众也成熟。毕竟宝马在中国是高调的代表，大众是低调的代表。 但如果，你爱开车，懂车，那就是宝马了。简洁严谨的作风（如内饰，仪表盘）货真价实的地盘和调教） 相信世界的销量
巴伐利亚发动机制造工厂（BMW缩写）的确是一款血统纯正的德国机械品

⑩ 奥迪，宝马，奔驰，大众排名是什么哪个最好，哪个最差

对于这个问题，排名肯定不能片面的说哪个前哪个后，论集团公司的实力毋庸置疑，大众公司肯定是最牛的，毕竟是如此大的一个集团公司（旗下布加迪、兰博基尼、奥迪、宾利……），当然单看大众品牌肯定是斗不过其他三位的。论品牌，一般会认为奔驰的知名度和认知度最高，毕竟卡尔本茨在那儿。宝马的操控当然是必须肯定的，可以说常规系列车型的操控是几个品牌中操控最好的（AMG和RS不做讨论），知名度也不错（虽然在中国常常会成为某些负面舆论的主角），不过自从克里斯班戈走后，就不太喜欢现在这种风格的宝马了。我个人是偏好奥迪的，无论是品牌还是车子本身都是不错的。最重要的是他的Quattro四轮驱动比较给力，虽然可能不再使用经典的Torsen差速器了，呵呵。
我认为品牌这个东西最重要的还是要看个人喜好！