宝马320i如何改装

① 宝马3系改装项目有哪些

3系就是拿来玩的，可以改的地方太多了，音响啊，包围啊，排气，动力，避震，轮毂都可以改

② 宝马320i改装的问题

轻量化轮毂4个 2-3w
大流量进气 2-5K
机械增压2-3w

③ 人生绕不开的宝马320i 运动套装，个人改装之路！

95年3系小白车友一枚，纯属爱好，于是一步步慢慢让它变成我自己喜欢的样子。个人玩家。不足之地，还请多多指教。17年的时候买了一辆名爵MG6，开始陷入改装之路，各种折腾，各种整，（喜欢的可以去看我以前发过帖子）怀揣着一个人生总是绕不开一辆3系的梦想，经过很久的思想斗争，终于卖掉了我的小6，毅然买了这辆F30底盘的320i，（至于价格嘛。有兴趣可以私信我）从此开始了各种折腾，因为不懂，走了很多弯路。因为图便宜，买到了很多假货，但是最后效果自己还算满意。

我这个版本没有氛围灯，要装原厂要打孔好麻烦，就随便弄了个冷光条，凑合吧。这个包的皮还可以。挺舒服。价格也不贵

没有摄影基础，所以凑合了看吧。然后一些其他的东西只有视频看得了。像排气啊，流光转向灯啊，迎宾踏板灯这些，有需要看的可以私信加我，我发给你们。总结一下吧，很多地方其实还不足。也有很多地方还需要改的。疫情来了没时间，也没那么多钱折腾了，但也算是满意了，完成了自己3系的梦想。每次看到它。都会开心。感谢各位老板阅读，后期我再改完了。也会更新帖子。希望各位车友用车愉快，也可以私信我，一起讨论怎么样玩车。记得，我是个人玩家，所以麻烦各位大老板，大神嘴下留情。都开心，谢谢[玫瑰][玫瑰][玫瑰]

④ 宝马320i想要加强动力，可以在那些方面改装，详细点谢谢。

初级的 改改进排气，，改改电脑，会有一些改善， 不满意，加涡轮，，，再不满意 ，换机头，呵呵 要是还是不满意就只有换车啦

⑤ 求宝马320i改装图片~

您好!
根据您的问题
下面这个连接是320i的部分改装图片
http://car.autohome.com.cn/pic/series-s3994/66-12.htm
该网站是专业的汽车网站
本人已经在上面浏览2年了
谢谢

⑥ 三年之痒，宝马320i改装作业，浅谈感受

从提车到现在整整三年了，看着手里的爱车从新款变成了老款，自己也从一个青年往中年递进的大叔了，看着论坛新款作业越来越多，发个老款作业怀旧一下，也回忆一下一路的改装过程。 车是18款的320标轴，17年年中买的第一批18款，铁憨憨当时也不知道买车要砍价，被4儿子欺负的呦，标价买车，每每想起来都肉痛，车子刚过了户因为指标原因，一次性改了差不多，我也写个改装清单，哈哈 国产中网 国产mp尾翼 换了两条mp前唇 国产侧裙 非主流后包角 排气的牌子忘了，带阀门 国产锻造19轮毂 国产mp后唇 国产牛角 六个喇叭 mp刹车配的打孔盘前四后四 stxa的避震 瓷器蓝改色 bmc进气 差不多就是外观党的改装理念 好看，不追求速度
刚买车的时候，喜欢的不得了
这么看内饰也不错啦
改了个非主流灰不溜秋的轮毂色
内饰也还好了，很弟弟
轮毂前唇换了
这么看也还不错
车牌不挡了也都不用了
因为指标问题，过户了，索性换个颜色，被瓷器蓝种草，正好也是蓝色改蓝色，还好了，刚贴完了，大件没有改，简直了，太难受
蓝不溜秋的轮毂这么看也还不错
上机器开始换，这次为了搭配车身换了个金卡钳，毕竟做设计的，外观要保持
这么看，有点意思
心情件都装好了
特写
目前体验，避震还不错
完工，碰上沙尘暴，有点脏
洗白白
有那个味了
拍了两张还不错的，一直没时间拍视频，也算是对自己的爱车的总结，自己喜欢就好，祝各位老板发大财，早日开上自己喜欢的车[嘻嘻]

⑦ F30终章，宝马320i改装心得分享，终极干货和组图！

买车这么久从来都没发过一篇作业，f30再走过这些年头里也终将退役，看了新款的三系，我只能说萝卜青菜各有所爱吧，各项数据不如f30，不谈数据.性能的话，单从外观来说我也是喜欢f30。可能想买宝马的朋友看了新三的价格会考虑五系，毕竟价格差的不多。因为疫情的原因一直闲在家没事做，所以我约上小伙伴去拍点照片，准备发一篇帖子。这个地方应该有挺多人认识的，一直想找一个烂尾楼去拍一组照片，可惜找了很多地方没有，说说两台车吧，两台都是b48 320，改装件我俩也用的差不多。除了轮毂前唇不一样，其他基本一样。说说改件吧。 避震篇：我们都用的TEIN-saz，这款避震是入门级的，考虑这款避震一个是因为品牌，还有一个嘛就是价格，同价格有许多牌子，身边几个车友不是漏油就是异响，还有一个就是说太硬了，其实避震软硬取决于弹簧k值，想靠阻尼来调软硬那是不现实的问题。但是很多人会有这么一个误区，这款避震我觉得最大的优点就是舒服，也没有过分软，姿态出来了，家用也很合适。价格也实惠，对于一个不下赛道的我来说足够了。当然有钱的话肯定是v3啦。 轮毂篇：轮毂款式多样，我选择的是te37sl。我朋友选择的是国锻bbs，从重量上来说其实国段的和te37 相差无几，甚至是te37来的重一丢丢，质量方面肯定te37好一点，但是国锻的也不差，轮毂这东西可能一下子觉得很好看，但是时间一久就腻了，所以我选择了37，比较耐看。现在的国锻品牌很多，想买的千万不能图便宜，因为你光靠质感和油漆你分不出好坏，有的国锻真的很便宜，真心不敢用。有的黑商会用质量差的卖高价，你也不要觉得贵的就是好的。还是选择口碑好一点的改装店吧。 排气篇：UPSTEER这品牌应该很多人不知道，但是用了都说好，声浪无敌.真的是低沉浑厚，比阀门排气好多了。很低调的一款排气，低扭也足。共振也没有。很多上了阀门排气的车主炸了几天之后就一直关掉了，那你上阀门排气干嘛。虽然说改排气都会掉低扭，但是这款排气低扭我感觉没怎么掉，至少比阀门排气好的太多太多。喜欢跑跑01的车友肯定知道，你阀门排气关闭阀门是压力打不上来的。关闭阀门测01比打开阀门都慢（虽然两者都很慢）。我上这套排气也是因为车友装了很好，也就上了这个。而且全段的声音都比中尾段阀门排气轻的多，当初也了解过埃森曼（很多人喜欢叫艾斯曼）和ss排气，听了一下都差不多，ss排气有车主反馈有点嗡嗡声，但不是共振，总之UPSTEER是很低调的一款排气，我也录了一个视频，但是视频里听要比现场效果差一点，可能是收音问题吧，视频里听排气声音比现场要大一点。 刹车篇：全进口AP9665.刹车的话其实当时选择还是有点唐突了，ap85系列太大了，也有点重就没考虑，看了9665很轻，造型一般般，颜色就不想说了，除非后期自己改色，买回来发现竞技卡钳是真的轻，在安装排空气的时候技师和我说你看这9665喷出来的刹车油的压力比85系列喷出的油压高的很多，所以我觉得这可能就是我上前6脚感还不错的原因吧（只是猜测，大神勿喷）。为什么说唐突呢，就是除了颜色的原因以外就是需要保养，我这人懒，嫌麻烦。刹车的话有些车友为了追求好看喜欢上前6后4，劝你们还是算了吧，三系的油泵根本供不上这么多活塞，除非换大力鼓。现在很多人也喜欢用国产盘，反正我是不推荐用，因为激烈驾驶之后国产盘很容易变形，但是也不代表所有的国产刹车盘都是这样。推荐一下英国ALCON，虽然没用过，但是口碑上，造型上都相当不错。 包围：包围上我是拒绝像m3靠拢的，320就是320，装了m3包围你又没它那个宽体效果，装上去之后会发现不伦不类，虽然现在有1比1的m3宽体套件，但是你的天窗咋整呢，上碳顶吗？在我而言太奢侈了，当然每个人都有每个人的追求，我也见过人家改了m3宽体包围和碳顶的，再加上m3仪表和m3档把，效果确实不错的。现在有窄版的3d前杠，我觉得很好看，后期也想去试一试。 最后例一下改装清单： 灰色：RAYS TE37SL 红标、AP9665刹车、UPSTEER全段性能排气、TEIN SAZ避震、TMC程序、原 厂MP尾灯、原厂MP内饰7件套、原厂MP手刹、MP亮黑前唇、MP碳纤维尾翼、MP亮黑双线中网、牛 角6件套。 蓝色：国锻BBS轮毂、UPSTEER全段性能排气、TEIN SAZ避震、TMC程序、MAD前唇、MP亮黑双线 中网、碳纤维牛角 Ps：拍摄当天mp尾灯还没到货，后续补拍了两张图 接下来就是上无码图了-------
最喜欢这个角度 那多灰配黑色前唇感觉比碳纤维好看
拍照的时候mp尾灯没到，后来从新补拍
有人喜欢玩gopro的吗
让人p的 没有我要的那种感觉给我p成海报风格了
mad前唇 上个拉杆还要帅气
合照来几

⑧ 宝马320li哪些可以自己diy改装

你好，定速巡航，大屏MMI，360行车记录仪，加装这些东西的前提得找个专业，因为这中间牵扯到修改底层数据

⑨ 如何正确改装宝马320I MT

宝马3系的原厂车平衡性已经非常好了，2.0的发动机加上手动挡如果你的驾驶技术好，战胜一般的车或者攻弯都是没问题的，毕竟宝马的发动机不是盖的。更换大排量发动机不太现实，所以你加个具有战斗气息的大包围和赛车尾翼，换上自己喜欢的轮圈，在车身贴上酷酷的贴纸或拉花，调到更加运动的悬挂，基本就差不多了，如果你想追求更加实切的赛车感觉，经济条件又允许的话，赛车座椅、档把方向盘和金属加油/刹车踏板，全给装上吧！如果你追求的是深度改装，那么发动机的调教与刹车卡钳的更换便必不可少了，到宝马本来就是偏向运动化的车系，追求的也正是纯粹的驾驶乐趣，汽车本身的运动平衡性就相当高了，所以在没有十足把握的情况下，还是不要去破坏的好！如果……你想玩得够彻底够狠点……把320i卖了……再加个几十万……去搞辆M3来吧……绝对够你牛叉的……