宝马i3多久上市

‘壹’ 宝马 i3 跟 i8 大概什么时候上市 价位预计能多少

7月底宝马发布了宝马i3纯电动车，近日宝马首席执行官表示，宝马i3将于2012年率先推向欧洲市场，且产品价格会低于宝马5系轿车，预计起始售价会低于4万欧元(约合人民币35.98万元)。

i8暂时未有公布价格或大概上市的时间

‘贰’ 宝马i3 2017年款什么时候上市

2017年05月27日，宝马新款i3路试谍照被曝光，新车预计在2017法兰克福车展上亮相，预计9月份

‘叁’ 宝马i3将推出特别版车型 11月上市/限量2000辆

宝马i3 2013年9月18日下线，在2020年10月时，第20万辆宝马i3已在德国莱比锡工厂下线。国内方面，停售前最后一款车型为2020款宝马i3快充畅行款，指导价30.58万元人民币，NEDC续航里程340公里。

‘肆’ 2017款宝马i3什么时间上市

你好2017块没有了，可以看一下2018款有没有？

‘伍’ 2016款宝马i3什么时候上市

已经上市了，新车主要是增加了电池容量，其他没有变化。

‘陆’ 宝马i3和i8什么时候上市

今年九月份

‘柒’ 宝马i3什么时候上市

这款电动小车将在今年9月份国内上市。
宝马官方也表示，将在国内建设包括充电服务设施、充电方案以及出行等服务项目以确保其电动车型在国内上市后有相应的服务。
该车装备了一组22千瓦时的锂离子电池和一台电动机，最大功率170马力，峰值扭矩250牛·米，该车0-100公里/小时加速时间为7.2秒，最高车速可达150公里/小时，最大续航里程可达130-160公里。家用220V电源充满电需要8小时，宝马专用充电桩只需要1小时。
同时还有一款增程式混合动力版本可选，其增加了一台650cc的双缸汽油发动机（64马力）为锂电池供电，使其最大续航里可达300公里。

‘捌’ 宝马i3什么时候出新

宝马i3的2018款已经发布，是纯进口新能源电动车，设计非常时尚而且具有科幻感，动力性能不错，宝马i3当然能上新能源牌。新款宝马i3并未得到性能上的改进，长宽高达到4006×1775×1600mm，输出峰值125kW（170PS）与250N·m，最高车速150km/h，破百7.3秒。宝马i3采用的是后置后驱的布局形式，电动机位于后桥后方，轻量化的设计让这台发动机也仅仅拥有49千克的重量。续航方面，日常行驶里程200km并无改变。新款推出了性能更强的宝马i3s享受了更强的动力输出，达到135kW （184PS）与270N.m，换装专门开发的运动悬挂，百公里加速时间削减至6.9秒，极速150km/h，日常行驶里程同样为200km。此外，i3与i3s均提供增程式版本可选，增程版本搭载了一台0.647L排量的双缸汽油发动机，同样的动力输出，空载重量从1298kg（i3基础款）升至1430kg，加速时间一致，发动机匹配的是一个9L的小油箱，在油箱加满电充满的情况下，宝马i3的续航里程可增加至290千米。在NEDC循环中，i3增程版每100km消耗11.5-11.9kWh电量与0.6L汽油。混动车平均油耗是3.2升左右，非常省油。宝马i3在高速上可以充电，在使用ECO模式下，再生制动开启的工况下宝马i3的续航里程还可以增加12%。在充电时间方面，在快速充电的情况下，20分钟可以充满80%的电量。新款宝马i3外观设计融入了更多运动化的元素，标配全LED大灯组。宝马i3s的悬架系统有针对性的进行了重新调校，车身离地间隙增加10mm，轮距增加40mm，同时新车配备了规格为20英寸的轮胎配置。此外，还对新款宝马i3的动态稳定控制（DSC）系统进行了优化，提高了动态牵引力控制（DTC）在高速行驶和转弯时的敏捷性。在配置方面，新款宝马i3搭载最新版本的iDrive系统，高配车型还装配有分辨率为1440*540像素的10.25英寸中控屏，能够将更多智能手机应用程序与车载操作系统无缝衔接，非常具有科技感。

‘玖’ 宝马i3什么时候上市

[汽车之家 新闻] 近日有消息称,宝马i3将会在2014年3月份在中国地区上市,而在这款新能源车正式在国内上市前,宝马方面将会建设包括充电服务设施、充电

‘拾’ 说实话，宝马i3虽然优惠大几万，但一般人还是很难接受

2011年2月，宝马汽车在德国总部发布了旗下全新的子品牌宝马"i"，这是宝马集团继宝马、MINI和劳斯莱斯之后的第四品牌。在"i"品牌发布之后不久，宝马陆续发布了"i"品牌两款新车—i3和i8。而宝马i3也被称作MegaCity车型，"MegaCity"翻译为"大城市"，也就是说宝马i3其实定位在于讨好大城市的人群，且这种人群有很强的消费能力。不过话说回来，无论是i3还是i8，其实都是宝马品牌的一次大胆尝试。

写在最后：

其实看完配置解读我们不难了解，空间和配置均不是宝马i3的亮点，空间？当然也不是。除了蓝天白云的标志，i3最能拿得出手的应该是设计，还有车内所使用的环保材料，可这并不是市场中的大多数需求。普通老百姓即使接受了新能源车型的理念，但也只想求得基本的长续航和大空间，而这两点宝马i3恰恰都无法满足。所以即使其目前有着不错的优惠，却依然难以走量，或许它只适合安安静静做一台富有家庭的代步工具。

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

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