宝马国内旅行车有哪些

Ⅰ 十大旅行车排行榜有哪些

我们看看自主品牌和合资品牌各占多少？

Ⅱ 国产旅行车选择哪一款好

现在买旅行车，那么宝骏Valli肯定是首选，目前国产唯一的十万级休旅车，优势明显，产品吸引力十足。目前，宝骏Valli的官方指导价为7.98-10.58万，这样的价格对于不少年轻消费者来讲，是非常友好的，入手门槛较低，压力也不会很大。作为一款非常适合年轻人的休旅车，宝骏Valli的外形设计充分符合年轻用户的审美，前脸的进气格栅、细长的LED行车灯、分体式大灯组合起来非常有设计感和时尚感，车尾贯穿式大灯的设计，前后呼应。在整车的空间利用方面，宝骏Valli可以说是做到了极致，后排座椅可以六四比例纯平放倒形成一个1620L的超大扩展空间，这个空间约等于一个双人床大小，这个就是“车内大平层”。车顶还可以加上官方配置的500L行李箱，将车顶空间也利用起来，这样的空间装载量，自驾游旅途中自然也就更加省心。此外，在智能配置方面，宝骏Valli内置了宝骏车联网2.0系统，不仅界面现实更直接，还有更人性化的主动关怀功能，此外无唤醒就能启动的语音交互可以控制车内的空调、音乐、车窗等等。通过手机还能随时查看车辆状态，实现解锁、闭锁等远程控制功能。

Ⅲ 【车主点评:居家旅行必备 宝马二系旅行车】

#选车理由 因为我们家平时有出去游玩的习惯，然后一直想买一个空间大一点的车子，然后比较好开，因为每次出去玩，开车的时间都很长，所以对舒适度有一定要求，然后宝马的牌子我也挺喜欢的，颜值也挺好看，比较符合我自己的预算，所以就定了这个尺。
#最满意 最满意就是车子的颜值了，看起来非常帅气。而且车子的操控非常好，开起来手感不错，可以很大程度地减缓长途旅行的疲惫。
#最不满意 车子刚到手的时候，车子里面的意外还是挺大的，后面做了一些出位的手段，味道散去了很多，还算是挺快的。
#空间 空间完全够用，可以满足我们一家人的使用，平时这个车子我老婆开的比较多。因为现在还没有宝宝，所以空间还是非常够用的，后备箱也挺大，可以装很多很多东西。
#外观 外观也非常的好看，宝马的前两整个车身特别流畅，而且还有一个特大的天窗，平时出去玩的时候头顶上是蓝天，心情特别爽。
#内饰 内饰的做工和用料都是比较不错的，除了刚开始有一些异味，基本上没什么可挑剔的，手摸上去也挺舒服，整体按键设计布局也比较合理。
#动力 动力也非常够用，作为家用车来说并不太需求太大的动力。平时出去玩儿对一些爬坡路段也能很好的应对，看起来还是比较有底气的。
#操控 车子非常的好开，操控感比较棒，方向盘手感很好，指向也精准，手感非常轻，我老婆单手开都没什么问题。这也是为什么我老婆这么喜欢这个车的原因之一。
#舒适性 舒适度还是不错的，车子的座椅软硬适中，不是特别软，也不是特别硬，坐在上面还是挺舒服的。车子的隔音做的也很棒，车子里面很安静，空调也比较给力
#油耗 油耗基本稳定在8个左右。对这个以后还是挺满意的，平时车子大多数时间都是在市区里面跑，油耗会高一些，总堵车。对于这个油耗已经非常满意了。

Ⅳ 宝马5系的旅行车

2011广州国际车展4.1馆的宝马带来了数款新车，其中宝马5系旅行车为亚洲首发亮相。
外观：5系列旅行车沿袭了轿车款的前部设计，然而在B柱之后，车顶线条保持平直，为行李舱创造空间。尾灯设计模仿三厢轿车款，但是红色横条数量减少，牌照区域呈六边形。车顶两侧设有行李架轨道，车主可以通过选购附件来实现更多功能。
内饰：由于强调实用性，新一代5系列旅行车非常灵活多变。在标准状态下，行李舱容积为560升，当后排座椅逐个翻折后，容积最大可达到1670升。底板拆下后，驾车者可以将宝马自行车拆卸后置入行李舱，而不用像过去那样将自行车整体固定在车顶上。行李箱高度二分之一处可安装隔板，它将随着行李箱门打开自动升起，方便人们取放隔板下的物品。而小物件可直接放在隔板上，只要将行李箱门上的尾窗单独打开，即可取拿，非常方便，富有人性化。
动力：上市之初，宝马为5系旅行版配备了两款汽油和两款柴油发动机，分别为汽油：3.0升直6双涡轮增压和2.3升直6自然吸气；柴油：3.0升直6涡轮增压和2.0升直4涡轮增压。更强的动力版本将于后期发布。
顶级汽油车型535i中，在3.0L涡轮增压汽油引擎发挥下，可以输出 300最大马力，最高时速为250Km/h，搭配6速手动变速系统，可于6秒完成0 - 100公里/小时加速过程，平均油耗为11.8公里/升，二氧化碳排放量则为197g/km。
配置：宝马5系旅行版和轿车区别不大，均配有动巡航系统，停车辅助系统，主动转向系统，车道偏离警示系统，后座影音娱乐系统等。

Ⅳ 有哪些性能旅行车值得购买

总有一拨人对于汽车而言，他们的内心是无限贪婪的。，想要有足够的实用性，大空间，还要有高性能，大马力，少于300匹的都不会拿正眼瞧一下。对于这样一波人而言最好的选择就是高性能旅行车。不过这个就很难办了，汽车经销商们知道国人喜欢什么不喜欢什么，对于旅行车来说，大部分人是不在意的，引进只能意味着亏本，卖一量亏一辆的那种。但是只要有市场，总还是会有汽车品牌愿意试一试。

国内外的文化差异让旅行车在国内一直叫好不叫座，这一点的确是让许多爱车的小伙伴深感遗憾。实际上即便是市场表现很好的城市SUV，一年之中车主又能带它下泥地几次呢？旅行车不输给SUV的乘坐空间和储物空间，还继承了轿车的公路操控性和舒适性。依我之见，除了没那么“大”以外，旅行车当真是挑不出毛病来。

Ⅵ 旅行版的车型有哪些

国内旅行车销量都不是很好，不如买一辆像威麟v5或者江淮和悦rs那样的家用mpv来的实用，要是真正设计成旅行车的数量不多，销量大一些的只有老款两厢赛欧，桑塔纳旅行车，很老的标致505，现在还有凯越的旅行车版和高档一些的大众帕萨特旅行车版，再往上……咱就不熟悉了！！！

Ⅶ 谁知道国内出售的旅行车都有哪些

迈腾旅行版就是原来帕萨特的旅行车，很不错，另外与之匹敌的是沃尔沃V60，两者都是进口车。但离合不一样，由于DSG最近的问题，V60优势明显。价位高点的有奥迪、奔驰、宝马等旅行车，都是进口，低产的有马自达、中华，

Ⅷ 宝马三系 改款 三系旅行版 国内会有吗

旅行车在国内还是相对小众，销量也不尽如人意，有些品牌一般都不会引入国内，就算引入国内，价格也逼近5系的入门，您觉得消费者会怎么选？

Ⅸ 只有大众和宝马做旅行车吗

基本所有牌子都有旅行车，只是大陆引进的旅行车太少。。。

Ⅹ 旅行版车有哪些

要看什么价位的，一般国人对旅行版本不太感冒，大多好的都是进口的。
最近要上市一款性价比比较好的且很不错的车，新马自达6旅行版和宝马3系GT（和旅行版差不多，比3系同配置高5W左右）高尔夫旅行版 A4旅行版 沃尔沃V60 和即将上市的V40跨界，奔驰C及旅行版，迈腾旅行版 标志308旅行版 以上全部是进口车 国产车貌似只有一台 中华骏捷旅行版。