开宝马5系都是什么人

Ⅰ 开宝马5系的都是什么人

买这款车的人是30-40岁的成功人士，也就是现在的80后，另外买这车的有可能是年龄更小的富二代，一般情况下，50岁以上的人在豪车的选择上根本不会考虑宝马5系，他们会选择更加成熟商务的奥迪。

首先来算一下最高的一笔费用，燃油费：由于当前的油价忽高忽低，这里按92汽油每升7元，百公里油耗按10L来计算，一年的燃油费用为1.4万元。

若按照95汽油来算，每升多花近一块钱，这样一算一年多花2000元，对于大多数宝马5系车主来说，都会选择95汽油，毕竟是豪车，95汽油品质更好，这里按燃油费用1.5万来计算。

保险费：宝马5系作为豪车，保险费用要比普通车型要贵一些，毕竟出现了交通事故赔偿的金额要大很多，新车的话保险费用最高，之后每年的费用根据出险次数来计算，出现次数越多下年保险费用越高，正常情况下一年的保险费用在8000元左右。

Ⅱ 开宝马五系（买的）都是什么样的人，身家大概多少

5系大约在40万到60万的样子
像那种低调的超级富翁不说。一般来说，至少要有个一两百万才会买这种车的。不然拿去投资买房做生意不好吗。
这个也说不准的，反正即便你有房了，只有60万现金，绝对不会去买60万的车的。

Ⅲ 开宝马5系的都是穷人吗

这句话本来就是错的，大部分暴发户啥都买，说这句话的大部分人是穷人，有一点仇富心理，还仇恨宝马，暴发户买奥迪奔驰LV什么的也很多，暴发户的特征是什么最流行买什么，其他什么也不知道，买了宝马或奔驰却不认识凯迪拉克。

Ⅳ 在国内，那些开宝马的通常是一些什么阶层的人

14年买的525，19年买的揽运，觉得啥也不是，比自己强的人太多了这个级别问得太笼统。因为市面上有些抵押车有些人买来也是十几二十万，由此看来光看开宝马五就断定是什么级别，有点武断。

Ⅳ 开宝马5的都是什么人

开7系的都是这两年突然发家的 或是房地产 或是做高新技术 或是消耗品的企业 平均年龄45岁左右开5系的都是这两年小有成就 感情和年龄都处在敏感的时候 危机感很重 压力大 所以在这个级别选择了比较激进的宝马5系 开3系的都是富二代 富三代 二奶情人系列的 国内卖得最好的是320i 所以这伙人只在乎面子 根本不懂车 只是宝马3系的口号是和新生代同行 开X5的是一些事业处在黄金时段的人群 他们特立独行 视野宽广 有着敏锐的眼光开X6的基本都是些社会上比较特殊的人 谁都不知道他们一天在干什么 反正钱很多 KTV的老总 娱乐场所的老板等

Ⅵ 开宝马奥迪奔驰的一般都是什么人

开宝马奥迪奔驰都是有钱人。宝马轿车车身造型具有鲜明的特色，圆形灯具配以矩形水箱通风栅架形成与众不同的风格。宝马轿车的经营有自己独特的一面，它奉行的品牌战略是“精品战略”，追求的是最高的质量，因此它并不趋向于潮流。

宝马车的优势所在：

宝马车的底盘结构往往更加复杂且用料更佳，宝马车多为前双叉臂式或多连杆式独立悬挂，不会再用结构简单的前麦弗逊式悬挂，且悬挂材料铝合金应用的更多。空气悬挂、电磁感应悬挂的应用更为普及，驾驶体验性上更佳。