宝马双肾造型有哪些

‘壹’ 都说宝马双肾“丑”，但宝马“双肾”的来历是什么

最近一段时间宝马更新了自己家族的产品线，比如说宝马中期改款的7系以及宝马新推出的X7，新车型上市之后消费者发现，宝马家族式的双肾进气格珊变得非常的巨大。甚至不少人觉得，宝马的双肾进气格珊有一些太大了，甚至与整个车的车身比例不符了。不过，宝马却不以为然。

宝马汽车就将双肾进气格珊沿用了下来，但是也有特例，比如宝马生产的伊塞塔。

因为当时德国还没有完全从二战后恢复过来，消费者的购买力有限，所以宝马从一家意大利公司中，购买了伊塞塔知识产权、设计图纸以及全套生产模具。

除了这些独特的车型以外，双肾进气格栅基本上被宝马沿用了下来。

‘贰’ 宝马为什么叫双肾设计

叫鼻孔设计不好听

‘叁’ 宝马的“双肾”的终极形！全新4系效果图亮相，前脸极具辨识度

基于此前曝光的谍照，宝马全新4系的渲染图和大家见面。从渲染图中可以看出，宝马全新4系的造型变化比较大，巨大的双肾型中网十分显眼。据了解，宝马全新4系有望在今年三月在日内瓦车展上正式发布，让大家十分期待。

写在最后：

从上面的分析来看，宝马全新4系的整体表现中，最为抢镜的还是它的外观。双肾式的进气格栅原本是宝马4系最为有辨识度的地方，也是很多人比较喜欢的经典造型。但是如今宝马全新4系的前脸出现了这样惊人的改变，双肾式进气格栅竟然演变成这样，也难怪大家会纷纷吐槽了。从近几年宝马推出的车型来看，它想要迫切获得年轻消费者的喜爱，因此在造型上想尽一切办法增强运动感。但是不得不说，这次宝马全新4系的外观表现有些太激进了，反而没有办法得到想要的效果，大家怎么看呢？

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‘肆’ 宝马双肾造型还将如何变化还要从全新5系谍照聊起

2019年，虽说中国车市继续遇冷销量呈现下滑趋势，但在豪华品牌市场，BBA却呈现出了不降反升的态势。其中宝马更是一马当先，2019年共销售了723680辆（含MINI）新车，较2018年大幅上涨13.1%，销售业绩在BBA三强中位列第一！

进入2020年，宝马在年初发布了今年的新车计划，它们预计在今年推出包括换代、中期改款、新车型等共计17款新车。而这其中有哪些重磅的新车呢？接下来我们就将它们分为四部分来简单了解一下。

中期改款宝马5系/M5

G38世代的宝马5系可以说在上市之后销量表现一直十分优异，得益于它精良的操控性能、同级别突出的舒适性以及不错的终端优惠，这一代5系在用户中的口碑还是相当高的。

中期改款的5系预计会在今年的三季度上市，新车主要变化集中在外观上边，整体车身线条相比于过去的车型会更加方正一些，和现款的7系十分相似。头灯应该是变化变化最明显也最颠覆性的，以前无论怎么变的天使眼这次没有了，使用了比较平直的设计，包括我在内的很多人相信对这个变化会不太习惯。

另外一款跑车就是全新2系GranCoupe了，这款换代车型的最大变化是在平台上，新车使用了FAAR平台，这是宝马最新的前驱平台，从UKL平台衍生过来的。那么2系最拿得出手的就是它的驾控乐趣了，作为一款紧凑级的小车，现款车型+后驱是被人们所喜欢的。但是新车没有了后驱，在高配车型上也见不到直列六缸发动机了，这可能会让很多人对它的操控感产生质疑。所以2系GranCoupe能不能够取得好的销量，除了颜值外，驾驶乐趣会是很重要的一项指标。

不过好消息是，2系的双门版以及M版车型可能依旧会使用后驱的Clar平台，如果真的是真样的话，宝马的这一举动还是相当讨巧的。

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‘伍’ 宝马全新M2渲染图曝光 双肾造型堪比X7

一猫汽车讯今日，我方从海外汽车媒体获取了一张宝马全新一代M2的渲染图。新车的内部代号为G87，将基于CLAR平台打造，外观延续了新一代M3/M4的设计理念，前脸装配尺寸大到爆炸的进气格栅，都以为X7的双肾就已经够夸张了，但新M2视觉冲击力上比X7还要大，越来越大的理念也将巩固家族这一标志性特征。

现款M2

M2在车迷心中应该是操控性最优的宝马车型了，人气在性能车圈中居高不下，圈粉无数。新一代M2也将和丰田Supra、宝马Z4共享技术平台，其操控性将会有更强的表现，如果您是一个后驱控、性能控，又是宝马的或者M家族的忠实粉丝的话，那新款的M2不容错过。

在售价方面，应该依旧会保持现在60万出头的指导价，还是很香的。

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‘陆’ 宝马iX3采用经典的双肾造型，你喜欢吗

今天给大家介绍的主角是宝马iX3，下面让我们一起来了解一下。

动力上，也是非常的不错。

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‘柒’ 荷尔蒙的爆发！全新宝马M3采用双肾造型

宝马M3它是宝马M旗下的一款中型车，该车不仅拥有超强的动力，在内部装饰也足够豪华，可以很好的满足了人们对于用车的需求。日前，我们获得一组全新宝马M3/M4车型的相关图片，新车将于9月23日正式首发。新车外观上采用了与4系类似的“超大双肾”中网，视觉上非常震撼，并搭载3.0升直列六缸双涡轮增压汽油发动机。

以上便是关于全新宝马M3预告图的全部内容，关于新车的更多信息，请关注我们。

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‘捌’ 宝马4系变脸诠释"丑"即是"美"，网友：除了"双肾"，还有什么

自古以来有一种美，叫做"审美疲劳"。或许这个词现在用在宝马4系身上再合适不过了。宝马一直以来都有众多忠实的粉丝，当然不仅仅是因为其"宝马"这个品牌，确实在性能和颜值上都是可圈可点的。

然而从宝马3系开始，宝马开始了"变脸"大计划，不过到4系这里，延续了3系的"变脸"风格，不过是动作更大了。虽然3系曾经一度让一部分人对其"变脸"的行为不太满意，但是其热度倒是一点都不低，而今4系出来，改变了一向横向发展的格栅设计，甚至是颠覆了3系的前脸造型，再一次引起人们的争议，但是不少人却回应道：这个"大脸盘子"看久了，还是挺好看的。

由此，不少网友不仅感叹，虽然4系做了相当大的变革，但是除了夸张的"双肾"脸，还有什么呢？

至于这样的"脸"能不能被大众所接受，其实只是时间问题而已，那些曾经备受争议的槽点，都将成为经典，被载入史册，而宝马4系的存在是否会成为新的风向标，也并不是没有这样的可能。

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‘玖’ 最大功率375kW，竖直双肾造型亮眼，宝马全新M4敞篷版专利图曝光

近年来，宝马在自己的"肾"上颇有研究，从尺寸上来看，无论是X3、X5还是X7，宝马标志性的家族进气格栅明显越来越大且立体，和SUV不同的是，轿车的双肾则趋向于扁平且逐渐连体。

动力方面，新车将搭载3.0T直列六缸发动机，最大功率352kw，其中高性能版最大功率高达375kw，与之匹配的是8AT变速箱和6AT变速箱，同时还搭载xDrive四驱系统。不得不说，相比带有M套件的宝马车型来说，显然M开头的车型操控更好，驾驶感受、推背感也会来得更强烈一些。（D）

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