宝马5系车怎么样

❶ 宝马5系的质量到底怎么样它的性价比高吗

优点：总体造型非常满意。就是后PP有点儿翘着,要是再宽那末一点,就更加完善了。无非我仍是中意这类设计作风。嘻嘻。嘻嘻

优点：总体造型非常满意。就是后PP有点儿翘着,要是再宽那末一点,就更加完善了。无非我仍是中意这类设计作风。嘻嘻。嘻嘻

缺点：因为是新车 油耗量有些大,但愿第一次保养以后能够降下去

外观：整体造型很满意。就是后屁股有点翘,如果再宽那么一点,就更完美了。不过我还是喜欢这种设计风格。哈哈。哈哈

内饰：:内饰还不错,就是做工有点差。

空间：:后排坐三个大人,一点也不会觉得挤。

配置：综合性价比还是很高,毕竟是自己喜欢,不喜欢街车,所以选择就好

动力：感觉还可以。起步的感觉不是很明显。可能是我开车比较温柔的原因。但是跑高速的时候,动力还是不错。

油耗：暂时没有什幺尤其的参考意义,由于是新车还没磨合期好。

舒适：坐起来还是很舒服的,就是噪音稍微大一点,不过还能忍受,

优点：非常满意 外表接缝处紧密 做功良好 油漆很薄

缺点：对比费油,或许是我的驾驶技术不怎么样

外观：很满意 外观接缝紧密 做工优良 车漆很薄

内饰：:一般吧,毕竟价格在这,也不奢求那么高了。

空间：空间很大,尤其后排,可以跷二郎腿。

配置：非常高!这个价位,这个车的性价比,很不错了。

动力：:动力强劲。加速性能良好,高速超车无压力,但发动机噪音较大,发动机声音大

操控：还是不错的,转向清晰,路感很强,悬挂偏硬,过减速带有点颠。不过还可以。

油耗：对比费油,也许是我的驾驶技术不怎么样

舒适：一般,减震偏硬,座椅包裹性好

❷ 宝马5系怎么样

满意答案此号注销14级2011-12-31华晨宝马5系发动机等关键技术是进口的，发动机一般不会国产，零件是国产的，小毛病一般。就是国产零件质量不敢恭维。 追问： 这些小毛病必须到4S店吗？ 回答： 保险一点的话，去4S店是最好的，毕竟发动机等关键技术核心部件都是进口的，去小的维修店的话，保不好对车的保修期有影响。 追问： 准备入手2012款的520，原来还看到有毛病的介绍，现在找不到了，不知道是被屏蔽了还是怎么样，所以发贴问问。先谢谢你的回答！另，总体感觉小毛病多吗？我不想老是跑4S店。 回答： 520 是宝马5系的入门级车型，配置是国产宝马最低的，个人觉得进口的宝马质量稳定，配置和整车质量比华晨宝马好很多。进口的宝马523，奔驰的新E级都是不错的车型。PS：进口车只要一国产，零件质量严重下降，再加上中国的油品质量--，不解释。 追问： 进口的好这个我知道，但就是觉得短了一点。个人已经过了飚车的年龄，而且要多为家人坐在后排考虑一下。至于几个级别我对照下来看，宝马还是比较厚道的，区别只是在一些享受性的配置上面，这个对我影响不大。 回答： 5系空间确实很大，很适合你家用，宝马的悬架做的比较高端，稳定性很高。喜欢的话，就5系吧，A6l太过于烧机油。这个级别也就5系，E级，A6了，没多少好选的了，相比之下，宝马5系算是这几款车里最好的。 开心粑粑 的感言： 非常感谢，有其它问题再请教。 2011-12-31

❸ 宝马5系的车性能怎么样

5系列的车也多啊，你说的哪一个？
535I的话，很好！

❹ 宝马5系 怎么样

【最满意的一点】这一代的宝马5系空间真的不错，家用和商务接待都很合适，外观比上一代有了很大的改进，操控一直是宝马的看家本领，就更不用说了。 【最不满意的一点】在细节上还是有一定的瑕疵的，比如手套箱贴近车门的那地方有很大的缝隙；每次着车的时候空调都会自动开启，不知道是不是特别这样设计的。 【空间】加长的车身很长，轴距也很长，空间很大，乘坐的空间感受还是蛮舒服的，特别是后排，翘个二郎腿都没有问题。后备箱的空间也不错，日常使用已经足够了。 【动力】我的车是523Li，经典的直六发动机，2.5的排量，动力还行，正常的驾驶是足够了，在市区超个车什么的还是很轻松的，只要不是刻意追求速度和快感的，基本都能满足。跑高速如果挂入S档的话，能听到发动机的怒吼声，还是蛮爽的，但是这样油表也是蹭蹭的往下掉，基本很少用，保养前在高速上跑过200迈，还是蛮轻松的，油门还有1/3的样子，真是潜力无限啊！ 【操控】操控没得说的，指向精准，不愧为宝马！后驱车转向角度也不错，虽然车身很长，但是调头不困难。油门响应很灵敏，一踩就有，没有空油门，不像有些车踩了一部分没反应。 【油耗】油耗还是很满意的，现在的平均油耗在10.6，基本都是市区，上下班用，感觉还是很不错的。 【舒适性】对乘坐的舒适性不是特别计较，所以感觉还是不错的，座椅不软不硬，坐过我车的朋友都说坐着很舒服。如果开这车跑山路，后排坐人，速度稍微快点，后排的乘客会晕车的，估计是车身太长，转弯时后排甩的厉害吧~~ 【外观】外观很霸气，特别是日行灯开启的状态，很好看。车身长度很长，腰线很美，有时候在街上会被人说是7系，能满足下小小的虚荣心。如果排气管能改成535一样的双边单出一定会更好看的！ 【内饰】内饰做工还行吧，至少到现在没发现有异响的情况，中控台上面要是也是真皮包裹就好了，呵呵！ 【其它描述】其他的也没什么了，保养的费用在BBA三大品牌中还算是亲民的了，小保大概在1000出头，大保3000多，宝马的售后服务也是不错的，每次做保养，4S店都很用心。idrive系统也很好用，也没遇到烧机油的情况，不过感觉音响的效果还是差了那么一点，对于不是音乐发烧友的我来说也差不多，但是要是特别追求音乐享受的朋友来说，可以选择更高配置的车型。地图更新的价格有点高，上次去做保养的时候顺便问了一下，更新地图得1400，没更新，还不如用老地图配合着手机导航使用呢。总体来说宝马5系是一辆好车，如果给我重新选择一次的机会，我还是会选这款车的！

❺ 宝马5系怎么样，还有什么同级别的比较好的车，求推荐

您好，5系是宝马旗下中大型轿车，目前在售产品分为标轴版（进口）和长轴版（华晨宝马）车型，售价区间为42.99-65.99万元。外观方面，2019款5系标轴/长轴前脸采用双肾式进气格栅，配以两侧天使眼LED光源大灯，整体辨识度极高；发动机盖上线条凌厉并向中间延伸，充满力量感。前保险杠造型较为运动，底部格栅与两侧采用分体式设计，且带有LED雾灯。配置方面，525Li 豪华套装、525Li M运动套装、530Li 领先型 豪华套装、530Li 领先型 M运动套装、530Li xDrive 豪华套装以及530Li xDrive M运动套装新增电动尾门装置；还将提供LED随动大灯、远光自动控制、舒适进入、自动防眩目后视镜等选配装置。此外，525Li及530Li M运动套装车型取消了自适应远近光灯和转向头灯。同时5系还将提供创新套装、娱乐套装、舒适套装和冬季套装可选，分别包含harman/kardon音响、手机无线充电、Wi-Fi热点、免费流量包、前后排座椅加热、四温区空调等。动力方面，新款5系标轴版和长轴版将提供2.0T高/低功率和3.0T发动机。其中，2.0T低功率版最大功率135千瓦，峰值扭矩290牛米；高功率版185千瓦，峰值扭矩350牛米；3.0T发动机最大功率250千瓦，峰值扭矩450牛米。传动系统方面，匹配8速手自一体变速箱。

❻ 国产宝马5系车的质量怎么样

你好,宝马车进口和国产都享受一样的售后服务,质量比较好的,我朋友买了国产530系列,开了一年多没出什么毛病,希望你也买到称心如意的车,谢谢采纳

❼ 宝马5系怎么样值得买吗

作为宝马迷，我想说的是，宝马身上有几件宝，真正的宝马，是永远不会放弃那几件宝的。不然就不是宝马了。

首先，离开了直列6缸的宝马，是假宝马。虽然挂着宝马车标，但本质就是个“宝驴、宝骡子”啥的。不值钱！

其次，前置后驱的驱动方式也是宝马的身份证之一。可4系居然推出四驱版本，这还是宝马？我实在无法相信如今的宝马会是如此堕落！

再者，自然吸气方式的发动机也一直都是“宝马味道”的原汁原味的忠实表达方式！动力的线性和毫无延迟的动力输出，是涡轮增压机器无法比的。——虽然宝马搞了“双涡管”技术，改善了涡轮的响应性，但依然无法和自然吸气比。

还有，宝马如此追求操控的品牌，到了中国之后，轴距硬生生给你拉长，作为中国版本销售。一点宝马味道都没了。所以如今的宝马，不看也罢！

❽ 宝马5系轿车怎么样

华晨宝马全新5系长轴距版将于8月5日正式上市! 新宝马5系搭载了一台3.0升N55直列6缸涡轮增压发动机，最大功率可达300马力，峰值扭矩为400牛米。放弃了双涡轮增压而采用双涡管单涡轮，宝马公司给出的解释是一个增大的单涡轮相比较小的双涡轮，能够提供更快的响应时间，配合宝马自己的Valvetronic技术，全新的N55单涡轮增压发动机能够提供无与伦比的运动体会。535i在配备了6速手动变速箱后百公里加速时间仅为5.7秒，这样的成绩在宝马5系中已经非常惊人，不过同样是今年晚些时候登场的新M5肯定表现更为强悍。新的N55引擎在动力上和老款5系所采用的N54引擎没有任何区别，但却提供了更清洁的排放和更好的油门响应。2011款新5系的自动版将提供一款全新的ZF八前进档的自动变速箱，消息一经传出就引起了业界一片哗然，有专家质疑在如此多的齿轮间实现动力传输是否可行，在国外媒体抢先试驾了新版本之后也给出了评语，“油门低速齿轮的传动感美妙的令人难以置信”。