10万二手宝马车如何选

‘壹’ 10万块钱买个二手车买哪个好

10万块钱买个二手车买哪个好主要还是看您需要，城市代步使用的话主流德系和日系合资品牌的中型轿车适合，自驾游或者行驶路况条件差的话日系合资品牌的紧凑型SUV二手车适合。

‘贰’ 预算10万，想买一台二手宝马，能买到吗

二手车价格和很多因素都有关系，你上优信查看，按要求挑出来，就知道10万内能买什么样的了

‘叁’ 我要是买辆十万左右的二手宝马车，可以吗一年要养车花多少钱

我认为你在这里问 只能得到一些表面的解答。
你首先要了解这个车子过去的保养历史，因为一辆二手车有良好的保养历史往往使这辆车增值。
然后是这辆车的发动机状况是否良好，开一开，听听声音，试试起步加速，中段加速的感觉，前提是你对车起码要有一定的了解。表面油漆等等都是浮云，有没有大修大撞才是关键。这也是一辆二手车价值所在。如果是从二手车商手里买，如果你自己不够懂或者没有懂车子的朋友，很容易被吭。国内的二手车行业说实话，不成熟，不专业，烂车当好车卖，你买了以后出问题自己掏腰包，根本没人管你。从你所表述的车况来看，27万不便宜，后期保养肯定不低了，一般6万左右一次大保养，你买来开个万把公里也要做个大保养了，上万必须！平时小保1500左右吧，我个人认为这个车还有讲价的余地，不过二十万以上肯定要。

‘肆’ 想买一辆二手车，预算十万左右。怎么选比较好

没必要买二手车，十万左右也已经可以买到很好的国产车了。新车比较保险，二手车的话安全不一定有保障。

‘伍’ 二手宝马5系怎么选10万块的宝马5系帮你轻松实现豪车梦

选择二手车，可以花更少的钱，享受到更好的车，我也相信大多数童鞋都和我一样有个豪车梦。对于很多购车预算20万以内的童鞋来说，买新车基本就告别豪华车了，但如果考虑二手车的话，选择面就非常广了，今天就给大家说说二手宝马5系该怎么选！
宝马5系的历史比奥迪A6L要短几年，第一代底盘代号为E12的宝马5系于1972年诞生，2003年第五代也是最后一代底盘代号为E系列的宝马5系（E60）正式发布，2009年第六代宝马5系底盘代号为F10，而2017至今的最新款宝马5系底盘代号则是G30。
宝马5系
目前二手车市面上正常流通的二手宝马5系主要是E60、F10和G30，其中E60包含2004-2010款，F10包含了2011-2017款，G30则是2018款也是最新款在售的宝马5系。
宝马5系因为新车就比奥迪A6L要贵一些，二手车价格当然也会贵一些，但是价格差异不算大，最新款差异略大一点。正常车况下，E60价格基本11万以内，F10则在16万往上，G30的价格则要贵不少，基本没有低于30几万的。
宝马5系外观（E60）
E60因为属于上上代宝马5系了，内饰外观都比较老气，用料问题前悬挂容易老化，烧机油的问题是德系豪华车祖传的，而且我最想吐槽的就是机械手刹，没有一点豪华感。
宝马5系内饰（E60）
而且这是最后一代由班戈设计的5系，当时就被骂得很惨，而且我个人也觉得这一代宝马5系是真的丑。如果非要买E60 5系，推荐10年上牌的10款，性价比高，但是维修问题要考虑到，最好自己懂点车。
宝马5系外观（F10）
宝马5系内饰（F10）
F10的话主要推荐两款，分别是2011款和2014款，2011款仍然有烧机油的问题，但是内饰和外观相对要好看很多，如果愿意折腾修车（小修），值得买。
宝马5系内饰细节（F10）
2014款属于F10的中期改款车型，内饰和外观变化不大，配置有所提高，烧机油问题有一定的缓解。2014款马上面临车辆上线一年一检的问题，一些易损件也面临更换，要有心理准备。
最新款的G30 5系外观和内饰都有很大的提升，外观更好看，内饰更年轻，最先上市的一批G30目前基本都还在质保期内，正常使用的车辆车况都是比较好的。
宝马5系内饰（G30）
G30有一些目前暴露出来的小问题，主要是发动机故障灯容易亮起，车内有异响，用料有所简化等。但如果预算足够的话还是比较推荐，价格差不多新车裸车价的7/8折左右。
购买二手宝马5系的时候，尽量选择高配或者顶配的车型。买新车的时候，低配和高配可能差了十来万，但是买二手车的时候，低配和高配可能就差一两万块钱，以宝马5系这种行政级轿车来说，低配和高配在内饰上的档次感差异是非常大的。
最后强调一点，二手车是“一车一况一价”，同一款车型，不同的上牌时间、配置、颜色、公里数和车况，价格肯定是不一样的。同时，不同地区同一辆车的价格也是有差异的，购买二手车之前最好对当地的二手车行情有一定的了解之后再下手。
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‘陆’ 10万可以买二手宝马车吗质量可以不

这个是可以的 二手的宝马挺好的，如果能买到老款的三系还是挺有性价比的一款车型。

‘柒’ 10万可以买二手宝马哪款车求推荐谢谢！

10万可以买二手宝马3系，别买5系，车龄太久修不起

‘捌’ 10万以内的二手车可以买宝马哪个系列

主要影响二手车市场价格的因素：第一点是市场情况，如果新车降一万，那此车型的二手车恐怕降一万就说不过去了。新车市场的降价对二手车市场有很大的冲击力。第二宝马系列二手车保有量大，二手车多，自然价格就高不起来，但是毕竟二手车是有市场维持价的，如果价格太低，就要注意是不是严重事故车或者泡水车之类。

都说“新车落地打八折”，只要是心理能接受买个二手车开还是很值的，当年的二手车就基本相当于免去了各种税费还加上商家促销的价格，一般的车3到5年是最好开的时候，度过了磨合期首次保养之后的车保养费用也会回归到正常水平，所以说3到5年的二手车可以说是最值的，而且一般的车型这个时候都过了新鲜劲，车主生活有了新的需求，三五年的二手车源也多。比较新的二手车如果考虑贷款的话就和新车比没那么大优势了，新车是有很多活动的，贷款有很多优惠，而二手车贷款极少有促销，全款买二手车还是比较合适的。

再有就是宝马甚至德系车的通病，油水的渗漏问题难以避免，这也算不上什么毛病了，买回车只需要做一次大保养就可以了，依照BBA的性子大概2万以内就可以做到比较好的整备了。而现在看八到十年的3系价格也就在十万上下，虽然已经十年但是做好了整备车况还是可以接受的，而且宝马的外观也很时尚，一般人看不出是十年前的款式，还是很值得的。

‘玖’ 预算只有10万，二手宝马3系和大众朗逸如何选

随着国内汽车保有量大幅增加，二手车市场也逐渐变得繁荣起来，以前买二手车靠缘分，如今连配置、颜色都能选。之前有位网友在后台留言，预算只有10万，到底该买辆新的大众朗逸还是二手宝马3系呢？相信只要对二手车没有成见的消费者都有这样的困惑，因为10万预算已经能买到二手豪华品牌B级车了，而新车只能选择合资品牌A级车，比如大众朗逸。

先来看新车，大众朗逸是A级车市场炙手可热的车型，目前终端的优惠幅度也比较大，差不多在两万左右，而10万预算勉强能买到入门级车，也就是“乞丐版”。入门版朗逸的配置是比较低的，安全配置方面只有ESC和前排两个气囊，舒适性配置几乎没有，更别提中控屏和真皮座椅了。硬件方面，入门版朗逸搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱，算是这个级别最基础的配置了。从目前这个级别的合资品牌车型来看，10万预算只能买到一些配置很低的入门级车。

最后来聊聊究竟是该买辆大众新朗逸还是二手宝马3系呢？还是前面那句话，如果你对二手车没有成见，10万预算个人还是建议选二手车，但宝马3系确实有点极端，假如你能遇到车况比较好的老款3系，其实还是可以考虑的，话又说回来，10万预算买二手车，选择余地还是比较多的，至于入门级朗逸，个人是不建议购买的，因为配置确实比较低，而且驾驶质感和B级车也不能比，何况还是台宝马，不要忘了再老的宝马也是宝马。

小结

花10万买辆二手宝马3系，也许在很多人眼里是“好面子”的象征，其实车是用来自己开的，钱也是自己出的，高兴就好，不要在意别人怎么说。

图片来源：autohome

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‘拾’ 10万块钱，是买二手的宝马，还是买一辆新车

04年的318肯定跑了至少10几万公里了，过了这么多年车子零部件都老化了，这时候你买它肯定图不了性能操纵什么的，何必呢。不如买个新车，各方面只好不差。新福克斯和新POLO都出来了，斯柯达明锐也不错，买个10年前的宝马真的不值