宝马320质量怎么样

⑴ 宝马320怎么样

320油费没法计算，平均百公里油耗大概是在10－12升左右。高速在9升左右。城市里开就没得普了。

325的油耗平均也就高出两升左右。但高速也很省。比如在90－130可以保持在10升以内！城市不好说。

3－4万公里的话，以我自己开车的经验来看，我每年跑2万左右，费用在三万多，将所以杂费算计在内！

这里面保险费用占了很大的比例，而高速费用就少只有几千元了。

这里面也不好跟你细算，我觉得你应该会在5万－6万之间吧。

我个人觉得，如果讲安全，bmw 3系并不能算好，80万的年薪可以考虑40多万的车子试试。比如奔驰新e级，马上上市的bmw 5系，或奥迪a6l等这类车型。

其实我与你也是志同道和，非常不喜欢日系车。我周边很多人高端车都是德系，以q7, 途锐，x6这样的居多。呵呵。不过人家的资产都在9位数了。

⑵ 华晨宝马320i这个车怎么样

BMW的操控首先是毋庸质疑的，特别是3系一直是BBA3大品牌里的标杆，只不过320唯一遗憾的是4缸发动机，没有体现出BMW直6的精髓，另外不得不承认的是BMW那烦人的小问题，可能会搞得你头疼。

同等价位下动力最强的当属AUDI的A4 2.0T，但是前驱车不得不说是一个遗憾。

如果你考虑商务，那建议买2.0T的A6L，2.4的A6L发动机是个遗憾，只能说配置上稍微高一些。别克估计你说的是林荫大道，品牌比起AUDI就差了一截（说个题外的，您也可以考虑一下2.5的皇冠）。如果是稍微追求一点动感的人士，那推荐的顺序是A4 2.0T>320，如果注重品牌那就320吧，别克就可以不考虑了，呵呵。

另外AUDI A4 B8马上就要出来了，如果不急可以先等等看看再说。

⑶ 宝马320怎么样，

宝马320i基本都是国产的，还好了。如果和进口的760比肯定是逊色很多的

760的尾数，就是百万以后的呢两位数字就能买320勒！

但是宝马就是宝马，美美们也许不懂到底宝马车值多钱，所以才会……呢也只是少数人！不能以偏概全！

宝马车最值钱的就是它独一无二的发动机！

莪觉得宝马还不错！中下等价位的车能和百万的车比么？能和法拉利跑车比么？为什么要这么比较？根本就没有可比性！

吃不到葡萄就说葡萄酸！绝对是这样的心理！鄙视！ 为什么就不说自己想办法赚钱然后开个比迩朋友还好的车呢？

⑷ 宝马320的车好不好啊有些人说宝马320的车不好的

动力虽然差了点，但是宝马的底盘和悬挂的调教那是绝对没的说，因此，320也是一款值得购买的入门级别的宝马轿车！再说城市里开，动力大也没用。

⑸ 请问宝马320怎么样

宝马3系320i进取型6挡手自一体4门5座三厢车百公里经济油耗：6.22.0L156马力L4报价：30.90万很经济实惠的一款，2008的新款，个人推荐买蓝色，很适合女生

⑹ 宝马320怎么样

说实话，华晨汽车生产的宝马虽然价格低了，但是品质下降了，我去看过320的内饰，不如奥迪A4和奔驰C级的精细，但是性价比不错，适合年轻人，因为它是紧凑型运动型轿车。对于女生，我认为宝马1系不错，120i或者130i，价格30左右！不知道你对我答案是否满意，呵呵！

⑺ 宝马3系的质量到底怎么样它的性价比高吗

优点：方向的精准度，过湾的稳定性，让每时每刻都充满安全感!

缺点：内饰一般

外观：比较满意，还是很喜欢3系的造型的

内饰：内饰比较简洁，也比较符合我的审美。而且氛围灯的应用让该车貌似又上了个档次，高大上的赶脚。

空间：li后排空间很大，有点用不着的感觉。如果不是特别有需求的其实标轴已经很够了。车内储物空间少得可怜，尾箱大小刚好。

配置：320LI时尚版，性价比真心不错。家用车，一流。

动力：动力么，除了上高速有一种随踩随有的感觉，不过在中国一个名叫国际家纺城的神奇又诡异的地方，TM的骑电瓶车都会堵啊，1.0的排量我都嫌动力过剩啊………

操控：精准 真的是十分精准，不是盖的。

油耗：超级棒啊，8AT真不是说着玩的，确实很省

舒适：坐姿太低，很多朋友上我车第一句话就说我这车不舒服，感觉窝在里面，主驾驶位很难调到舒服的姿势，我现在是斜着坐开车，时间久了就习惯了

优点：品牌

缺点：那就是一些细节了，1、后视镜不能电动折叠，每次在路边停完车 我还得使劲掰过来，这感觉不怎么好；2、2.0T的发动机，为啥要弄个单尾排气筒，看着档次下了不少；3、也是最重要的一点，就是音响实在不给力！和家里的CRV比都差远了，我们大连车友会准备一起组团去换音响

外观：最满意前脸正视得角度，大灯和尾灯很漂亮，但是感觉引擎盖怎么突然就下滑一节，感觉有点突兀，后门长出来的金属亮条也不那么好看，估计是3系独有

内饰：一般喽，宝马的典型风格，不过和5一比立马就低了一档

空间：长轴的绝对够用，就是后备箱空间有点小

配置：选车就是性价比，不后悔

配置：不错，不到30w能买到2.0T+ZF8速和宝马的调教很值得

动力：这个没话说，超车很有信心，一下就上去了，我喜欢用ECO模式，运动模式至今没用过，现在没人挑衅了，一次一张斯巴鲁逗起都起来，结果一绿灯就秒了

操控：宝马3系以操控注明，不用说，指哪打哪。

油耗：和我的老V6 2.8的帕萨特比太给力了，一箱油能跑五百多公里

舒适：别人都说开宝马，坐奔驰。舒适性来说，个人感觉不是宝马的强项。但也不会差。那句话，熊掌与鱼不可兼得。你想要不错的操控，太舒服的话，你还不想开呢。个人感觉3系舒适一般。调教得比较均衡。其实坐宝马，也行！

⑻ 宝马320性能怎么样

车轮

前轮胎尺寸 205/55 R 16H

后轮胎尺寸 205/55 R 16H

前轮圈尺寸 7 J x 16 铝合金

后轮圈尺寸 7 J x 16 铝合金

发动机

汽缸数/每缸汽门数 4/4

排量（毫升） 1,995

冲程/汽缸孔径（毫米） 90.0/84.0

额定最大功率/额定转速（千瓦/转/分） 100 (136)/5,750

最大扭矩（牛顿米/转/分） 180/3,250

重量（用千克表示）

自重（欧盟标准） 1,465

最大总重 1,910

允许载重 520

前/后轴允许承重 895/1,050

性能

最高车速（公里/小时） 208

由0至100公里/小时加速（秒） 10.8

燃油消耗

市内（升/100公里） 11.1

高速路（升/100公里） 5.9

总平均（升/100公里） 7.8

油箱容积（升） 63

关于技术数据的说明

关于技术数据的说明
技术图中所有尺寸单位均为毫米

空载重量：此数字包含加满90%的油箱、68公斤的驾驶员体重和7公斤的行李重量。空载重量适用于标准配置的车型。选装配置有可能会增加此数值。

最大输出功率：汽油发动机适用辛烷值为98的燃油。如果使用辛烷值91的燃油，有可能造成功率下降并使油耗提高。

极速：电子限速值。

所有汽油发动机均符合EU4排放标准。油耗数字根据ECE驾驶周期（约1/3市区行驶距离和2/3郊区行驶距离）测量。除油耗外，二氧化碳排放量也在测量范围之内。

⑼ 国产宝马320i怎么样

新一代BMW3系自05年在华晨宝马投产以来，一直受到广大消费者的欢迎。但是一直以驾驶乐趣着称的新3系，却迟迟没有推出国产手动档车型，这一直是国内一部分想感受宝马独特驾驶乐趣消费者的遗憾。华晨宝马针对这一情况，即将推出配备6速手动变速箱320i车型，来填补新3系手动档车型的空白，新车型将在年内上市。

这款新车是华晨宝马公司生产的第一款手动档车型，在丰富了3系车型的产品线的同时，为喜欢宝马的消费者朋友提供了更多的选择。为了帮助大家了解这款新车，我们从有关方面得到了这款手动档车型的部分技术参数，请看下表：

宝马320i技术参数对比

华晨宝马320i手动档 外观

通过上表我们可以清楚的看到，国产手动档320i与同系手/自一体型号相比，车身尺寸与发动机均没有变化，只是变速箱换装了6档手动的型号，换装后使得整车重量有所降低，动力性更好。与现在市场上在售的进口手动档320i型号相比，只是车身重量比进口车型高了20Kg，其它的均相同。

(左)华晨宝马320i手动，(右)华晨宝马320i手/自一体

因为华晨宝马一直没有生产手动档的车型，所以目前在国内能买到的正规进口的手动档车型，只有在今年一月份引进销售的320i
MT价格为：30.8万元。进口320i
MT与华晨宝马目前在产的320i手/自一体型号相比配置不高，在配置上少了真皮座椅，木纹内饰，前后泊车雷达等。而即将国产的手动档320i，并不是引进现在在售的这款进口车型来生产，而在现有的320i手/自一体型号上换装6档手动变速箱，变化配置而来的车型，具体配置方面现在还是个迷。

华晨宝马手动档320i的定价会考虑到国内主要竞争对手的奥迪A41.8T
MT，这款车售价为：27.54万，车型和价格有较大的竞争力。华晨宝马很可能拿这款320i手动档车型来下探30万元以内的价格区间，一是为了与对手争夺市场，二是以这款车作为新3系的入门车型。考虑到换装手动档变速箱整车使得整车成本降低，以及预计车型配置方面要比320i手/自一体型号要低，那么预计国产手动档320i的售价大概为：29.8万元左右。

宝马3系车型自诞生起就被赋予了运动的灵魂，新3系车型更是将这一传统毫无保留的继承并且发扬光大。华晨宝马即将要生产手动档的3系，对一直关注手动档宝马车型的朋友无非带来了惊喜，让我们共同期待它的到来。

⑽ 宝马320li怎么样

2.0T 直列四缸 184马力 后驱 8速手自一体 百公里加速官方：7.9S，个人驾驶7S出头，这个成绩，相当不错了！完全可以满足日常驾驶，并且后驱车的推背感要比前驱好处一大截，宝马的调教又一直遵循运动路线，所以选择宝马绝对不会让你失望。But，320Li的操控感和进口320i是有区别的，因为轴距加长，使得华晨3系的操控感大打折扣，这个不得不怪中国人（一部分，勿喷），举个例子，中国人前些年买车，看有没有导航，看方向盘上有没有多功能键，看有没有天窗，是不是真皮座椅，有的话就是地位、身份的象征，是豪华配置的代表，随着科技发展，这些功能大部分都普及了，十万的国产车就标配这些，所以，近两年，中国人买车是直接钻到后排，看空间，看看能否翘起二郎腿，空间大是老板座驾的象征，其实留心观察一下国外的车型，比如宝马车，1系嫌小，你买3系，3系嫌小，你买5系，5系嫌小，你买7系，7系还嫌小，那你就买7系Li，但是中国呢，320Li，520Li...恨不得所有的主流车都加长，同理，看下奥迪，A1嫌小，你买A3，A3嫌小，你买A4，A4嫌小，你买A6，A6嫌小，你买A8，A8还嫌小，人家有A8L，但是中国呢，A4L A6L都烂大街了，也没见过几次A4和A6，这就是一个国家的理念问题，所以，如果选择宝马，预算又在3系左右，那就购买整装进口的3系，各方面的品质都要高于华晨3系，我开的是328i 2810的轴距绝对可以满足家人或者朋友的乘坐，并且开了都一年了快，第二排我坐的次数不超过5次，但是朋友的320Li，虽然空间大，但是，怎么开怎么别扭，尤其是在路上调头的时候，320i一把就过去的地方，320Li每次都要回一把才能顺利调头，可见转弯半径大了多少！所以，千万不要听4S的销售说什么进口3系和华晨3系都一样，那绝对是忽悠！虽然整装进口车的各项费用要高一点，但是，你买回来的是品质，是座椅的包裹，是音响高音量不破音，是控制台没有异响，是出厂把关更严格的钢材等等等等...所以，相信我，宝马是好车，加速、操控、隔音都非常不错，如果要买就买320i吧！