宝马5系美规有哪些

① 宝马525美规车和中规车有什么区别

美规车的质量肯定比中规车的好，而且，美规车的比中规便宜，内饰的选择比较多，如果你想了解具体的价格，推荐你几个卖进口车的网站，比如，汽车之间、新车评测、进口车市，希望可以帮到你~

② 宝马5系哪个型号是整车进口的急！明白人请！！！！！！

现在的宝马5系的整车进口的进口的没有，都是国内组装下线的，并且质量一般，不如老宝马，有520.525.530就这几个型号啊，i的就是加长了，加长15公分左右，新款的有550和m5是原装进口过来的，但是这个价格很贵的都要一百多吧，国产的便宜多了，最低的报价应该在30左右上

③ 宝马5系美规车怎么样

确-实是美规车性价比更高一点，
我也是去年购-买的美规车，我是在美宴网购-买的美规车，
他们的美规车我开着也确-实是很不错，楼主你要了-解宝马5系车-型的话，也去他们官~网看看 。

④ 问下高手 华晨宝马5系 都只哪些 不是进口的

535I是GT版本的，价格都比上7系的了。不过开着很拉风。其他宝马5系基本是国产的了，520i，523i，525i等。但是5系你也可以买进口的，不过价格的话就比较高了。

⑤ 宝马5系有全进口的吗

有的，只是进口的是短轴版，国产的是加长版。
进口的车身是4907mm，国产是5047mm。
如果作为家用车的话，推荐买国产的加长版，毕竟后排会比较舒适。
如果自己一个人开比较多，建议买进口版，因为车身短的话对操控性各方面都会好一点，能够真正体验到宝马引以为傲的操控性。

但还有一个问题就是，国产的宝马都是根据中国路况来调教的，中国的公路都比较差，行驶起来比较适合。而进口是根据德国路况调教的，可能会影响了舒适性。所以很多朋友都说会先考虑国产的。

⑥ 宝马美规有什么区别

美规车就是制造商迎合北美地区法律法规而制造出来可以在可以在北美地区【美国】道路行驶的汽车。

美规车其他分类有：美系美规车{林肯、凯迪拉克、福特等}，日系美规车{霸道、凌志等}，欧系美规车{宝马、奔驰等}。

美规车就是经销商通过贸易公司从美国4S店直接进口过来的美国规格的车辆。

有些车还有中东规格的车辆，日系的这种车辆很多，大部分日本汽车制造商都有制造中东规格的车{丰田57.47等}。

中规车就是汽车生产厂商生产出来符合中国法令规定的车辆。

中规车其他分类有：

中国本国厂商制造出来的车辆{自主品牌}。

外国厂商中国设厂制造出来的车辆{多数都是联合方式如‘上海大众’‘一气大众’}。

外国厂商国外制造符合中国法令并通过3C认证的车辆{奔驰，宝马等}。

主观参照：

中规，没有前反光黄色边灯。

公里，公升，摄氏

美规，反光灯条，英里，加仑，摄氏华氏可以转换。

落户问题：

中规车有区域限制，比如你在宝马A区买的车是不可以上B区落牌照的。

但是通过特殊方式是可以落牌照的。

美规车手续齐全后就可以在全国落牌，部分地区有些小规定，可以通过当地的汽车中介落牌。

美规车完税后就可以销售，完税后大概30到45日内可以拿到手续。

配置问题：

美规车可以直接看配置，因为都是经销商已经买过来的车，所以配置选择有些局限性，但可选性也很高，因为配置繁多。

美规车很少有预定车型配置的，因为经营美规车的经销商大多是私人成立的公司买卖双方信任度不高，而且还有时间上的限制。

如果预定美规车可选配置很多，美国订车体现的是个性所以自主性很强。

中规车到4S店直接选车，自己定车加配置，有些车型4S店订车强制加配置{变相加钱}。4S店是不会价钱卖车的，加钱卖车的基本都是二级一类的经销商。

中规车如4S店没有现车是可以通过二级经销商买到现车的，但是得加钱。

销售方式：

美规车是经销商直接销售到最终用户手里。

中规车是4S店销售到最终用户手里。

中规车可以通过二级购得。

产地问题：

相同一款车美规的和中规的产地基本是一样的。比如你买奥迪Q7中规美规都是产自斯洛伐克。

质量问题：

中规车美规车质量都是一样的。个人感觉在中国设厂生产出来的中规车辆外观细节方面做的要比美规中东规格的车辆要细腻一些，如丰田的酷路泽4700等。

导航菜单问题：

中规车都可以直接使用没有问题。

美规车在中国的主要车型菜单都可以改。都是拆卸方式的改装，目前唯独宝马有免拆的，但价格有些贵。

导航基本上都可以加装中文导航，日系的丰田一类车型菜单是改不了的，可以加装中文导航。

油品问题：

个人认为没有两种车之间没有太大的区别，现在中国的油品本人觉得是有保证的。

柴油车型在北方地区目前还是不建议使用。

柴油车冒白烟的问题是一种净化排污的方式，在这里就不过多的解释原理了。

质保问题：

中规车在上牌照以后可以直接到4S店售后保养，如出现非人为的质量问题4S店可以维修{有些问题是需要协商的}。

4S店免费维修的前提是“必须在4S店做规定的公里数保养，并且有记录在案”。个别问题在洽谈协商。

汽车品牌决定4S店的售后质量。

美规部分车型在关单商检手续齐全并上牌后可以做认证{PDI}，认证之后可享受4店的全球联保。

美规车在4S店质保的前提也是“必须在4S店做规定的公里数保养，并且有记录在案”。个别问题在洽谈协商。

目前依据个人的了解只有“奔驰,宝马，卡宴”这三个品牌的美规车可以在中国的4S店做“PDI”认证。

而大多数美规车在中国是没有质保的，但也是中国市场没有的车型。

配件问题：

中规车的配件比较齐全，省会城市的配件市场基本都可以买得到，价格依配件的质量而定。

如买不到可以到4S店去，4S店的配件比较齐全，即使不齐全需要等待的时间也不长。

美规车部分车型配件也比较齐全，省会城市的配件市场基本可以买到，如没有配件可以订购。

PDI{首次上道检测}如何做：

车辆上牌以后提供发票关单已经行车执照到4S店就可以做了。

各个地区以及各个车型的价格是不一样的。如奔驰，北京1500。天津2000。昆明800。长春6000。

即使不做PDI如出现产品本身的缺陷而导致的问题4S店也是会处理，只有全球联保车型做的好的才享受这些待遇。但是这个和4S点的关系得过硬。

PDI最好在当地做，一般都给做，因为你售后保养要再它那里，这些它都是收费的，美规车初次保养需要收费。

异地做PDI一旦出现质量问题就得到做PDI的那个店里去维权，很麻烦。

如果不给做可以找中介，或者熟人，就给做了。

价格问题：

相同配置的车3.6已下的大概10W。4.2以上大概15W以上。

出现以上差价原因是4S店的运作成本要高很多。

而经营美规车的经销商比较多价格压的比较低，市场掌握不好有些车甚至赔钱。

发动机问题：
有些人问美规车和中规车发动机有什么区别？

同一个厂家，同一个产地，生产出来的同一款汽车带有同一型号的发动机的汽车是没有上面区别的。

⑦ 请问宝马5系列哪款是属于进口的,有哪几个型号

宝马5系标轴版为进口车型，代号G30，国内长轴版代号G38，宝马5系标轴版在2017年成都车展上市，售价46.58-72.70万元，分为运动套装版和旅行版（旅行版为2014款）。

由于全新换代，宝马5系标轴版在设计上进行了大幅调整，运用了宝马产品谱系中一个“开眼角”设计，整体造型向宝马7系靠拢，与宝马7系一样，宝马5系标轴版也出自CLAR平台。

(7)宝马5系美规有哪些扩展阅读：

宝马5系标轴版参数

1、内饰

宝马5系标轴版家族化的风格更加浓重，与新7系几乎完全一致，包括六边形的中控台操作区和拉丝铝贴片装饰，不是很熟悉这两台车的人，也许很难一眼就分辨出来哪个是5系哪个是7系。

2、配置

宝马5系进行了全面的升级，尤其是科技配置，成为全新宝马5系进步量大的地方。另外，宝马5系还第一次采用了360度车载环视系统，配合宝马最新的View 3D环视影像系统，车主还可以开启“上帝模式”鸟瞰本车周围的情况以及交通路况。

3、动力

宝马5系标准轴版车型搭载了不同功率调校的2.0T发动机和一台3.0T发动机，传动系统，与之匹配的是8速自动变速箱，部分车型还搭配四驱系统。

⑧ 美规车宝马5系有哪些亮点

外观上整体造型具有宝马标志性设计因素，车身修长大气、硬朗动感、线条流畅，网友评价“外观和新7系类似的前脸，很像7系，车身修长，尾部排气筒是双侧双管。内饰方面整体较为沉稳；精细的做工以及丰富的配置受到了网友的好评，接缝处做工均匀严实；空调效果不错，音响一般，方向盘手感不错，显示器控制方便人性化，但网友抱怨车内用料较差，车内异味明显。5系搭载新的六缸发动机，但是整体表现很差。5系的整体空间宽敞充裕，也算是一大亮点了。最后，油耗方面，实用性较差，油耗较高。所以总的来说是和你讲的一样。可以到美宴进口车看一下更多的内容，他们车型很全，你顺便也可以做个比较，看看宝马其他系列怎么样

⑨ 宝马5系型号有哪些

宝马5系的型号有进口的宝马520，国产的有宝马525和宝马530以及宝马540这三款车型，其中525使用的是低配的2.0T低功率发动机，而530和540是2.0T高功率发动机和3.0T发动机。目前已知的宝马5系就这4种型号。

⑩ 宝马5系有哪几种是进口车型

目前的话有523 525 530 550四个型号550是进口的，国外还有535，最近还有一款520。