⑴ 宝马320i烧机油怎么办
您好，根据您的描述，您这款车如果出现烧机油现象的话，并且比较严重。您可以考虑更换一下气门油封就可以解决问题。现在有免拆更换的。还是比较方便的，不损坏发动机。一般情况下，5000公里消耗有两升左右，可以考虑维修。
⑵ 10年宝马320为什么烧机油那么厉害
烧机油的可能原因有：
气门与导管磨损、油封损坏；
气缸、活塞、活塞环磨损超限；
空间增压器泄漏。
它们使用磨损到一定程度，才会出现烧机油的现象。烧机油现象至少在运行10万公里以后才会出现。
如果严格按照“使用说明书”的要求保养操作，就会有效延长发动机的正常使用期限。
烧机油的故障可以通过修理得到解决。
⑶ 宝马3系烧机油的原因，怎样解决
一般都是活塞环老化....找非常靠谱的修理厂维修即可！因为是精细活.....必须找认真可靠的人来做！4S的解决方案一般是总成更换（比较昂贵）
⑷ 2011款宝马320i豪华版多少公里以上会烧机油，我的车89000公里换机油后，才跑了1200公里
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。
⑸ 宝马320八万公里开始烧机油是什么原因
宝马或者说德系车烧机油的原因还是比较多的，当然最核心最根本的原因还是因为德系车追求高压缩比所带来的对于油品的高要求所致，毕竟国内的机油与燃油品质，大家心里都有数的，所以才会出现这么多的德系车烧机油的情况，而要想解决这个问题，大修只是治标不治本的办法，要从根本上去解决烧机油的问题就需要解决油品的问题及并发症，这就需要用到提升油品的关键所在--添加剂，而免大修解决烧机油正是基于这个原理，当然具体内容可以网络德国玛蒂详细了解！
⑹ 3系宝马烧机油是怎么回事
烧机油的可能原因：
气门与导管磨损，油封损坏。
气缸、活塞、活塞环磨损超限。
空气增压器泄漏。
对以上部位进行修理即可得到解决。