㈠ 宝马和奥迪都是高端汽车,但为什么说宝马才是最高端的汽车
在国内说到一线豪车可能大家会想到保时捷啊,法拉利啊等豪车,其实一线二线并不是单纯看价格的,等多的是按照价格和保有量来评定是属于一线还是二线豪车,准确来说过国内目前的一线品牌只有大家常见的奔驰,宝马,奥迪,和雷克萨斯4个品牌,而在这几个品牌中,雷克萨斯在香港地区的曝光率远远大于内地因此咱们不说,而绝大多数车友都感觉奔驰的档次略高于其他,至于宝马和奥迪到底谁更高端?这一点一直都没有定论!
实际上宝马的发展历史其实比奥迪更长,而且宝马的主要卖点在于驾驶操控的乐趣,正所谓坐奔驰,开宝马,说的就是这个道理,同等级别,宝马无论从动力上还是操控设备上,以及空间方面,都会比奥迪高出一筹,而奥迪在各个方面就略显均衡,在不太追求细节的国外人眼里,操作感更强的宝马会比相对平庸的奥迪更带劲。
总的来说,宝马奥迪虽然都属于豪车,但是两个品牌的侧重点却大不一样,宝马更重视操纵感,因此年轻人会觉得它更加时尚高端,而奥迪更加注重品质和外观,因此事业有成的中产阶级更喜欢以奥迪来体现自己的身份,而两车到底谁更好,大家还是仁者见仁智者见智吧
㈡ 为什么是宝马,大众,旗下的豪车而不是豪车收买旗下的杂牌
这个问题问得好。
现在绝大多数的超豪华品牌,实际上都是一些有名车企的子公司。比如大众旗下就下辖了奥迪、保时捷、宾利、布加迪等。宝马收购了劳斯莱斯。戴姆勒旗下有奔驰、迈巴赫等。
那么为什么会有这样的情况出现?
其实原因很简单,那就是销量。假如有一万人要买车,一辆十万元的大众就至少会有一半以上的人去购买。而同样是一万人,恐怕都出不了一个要买劳斯莱斯的人。
现在假设一辆大众可以挣到一万元,五千人购买了,利润就达到了五千万。一辆劳斯莱斯可以挣到一百万元,但一万人里只有一个人买了,利润也就只有可怜的一百万而已。而一个车厂的支出是巨大的,仅仅研发费用就已经是天文数字了。劳斯莱斯一年的销量也无非是几百台,指望这种销量带来的利润来养活整个公司,恐怕太不切实际了。那么这时候,超豪华品牌就会想找一个有钱的靠山。
那么谁有钱?是宾利、迈巴赫这种和自己情况一样的超豪华品牌呢,还是靠薄利多销挣的盆体满钵的普通品牌呢?我想答案已经显而易见了。
如果要用最简单的话来总结这个问题,那就是超豪华品牌不如普通品牌有钱,所以得靠普通品牌挣钱了来养活他。
㈢ 为什么宝马奔驰是国人眼中的公认豪车
奔驰最早进入中国的豪车品牌之一,在1986年的3月,梅赛德斯-奔驰中国有限公司成立,随即将奔驰旗下的部分车型引入到中国销售。当时的售价非常的高,一般人根本买不起。
㈣ 奔驰和宝马为什么被列为高档车
中国的豪华车市场一直由BBA主导,今年这三家公司的内部竞争比以往更加激烈。宝马的表现特别突出,在降价幅度不高于奔驰奥迪的情况下,获得了累计增量。宝马正式公布2020年第三季度销售数据。第三季度,宝马在中国市场销售新车230,612辆,同比增长31.1%,2020年前三季度在华销量增长6.4%。全球市场当然没有下跌。第三季度,宝马集团全球第一。
宝马的品牌实力增长与其在中国的出色表现密不可分。特别是近两年来,大众奥迪和奔驰的质量问题很多,保存率不如宝马,这让消费者对宝马更加关注。宝马X系列在打造SUV这一中国新出路上,依然保持着很高的口碑。尤其是宝马X3的本地化已经成为宝马促销的一个关键因素。其次,MINI品牌的文化传播效果在国内已经发展得比较成功,很多年轻人一直把MINI作为必买模式。虽然整体销量占宝马的比例很小,但打造小众品牌的战略布局还是相当成功的。在发展奢侈品牌的道路上,宝马并没有削弱自己的运动和操控基因。很多买宝马只是为了豪华的车主,在开车的时候也觉得额外的乐趣,这也是宝马在豪车圈口碑好的关键。正是各方面的整体优秀让宝马赢得了BBA的竞争。未来,宝马品牌可能会保持这一势头,成为BBA第一B。
㈤ 宝马为什么算豪华车
小车分为,小型,紧凑型,中型,大中型,大型,豪华型。320I顶多算个中型车,更何况就个2.0的动力。现在的豪华车,发动机最少也是V8以上,轴距2.9以上,空气悬挂,可升降底盘。这些都是硬件。不是叫宝马奔驰就是豪车。纯豪华车品牌是迈巴赫,劳斯莱斯,宾利。豪跑的品牌就多了。
㈥ 为什么宝马5系是伪豪车
贵也要物有所值国人才会买单,价格偏高,性价比低,宝马一直说的黑科技,根本没有全部选配,被人感觉到审美疲劳没有新意,内饰就更不用说了,很多以前有宝马的都换奔驰奥迪了,毕竟运动够了就是豪华科技更吸引,没毛病,首选奔驰的豪华,再选奥迪的科技,运动这个东西真的很含糊,被宝马铁粉们说的好像其他车就没有运动可言。
㈦ 为何有人认为宝马,奔驰是豪车,而奥迪是伪豪车
一提起豪华汽车品牌很多人第一时间就会想到宝马,奔驰,但是奥迪这个品牌往往会被人误以为只是一个大众旗下的子品牌,而被人所遗忘。
我觉得奥迪之所以不能与宝马,奔驰处于同一级别的豪华品牌,我觉得主要有以下几个原因。
一、品牌历史,相对于宝马,奔驰上百年的造车历史,奥迪还是只能算是一个新进的豪华汽车品牌,而豪华汽车品牌的内涵一般都是需要时间沉淀的。
二、奥迪车型没有让人印象深刻的技术,宝马一直以来都是以高性能操控为自己的造车理念,奔驰则以豪华奢侈的用车享受来深入民心,宝马和奔驰在不同用车需求的人群中都有着自己的忠实粉丝,而奥迪说真的,对于这个品牌的印象定位,连我自己也不知道。
三、全球的销量,奥迪目前只在中国属于一线豪华品牌,但是在世界范围内,奥迪这个品牌在很多发达国家只能处于一个边缘地位,完全就是一个群众演员。
㈧ 宝马车实际上是属于豪车吗
宝马七系才算的上豪车,豪车是一有一定的指标的哈。车轴距一般在3000mm以上;发动机排量大于3.0升。
㈨ 奔驰宝马在现在的中国来说,算是豪车吗
有啊,找厦门禾远租车,2018奔驰新款s级和e级都有,