宝马328怎么样

1. 宝马328i车怎么样

新3系是刚刚换代的全新车型，328i采用了宝马的全球十佳发动机N20B20 2.0T高功率版，245马力，350的扭矩，配合8AT百公里6.3秒，基本是2.0T的标杆了。
配置上50W可以买到328i顶配风尚版，该有的配置都有，操控性突出。
外观上很犀利，但是开眼角的设计我个人不喜欢。
保值性上一流，牌子也够硬。油耗上14个。
总体上适合年轻人的定位。

2. 宝马328LI怎么样请开过的车主介绍一下优缺点。

月初入手328LI. 总体不错. 发动机以及变速箱是进口的. 其它都为国产. 我的豪华版感觉风尚很多功能都用不到. 入手价是38万. 送德国原厂的威酷贴膜. 比3M的好. 操控真心比A4 C级还有日系车好.尤其过弯的时候得心应手啊. 皮制,座椅包裹性都比A4好. 音响虽然不是哈曼卡顿的,但感觉比A4中配好(我只开过中配). 缺点: 发动机在冷启动比较响(车内听不到).有明显抖动感觉(正打算换全合成机油). 转向盘有异响(可以通过加润滑油弄好.X3 3系和1系通病). 其它感觉还不错没有问题.
在动力上别担心.328LI的动力不是盖的,SPORTS挂进基本可以去小彪一下.

3. 华晨宝马制造的BMW328I M运动版怎么样

首先328i的运动能力很强，性价比不错。M版只是外观不一样，M版的宽体包围和19寸的轮毂很吸引人眼球，但是性能上和普通的328i一样。唯一美中不足的是，现在的328都是用L4发动机，而不是老款经典的直列6缸。纽北一圈实测8分44秒，不错的。

4. 宝马328Li怎么样

非常不错，搭载了2.0高效率涡轮增压引擎，高达240马力，而且内饰全新设计，使用电子档杆，外观时尚，杀气十足，不错的车，至少个人觉得比现款A4，和C级好

5. 宝马328是什么发动机质量怎样

都是2.0T的发动机。A4是EA888系列的高功率版，宝马是N20B20系列的高功率版。

1·技术层次和研发年代也差不多，都使用了废气涡轮增压、缸内直喷和进、排气门双连续可变正时气门技术。只是A4是铸铁缸体，铝合金缸盖；宝马是全铝合金机体，发动机重量宝马略轻些。

2·两车最大扭力一样，都是350N·m。最大扭力输出区间宝马略早250转达到，造成结果就是宝马百公里加速6.3秒（比A4快0.4秒）。

3·宝马328发动机的理论最大马力245匹大于A4的211匹。但宝马最大马力输出转速比A4高出700转，基本抵消了马力优势（奥迪把最大马力转速提高到相同区间，估计也能压榨出这么多马力）。

4、保养上，两车都是建议1万公里保养一次，宝马价格略高，但使用的机油（美孚1号）也相对较好。

我个人倾向这两车对比选宝马328。
因为宝马匹配ZF公司最新的电控8速自动变速箱，根据在5系和7系上使用的反馈，群众口碑好于目前奥迪使用的双离合变速器（就是大众深陷质量门投诉的7速DSG变速箱）。
其次，大众旗下（包括奥迪品牌）使用的涡轮增压发动机，普遍存在耗机油的情况（这点你上网一搜网友反馈，几乎成为大众系通病），有良心的4S店在买车时甚至直接送你一小瓶机油，告知你2-3千公里检查下机油足量，适当添加。而宝马好像耗机油现象不明显（至少反馈的车友较少）。

个人观点，供参考！

6. 宝马328iM这车怎么样

您好，宝马3系这款车外观非常运动时尚，内饰精致豪华，空间稍显紧凑，动力非常强劲，操控性能非常出色，乘坐感受也非常好。在运动性能方面它的表现比较突出，非常适合一些有着强烈运动性偏好的年轻人群。尽管空间相对比较紧凑，但也不影响日常乘坐的舒适性。

7. 有知道宝马328Li，这款车的性能没这车怎么样

您好，作为宝马中的代表车型，还是非常高大上的，性能非常棒，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。

8. 宝马328M和宝马328I有什么区别

328M 就是宝马328I的一个车型。

意思是328I加了M外观套件的宝马3系。外观跟宝马的性能车M3比较类似。

但是发动机，离合器，排气完全不同。

M3采用的是3.0T的发动机，比较巨大，所以发动机引擎罩会有一个隆起，

328是2.0的发动机，发动机舱完全可以容下。

排气的声音完全不是一个级别的。

M3是双出4排的，328M是单出双排气管

加速级别也不一样。

这是外观的大差异。

其他差异还有因为发动机发热量巨大，M3前保险杠底部取消了雾灯，采用进气口。同时叶子板有冷却风槽。

328M前杠下部是雾灯，同时叶子板无风槽。

M3的后视镜是流线性低风阻的设计

328后视镜是平常的大面积后视镜

M3减震较低，整体圆润，饱满，张力十足。气势震撼，售价100万左右。

328就是宝马3系的样子，价值40万左右。

其他外观无差异

上两张图片

宝马328M

9. 宝马320与328的区别和差距

发动机部件不一样、底盘一样、变速箱一样、油耗320低。

320其实会比328更好开，更轻松易上手，油耗也低，性价比明显高。328是对动力比较高要求的选择。

宝马328与320真正区别就是发动机的调校不同，尽管这两款车使用的是同一排量的发动机，但是发动机的输出功率是不同的。

328车型如同是320的改款，提升了发动机的一部分硬件，在动力方面有一部分提升。

补充

宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国豪华汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。

宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑，BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色，百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列。

2018年7月10日，长城公司与宝马公司签署合资协议，合资成立光束汽车有限公司，2018年10月11日，宝马集团举行了中国战略协议签字仪式和华晨宝马铁西新工厂开工仪式，宝马对华晨宝马投资新增30亿欧元，合资协议延至2040年。

宝马公司在1916年3月7日成立，宝马的前身是一家飞机工厂，最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世，前身公司的名字叫BFW，公司创始人名吉斯坦-奥托(Gustan Otto)。

1917年7月20日，BFW公司便开始重组，正式名为BMW。

10. 宝马328i怎么样

发动机：N20B20，目前是BMW主推的2.0涡轮增压发动机。具体到328i的发动机型号应该为N20B20A，进口高功率版，功率180KW，245马力，动力充沛，无明显的涡轮迟滞。燃油经济性良好，但具体油耗需针对具体路况和驾驶习惯，无法计算准确数值，大体上比帕萨特略微高一点。
新3系是目前BMW的当家花旦，在车市广受好评。其中320为走量的产品，328则是提供给追求性能的小众群体，而335，包括四驱版和混动版，最重要的任务是显示技术吧。。。
短轴328的运动型很强，这正是3系的血统和招牌。动力前面已经提到了，变速箱为ZF的8AT，带换挡拨片。这个变速箱换挡速度非常快，可以与双离合媲美，而且换挡逻辑非常合理，1-6挡为正常行驶挡，7-8挡为超速档，专为高速使用，这样在高速路上会非常非常省油。当然，跟经济性比起来，3系其实更注重运动。虽然是8速变速箱，但328i全力加速时，0-100公里只会换2次挡，3挡破百，相当给力。底盘方面，虽然新3系的避震较老款比起来变柔和了，但还是韧性十足，过弯支持力良好，极限较高。前后悬挂都比较普通且应用广泛，别被什么双球节减震支柱前桥这个名字吓到，其实就是改良版的麦弗逊，但据说比麦弗逊的运动型强点。
至于价格，其实比较公道了。目前已经在国内上市的短轴328一共2款，运动型42.66万，M运动型46.06万。M的性价比要高一些，贵了3.4万，加了全车摄像，超帅方向盘，M风格外观套件等等，说实话，如果装一套原厂的全车摄像，可能都不止3.4万，况且M版提速还要再快一点，百公里加速官方数据为5.9秒，相对其2.0的排量和4米62的身材，算是非常非常强悍了。
至于缺点，我觉得首先，新3系保留了手刹。这其实有情可原，追求运动嘛，漂移啊什么乱七八糟的。可是对于绝大多数消费者，手刹纯没用，因为我们真不会漂移，真会也真不敢，真敢也真舍不得自己的车。还不如换成电子驻车，档次感以下提升很多。不过话说回来，这代3系的内饰已经有很大进步了，看看老3系内饰，哎。。。其次，运动版轮胎不太给力，有点窄，而M版前225后255的搭配我就觉得很合理了。再次就是些很小的毛病了，比如车门不好关啊发动机怠速哒哒响啊胎噪大啊等等，大都不是通病，个例居多。

说了这么多，希望有所帮助。