⑴ 宝马2系运动旅行车胎噪大怎么办
你好,如果感觉声音比较大,己接受不了的话,你可以更换一个轮胎,我个人感觉的话,米其林的效果还是比较不错的,就是相对来说价格小贵一些。
⑵ 2010款宝马120i怎么消除胎压标志
按胎压键五秒后松开,报警就可以消除。
胎压,严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏,发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽,那么轮胎胎压则是汽车的血压,胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。
胎压,严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。
现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎,胎压要求比较严格。而充入空气的车胎,和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系,比如舒适度及运载量,还会影响车胎寿命。
气压是轮胎的命门,过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,还会使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损。气压过高,会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大,如遇冲击会产生内裂和爆破,同时气压过高还会加速胎冠磨损,并使耐轧性能下降。
⑶ 宝马悖论——华晨宝马120i
事情是这样的,在微博上有位车友问我想不想试试他的车,说实话这种事情还是第一次遇到,随即问了一下是什么车,车主答曰:120。
120啊,讲道理,真正的陆地巡洋舰我是一次都没开过,哪怕是正经的越野车也没开过,说来也挺期待的,挑战一下恐高极限。
然而残酷的事实是,这个120并不是LC120,而是宝马120i,三厢的,前驱。
三缸吗?三缸那哪行,这款120i并没有夸张它的排量,Mini Cooper S同款141千瓦横置四缸2.0T增压低功率发动机,0-100加速只要7.5秒,比135千瓦的F35 320Li还要快0.4秒。
打开机盖就会发现,里面装的东西看上去和Cooper S并没有什么区别,然而事实并不是如此。Cooper S的动力总成是2.0T加格特拉赫的8DCT,相比之下,跟"Country慢"Cooper S同款的8AT真的是高到不知道哪里去了。
油门调教很线性,变速箱换挡也足够平顺,就连手动模式反应也令人满意,日常行驶也没有F35那种变速箱紧绷的感觉,自然在低速时造成顿挫的概率也更好。
然而这个变速箱也不是完美的,和"Country慢"一样,在减速至一挡临近刹停时,动力总成还是会传递出类似于双离合那种令人不安的抖动。
当你切近弯道的时候,也会发现这个"丁字裤"方向盘表现的也不能让人满意。虽然看上去和F35的方向盘一模一样,但是方向盘手感却不怎么好,阻尼很小,回正力矩却很大,在保持转向输入的时候胳膊也要保持一个比较大的力度。这可不能算是一个好的方向盘手感,唯一能让驾驶者舒服的时刻,就是你不动它的时候。
悬架倒还算一个不错的水平,起码在应对复杂路况的时候不会像F35那般颠簸,只是宝马万年的防爆胎毁了一切,巨大的胎噪和路噪让人头疼脑热。而在面对一些大的起伏时,悬架还经常会有一些多余的动作,总体上来说,日常驾驶的体验并不能对得起二十多万的价格。
前排座椅也不怎么好,靠背有些顶腰,还不能调节,坐姿相对也比较高,这很不宝马。
这么看来,这台前驱四缸宝马并没有什么亮点,真的没有吗?
接近140千瓦的动力,加上宝马调校的爱信8速AT变速箱,动力随叫随到。
悬架虽然不那么舒适,但是在操控上却是可圈可点,车身动作非常快,短小的车身让你在城市的车流里如鱼得水,穿梭自如。
细想也就这两点了。
但是,换个思维方式,你可以假装这台1系是悬架软化版的Mini Cooper S,和Mini那种累不死人不罢休的转向手感相比,我还是更喜欢1系的转向系统。更何况更加"家用"的悬架,不会让你下班回家之后脊柱发麻,在高峰时段也不会被双离合变速器根本避免不了的抖动逼得失去理智。而你,也可以在1系上体验到Mini后轴不安分的后轴,闭上眼睛,似乎也没什么区别好,就是更舒服了而已。
没错,Mini Cooper S,这台长着可憎双下巴的、只丑不萌的、用着双离合变速箱的所谓Mini,售价30万,在赛道和山路之外,都不及1系好用。可是这台不起眼的1系,在你过弯时依然能体验到和Mini一样的风味,只不过打了个不大不小的折扣罢了。
十万块钱买个Mini的样子,我觉得还是贵了点,更何况单论日常驾驶,我还是更喜欢这台1系。
所以20多万不在乎空间的话,就该去买一台宝马120i吗?
当然不是这样了,我一定会推荐你去买一台雅阁,汽油混动的都行,都比这台前驱小宝马好得多。
但你如果不喜欢混动、CVT恒定转速变矩会让你头晕并且跟我一样不信任并且厌恶双离合变速箱的话,还想要一台动力强操控好的车,那宝马1系似乎就是你唯一的选择了,哪怕这台车跟所有正经宝马都不一样,在出弯给油时会抢你的方向盘。
我跟车主聊了聊,车主的薪资水平足够他全款买一台F30 320i,而最初的想法是买一台末代后驱一系,而买前驱一系也是被逼无奈,原因很简单,他媳妇不喜欢后驱一系。3系短轴又有些超预算,最后买了120i。
如果我遇到同样的境地,一定会偷偷拿着钱去付款订短轴3系,木已成舟,你们谁都拿我没办法。但是他没有,最后还是选择让媳妇开心,一念之差,最后只能选择"血统不纯"的前驱1系。
我很确定,车主买120i不是因为宝马品牌,118i上也挂着一模一样的宝马标。更不是因为想要装(Between A and C),因为车尾的"华晨宝马"和"120i"全员健在,车上更是没有奇怪的三色条纹、"M3"和"GT"之类的自卑土味"改装"。
这台车,不是同价位最好的,更不是性价比最高的,但是真的太适合他了(完全是因为没办法好吗)。
怎么结束这篇文章呢?
C'est la vie(这就是生活)
总评:三星半
操控:四星
性能:四星半
舒适:三星半
内饰:三星
实用性:三星半
价格:三星
PROS:
操控和动力对得起"宝马"这两字;
开起来实际上并没有那么差;
比Mini好用多了,坐姿也比Country慢更合理;
同价位确实没有类似的车,起步不抖的那种;
拉高转速会打开排气阀门,声浪好听。
CONS:
座椅不太舒服;
样子不太好看;
20万的裸车价太贵(包含被强加的延保);
机械挡杆贼掉档次;
终究不算是一台血统纯正的宝马。
此时此刻,这台120i的车主正在看CT5和准新的F30,当初一步到位不就完事了吗?买车这事儿,还是要听自己的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑷ 宝马x1胎噪大怎么办
降低胎噪的方式只有两种,一种是更换轮胎,使用花纹与原轮胎不同的轮胎,属于静音或降噪类型的轮胎。一种是车子的密封性较差了,胎噪传导明显,更换车门窗密封条可以减轻一点。
实际汽车公司出厂的新车,胎噪都不是问题,胎噪都是经过汽车公司评价并验证后可以达到大多数人认可的程度的,除非个别人不认可。轮胎使用时间长了以后,胎噪还是会大起来。
⑸ 宝马120i被振太硬怎么办
宝马120i就是无钥匙启动的,而且只能无钥匙启动。我家里就有一辆
⑹ 宝马-宝马5系 - 五系胎噪如何解决
先别急着换胎,新车胎压都很高,建议放掉一些再试试(前2.3
后2.5)。
⑺ 宝马120胎压灯怎么消宝马120i胎压灯怎么归零
1.广州本田思迪1.3L手动普通版
报价:8.18万
油耗:5L/100km(90km/h等速)
上市日期:06.4.8
备注:网友评论,思迪只是飞度改头换面重新上市
2.广州本田飞度
报价:9.48万-11.68万
缺点:机壳薄
备注:日系车安全性低,特别是飞度(国内普遍评论),不建议购买
3.天津一汽威志
报价:4.88-8.28万
备注:并非热销车型
4.起亚两厢版赛拉图
报价:8万-10万
发动机:1.6升DOHC四缸发动机,该发动机配备了CVVT系统(连续可变气门正时系统)
网友评论:发动机的功率不怎么好,跑到120k/h的时候发动机就边声音,剩下的都还算可以吧百公里的耗油接近8个;只是一辆换了壳的千里马,还有在配置上有些改动。5.起亚RIO千里马
报价:7.18万-11.88万
型号价格(万)油耗(L/KM)
L1.4手动7.185.7
GL1.4手动7.985.7
GLS1.4手动8.885.7
GLS1.4自动9.685.8
PRIME1.4手动10.585.8
PRIME1.6自动11.885.8
优点:同级别中RIO配置比较丰富,安全性能NCAP四星评价、美国NHTSA五星认证。缺点:RIO在中高速时,对胎噪和风噪的控制做得不好,隔音有待进一步提高。备注:起亚车配件贵。6.日产尼桑骊威
报价排量油耗
骊威1.6手动超能型9.38万1.598L6.2
骊威1.6自动全能型10万1.598L6.3
骊威1.6自动多能型8.98万1.598L6.3
骊威1.6手动全能型8.98万1.598L6.2
7.现代雅绅特
报价:7.28-11.38万
型号报价(万)油耗(L/KM)
1.6GLS手动豪华型无报价5.9
1.4ECO手动基本型7.285.8
1.4GL手动基舒适型7.985.8
1.4GL手动基时尚型8.295.8
1.4GL自动基舒适型8.985.8
1.4GLS手动豪华型9.085.9
1.4GLS自动豪华型9.485.7
1.4DLX自动豪尊贵型10.055.8
1.6GLS自动豪华型11.386.3
相关链接:1.试车体验:
2.和千里马的发动机比较(比千里马好)
8.雪佛兰乐风(强烈推荐)
报价:8.18-9.98
排量:1.4-1.6L
优点:安全配置高
网友评论:虽然起步时候感觉动力不足,但其他性能上都不错。家用非常实惠,而且车身空间也大。9.雪铁龙富康(这车太丑,我想姐姐应该不会考虑把?报价:6.58万-9.58万
备注:富康的市场保有量很高,这使得它具有性能稳定、维修方便、维修价格便宜、性价比突出等优点。但也正因为它上市的时间较长,跟那些造型新颖时尚的新车相比,它的外型显得比较陈旧,缺乏时尚感。10.雪铁龙c2(强烈推荐)
报价:7.78万-10.68万
优点:车很结实,特省油,15000公里才做一次保养(维护费用低),外形也拉风。缺点:内部空间不够宽敞。备注:购车除了价格上的优惠外,还赠送包括地胶、贴膜、座套等装饰。据经销商介绍,目前C2全系货源充足,基本上能够满足用户提现车的需求。11.东南三菱蓝瑟
报价:9.48万
油耗:4.6-5.7L
上市日期:2007
12.铃木天语SX4两厢
报价:9.88-11.58万
⑻ 宝马120i胎压灯怎么归零
1、进行宝马120i汽车胎压灯归零的设置需要先启动车辆,打开宝马120i汽车的显示屏的菜单选项。
⑼ 大神,求教。宝马3系的胎噪很大,怎么解决
换米其林静音胎咯!如果是防爆胎就没办法
⑽ 宝马3系胎噪过大,有啥办法降低胎噪
宝马3系是宝马家族中非常受欢迎的一款车型,它也满足了很多用户的蓝天白云梦。受制于设计和用料的原因,宝马3系在行车时噪声太大,已经超过了很多车主的可承受范围,这点在高速上行车时尤为明显。为解决噪声的问题,车主来到梅州车乐汇对汽车做隔音升级。
最后进行吸音处理
【改装效果点评】隔音完成后,技师做道路实测。当汽车在低速行驶时车厢内噪声十分微弱,而在高速时行驶,车厢内的噪声也完全在可接受的范围以内,车主对此十分满意。