宝马哪个系列最好

① 家用宝马哪种车型好

宝马车里当属7系是最好的宝马车系之一。宝马7系皆为宝马汽车的精华之作，颜值、内饰、配置还是动力都属上乘，还有舒适感和豪华感也是无与伦比的。

至于题主问哪款车型最有体验感，我给题主推荐的是宝马7系里的730Li。宝马家族设计语言在这款车上体现得淋漓尽致，前脸双肾式进气格栅造型辨识度非常高，搭配的前大灯组非常锐利且有神，而且还可以选装激光大灯。超长的轴距带来极致的运动感，整车线条流畅舒展，细节处又兼备更为年轻化的夸张线条。

内饰上

宝马730Li在保持豪华度的同时又不失时尚感。为了让驾驶员有更好的操纵感，730Li的中控台采用了以驾驶员为导向的设计，搭配全液晶仪表盘，悬浮式中控大屏及“大鸡腿”型电子挡杆，让人身在车内就有非常强烈的驾驶欲望。与此同时，使用场景丰富的氛围灯也是增色不少。

② 奔驰宝马分别都是哪个系列的车最好

常规的S级和7系是大家都知道的了，除此之外，奔驰最具特点的就是G级，硬派越野车，柴油发动机有3.0，3.5，4.0，汽油机最顶配的有AMG版本的8缸G63和12缸G65，可谓无可匹敌，而宝马的M系则同样具有鲜明特点，虽然动力方面不见得最强，但是操控绝对无出其右，我在参加泛珠耐力赛的时候车队就是用的M3，堪称完美的操控感觉，可靠性极高
另外奔驰的特点就是突出舒适性和乘坐感，宝马则更加强调操控和驾驶感，都是很不错的品牌。

③ 宝马哪个系列最好

根据自己的喜好和能力选择，毕竟适合自己的才是最好的。
宝马分为3系,5系,6系,7系,X3,X5,Z4和M系
3系:多样性的成功
对创新的热情一直注解着公司的成功。三十多年前,BMW公司生产出了简洁、流畅的运动型高级轿车。如今BMW 3系以其出色的款式仍在延续这一传统
5系:个性、典范、动感
BMW 5系汽车:从经历中锤炼智慧,有勇气挑战极限。这款汽车将引领您迈向成功,也将带领您进入汽车设计的至高境界。设计与舒适,安全和性能-这就是BMW 5系汽车的内在特质。
6系:无限的驾驶乐趣
要激起您的思潮有很多途径,其中最高雅的途径就是驾乘BMW 6系汽车踏上您的旅程。
7系:超越自我。
没有任何其他轿车能如此轻松地融合众多非凡的特性。全新BMW 7系列轿车动感强劲,同时又具有超出其他轿车的平稳和敏捷。它似乎可以提供无限的动力资源,但却不失优雅和独特风格。它提供了不可比拟的驾驶体验,但这新款 7 系轿车却是百分百纯正的BMW。全新BMW 7系列轿车,生活艺术,唯您独尊。
X3:随时随地
既要有速度,还要有灵活性,既要标新立异,又要充满美感,既要有动力,还要有吸引力,当今的驾车人对汽车的要求越来越高。而汽车启动速度则尤其重要,因为我们都习惯了立竿见影。对于喜欢自由的人们来说,BMW X3最理想的选择。BMW X3是具有智能四轮驱动系统的第一款运动型车辆,而其内部设计结构也很灵活,充分体现了BMW卓越的工程技术实力以及在设计与实用设计方面的独特眼光。
X5:无限激情
BMW X5采用xDrive智能四轮驱动系统,是真正的运动型活动车辆:强劲、动感和敏捷。一经体验,就会留下难忘的印象。BMW X5的强大发动机、全新xDrive系统及其机动灵活、适应性强的车内结构,都是证明BMW只为您打造完美车型。
Z4:任感官自由飞扬
全新的BMW Z4双人敞篷跑车,令您前所未有地亲近阳光、清风和道路。灵敏的操控、上乘的性能,还有新鲜空气的舒畅感觉,是令您深浸其中的驾驶体验。独一无二的外观设计,完美无暇的工艺品质让它魅力四射,即使静止时也是路人瞩目的焦点。现在体验BMW Z4双人敞篷跑车,让你的感官自由飞扬.
M系:一切尽在掌握
字母“M”在汽车世界里代表着强劲、时尚、智慧和极度的优雅,是专为兼顾激情及品位的勇敢者缔造的M系列座驾。想与众不同吗?“M”是您最好的选择!

④ 宝马哪个型号最好

轿车760Li ，跑车暂时是Z4，不过很期待8系的复活，SUV是X6，虽然作为跨界车，但综合性能不差于X5，轿跑是650i

⑤ 宝马哪个系列最便宜，宝马哪个系列最好

国产1系三厢最便宜
哪个系列最好就因人而异了

⑥ 宝马系列都有哪些哪一系最好哪一系最差

宝马哪有什么最差和最好的。每个系都不一样
宝马主要是3系、5系、7系、X系比较多
3系是紧凑型，5系是中高档，7系是高档车，X系是SUV
还有M系、Z4、6系是跑车，1系是小型车
每系还分好多种，价格也不等,配置也不一样
好坏要看你用车的用途，舒服型最好的是7系和X系

⑦ 宝马里最好的车是哪个系列的

系列多了，最贵的是宝马gina，728万，想买吗，在国内还没上市，嘿嘿，等我中两个500，去国外旅游的时候给你捎个回来

⑧ 宝马车哪个系列,哪个车型最好

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制造厂家：

宝马（BMW）的全称是巴伐利亚汽车制造厂（Bayerische Motoren-Worke），英文是Bavarian Motor Works。它是由一个制造飞机引擎的公司于1916年3月注册的。这家公司第一个成功的产品是由麦克斯· 费兹设计的直列六缸发动机，在第一次世界大战时装配在德国战斗机上。德国王牌飞行员恩斯特·乌德特和红色公爵弗雷德·冯·利希特芬把他们成功的很大一部分归功于宝马的引擎。

七十年代早期，宝马开始在慕尼黑建造办公大楼，这代表着它重新回到了德国汽车工业的主导地位。这座大楼充分利用高技术的建设方法建成了四汽缸的外型，1972年当宝马正在开发战后第三代汽车的时候，大楼完工了。
80年代中期，BMW收购了位于慕尼黑北郊的废旧兵营，并着手将其改建成BMW研究工程中心（FIZ）。该中心具有设计以及测试装备，是BMW又一处生产中心的雏形和试点。1985年在这里开展了第一次团队合作项目。1990年该中心正式成立，并一直留心扩大其活动范畴。
为了拓展市场以顺应集团的日益增长，BMW于1994年收购了英国的罗孚（ROVER）集团，包括名下的罗孚、陆虎、MINI以及MG。BMW需要将其产品和厂房现代化，这一点使得收购别的工厂费用相对较低一些。BMW在收购上支出的费用为8亿英磅。

车系:7系 - 车型:730Li

宝马7系中排量最低的一款，2.979升的直列六缸发动机只有双凸轮轴可变气门正时系统和DISA双级可变进气歧管，并没有使用宝马最新的DIVA全程可变进气歧管和Valvetronic电子气门控制系统。170千瓦和300牛·米的动力输出驱动庞大的车身有些小马拉大车的感觉，但是8.3秒的0-100Km/h加速和235Km/h的最高速度表现还是可圈可点的。配置方面采用了93型铝合金轮毂并取消了后侧窗电动遮阳帘和后座用显示屏。较低的燃油消耗和实惠的价格最适合那些讲究排场又不过分要求性能的买主。

车系:7系 - 车型:730Li（06款） 90万 - 94万

小改款后的新730拥有了更加有亲和力的外观，配备了iDrive信息控制系统，18方向电动前座带记忆功能，四座椅电加热，2温区自动空调，后座小冰箱，车载电视，前后车载电话，BMW商业级音响，行李箱盖电动开合装置；DSC动态稳定系统，ABS，包括侧气帘在内的全车8个安全气囊，这些都与旧款完全相同。

车系:7系 - 车型:730Li（停产） 87.5万 - 94.5万

配备了iDrive信息控制系统，18方向电动前座带记忆功能，四座椅电加热，2温区自动空调，后座小冰箱，车载电视，前后车载电话，BMW商业级音响，行李箱盖电动开合装置；DSC动态稳定系统，ABS，包括侧气帘在内的全车8个安全气囊，93型铝合金轮毂。

车系:7系 - 车型:A8 A8 3.0 89.8万 - 89.8万

A8 3.0的V6发动机动力当然与其他A8车型的V8和W12发动机有一定的差距。分别比V8 3.7、V8 4.2和W12 6.0发动机少了46KW、86KW和171KW的功率。

车系:7系 - 车型:S级 S280 83万 - 88万

S系列中“入门级”的S280采用的是2.8升V6发动机，150kw/5700rpm的最大功率和270nm/3000-5000rpm的最大扭矩都是S系列车型中最低的。

此外还有几种车系，不同车系的宝马有不同的性能。可以参照<che168品牌专车网>。

⑨ 宝马最好的车是什么型号的

宝马车1系中最贵的为130i，厂商指导价44.50万。
3系中最贵的为330i敞篷轿跑车，厂商指导价72.50万。
5系中最贵的为550i，厂商指导价128.00万。
6系中最贵的为650i敞篷轿跑车，厂商指导价193.80万。
7系中最贵的为760Li，新款还没上市，
中国已上市的最贵为750Li尊贵型，厂商指导价220.00万。
X3系中最贵的为XDrive30i，厂商指导价66.50万。
X5系中最贵的为XDrive48i，厂商指导价173.60万。
X6系中最贵的为XDrive50i，厂商指导价177.80万 。
Z4系中最贵的为SDrive35i，厂商指导价83.80万。 M系中最贵的为M6，厂商指导价229.80万。
其中：中国已上市最贵的为，750Li尊贵型，厂商指导价220.00万。
国际上最贵的为760Li，13.66万美元起。
宝马公司旗下最贵的为劳斯莱斯幻影EWB1888万。