沈阳和宝马配套的外企有哪些

㈠ 铁西开发区（张士、大潘等）有哪些新建的给宝马配套的外资汽车配件企业

都有 都是在总装车间新建的生产线 还有周边地皮也都在开发 慢慢的都会从宝马的总装车间搬出去 在周围建立厂房 规划的周边面积很大

㈡ 国产宝马零部件供应商名录

1、传动系统方面，自动变速箱来自德国采埃孚（ZF Friedrichshafen）

2、手动变速箱来自德国格特拉克（Getrag）。

3、变速箱同步器来自德国贺尔碧格（Hoerbiger）及苏尔寿摩擦系统（Sulzer Friction Systems）；

4、变速箱轴承由德国舍弗勒(Schaeffler)旗下的FAG和INA提供

5、离合器总泵由德国离合器制造商福缔（FTE Automotive）提供

6、变速杆来自德国德科斯米尔（DRÄXLMAIER）

7、液压传动装置来自美国天合（TRW）。

8、底盘部分，转向机来自德国采埃孚（ZF）

9、车身底部冲压件来自美国塔奥（TOWER）。

10、底盘涂层和弹簧减震器来自巴斯夫（BASF）

11、减震器密封垫来自瑞典斯凯孚（SKF）

12、底盘紧固件由海尔曼太通（HellermannTyton）供应

13、制动盘来自德国Neumayer Tekfor

14、刹车片来自美国霍尼韦尔（Honeywell）和德国泰明顿（TMD Friction）；

15、刹车油管紧固件来自德国埃姆哈特（Emhart Teknologies）

(2)沈阳和宝马配套的外企有哪些扩展阅读

宝马采购部门跟供应商在交流过程中使用最多的一句话只是三个词“Quality、quality、quality（质量、质量、还是质量）”。这种追求产品质量的零缺陷采购标准，培养了中国众多的优秀供应商。

这其中既包括像宁德时代、福耀玻璃、首钢股份这样的巨头公司，也包括像新晨动力、立中轮胎这样的中小型公司。尽管他们现在已经成为中国汽车供应商中的龙头代表，但它们在一开始并没有像现在这样成功。

这与中国汽车产业发展的基础有关。不论是福耀玻璃，还是首钢的汽车零部件供应的大规模化、成体系化发展都是从2010年之后。

㈢ 沈阳有哪些德资企业

沈阳机床(集团)有限责任公司

㈣ 沈阳的知名企业有哪些

您好，沈阳的辽宁百强企业名单如下，希望能帮到您：

辽宁省电力有限公司
华晨汽车集团控股有限公司
三宝电脑(沈阳)有限公司
沈阳飞机工业(集团)有限公司
沈阳远大企业集团
沈阳航天三菱汽车发动机制造公司
沈阳机床(集团)有限责任公司
东软集团有限公司
沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司
中兴--沈阳商业大厦股份有限公司
中国北车集团大连机车车辆有限公司
东风朝阳柴油机有限责任公司
沈阳石蜡化工有限公司
沈阳煤业(集团)有限责任公司
米其林沈阳轮胎有限公司
辽宁清河发电有限责任公司
普利司通(沈阳)轮胎有限公司
沈阳商业城股份有限公司
沈阳机车车辆有限责任公司
沈阳东基集团有限公司
沈阳华润三洋压缩机有限公司
沈阳造币厂
沈阳卷烟厂
沈阳华润雪花啤酒有限公司
沈阳矿山机械(集团)有限责任公司

㈤ 求为沈阳华晨宝马做配套的厂家名单及联系方式

你给一百分就想知道啊，你要说拿1万块钱买通那些人还行。别在这费劲了。

㈥ 沈阳的外资企业有哪些

去米其林轮胎，文员工资3000以上，基本都是英语专业的，而且每年4月涨工资，还有各种好啊，就看你能不能进去了

㈦ 沈阳都有什么外企哪家外企比较好一点明白的人士帮我解答一下,谢谢!

华晨宝马，光电子，鼓风机，机床，重工，远大，特变电，高压开关。你可以上智联网看看嘛？脑子活点

㈧ 沈阳都有哪些外资企业呀

很多的，你可以去工商那里查查。西门子，三星，LG，在浑南都有工厂。市内有销售公司。

㈨ 华晨宝马汽车配件生产企业有哪些

楼主现在进入了一个误区，， 全球宝马只有一家。
华晨只是在中国先在的体制下强制的合作伙伴。
你会发现中国内是不允许有外资独资企业存在的。
如果想在国内建立生产基地。必须与国内企业合资。

另外，汽车产业链是非常庞大的。需要N多工厂配合。
宝马的市场遍布全球。在全球各地都有多处工厂。
比如在中国，如果建立相应的配件工厂，投资会相当的巨大。
而且许多原料仍然需要进口。这样算下来，
不还如有几个大型的供应商集中生产配件发往全球各地组装。
同时集中采购，质量品质也能保证全球一致，价格也会相对低廉。

所以说就宝马而言，在中国生产的车基本上都是进口的。
国内基本只是负责组装。

像楼上说的几家国内供应商确实也有，不过建立在老款的5系上。
现在的新款5系 包括塑料的保险杠都是进口。。前几天刚从德国定了一根。

㈩ 沈阳有哪些大型企业,外资,合资,台资或是民营的

按企业名声 待遇 等综合排名 ！ 红色为推荐进入企业
1 华晨宝马 德国合资企业 待遇全，福利好。年底三薪，福利待遇齐全。
汽车专业首选企业。技术水平和实力强，有很多出国培训的机会，外语可以得到很大的锻炼。
培训制度健全，有英才培养计划
研究生 5k-7k 3-5年后 9K-1.7w G1-G6
操作类 2k-4k 3-5年后 4k-6k P1-P6
除了正常的5险一金外，有企业养老和企业保险福利
2012 以后开始推出员工养老福利计划，和弹性福利制度。沈阳市唯一的推出企业养老年金的福利制度。：）
员工看病可以100%报销，儿女50%报销。操作工每天工作8小时 2300/月 分为P1-P6
节假日双休。五一，十一有过节费。伙食很好，沈阳市最好的企业食堂之一，选择很多。就是吃饭要自己拿钱。
夏季有防暑降温费用。
BMW属于高端奢侈品行业，不参与低端车的市场竞争，对经济波动很不敏感，能保持高利润。
缺点 ：吃饭自己拿钱。对外语要求较高，对汽车专业程度要求较高。
2 通用北盛 不错的美国合资企业福利不错 年底双薪。
操作工 2050 汽车专业次选企业 经常加班，工程师有时需要跟着倒班，日工作11小时。 经常发双薪。
通用和BMW比，技术实力较低，低端车面临生存危机。对经济波动很敏感。
缺点：晋升机会一般。 倒班工作，工作强度很大，经常加班。
3 贝卡尔特 比利时大型跨国公司 待遇不错。操作类员工1800元
公司从2011年开始走下坡路，由于产品的同质化严重，所以被很多国内企业仿效，待遇大不如前。
操作类员工不建议在这家企业进行工作，由于工作过于专业化，以后无法在其他企业工作。
公司伙食不错，免费的午餐。
研究生待遇不错，不过要经常加班，公司从2011开始 ，利润下降，导致培训渐渐消失。
该公司做的都是拉丝工艺，传统工艺较难涉及到。
缺点：劳动强度大，高温，高粉尘，高噪音，工作类型单一。

4 鼓风机厂 外界传闻好，其实一般 。沈阳老的大型国有企业 。稳定。可以顺便请假。主要靠国家
质量部研究生 3100， 技术部研究生 3000，项目奖金 2000左右。加起来 每个月 5K 有年终奖。
工人 1500-2500
缺点：管理松散，老国企的影子。吃饭要钱。无商业保险。
5 远大铝业 研究生5000 有年终奖金
缺点 工作时间特别长 早8晚10 尤其是技术人员 画图没完
不过出国的机会非常多。
5 沈阳机床 大型国有企业，福利一般，稳定，
研究生 4000 本科生1300 工人记件 2000左右，
缺点： 散漫的企业管理，没有什么大的前途。吃饭要钱
6 华晨金杯 技术研究院 可以的单位 稳定 有技术含量
研究生 3800 本科生 1600 工人 1300
缺点：未来不好说
6 沈阳铸造研究所 研究生3100。稳定
7 沈阳黎明发动机厂410厂 托国家上飞机的福 能好一阵子，以后肯定不行
研究生 3000，3年以后评上 2类专家 为5000. 评不上很有可能。 本科生2200
缺点： 老国企的影子，15000人的企业，管理人员和技术人员12000人，3000人-工人主要干活。
负担很大。
8 沈阳飞机制造厂*沈飞* 比410厂 好的时间要长，毕竟是主机厂
研究生3100，本科生1800. 整体环境一般，不过干庞八迪的有出国机会。
缺点： 福利和钱都一般。
9 米其林法国很不错的企业，不过由于轮胎原因 有毒有害，操作工不建议常干
化学工艺工程师 或者维修工程师 研究生实习2800 转正3300 有去法国的机会。
10 北方重工 (原重型) 研究生3050 保三年
三年后基本工资1400 补肋900 加起来2300 竞然低于3000
11 普利司通 日资的企业 ，不过由于轮胎原因 有毒有害，不建议常干
12 606所 wangmin先生 您好！ 看到您给东北大学材料学那位同学的回帖，我想再说两句，我今年也应聘606所的工作，是9室或10室的岗位，还在等所里的答复。我的一个博士师兄就在那工作，学材料专业的在那里的确是处于辅助地位，跟学发动机专业的差距不小，但也算是学有所用。估计下周就能有606或贝卡尔特的答复，我会将我知道的信息，反馈给你，帮助更多的人
还有一些不太了解的好企业 ： 特变电工，沈阳金属所，沈阳606所。这些企业我都不是很了解
如果大家有了解，可以在评论中给我建议，我会不断的完善。