半年一次,一般都是一年一次。不去4S店的话三百元左右…
⑵ 一辆车镀膜用多长时间
全车镀膜,首次镀膜大概要4到6个小时(包括去污、抛光等),二次镀膜大概2个小时,镀膜的优点:
1、汽车镀膜具有抗氧化、防老化的作用,施工后在车漆表面形成坚硬的无机(二氧化硅玻璃晶体)镀膜层,与车漆紧密结合,提高漆面硬度和平滑度,将漆面与空气完全隔绝,并且无外力因素永不脱落;
2、耐腐蚀。坚硬的非有机(玻璃晶体)膜层自身不会氧化的同时也防止外界的酸雨、飞虫、鸟粪等对车漆的腐蚀致密的玻璃晶体膜具有超强抗腐蚀性,镀膜能有效防止酸雨等腐蚀性物质对车漆造成的损害,同时防止车漆的褪色;
3、耐高温。玻璃晶体本身具有耐高温的特质,能有效反射阳光将外部的热辐射进行有效反射,防止高温对车漆的伤害;
4、防划痕。坚硬的非有机(玻璃晶体)膜层可以将车体表面的硬度提高到 7H ,远高于车蜡或釉 2H-4H 的硬度,能更好的保护车漆不受沙砾的伤害。
⑶ 怎么做汽车镀膜的,一般要做的话要多长时间
汽车镀膜镀晶需要的时间依汽车车漆的情况和镀膜镀晶产品而定,新车没有划痕的车漆不需要抛光,会节省很多时间,旧车有划痕的车漆需要抛光,会多两个小时的漆面处理时间,镀晶产品不同也会导致施工步骤不同,时间不同,一般的单层镀晶新车做的需要3个小时,旧车需要4到5个小时,双层镀晶的时间会多一个小时左右;镀晶施工需要细致精细的施工,不能马虎,所以至少也要三个小时以上,甚至长的需要八九的小时。
⑷ 新车买回来大概多久要去抛光镀膜打蜡,还有,做这些有什么用的
露天的情况下新车两个月左右就要去打蜡了,但是针对新车是不需要抛光的,只要对新车定期做好打蜡这个工序,车漆就能被很好的保护起来,车面的好状态也能被长久的保持下去。
这些都是属于汽车美容,而打蜡的作用首先就是防水,防酸雨,由于车蜡的保护,会使车身的水滴附着量减低,效果十分明显,能达到50%到90%;其次是防高温和紫外线,天气越来越热,汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色,而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射,有效避免车漆老化;再次就是车蜡可以防静电。
抛光是指汽车表面经喷涂之后,可能会出现粗粒、砂纸痕、流痕、反白、橘皮等漆膜表面的细小缺陷,为了弥补这些缺陷,通常在喷涂后进行研磨汽车抛光处理,以提高漆膜的镜面效果,达到光亮、平滑、艳丽的要求。抛光一般是用抛光机抹上抛光剂进行打磨的。
拓展资料
汽车美容是指针对汽车各部位不同材质所需的保养条件,采用不同汽车美容护理用品及施工工艺,对汽车保养护理。“汽车美容”源于西方发达国家,英文名称表示为“Car Care”。
由于汽车工业的发展,社会消费时尚的流行,以及人们对事物猎奇、追求新异思想的影响,这些国家的新车款式更新换代速度非常快,追新族们为得到新车而不愿旧车贬值,因而在汽车消费与二手车市场之间,汽车美容装饰业也就应运而生。
⑸ 汽车镀膜多久做一次为最好
一般汽车镀膜半年做一次最好,也可以根据自己汽车的情况来选择,要想保养时间长,要勤做平时的保养,镀膜不仅能保持车的光亮度而且还具有很好的保养效果。
汽车镀膜就是在车漆表面涂装一层化学药液,这层化学药液与空气中的水产生化学反应,变化成一层透明的玻璃质的保护膜层,从而阻碍空气与车漆的接触,保护车漆不氧化,永亮泽。
汽车镀膜基本上可以维持6个月左右,并且要按照汽车美容中心的叮嘱按时进行保养护理,这样镀膜的效果更加持久。
汽车镀膜的好处
1、耐腐蚀
汽车镀膜不仅不会被氧化,还能抵抗酸雨、飞虫对车漆的腐蚀,从而防止褪色和损伤。可见其防腐性能极高。
2、防水强
汽车镀膜的表面是经过氟素处理之后,具有超强的防水性。在水落入汽车表面的时候,这些水会像荷叶般,把水缩成粒粒的水珠,防止形成水垢,对车漆造成污染。
5、耐高温
汽车镀膜是由玻璃晶体制作而成,可以在炎炎夏日,起到很好的将阳光以及辐射反射出去的作用,从而做到了耐高温,防止高温对车漆的损害。
⑹ 汽车一般多少时间抛光
汽车抛光不限定多久时间一次,但是抛光专家提醒,一辆车“一生”中的抛光次数最好不超过5次。,根据气候等外部条件随时调整。保持汽车抛光的抛光方向的一致性,应有一定的次序。严禁使用羊毛轮进行镜面釉处理。漆面护理抛光后并做过镜面釉处理的漆面必须再上蜡层才会完成最后保护,这样才会更加充分地达到保护汽车的目的。
汽车表面经喷涂之后,可能会出现粗粒、砂纸痕、流痕、反白、橘皮等漆膜表面的细小缺陷,为了弥补这些缺陷,通常在喷涂后进行研磨汽车抛光处理,以提高漆膜的镜面效果,达到光亮、平滑、艳丽的要求。
(6)宝马多久抛光镀膜扩展阅读
汽车抛光的作用及原理
1、消除漆面细微划痕(发丝划痕)。
2、治理汽车漆面轻微损伤及各种斑迹,进而达到光亮无瑕的漆面效果。
3、抛光艺术实质。抛光之所以能产生光亮无瑕的漆面艺术效果,是与其艺术实质密不可分的。抛光的原理,抛光擦材料的的选择,抛光工艺。
原理:抛光是在抛光盘和抛光剂和漆面三者之间进行的,抛光盘配合抛光剂在漆面擦磨产生静电,同时产生静电的作用下,孔内的赃物被吸收,抛光盘又把漆面的微观氧化磨掉,并将细微的划痕拉平填满。
另外在抛光过程中抛光剂中的一部分又融入漆面,使之发生还原反应,最后得到清洁如新光滑亮丽的漆面。 材料的选择:主要是抛光盘和抛光剂,在抛光作业前应根据漆面的质量(普通漆和透明漆、漆面的厚度、耐磨度和硬度等)去选择抛光盘和抛光剂。
⑺ 宝马车3个月 在4S店镀膜抛光有光圈 一周后实在看不下去去专业美容店重新抛光镀膜 请问伤害大吗
一般是汽车漆面美容,先抛光,后镀膜。抛光没有抛好的好话,一圈一圈的跟抛光蜡有关系,还有抛光磨头不干净,里面有比较硬的小颗粒。抛光没有抛好的话,镀膜镀去来也就不好看。镀的膜是透明的一层保护膜,你第二次又重新抛光一次,再镀膜。这样没有问题的。你不用担心。
⑻ 汽车抛光要用多长时间
这个并不能有准确的时间,要看情况而定
可以一起做,但是要分先后顺序。
汽车抛光就是汽车美容过程中,在打蜡、封釉或镀膜时先给汽车做一次抛光。因为封釉镀膜必须先经过抛光,而且是经过精细抛光的车子,才能做出镜面来。这个是封釉必须经过的操作。没有经过抛光处理,车漆不平整,封釉保持时间非常短,根本起不到长期附着的效果,和打蜡没有什么区别。当然,根据车漆的情况,抛光不一定要三步都做,新车往往一步还原就可以了。但是做过粗蜡的车一定要中蜡抛光,做过中蜡的车一定要细蜡还原。
汽车打蜡
打蜡,蜡的概念已由一般的单纯打蜡上光发展到今天的保护性上光,已成为当代汽车美容护理之必须。打蜡前应注意两方面问题:一是选蜡,二是操作。选蜡应根据车漆保护的需要进行,尽量根据车蜡的不同功效结合车漆特点精心选择,这样效果会更加明显。打蜡的操作一般在车体洗净后进行,车蜡多为液体蜡,使用前,将产品摇晃均匀,用少许倒入湿布或海绵上小面积在车漆表面擦拭,稍干后,再用软洁布反复擦干即可;另外还有一些是固体蜡,操作方式大体相同,越高级的蜡开蜡时越省时、省力。打蜡操作时应在阴凉处为妥。另外,一辆车在做了研磨抛光后,必须要涂保护性上光蜡,这样能使车漆光泽倍增。并有长时间的保护作用。
⑼ 宝马车漆需要镀膜吗朋友说入冬了最好给汽车镀膜
爱车只要行驶就避免不了阳光、雨露等的氧化腐蚀,再好的车漆,日积月累也会导致爱车漆体褪色甚至掉漆;由于各地气候不同,或高温、或严寒、或多雨、或干旱,在这样的环境里,裸露的车漆十分脆弱,如不进行镀膜将会造成车漆失光、脆化脱落等现象,不但不利于车体保值,还会加速爱车老化。汽车漆面镀膜就是在汽车漆面涂上一层薄膜,减弱外界环境因素对车漆的损害,并保证汽车漆面的光泽度不会衰减,延长车漆使用寿命。
镀膜的另一个作用是减少水滴在漆面上的附着,水滴在漆面上由于张力的作用,称为一个个半球形,在阳光的照射下,他们就像小小的凸透镜,使阳光聚集,灼伤漆面。这是形成漆面暗斑和老化的主要原因之一。镀膜能使漆面上附着的水滴减少60%-90%,并使残留在漆面上的水滴进一步平展,呈扁平状,减少车身漆面所受的伤害。
这样的液晶玻璃镀膜,可以为漆面提供全方位高效的保护,增加漆面硬度和平滑度,提高防污性能,隔绝外界酸雨、鸟粪等的腐蚀。还可以使旧车彻底地翻新,起到色彩增艳、增亮的效果。
镀膜产品的选择:
从专业的角度来分析,真正的汽车镀膜应该是无机镀膜,也就是永远不会氧化的液晶玻璃镀膜。只有无机镀膜,才是覆盖在汽车表面的镀膜层,不会被紫外线、酸雨等外界因素氧化而消失掉,保护车漆长达5年以上,所以才能称为汽车镀膜。其涂装方法为了适应汽车美容店普及的需要,不需要在烤房内高温固化,只要和空气中的水分发生化学反应,就能固化为二氧化硅(SiO2)为主要成分的水晶玻璃层。推荐北京车爵仕的BLING无机液晶镀膜,新一代创新科技成果,相对传统有机镀膜的温度稳定性、化学稳定性、耐腐蚀性、密封性及高润滑泄尘拨水性,是奔驰、宝马等豪华车系、丰田、日产等汽车品牌定制级出厂标配。
⑽ 宝马525Li 豪华版 刚入手两个星期,是镀膜好还是镀晶好还是打蜡好呢,我不太懂,请教了
首先新车时候进行养护是最佳时间段;
第二镀膜镀晶打蜡里边,个人认为首先排除车蜡,理由是蜡是石油基产品,保持时间短,除了短时增亮效果外,保护功能基本没有;剩下镀晶镀膜里边选择,如果懂相关行业知识选镀晶,不然选镀膜,要选无机镀膜;理由是镀晶目前貌似很流行,实际只是卖相比较好而已,绝大部分非常容易龟裂,耐候性不好保持时间很短;花比镀膜贵很多的费用买到的只是两三个月的保护期很受伤,如果选镀晶一定要选择一不龟裂,二镀晶后无需养护的产品,这说明镀晶真正起到了保护作用,商家要求带送养护液的镀晶一般都是忽悠客户的,不要相信所谓的汽车美容店也都需要养护的说法。