奔驰E级跑车怎么样

❶ 奔驰E级这款车适合多大年纪的人开年轻人会选择购入吗

我认为大部分人刚毕业或毕业不到两年就应该考虑买车。大部分人的第一辆车，很多条件好的年轻人一毕业就买豪车，这一点也无可厚非。今天我们要说的是，自己奋斗的年轻人，各年龄段开车的车型，你们认为这是人生的赢家吗？这里不包括富二代之类的，提醒大家不要太认真。作为德系中级车，商业氛围不言而喻。无论是其影响力还是口碑，它在市场上都是响当当的。年轻消费者开着迈腾，很有可能让别人认为他是司机。

带着这样的疑问，性价比也就是说，以这个价格买一辆这样的车不值得吗，但我觉得我喜欢的东西肯定有价值。稍加折扣，虽然强迫了一些精品，但都很踏实，买车过程很愉快。不喜欢的地方：刹车声音奇怪，个人认为这个等级的车不应该有这么低级的问题，刚打开停车位的时候，开起来就没感觉了，所以不是特别在意。整个人真是一辆完美的车。

❷ 奔驰E级这款车靠谱吗它的质量值得信赖吗

优点：车前脸是我最满意的一点也是最喜欢的部分。

缺点：加长的车身影响了整体的线条流畅、不美观不大气反而显得“土”了许多，操控性大打折扣，90°拐弯总让人担心车身后半段是否“带”过来了。反之，BMW5系、AUDI-A6为什么都加长了、莫不过是为了商用需求的人占了大多数，既然这样不如选择奔驰这样一款商务气息更浓的加长版了。

外观：外观大气，线条硬朗，经典的四眼设计，除了加长痕迹明显的后车门，别的地方都比较耐看

内饰：黑色内饰+棕色座椅，商务又不乏运动，减少了一些“司机”的印象，多了一份“自有”的骄傲

空间：买奔驰带L 无疑就是看中他的大空间，坐过后排的朋友都说真爽!

动力：E模式下的3.0V6发动机像没睡醒的小孩扭扭捏捏不爱起床，我就像急眼的家长必须鞭策自己的懒孩子，所以我一直挂的S挡，此时的孩子像一个追风的少年努力向前，不停歇不间断，强大的心脏给了他源源不断的动力一直前进前进，一直奔到了中国的钓鱼岛！！！

空间：很大，很够用。我个子偏小。1米6，调整好合适的坐姿后，后排有非常充裕的空间，儿童安全座椅可以直接放在过道的空间内。

配置：优惠下来39W，配置上面可以秒杀其他两个品牌，没得说，相当高了；音响也很棒；

动力：超车足够，动力随叫随到，但比起宝马，主观上还有点逊色

操控：车重，开起来比较稳，减震感觉不是特别好

油耗：油耗真的很低，怎么说呢，我打个比方，帕萨特新领域1.8T，加200元97，大概可以开150KM-180KM就不得不加油了，高速路一箱油420元，跑780公里；而这台E260L，采用7AT，200元可以跑240以上，真的很省；高速路一箱油我还没有试过呢，等我跑个长途再来追加口碑；

舒适：奔驰的舒适性就不用我说了，那是很不错的。人家说开宝马坐奔驰，是有道理的。

❸ 奔驰E级的品控怎么样它的小毛病多吗

优点：空间,优于好多suv

缺点：车停稳后切换P档，车身会抖一下。不知道是中奖还是所有车均是如此

外观：外观好看，我选黑色，沉稳大气，很有绅士风范。前面的大标显得很有霸气，就是大灯不是全LED的有点小遗憾，侧面视觉效果很好，特喜欢这个车的腰线设计，尾巴部分虽然没有S级的设计，不过灯带很好看，辨识度也极高。

内饰：我特意选择黑色内饰，因为我年轻，我要运动，桃木和米色内饰的我实在接受不了，好在这个车型可以选配黑色内饰，我特别喜欢，而且黑色的更容易打理，不像米色的，时间久了也许会变色；

空间：空间没得说，我183不管前后都可以随便坐

配置：这个价位这个品牌这个质量，很高的性价比。

动力：应该用“优雅”来形容，虽然和宝马同是211马力，但没有宝马的即点即到，甚至不如S80L的动力，即使切换到S运动模式，也并没有想象的给力。评心而论作为城市轿车来讲，动力够用。我想奔驰可能考虑到主打舒适性，所以牺牲了部分动力，后续则动力充足。当时我选择奔驰恰恰是因为起步优雅，这样起步时不至于给乘坐的人闪晃感。

操控：和动力是一个原理。车长太长，操控自然不会那么完美，拐弯的感觉不好。

油耗：一万公里平均10个油，对于1.8吨重的c级车来说，这油耗可以了。朋友的新c也要9个多

舒适：舒适当然是没得说，绝对OK，不都是说坐奔驰开宝马么，奔驰就是这么舒适，不会像宝马有硬梆梆的感觉

内饰：标准欧洲车，少了日系豪华车的精致和美系车的奢华，却不失内敛，低调，不错。

空间：超过五米的车长给前后排买都提供的充分的空间，这个是亮点。

配置：萝卜青菜各人各爱，就不跟其他车型对比了，E级中自我感觉运动时尚是最值得入手的，比普通运动版多出来的三万块能换来的配置远不止值这个价，推荐购买这款。

动力：动力勉强及格，本来这车也不适合激烈驾驶动力平顺性：平顺性不错，但三档降二档顿挫明显，相比之下皇冠爱信6AT平顺更佳

操控：路感反馈比较柔软，操控的指向性一般化。

油耗：以前开的是06款凯越，油耗那叫一个高！买车的时候还真没问过这车的油耗，现在开了4500公里，平均油耗7.8，高速6.2，真没想到这么低，算是个额外的惊喜吧。

舒适：空间足够大，做的也很舒畅，除了后排中间。

❹ 43.99万起售的奔驰e级轿车怎么样值得消费者购买吗

在我看来，43.99万起售的奔驰e级轿车受到了消费者的喜爱。今年9月，奔驰E级销量超过8200辆，1-9月累计销量近100000辆。在我看来，一款40多万的车型销售量还是如此不错，这恰恰说明了这款车的整体性能配置受到了消费者的认可。这款车是值得消费者购买的，虽然奔驰车的发动机老是被诟病，但总体来说这款车的整体配置还是不错的。下面我们就来一起看看这款车的整体方面的表现吧。

奔驰E级全系列配备了新型电容式触摸方向盘。新技术使方向盘上的所有按键都变成触摸式设计，并且支持滑动操作。同时，在奔驰E级的方向盘环内增加了电容传感层，可以感知驾驶员的手是否接触到方向盘，从而决定是否提醒驾驶员在自动驾驶时握住方向盘。这样做的好处是，在驾驶员打开驾驶辅助系统后，驾驶员只需要一个手指接触方向盘表面即可始终保持自动驾驶状态。此外，在配置方面，如智能停车、智能驾驶员距离限制功能、智能驾驶员转向功能、主动盲点辅助系统、主动换道辅助系统等都有所配置。

❺ 奔驰E级的外观怎么样它的配置高吗

优点：舒适安静音响效果好

缺点：油耗比较高，都不舍得踩油门啊，市内行车基本是13个，跑高速还好些10个多就差不多了，每次总感觉刚刚加过油又要来加油，以至于我的油卡已然默默升级至铂金级别的了。那都是用银子堆积出来的啊！每次加油都要默默的流泪！

外观：总体来说，我个人还是比较喜欢的，挺大气的。只是对于我来说，略显老。

内饰：这是也不必说了，大厂牌，值得信赖！

空间：乘坐空间没的说，加长之后E级后排真是可以翘着腿坐着。后备箱也是相当的大，平时一个超大号的整理箱放在里面，后面还有很大的空余，两侧的小网兜也可以很好的帮助放一些小的物件

配置：总体来说，100分满分的话，90分是完全可以的。

内饰：我特意选择黑色内饰，因为我年轻，我要运动，桃木和米色内饰的我实在接受不了，好在这个车型可以选配黑色内饰，我特别喜欢，而且黑色的更容易打理，不像米色的，时间久了也许会变色；

空间：3014的轴距真不是盖的，车内空间相当大，前排座椅调整到很靠后的位置，后排跷二郎腿依然毫无压力，空间无可挑剔，坐在驾驶位翻身是拿不到后排的东西的。

配置：优惠下来39W，配置上面可以秒杀其他两个品牌，没得说，相当高了；音响也很棒；

动力：感觉在起步时有点肉，跑起来后就感觉还可以了，反正动力是绝对够了

油耗：综合9.6L，高速跑过6.7L。对于1.7吨多的车来说已经很满意。算合理偏满意。

舒适：舒适性是奔驰的主打，在这里我要强调一下，虽然我这台车采用255/40/18的轮胎，但在舒适型上，真的没有打折扣，真的是运动+舒适样样得心应手，但千万不要尝试开着它上马路牙子走烂路，除非你想换新轮胎了；

❻ 新款奔驰e级有几款车型呢这个系列的车整体性能怎么样呢

全新梅赛德斯-奔驰E级正式上线，推出了E260时尚运动版、E260豪华运动版和E300运动版三款新车型。新款梅赛德斯-奔驰E级改变了之前的拉跨1.5T+轻型混合动力车，整个系列标配2.0T发动机‘

❼ 奔驰E级的质量值得信赖吗它的操控差吗

优点：我的用车需求这款车也是能满足我的，综合性价比很高。

缺点：电动天窗要是再升级升级，全景天窗，更完美。

外观：外观设计非常不错，宽大的车身，硬气十足.

内饰：内饰颜色侧重黑色，虽然功能谈不上多丰富，但是绝对对得起这个价格，座位的包裹性比较好，安全又舒服。

空间：空间非常充足，乘坐空间给人非常宽敞的感觉，这点我很满意。

配置：自动泊车入位、发动机启停技术、主动刹车/主动安全系统等等。

动力：动力方面我在买车之前就了解过了，是我喜欢的感觉，非常沉稳，很适合日常驾驶，开起来很有安全感

操控：感觉开起来还是很顺手的，方向盘很精准，高速上开快了，也不会有胎噪。

油耗：我个人认为油耗还是正常的，没有什么车不费油的，既然买车了就不要吝啬那点油，该开空间就开。

外观：外观时尚动感，前脸大中网，一眼就可以 认出来，大灯设计也挺好看的

内饰：内饰做工精细，用料也很厚道，摸起来质感 很好，中控仪表台晚上的灯光效果很好

空间：足够大，主要是上班和家用，乘坐 空间足够了，后备箱空间也够大了。

配置：配置也很赞、倒车雷达、无钥匙等等，这个配置我很满意了

动力：动力绝对满意。只要你舍得给油，超车提速快，开起来乐趣十足。

操控：操控精准 又灵活，上手容易，方向盘比较轻松就可以转动。

油耗：有的时候还不太好说。毕竟跟每个人还有不同的路况来说都是有关系的。个人驾驶习惯不一样，低速才是最省钱的

舒适：舒适性座椅 非常舒服，音箱效果非常舒服，减震很好，能把小的颠簸都过滤掉。

❽ 对于那些商务人士来说，奔驰E级汽车的气场怎么样呢

对于商务人士来说，奔驰E级汽车是非常有气场的，很多老板都非常喜欢这款车型，因为这款汽车的外观设计和内饰都非常的豪华，有着很高的辨识度，购买黑色的E级汽车也是非常沉稳大气的，开出去谈生意的时候能够撑得起场面，这款车型是非常适合商务人士的。E级汽车有着很浓厚的商务范儿，整体的造型也是非常奢华上档次的，新车的外观造型要更加的时尚，年轻一些。这款汽车的尾部看起来比较软润，添加有镀铬装饰，层次感也是非常鲜明的。

三、表现

奔驰E级百公里加速只需要6.6秒，而且百公里的油耗只有7升，也是非常省油的一款汽车，这款车型的后期保养费用会比较昂贵一些，可以根据自己的经济情况来进行选择。无论是商用还是家用，奔驰E级都是非常合适的选择。

❾ 奔驰E级的缺点多吗它的质量差吗

优点：总体来说，是一款比较实用型的车，价格实惠，配置丰富，空间又好，家用蛮不错的。

缺点：其他没啥，减震差了点，过减速带时的感觉不太好

外观：外观就仁者见仁智者见智了，个人感觉还不错，大气又时尚，很上档次，设计的精髓都提现出来了。

内饰：造型中规中矩，一般水平，不符合这个价位的车，偏低了

空间：坐过的都说空间够大，只是说如果后备箱再大一些，我一辈子都不用换车了。

配置：配置挺好的、倒车雷达、倒车影像等等，这些使用率最高了

动力：动力输出很强劲，加速情况不错，只要踩下油门，动力可以做到源源不断

操控：操控很好，指哪打哪，路面反馈的也不过，开着也觉得渐渐有手感了。

油耗：油耗跟我的预想差不多，不会太少，看做了首保会不会好些。

舒适：车子很敏感的，只要碰到什么小坑小洼的路，分分钟的顿挫感。

优点：外观沉稳大气，内饰做工精致材质用料很有讲究，摸起来手感很舒服，空间还非常的大，感觉挺适合家用.

缺点：暂无。

内饰：不仅外观撑得起场面，内饰也是禁得起考验的。

空间：就算是出去游玩，乘坐空间也是狗的，后备箱空间也没有什么压力。

配置：自动泊车入位、发动机启停技术、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示等等。

动力：在平坦的路上行驶毫无压力，这辆车的起步、加速都挺称我心的。

操控：方向盘指向比较精准，力度适中，路感反馈不错。

油耗：每百公里10.1，不算什么。

舒适：还是蛮舒服的，满座机会少，在车内伸缩自如。

❿ 奔驰E级AMG这款车可以作为家用车使用吗

最主要的是它的定位是一些成功人士，对于谈生意或者接待客户能撑起一定的场面，所以，开奔驰E级的车主大部分是作为商用的居多。国产后的奔驰进行了加长，显得很精致，特殊的后门设计赋予它自己的特点，至少从侧面看，你一眼能够知道它是一辆E级而不是C级。可以在不按任何按钮、不切换驻车档、不拉手刹的前提下，完成梅赛德斯-奔驰E级轿车的驻车任务。

论舒适性而言,三厢版车型的优势还是十分明显的。基本可以满足日常商务用途和家用等多种用车环境。奔驰E级AMG是一辆三厢车,不知道是不是你的菜。外观方面,2020款奔驰e级轿跑/敞篷轿跑车与之前推出的两款车型基本保持一致,采用了amg家族专属的panamericana格栅,搭配全新造型的前保险杠,极具视觉冲击力。