⑴ 奔驰节温器结构
现在汽车上的节温器都是蜡式节温器。
老款的奔驰车使用的是单阀门蜡式节温器,新款的奔驰车使用的是电子节温器。节温器的功用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。
汽车发动机上常用的节温器主要有折叠式、蜡式和双金属热偶式三种。蜡式节温器具有工作可靠、结构简单、坚固耐用、制造方便、容易 大量生产、成本低等优点,因此得到广泛的使用。汽车发动机上常用的节温器主要有折叠式、蜡式和双金属热偶式三种。
功用: 根据发动机负荷大小和水温的高低自动改变水的循环流动路线,以达到调节冷却系的冷却强度的目的。即控制大循环和小循环
类型:按阀门数量分,单阀门式及双阀门式
按温度特性分:高温型及低温型
节温器的功用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。
⑵ ea888三代节温器600d真假
真的。因为ea888发动机上的节温器600d是奔驰所独有的技术专利,是外界的制造商所无法仿制的。
⑶ 奔驰278节温器多少度开
奔驰278节温器85至95度开始打开。
节温器是控制冷却液流动路径的阀门。是一种自动调温装置,通常含有感温组件,借着热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。
奔驰一般指梅赛德斯-奔驰。 梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)是世界闻名的豪华汽车品牌。1886年1月,卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车,获得专利(专利号:DRP 37435),被誉为“汽车的发明者”。
⑷ 奔驰270节温器马勒的咋样
很好。
1、因为马勒节温器是大品牌,动作灵敏,质量过硬,使用寿命长,满足私家车的使用要求,所以马勒节温器很好的。
2、节温器对于发动机来说是非常重要的,如果节温器坏了,那会导致冷却液不能切换循环路径,这样会导致发动机无法正常工作。
⑸ 奔驰c180k换节温器是原厂好还是
奔驰C180K更换节温器建议使用原厂配件因为原厂配件更标准与水管接口更牢靠
希望我的回答能帮助到您
⑹ 奔驰c200L有没有节温器
只要是水冷式发动机必须带节温器,好车一般有两个左右节温器的开度是不一样的,有的是85度,有的是95度,不一定高端车一般开度都比较高。
望采纳!!!
⑺ 奔驰M271节温器是什么牌子
德国马勒牌的。
⑻ 奔驰E300节温器是什么牌子的
德国马勒牌的。
奔驰汽车大部分都在使用电子节温器,这种节温器的控制更加准确,但是成本也是更高的。大部分汽车都在使用水冷发动机,水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热的。水冷发动机的冷却液在发动机内有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。当发动机刚启动时,冷却液会进行小循环,此时发动机的温度比较低,进行小循环可以提高发动机的升温速度。当发动机达到正常工作温度后,冷却液会进行大循环,此时冷却液是经过散热水箱散热的,这样可以将发动机保持在正常的工作温度区间内。控制冷却液进行大循环或小循环的部件就是节温器。
节温器对于发动机来说是非常重要的,如果节温器坏了,那会导致冷却液不能切换循环路径,这样会导致发动机无法正常工作。如果节温器损坏导致冷却液一直在进行小循环,那冷却液一直不会经过散热水箱散热,这样会导致汽车的发动机出现水温过高的现象,严重的甚至会导致发动机拉缸。如果发动机拉缸了,那修复起来的成本是非常高的。节温器损坏后大家一定要立即更换。
⑼ 奔驰GLA200节温器坏了 换要多少钱 不在4S修 在外面修可以吗
节温器坏了换要200左右。更换节温器要放掉旧的防冻液并且注意胶圈的安装。节温器损坏会导致发动机的热量就无法有效散发出去,发动机水温升高,水温报警灯亮;导致发动机水温过低,水温上升慢,油耗增加,发动机出现异响。
节温器好坏的判断方法是:
1、发动机启动后的检查,打开冷却水箱的加注口盖,看冷却水箱内的冷却水是否有水流现象,假如没有那就表明节温器损坏或者有异物卡在主阀开关间;
2、可以通过手感受上下水管的温度可判断,首先将发动机启动,3分钟后摸上下水管,假如是好的节温器,上水管和下水管的温度是不一样的,一般上水管热下水管凉。当发动机水温到90℃上下水管都是热的,证明节温器是好的。要是启动发动机后上下水管温度一直一样节温器就是坏的;
3、把节温器从车上拆下来做冷热水实验,观察节温器是否会随着水温升高而打开,而且没有发卡的现象。
⑽ 奔驰c200节温器可以去汽车修理厂换吗
建议去4S店更换。
节温器在发动机防冻液水箱处,需要拆开发动机和放出防冻液后才能看到。
梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz),是一个世界顶级的豪华汽车品牌,被认为是世界上最高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力以及一系列经典轿跑车款式令人称道。