戴姆勒奔驰公司卡车有哪些品牌

1. 奔驰公司下属汽车品牌 有哪些

梅赛德斯-奔驰 更确切地说是戴姆勒汽车公司的产品. 奥地利商人埃米尔·耶里内克（Emil Jellinek）是戴姆勒汽车公司的客户，他将爱女的名字“梅赛德斯”（西班牙语中的女子名）作为戴姆勒汽车公司为他所定制汽车的名称。1901年，35马力的“梅赛德斯”汽车实现了“现代汽车”的突破。这辆“梅赛德斯”汽车在当时是极为出色的新奇产品，采用了众多的创新技术，包括强劲的发动机以及蜂窝式散热器、长轴距和低重心。埃米尔·耶里内克将35马力的“梅赛德斯”汽车推向了赛场，并获得了成功。不久，“梅赛德斯”之名就开始广为流传。1902年，“梅赛德斯”作为商标，获得了法律保护。同年，戴姆勒汽车公司推出了梅赛德斯“Simplex”系列. ★奔驰公司和戴姆勒汽车公司于1924年组成了辛迪加，并于1926年合并为戴姆勒-奔驰公司。1998年，德国戴姆勒-奔驰公司和美国克莱斯勒公司合并为全球化运营的戴姆勒·克莱斯勒集团。

2. 戴姆勒旗下有哪些汽车品牌谢谢了，大神帮忙啊

1、迈巴赫：
迈巴赫一个汽车品牌。迈巴赫（德文：Maybach）与迈巴赫引擎制造厂（德文：Maybach-Motorenbau
GmbH）是一曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂。
车厂创始人卡尔·迈巴赫（Karl
Maybach）的父亲威廉·迈巴赫（Wilhelm
Maybach）曾担任戴姆勒发动机公司（今日戴姆勒集团前身）的首席技术总监，两厂渊源甚深。1997年戴姆勒·克莱斯勒集团在东京车展会场中展出一辆以Maybach为名的概念性超豪华四门轿车，正式让这个德国汽车品牌在销声匿迹多年后再次复活。
2、Smart：smart（精灵）
smart是德国梅赛德斯-奔驰与手表巨头瑞士Swatch公司合作的产物。名称中的S代表了斯沃奇，M代表了梅赛德斯-奔驰，art意为艺术，代表了双方合作的艺术性。
而smart本身就有聪明伶俐的含义，也与其品牌理念相契合。现代都市中车辆愈来愈多，为应对这个问题，许多汽车制造商陆续提出微型都市代步用车的概念。而由Swatch开发的smart也不例外，加上奔驰的技术支持，让smart得以保留概念车的创意，同时兼具了流行及实用等优点。小巧的造型，配合智能化及人性化的操控设计，令smart的车型如同一部聪明的大玩具。
3、AMG：
AMG（Aufrecht
Melcher
Grossaspach），德国汽车制造公司，1967年由Hans
Werner
Aufrecht(A)和Erhard
Melcher(M)创立，现有雇员500名，每年大约生产12000辆汽车。
4、乌尼莫克：
乌尼莫克是一种越野车
ORV（Off-Road
Vehicle）是一种为越野而特别设计的汽车。名字来源于德语“Universal
Motor
Gerät”，意思是“泛用自走机具”。
初期乌尼莫克的设计是一台小型万用卡车，整车的体积不大，但有千变万化的用途，可以代替拖拉机在农地使用也可以在马路上使用，可以牵引比自己重10倍货物大平板车，这时的乌尼莫克看起来更像一辆拖拉机。
5、奔驰：
奔驰，德国汽车品牌，汽车的发明者，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最着名的汽车及品牌标志之一。
参考资料来源：
网络-迈巴赫
网络-smart
网络-AMG
网络-乌尼莫克
网络-奔驰

3. 车的品牌有（梅塞德斯奔驰）、（戴姆勒奔驰）只分吗

梅塞德斯-奔驰——车名；
戴姆勒-奔驰——公司名。

关系如下：
“戴姆勒-奔驰”是一家公司，这个公司生产的汽车，叫“梅赛德斯-奔驰”

这个简单的关系背后却有着很复杂的过程，下面我再详细地说一下这个关系的形成过程。

在19世纪末期：（这也是德国汽车工业的开始）

有一个叫“哥特利普-戴姆勒”的人，在德国开办了自己的机器引擎工厂，叫：“戴姆勒引擎公司”，主要生产汽车，机器马达和发动机。生产的车叫“戴姆勒”。

同时，一个叫“卡尔-本茨”的人，也在德国开办了自己的汽车工厂，同样也生产汽车和机器引擎。生产的车叫“奔驰”。

他们的公司是竞争对手关系。

但由于当时的汽车还属于非常昂贵的东西，而且是新鲜玩意儿，可靠性也不怎么高，所以大多富人贵族还是倾向于购买华丽的马车，所以两家公司的汽车销售量都不理想，公司主要还是靠生产机器用引擎来维持收入！

但是后来，当时的奥匈帝国的总领事，商人艾米尔-耶里内克看中了汽车这一新兴的领域，并十分看好“戴姆勒引擎”公司生产的汽车，就购买了36辆“戴姆勒”牌汽车，并且预先支付了一半的资金，这在当时已经是相当于戴姆勒汽车公司一年的全部汽车产量了，对戴姆勒意味着什么就不用说了！ 但作为一举购买这36辆汽车的条件，艾米尔-耶里内克提出了两点要求：第一就是他要取得戴姆勒汽车公司在奥匈帝国，法国，美国的汽车独家代理销售权；第二就是今后戴姆勒汽车公司生产的全部汽车都要用艾米尔-耶里内克的小女儿的名字梅赛德斯来命名！ 所以从那以后，戴姆勒汽车公司生产的全部汽车都叫“梅赛德斯”了！

二十世纪前期：

哥特利普-戴姆勒的“戴姆勒引擎公司”和卡尔-奔驰的汽车公司合并，就组建了“戴姆勒-奔驰”汽车公司，生产的汽车品牌也就变成“梅赛德斯-奔驰”了。

这里提到了“卡尔-奔驰”、“哥特利普-戴姆勒”，但是还有一个确实很重要的人物我没有说到，他就是“迈巴赫”！！这个人全名叫“威尔海姆-迈巴赫”。在刚刚成立“戴姆勒引擎公司”后，他就在这个公司做汽车设计工程师。就是为了纪念他，后来才生产了超牛的“迈巴赫”牌车。

4. 请问德国都有哪些卡车品牌

我知道的有两个：MERCEDES-BENZ和MAN
MERCEDES-BENZ[德国]
戴姆勒拥有百余年的悠久传统，并以开创性汽车工程成就而闻名全球。如今，戴姆勒是领先的高档轿车供应商，也是全球最大的商用车制造商。戴姆勒几乎涉足全球所有国家，拥有强大的品牌，并提供从紧凑型轿车到重型载重车的全方位汽车产品系列以及汽车价值链中的定制服务。
MAN [德国]
MAN集团是欧洲机械与车辆制造业的领先企业之一，年销售额为160亿欧元。作为世界范围内的生产资料产业的产品与服务系统供应商，MAN在商用车辆、工业服务、印刷机械、柴油机等核心领域和机械设备制造业的一些特殊领域拥有大约76000名工作人员，另外还有跨康采恩的金融服务领域。在其大部分核心领域，MAN集团不论是在技术方面还是在市场上都拥有领先地位. 总部设在慕尼黑的MAN股份公司统领MAN集团的战略方向，作为结构精简的控股公司协调产品的长年规划一包括相应的开发与投资重点一产品策略以及领导阶层的人才开发，另外还集中管理金融。MAN股份公司是由30个领先的股份公司组成的德国股票指数DAX的成员，其金融目标非常明确：投资资本收益率为15％，销售收益率为5％。

5. 美国三大汽车公司有哪些品牌

一：通用汽车公司

二：福特汽车公司

三：克莱斯勒汽车公司

一.通用汽车公司的汽车品牌

通用汽车公司（GM）由威廉·杜兰特创建于1908年9月，先后联合或兼并了别克、凯迪拉克、雪佛兰、奥兹莫比尔、庞蒂亚克、克尔维特等公司，拥有铃木、五十铃和斯巴鲁的股份。1927年以来，通用一直是全世界最大的汽车公司。

通用汽车公司始终采取的是收购兼并的经营策略，人们熟悉的别克、凯迪拉克、庞蒂亚克、雪佛兰都是通用徽下闪光的品派。随着通用在全球的扩张步伐，其旗下的品牌阵容也在不断扩大，悍马、英国的沃克斯豪、瑞典的萨博、德国的欧宝、澳大利亚的霍顿、日本的铃木、五十铃和富士重工等汽车品牌全部都成为了通用家族的成员

二.福特汽车公司的汽车品牌

福特汽车公司（Ford Motor Company）是一家生产汽车的跨国企业，由亨利·福特（Henry Ford）所创立，在1903年公司化。福特汽车公司在美国汽车市场连续七十五年保持销售量第二名，仅次于通用汽车公司，2007年才因油价高涨、大型SUV休闲旅行车与卡车销量减少，被丰田汽车公司超越，成为美国市场销售量第三名。。正是亨利·福特引用了大批量汽车生产以及大批量工厂员工管理的方法，更别具匠心地设计了以移动式流水线为代表的新生产序列。他对高效率、高工资、低售价的结合，对当时美国制造业来说是一次翻天覆地的改革创新，这套方法因此被称为福特制。

福特汽车公司旗下的各大汽车品牌包括：福特蒙迪欧、福特福克斯、林肯、沃尔沃、阿斯顿·马丁、積架、水星、马自达、路虎等品牌。

三.克莱斯勒汽车公司汽车品牌

克莱斯勒汽车公司于1925年由沃尔特·克莱斯勒创立，其前身是麦克斯韦尔汽车公司，该公司是一个跨国汽车公司。1998年5月，戴姆勒·奔驰公司和克莱斯勒公司合并组建了戴姆勒-克莱斯勒集团公司，由此戴姆勒-克莱斯勒公司成为全球第二大大汽车生产商、世界第五大汽车公司。

戴姆勒-克莱斯勒产品涵盖小排量汽车、跑车、豪华轿车、轻型商用车、重型载重车以及舒适型长途客车。戴姆勒-克莱斯勒的轿车品牌包括：迈巴赫、梅赛德斯-奔驰、克莱斯勒、jeep、道奇和Smart；商用车品牌包括梅赛德斯-奔驰、福莱纳、Sterling、西星和Setra。戴姆勒-克莱斯勒旗下的戴姆勒-克莱斯勒服务集团提供汽车金融以及其他的汽车服务。

6. 梅赛德斯奔驰卡车的品牌历史

戈特利布·戴姆勒GottliebDaimler(1834-1900)，德国工程师和发明家，现代汽车工业的先驱者之一。1834年3月17日出生于德国符滕堡雷姆斯河畔舍恩多夫的一个手工业工人家庭，父亲是一位面包店老板。1852年，他就读于斯图加特工程学院。少年时代的戴姆勒就对燃气发动机产生了浓厚的兴趣，并开始学习研制奥托式燃气发动机。1872年，戴姆勒设计出四冲程发动机。1883年，他与好友－着名的发明家威尔赫姆·迈巴赫（WilhelmMaybach）合作，成功研制出使用汽油的发动机，并于1885年将此发动机安装于木制双轮车上，从而发明了摩托车。1886年，戴姆勒把这种发动机安装在他为妻子43岁生日而购买的马车上，创造了第一辆戴姆勒汽车。
1897年戴姆勒的公司生产出“凤凰”牌小客车，尤其是1903年，以公司主要投资人埃米尔·耶利内克的女儿的教名“梅赛德斯Mercedes”命名的小客车投产，耶利内克是当时公司主要投资人，奥地利驻法国尼斯Nice的领事，戴姆勒汽车的热情支持者。其前置发动机有35匹马力，有前车灯、挡风板、双门5座位敞逢车造型更加接近现代轿车的特征，还有比原来更轻、动力更大的引擎、更长的轴距、更低的重心，大大提高了戴姆勒公司的商业地位。
1926年6月29日戴姆勒公司和奔驰公司合并，成立了在汽车史上举足轻重的戴姆勒－奔驰公司（Daimler－Benz），从此他们生产的所有汽车都命名为“梅赛德斯－奔驰Mercedes-Benz”。1900年3月6日戈特利布·戴姆勒卒于德国斯图加特的巴特坎施塔特。
卡尔·弗里特立奇·本茨CarlFriedrichBenz(1844-1929)，德国着名的戴姆勒－奔驰汽车公司的创始人之一，现代汽车工业的先驱者之一，人称“汽车之父”。1844年，本茨以遗腹子的身份出生于德国卡尔斯鲁厄，父亲原是一位火车司机，但在他出世前的1843年因发生事故去世了。从中学时期，本茨就对自然科学产生了浓厚的兴趣。并先后就读于卡尔斯鲁厄文理学院和卡尔斯鲁厄综合科技大学。其间，他较为系统地学习了机械构造、机械原理、发动机制造、机械制造经济核算等课程，为日后的发展打下了良好基础。在经历过学徒工、服兵役、娶妻生子等人生经历后，本茨于1872年与奥格斯特.里特(AugustRitter)合作组建了“奔驰铁器铸造公司和机械工场”，专门生产建筑材料。由于当时建筑业不景气，本茨工场经营困难，面临倒闭危险，万般无奈之际，他决定制造发动机获取高额利润以摆脱困境。于是，他领来了生产奥托四冲程煤气发动机的营业执照，经过一年多的设计与试制，于1879年12月31日制造出第一台单缸煤气发动机（转速为200转/分，功率约为0.7千瓦）。不过，这台发动机并没有使奔驰摆脱经济困境，他依然面临着破产的危险，生活十分艰苦。但是，清贫的生活并没有改变本茨投身发动机研究的决心，经过多年努力，1886年1月29日，卡尔·本茨发明了第一辆不用马拉的三轮车，现保存在幕尼黑的汽车博物馆。奔驰汽车公司获得'汽车制造专利权'，正是这一日子，被确认为汽车的生日。
1893年，本茨研制成功了性能先进的“维克托得亚”牌汽车。它采用本茨专利的3升发动机，方向盘安装在汽车中部。尽管该车性能先进，但由于价格高达3875马克，因而很少有人购买得起，成为公司的滞销品。这种在技术上为奔驰带来了极高荣誉的汽车，在经济上并没有给他多大的好处。后来本茨听从了商人的建议，于1894年开发生产了便宜的“自行车”（定价2000马克）。这种“自行车”销路很好，在一年时间内就销出了125辆。由于是世界上第一种批量生产的机动车，因而给奔驰带来了较高的利润。后来，奔驰又对前期生产的'维克托得亚'牌汽车进行了改进，将车箱座位设计成面对面的18个，它因此成为了世界上第一辆公共汽车。
在发明汽车的过程中，卡尔·本茨的勇气令人十分钦佩：首先，他甘心清苦，埋头于自己的发明工作其次，他果敢地摒弃了在技术上已十分成熟的蒸汽机而选用了自己并不被人看好的内燃机作动力，反映了他在观念上的巨大转变。再次，他既能开发生产反映汽车技术最高水平的'高档车'，又能及时调整产品结构，组织生产适销对路的'普通车'，为公司赢得可观的利润，说明他既有工程师的基本素质，又有企业家的经营技巧。
我们所提到的奔驰汽车公司并不是由本茨先生一人创办的，它是两大汽车巨人的合作，他们就是汽车发明的鼻祖卡尔·费利特里奇·本茨和戈特利布·戴姆勒。1926年这两大汽车公司合并为一家形成了戴姆勒·本茨公司。
此时戴姆勒早已去逝。而本茨也已经是82岁高龄了。然而造化弄人这两位汽车发明巨匠不知什么原因，虽然两人分别在仅距80km的两座小城内，却从未见过一次面。成为汽车史上的一大憾事。但他们的继承人不负众望，使两位伟人所开创的事业得以发扬光大，使奔驰汽车公司成为了世界上第一流的汽车公司。
而今，奔驰汽车公司已成为了德国第一大汽车公司，拥有12个系列，百余种车型，年产量达到了近百万辆。虽然大众汽车公司不断努力，仍然超不过奔驰汽车公司，屈居第二。在欧洲一百家大企业中，奔驰公司名列第四（大众第五，菲亚特第六）美国“幸福”杂志公布的全球五百家最大工业公司中，奔驰公司名列第十，在全球最大汽车工业公司中，奔驰公司仅次于美国的通用、福特和日本的丰田而居第四位，这一串的数字说明奔驰公司在全球汽车产业中的实力和地位，尤其是其经过了百年的风雨仍能保持强大的生命力更是叫人惊叹不已，由于经济疲弱，其它大公司连年亏损，甚至不得不走上了联合与兼并的道路，而奔驰公司不仅盈利，而且盈利的稳定性也较高，从而避免了联合与兼并之路，保持了奔驰公司世界第一品牌的独立性。做到这一点并不是轻而易举的。除了世界知名品牌的号召力外，真正的法宝是它高质量的保证。质量是取胜的关键，这是奔驰百年的承诺，也是闪闪发光的三角星的真正内涵。今天，奔驰汽车已是高质量高档次高地位的象征。它不仅已成为社会名流必备的道具，甚至许多国家都采用奔驰汽车作为外交用车的标准车辆，“奔驰”已成了名副其实的名牌。

7. 奔驰旗下有哪些车

奔驰旗下的品牌有三个：梅赛德斯-奔驰迈巴赫[57和62两款]超豪华品牌Smart精灵小型AMG原厂。其中奔驰旗下有S，SL，CL，E，CLS，CLK，CLC，SLK，C，G，GL，GLK，ML等系。

梅赛德斯-奔驰更确切地说是戴姆勒汽车公司的产品。

迈巴赫：迈巴赫品牌

首创于二十世纪二十年代。被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫(wilhelm maybach）不但是戴姆勒·奔驰公司的三位主要创始人之一，更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。1919年，难舍汽车梦想的威廉·迈巴赫与其子卡尔·迈巴赫(carl maybach）共同缔造了“迈巴赫”这一传奇品牌——一个象征着完美和昂贵的轿车。

8. 美国知名卡车大约有几种，都是什么品牌

1.肯沃思KENWORTH 肯沃思载重车公司是佩卡集团的子公司，始建于1923年，公司总部设在华盛顿的Kirkland。 肯沃思是美国最棒的货车及底盘品牌，在美国有“货车中的凯迪拉克”之称，在美国重型货车市场上占有11%的份额。国际知名石油设备生产厂商哈里博顿、西方以及着名油田设备生产厂生产的压裂车、水泥车、混砂车等大量采用肯沃思底盘。 肯沃斯公司与美国和加拿大等地的290多名经销商组成了销售网络，肯沃斯货车的设计行程至少要达到150万公里，这通常是2-3年的累计里程。汽车行驶80万公里发动机不需要大修。在过去4年间，肯沃斯公司每年都会推出一款高技术含量的概念车。 2.福莱纳FREIGHTLINER 美国福莱纳货车集团(美国货运汽车公司)创建于1929年，总部位于美国俄勒冈州的波特兰。1929年里兰·詹姆斯创建了该公司，是北美货车、特种车辆和专用底盘的领先制造者，在美国重型货车市场占有32%的份额。 1981年，德国戴姆勒·奔驰公司为了扩大北美的货车生产和销售市场，正逢福莱纳公司在货车业务上遭遇波折之时，遂收购了福莱纳公司。1998年，由于德国戴姆勒·奔驰公司与美国克莱斯勒公司的重组，福莱纳家族成为戴姆勒－克莱斯勒集团的合资子公司。 从1992年开始，福莱纳公司就已经占据了北美8级重型货车市场的老大地位。福莱纳集团拥有几大世界知名货车品牌，尤其以传统型长头重型货车为代表车型。包括福莱纳（重型和中型货车、军车和传统车架）；美国兰番斯（消防车和救护设备）；托马斯比尔特（校车、客车）；西星（重型长途运输专用货车和军用车）；斯特林（特种专用车和军车）；尤尼莫克（商用车）以及底盘、二手货车和零部件、运输管理软件产品等。 3.迈克MACK 美国迈克货车有限公司成立于1900年。1980年到1989年间，法国雷诺货车公司就与迈克公司展开广泛合作；1990年雷诺货车公司正式收购美国迈克货车公司，由此迈克公司成为雷诺公司的全资货车分部；2000年，沃尔沃集团斥资近16亿美元购进雷诺V.I货车部门连同其子公司迈克公司。从1990年开始，迈克公司成为北美最大的8级重型货车、发动机和主要零部件制造商之一。 2002年，迈克公司的8级重型货车销售19587辆，在重型货车市场占有13.4%的份额。2001年迈克8级重型货车销售近20351辆，占重型货车市场的14.6%份额。 2002年开始，沃尔沃集团对旗下的沃尔沃货车、雷诺货车和迈克货车三个品牌进行整合、产品升级。投资约1.32亿美元开发16L新型发动机，排放将满足欧Ⅳ标准。这种发动机从2003年起每年为公司带来约3.3亿美元收入。 4.航星国际INTERNATIONAL 美国航星国际公司建立于1993年，也称“北极星”。其主要经营公司的旗舰子公司是创建于1914年的国际货车及发动机公司，简称“万国”。 航星国际公司依托“万国”品牌，成为北美及至全球最大的中重型货车跨国集团之一，它在北美重型货车市场份额中占到约20%，在全美中型柴油发动机制造商中也屈指可数。 国际货车及发动机公司主要产品是5-8级中、重型货车、特种专用车辆和中型柴油机。

9. 戴姆勒-奔驰汽车公司的戴姆勒-本茨汽车公司

Daimler-Benz AG
德国汽车制造业大垄断组织之一，世界商用汽车的最大跨国制造企业之一。 又译戴姆勒-奔驰汽车公司。公司总部设于斯图加特。 素以生产优质高价的梅赛德斯-奔驰轿车着称于世。1926年6月由奔驰发动机公司和戴姆勒机动车公司合并组成。第二次世界大战期间，公司遭到严重破坏。战后，在美国垄断资本的扶持下，迅速恢复生产。50年代引进多用途卡车制造工艺，生产六缸发动机。60年代小轿车和商用汽车的生产和经营业务继续获得发展。70年代虽多次受到石油危机和经济危机的冲击，但仍保持以往的生产盛势。主要生产小轿车和商用汽车两大类。小轿车多侧重于制造各种中高级的梅赛德斯-奔驰轿车，有从中档的190至华贵级的600等1000多种型号，其中600SEL型主要为各国政府首脑和富商巨贾们所乘用。品种规格多达近千种。商用汽车的品种也很多 ，主要有各种载重汽车、公共汽车、卡车、大篷车、矿山自卸车、改装车、公路及非公路用车等，可满足公路、油田、林区、矿山、建筑工地和军队等多方面的需要。此外，公司还生产各种汽车机件和其他机器，最主要的有汽车发动机、飞机发动机、天然气涡轮机、内燃机、变速箱等。公司在国内直接控制的子公司和参与的公司最重要的有10多家，在欧美许多国家设有子公司 ， 销售网点 4000多个，遍及五大洲。1991年有雇员37.4万人，年销售额855亿马克。
戴姆勒-奔驰汽车公司 - 创始人
卡尔·本茨
世界着名的汽车公司———奔驰汽车公司，在其公司的简介中，以这样骄傲的开头阐述了汽车、奔驰与人的关系：“人们对一辆现代轿车的各种期盼大半可追溯至奔驰。准确地说，这一切是从1886年1月29日那天开始的。在那天，CarIBenz（卡尔·本茨）成功地为他所研制的0.9匹马力的三轮汽车取得了第37435号帝国专利证书。”卡尔·本茨，世界公认的汽车发明者，以其非凡的才智和坚韧不拔的钻研精神，制造出了汽车这一令世界惊叹的交通工具，从而提高了现代人的生活质量，拓展了现代人的生活空间。
戴姆勒-奔驰汽车公司
火车司机的儿子
卡尔·本茨1844年出生在德国西部的卡尔斯鲁厄一个手工业者的家庭。他的父亲是一名火车司机，在他快要降生人世的时候，父亲就在一次事故中不幸遇难，小本茨还没出生就失去了父亲，所以他的童年生活境况很艰难。
1855年，中学时的卡尔迷上了自然科学，尤其喜欢物理。由于家境清寒，他必须靠修理手表获得一些零用钱。1860年卡尔·本茨依从母亲的意愿进入了卡尔斯鲁厄综合科技学校学习。在那里，他遇到了两位优秀的教师，他们的“资本发明”说，对卡尔·本茨的一生产生了很大影响。在这里，卡尔·本茨学习了机械构造、机械原理、发动机制造、机械制造经济核算等课程，这为他以后在汽车工业的事业和发展打下了良好的基础。学校毕业后，卡尔·本茨先在卡尔斯鲁厄机械工厂当学徒，在制秤厂里成为“绘画者和设计者”，在桥梁建筑公司担任工长，在卡尔斯鲁厄机械工厂，他认识了比他大十岁的戈特利布·戴姆勒。以后的日子里，他们成为事业上的好伙伴，也是发明汽车的竞争对手。
首部汽车时速16公里
1872年，卡尔·本茨下决心要创建一个工厂，他向朋友处借了款组建了铁器铸造和机械工厂，但由于当时经济不景气，他的生产也受到影响，到1877年卡尔还无力偿还朋友的2千万马克的借款，工厂也面临倒闭的危险。在卡尔·本茨几乎绝望的时候，他想起了老师“资本发明”的话，他认为只有“资本发明”才能拯救他。
卡尔·本茨决定要制造发动机，他学习了奥托的煤气发动机，并领到了制造四冲程发动机和双冲程发动机的营业执照。卡尔·本茨在前人的基础上发展的新贡献，就是在新的混合气体进入气缸之前，使废气净化变为新鲜空气再进入气缸，这样可以避免****危险。卡尔·本茨经过多次的艰苦努力，新的发动机终于诞生了，在这发动机的诞生时刻，正如他所描绘的：“晚饭后我的妻子说我们必须再去工厂一次，享受我们的快乐。试机吸引着我，周围没有安静的地方，我们站在发动机面前，他发出哒、哒、哒的声音，节拍优美动听……在这贫穷的小工厂里，今天晚上看到一台崭新的发动机的诞生，感到这是幸福……不远处发出洪亮的钟声，大年夜的钟声响起了。钟声不仅是新年的到来，而且还预示一个新时代的开始，迎来了奔驰发动机时代的来临……”
1879年，卡尔·本茨研制成功火花塞点火内燃机。随后他又将内燃机改进为汽油发动机安将在三轮车上，车上装有三个实心橡胶轮胎的车轮，装有卧置单缸二冲程汽油发动机，785CC容积，0.89匹马力，虽然它的时速只有16公里，但在当时人们的路上交通工具还是马车，因此这一速度足以令人“窒息”。该车前轮小，后轮大，发动机置于后桥上方，动力通过链和齿轮驱动后轮前进，行驶方向靠操纵杆控制，为了提高人员乘坐的舒适感，在车架和车轴间装有钢板弹簧悬架。该车已具备了现代汽车的一些基本特点，如电点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬挂、后轮驱动、前轮转向和掣动手把等。其齿轮齿条转向器是现代汽车转向器的鼻祖。卡尔向德国皇家专利局申报专利并在1886年1月29日获得批准，因此1月29日被认为是世界汽车诞生日，1886年为世界汽车诞生年。这辆每小时行走16公里的三轮汽车被命名为“奔驰1号”。

10. 戴姆勒旗下有哪些汽车品牌

1、迈巴赫：

迈巴赫一个汽车品牌。迈巴赫（德文：Maybach）与迈巴赫引擎制造厂（德文：Maybach-Motorenbau GmbH）是一曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂。

车厂创始人卡尔·迈巴赫（Karl Maybach）的父亲威廉·迈巴赫（Wilhelm Maybach）曾担任戴姆勒发动机公司（今日戴姆勒集团前身）的首席技术总监，两厂渊源甚深。1997年戴姆勒·克莱斯勒集团在东京车展会场中展出一辆以Maybach为名的概念性超豪华四门轿车，正式让这个德国汽车品牌在销声匿迹多年后再次复活。