Ⅰ 为什么超过百万的奔驰S一直是大老板们的最爱
开宝马,坐奔驰,这是一种身份的象征!
等你有钱了也会这样子的!
很大一部分人是为了面子!也有的是做生意需要接送客户等等!
Ⅱ 为什么很多身家过亿的富豪都不买兰博基尼宾利保时捷之类的车,大多数都是奔驰,反正在我这个
因为中国人喜欢低调,奔驰的价位比较广,有不过百万的也有上千万的,但是兰博基尼这样的一定就是极品的,在中国买基本上很贵,容易扎眼。
兰博基尼早期由于经营不善,于1980年破产;数次易主后,1998年归入奥迪旗下,现为大众集团(Volkswagen Group)旗下品牌之一。
发展历程
费鲁齐欧·兰博基尼(一作“费鲁吉欧·兰博基尼”)曾是一个生活在意大利北部的艾米利亚-罗马涅大区费拉拉省的青年。在二战期间是一名意大利皇家空军的机械师,在那之后他进入一个家基于二战军事设施建造的商业拖拉机厂。
在20世纪50年代中期,兰博基尼的拖拉机厂,即兰博基尼拖拉机有限公司,已成为全国最大的农业设备制造商之一。同时他还拥有一个成功的燃气热水器和空调生产商。
Ⅲ 老司机才懂:为什么有钱人都喜欢买奔驰
“开奔驰,坐宝马”这句汽车界的俗话,非常好的诠释了奔驰、宝马两个汽车品牌的特性。在国内,奔驰、宝马、奥迪都拥超高的保有量,更是被誉为豪车的代表。在这三款车型中,越来越多的男性车主更倾向于选择奔驰,原因只是因为奔驰一个特有的设计——怀档。
为什么说怀档设计会让很多男性车主们着迷呢?原因无需多说,看看下面这张图你就明白了!
Ⅳ 为什么做生意的老板都喜欢买豪车
很多做生意的老板都会买一辆属于自己的豪车。也有很多人,他拥有的不止一辆豪车。或许都会有疑问,为什么做生意的老板都要买豪车,一方面这是他们身份的象征,另一方面也是豪车,是解决很多问题的主要关键。豪车是解决供应商担忧的直接保障。中国的圈子文化需要豪车作为通行证。做人做生意讲究圈子和人脉,一个老板的事业想要做大做强,必须要和更强的人打交道。约着朋友喝茶谈事情的时候,别人都是开着豪车,而你开着一个普通的小车,这种落差是非常明显的,虽然别人嘴上不说,但是心里也会充斥着排斥,你想再融入那个圈子就很困难了。所以这就是做生意的老板都要买豪车的原因了。
Ⅳ 有人说奔驰S系列是成功人士的必备车型,为啥这么说
在百万级别的豪车里,豪华轿车分两种:奔驰S级和其他,尽管TA的对手们不承认这个事实,但在漫长的历史进化中,S级所扮演的一直是标杆的角色。不可否认,这一代S级在外观、设计及气场上表现出色,但似乎不能成为百万D级车霸主的理由,今天,咱们就来聊聊S级背后的故事!
作为一款高端轿车,新款迈巴赫S级的内饰整体豪华感不言而喻,非常具有底蕴。
另外,中期改款奔驰S级还有一款非常具有划时代意义的S 500车型没有上市,这款车型搭载全新的M256 3.0T直列6缸发动机,采用电子涡轮和48V轻混技术。未来或将引领豪华车市场全面走向48V电气和电子涡轮的新时代。
在这个级别,似乎所有品牌的旗舰车型都想给自己安上“开创时代”的标签,S级作为最能代表奔驰的车型,无论是产品力、技术还是销量,都对得起“标杆”这个名头,面对竞品们不断升级“豪华”的标准,S级需要做的,就是再次定义豪华!
Ⅵ 为什么我老总非要让我买奔驰
企业买奔驰车不仅能够享受免税退费优惠,还可以抵扣企业经营所得税,所以老总们一旦有钱特别喜欢买车。
Ⅶ 为什么农民工当了老板之后,买车都买奔驰我身边好几个都这样。搞不懂。
每个人都有买车自己选择品牌的权利,奔驰车毕竟是一线豪华品牌,而且目前口碑也非常的不错,所以成功人士买奔驰汽车没有什么奇怪。
Ⅷ 奔驰车为什么贵
在汽车市场上一直有非常玄幻的一点,无论合资品牌和国产品牌如何努力,都无法撼动BBA三家的家用车市场顶级的位置。很多人对此非常不理解,为什么德国三强就能稳坐价格顶峰,卖价如此高昂还收人喜欢?实际上如果单从车体本身来讲,三大件的优势已经逐渐被后继者赶上,内饰的豪华程度也正在逐渐被抹平。那为什么这样的奔驰依旧是豪华品牌,价格上仍旧是如此的高昂?
奔驰本身的特点
但是这样并不是说奔驰不可靠,它的内饰和做工都非常掉价。比起国产和合资品牌不断强调现代化、科技感,奔驰从来不会去盲目追求这些所谓的感觉。而是在自己的奢华道路上,奔驰用自己的方式演绎传奇,这样的奔驰确实让人心动。 毕竟比起全塑料壳的内饰,没有人不会喜欢桃木、镀铬条的内饰;比起廉价的低质音响来说,奔驰采用的高品质音响带来的极致感受都让人欲罢不能。
奔驰的完美和强大,在于它对于自己的小细节上保持完美做工的做法。这些细节上的高精尖处理,才让奔驰更让人觉得有品质。品质需要价格做付出,毕竟人家也不是用来打造经济耐用性的车子,目标人群不一样就会让人觉得奔驰车的存在很贵。