A. 入门版奔驰G级将要上市,配2.0T发动机,或售价100万起步,心动吗
说起奔驰G级,它可能是很多人心中的Dream car。四四方方的造型非常硬汉,有的人感觉它很好看,充满了力量感,也有人感觉这款车非常丑,但是丑的很特别。但当知道这款车的品牌和售价之后,又感觉它越来越好看了,这就是金钱的力量。不管怎么说,奔驰G级凭借它独特的造型和强大的气场,走在哪里都是焦点。这就和那些超跑一样,拥有了一般车型不可媲美的回头率。
最近这几年奔驰G级的关注度越来越高,很多大网红和大明星都钟爱这款车,普通人也随之追捧。奔驰G级的越野能力非常强,拥有强悍的三把锁,但是并没有多少人拿它去真正跑越野,G级已经成为一个符号化的产物,他虽然有越野的实力,但是现在已经没必要干这些粗活。
奔驰G级已经成为权贵和财富的象征,在车水马龙的城市里,我们经常能够看到奔驰G级,灯红酒绿之间,开一辆奔驰G级的回头率完全不亚于超跑,而且奔驰G级的乘坐空间相对超跑来说更加宽敞,庞大独特的造型,盛气凌人的气势,让奔驰G级火得不像话。
目前在售的奔驰G级都是G500系列,官方指导价162.88万到189.88万,价格已经相当昂贵了,现在提车还需要加价30~50万才行,物以稀为贵,随着奔驰G级的火爆,一车难求。现在奔驰G500都是搭载的4.0T V8发动机,最大拥有421匹马力,完全是一个性能怪物。但目前奔驰G级绝大多数车主的用车状况都是城市路段,这样看来多少有点暴殄天物的感觉。
于是奔驰G级将推出入门版车型,或命名为奔驰G350。网络上流传这么一句话,“渣男开大G,渣女奔驰E”,随着奔驰G级入门版的推出,我们离渣男标配座驾更近了一步。新车将搭载代号为M262的2.0T发动机,并配合48V轻混。发动机最大拥有299匹马力,匹配9AT变速箱,这套动力总成其实就是现款奔驰S350的动力总成。
4.0T的动力变成2.0T,全新奔驰G级在售价方面也将会更加亲民。而且不单单是车辆售价降低,随着排量的压缩,各种增值税也将减少,实际落地价相对于现在的奔驰G500车型来看,将有很大程度的下降。预计奔驰G350官方售价在100万到120万之间,国内实际落地价在150万到180万之间。
低配车型除了动力总成缩水之外,在外观方面也要比奔驰G500更加寒酸。从现在得到的谍照图片可以看出,入门版奔驰G级依然采用后挂式备胎,但是备胎没有外壳保护,轮胎直接裸露在外面。轮毂的样式也不怎么好看,采用的是很普通的五辐式轮毂。不过这些其实都不是问题,基本上大框架和高配车型没有什么不同,买个低配车型,然后再上汽配城花点钱改装,分分钟丐板变顶配,装X效果不变。
我认为2.0T的奔驰G级上市之后,应该会迎来网友的一致吐槽。但是骂归骂,2.0T车型的销量将会超过4.0T版本车型。就像如今的福特野马一样,都说2.3T的野马不是真野马,但路上跑的野马90%以上都是2.3T的,5.0的野马都快灭绝了。
奔驰G级现在是有钱人的大玩具,真正有越野需求的人可能会买丰田兰德酷路泽,但不会买奔驰大G,或者说不舍得让奔驰大G去越野。奔驰G级慢慢的成为城里人消遣的大玩具,所以2.0T车型的上市也算是顺应市场发展,投其所好吧。
以上内容就是小马的个人观点,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞、留言、讨论,说说你对奔驰G级推出2.0T入门版车型这件事的看法。
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B. 奔驰大g350d柴油版国内有卖吗
奔驰大g350d柴油版国内有卖。21款奔驰G,350将搭载一款V6柴油发动机,最大输出为210匹马力,V6发动机,具有216kw5500rpm的最大功率和456nm28004000rpm的最大扭矩。强劲的楔形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。峰值扭力为537Nm,搭配7GTronic自动变速箱,氮氧化物排放量可减少百分之五十。
奔驰汽车简介
奔驰汽车公司是世界上资格最老的厂家,以生产高质量、高性能的豪华汽车闻名于世。也是世界十大汽车公司之一。德国按销售额排为第一大汽车公司,按销售量则位居第二。它创立于1926年,创建人是被世人誉为汽车之父的卡尔本茨和戈特利布戴姆勒。奔驰被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一。
奔驰其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。在国际上,该品牌通常被简称为梅赛德斯Mercedes,而中国内地称其为奔驰,台湾译为宾士,香港译为平治。
C. 大g指的是g500还是g63
其实奔驰“大G”指的是奔驰G级的全系车型,该系列分别包括奔驰G500、奔驰G550、奔驰G63、奔驰G65以及奔驰G350等五款型号,因此这一系列车型都能够被称为“大G”。
奔驰G63和G500的区别:
1、定位不同
奔驰G500是普通版G级,车辆的起步价在210万左右;而奔驰G63则属于AMG车型,众所周知奔驰AMG代表的是高性能,所以奔驰G63在定位上要高于G500,车辆的起步价也在220-250万左右。
2、外观不同
奔驰G500和奔驰G63这两款车都采用了G级经典的方盒子设计,虽然两车造型相似度非常高,但是车辆在细节方面还是很容易区分的。其中最明显的就是G500前格栅采用横幅式设计,G63前格栅则采用直瀑式设计,另外车辆的前包围细节也有所不同,我们可以通过这些细节以及车尾的标识进行辨别。
3、动力不同
虽然两款车均搭载了4.0T的V8发动机,并匹配9挡手自一体变速箱,但是两款车的动力调校不一样。其中奔驰G500的最大马力421匹,峰值扭矩610牛米,官方0-100KMM加速需要5.9秒。
而奔驰G63的最大马力高达585匹,峰值扭矩850牛米,官方0-100KMM加速只需4.5秒。所以奔驰G63的动力性能是足以碾压奔驰G500的,更能满足消费者对于车辆动力方面的追求。
D. 奔驰G E1350多大马力。
奔驰g的2.0t发动机拥有258马力。
奔驰glcamg共有三款车型。
分别是glc43、glc63和glc63s。Glc43有367马力,glc63有476马力,glc63s有510马力。奔驰glcamg是奔驰glc的高性能版本。Glc43采用3.0升双涡轮增压发动机,glc63采用4.0升双涡轮增压发动机的低功率版本,glc63s采用4.0升双涡轮增压发动机的高功率版本。
E. 大g是奔驰哪个车型
奔驰“大G”指的是奔驰G级的全系车型,该系列分别包括奔驰G500、奔驰G550、奔驰G63、奔驰G65以及奔驰G350等五款型号,因此这一系列车型都能够被称为“大G”。
由于奔驰350的动力比较弱,起步价也只有150万,因此网友们更愿意称奔驰G350为“小G”。
奔驰G500和G350的区别
这两款车都是属于普通版的奔驰G级,区别主要体现在动力方面。从上述可知,奔驰G500搭载的是4.0T的V8发动机,拥有421匹最大马力;而奔驰G350搭载的只是2.0T的发动机,最大马力只有258匹,峰值扭矩370牛米,车辆的0-100KM加速需要8.1秒。
其实对于国内道路环境来说,奔驰G350的动力是绝对能够满足大部分用户需求的,毕竟不会有人开这车去跑赛道,也很少有人舍得真正开大G去越野,因此2.0T车型在这个价位下还是很吸引人的,该车型进一步拉低了车迷朋友们实现“大G梦”的门槛。
F. 大g是奔驰哪个车型
奔驰G级是奔驰旗下最顶级的SUV,三把差速锁加4.0T V8发动机既有强大的越野能力,又有不俗的公路性能,简直完美。
1、奔驰G65 AMG
G65 AMG是奔驰G级中的顶尖产品,不过在2017年奔驰G65就停产了,当时G65的售价达到了350万,称他为最强G级毫不为过。它搭载了6.0T V12发动机,最大马力达到了800匹,比很多跑车都要来得凶猛。
2、奔驰G63 AMG
奔驰G63 AMG目前售价为245.5万。奔驰G63 AMG在定位上稍低于G65 AMG,但他也要比一般的G500强很多。其搭载的4.0T V8发动机是经过AMG特调的,最大马力达到了585匹,扭矩更是高达850牛米。零百加速只需要4.5秒。
3、奔驰G500
G500是普通G级车型中的顶配版本,其售价为189.78万元。它和G63最大的区别是,G500的4.0T发动机没有经过AMG特调,因此在动力上会比G63稍微弱点,但总体来说已经非常强悍了。
G. 奔驰大g最贵的一款
奔驰大G最贵的一款是G65 AMG。G65 AMG是奔驰G级中的顶尖产品,不过在2017年奔驰G65就停产了,当时G65的售价达到了350万,称他为最强G级毫不为过。它搭载了6.0T V12发动机,最大马力达到了800匹,比很多跑车都要来得凶猛。
奔驰G65AMG 依旧延续了G55车型的整体外观,不过设计更为突出的前保险杠、全新的侧后视镜和AMG轮毂造型,让其显得更加动感和具备攻击性。
不过该车改变最明显的还是车身内部。多功能的方向盘设计、全新的中控台造型,以及带有320公里/小时记速器的仪表盘等等。另外,新的中控台还配备了一个新的齿轮旋钮和COMAND控制器。
在婡引擎盖下,冄奔头条驰G65 AMG将会搭载一台6.0升双涡轮增压V12发动机。根据以往的动力数据显示,该发动机的最大动力输出可达到450千瓦(604马力),以及最大737磅-英尺(1000牛米)的扭矩力。
以上内容参考:网络-奔驰G级
H. 地表最强皮卡!巴博斯版奔驰G皮卡实车,4.0T马力近800匹!
奔驰的G级越野车是奔驰史上存在时间最长的车,从1979年第一辆真正意义上的G级越野车的诞生,发展至今奔驰G级已经走过了41个年头。在这期间奔驰G级也衍生出了很多车型,比如我们常见的G500、G63以及G级4X4?,但对于奔驰G级皮卡您又了解过多少呢?
最近就有一款奔驰大g变成了超级皮卡,它是由知名的改装品牌巴博斯基于新款奔驰AMGG63打造而来,命名为BRABUS800AdventureXLP。新车不仅外观内饰进行了改变,而且发动机也进行了爆改,可以算得上是地表最强皮卡之一。
动力部分,BRABUS800AdventureXLP搭载了一台经过巴博斯工程师重新调校的4.0TV8双涡轮增压发动机,其最大功率提升至588kW(近800匹马力),最大扭矩提升至1000N·m,零到百公里加速时间仅为4.8秒。相比国内在售的AMGG63强的不是一星半点,即便是放在全球各种改装皮卡车型中,也是数一数二的存在。正如文章标题所说,BRABUS800AdventureXLP是地表最强皮卡之一。价格方面,目前800AdventureXLP基本版起售价为38.98万欧元,折合人民币约为308万,预计国内市场如果引入,售价预计将会达到500万元。对于这样的一台皮卡车,您有什么看法呢?我们评论区见。
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I. 居然搭载258马力的2.0T 奔驰G350疑似售价曝光
鹏友说:
这么多年的媒体工作,笔者逐步成为越野爱好者,牧马人、卫士、陆巡、帕杰罗都有尝试,自己也是帕杰罗车主。但是笔者的越野豁沙“初恋”是上一代奔驰G500带给我的,配合着V8的轰鸣在沙海里乘风破浪,就像指挥黑珍珠号在加勒比海一往无前。如果换成2.0T,可能海港还没出,就翻了。
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