奔驰卡车发动机节温器在哪个位置

1. 汽车电子节温器在什么位置还有水温传感器

汽车电子节温器在什么位置还有水温传感器？

根据汽车结构不同，节温器和传感器位置是不一样的，汽车电子节温器一般在水泵上里面，水温传感器在水泵外面和缸体上。

2. 奔驰cla的节温器跟水泵分别在哪里

节温器在进气管下方，拆进气管就看到了；水泵在前面的，打开机盖就可以看到。（查看时注意安全，避免烫伤）
(2)奔驰卡车发动机节温器在哪个位置扩展阅读 节温器查找具体方法：
第一步，先关闭发动机。
第二步，关闭汽车发动机后，在驾驶室车门侧边找到引擎盖开关，拉一下打开。
第三步，打开前机盖后，在发动机室找到汽车的电瓶。
第四步，断开汽车电瓶负极线，防止安装时触电。
第五步，电瓶断电后，把发动机侧边的皮带外的塑料盖板取下。
第六步，拿掉塑料盖子后，拆下发电机总成。
第七步，拆下发动机总成后，会发现下方有一个水管，拆下它。
第八步，因为水管内是防冻液，所以在拆掉下水管后，防冻液会喷涌流出，请小心烫到。
第九步，等防冻液全部流出后，就可以清晰的直接看到节温器了。

3. 奔驰c200节温器在哪里

节温器在发动机防冻液水箱处，需要拆开发动机和放出防冻液后才能看到。

节温器查找具体方法：

第一步，先关闭发动机。

(3)奔驰卡车发动机节温器在哪个位置扩展阅读：

节温器的作用：

发动机起动后的检查：打开散热器加水口盖，若散热器内冷却水平静，则表明节温器工作正常，否则，则表示节温器工作失常。这是因为，在水温低于70℃时，节温器膨胀筒处于收缩状态，主阀门关闭；当水温高于80℃时，膨胀筒膨胀，主阀门渐渐打开，散热器内循环水开始流动。当水温表指示70℃以下时，散热器进水管处若有水流动，水温温热，则表示节温器主阀门关闭不严，使冷却水过早大循环。

水温升高后的检查：发动机工作初期，水温上升很快；当水温表指示80后，升温速度减慢，则表明节温器工作正常。反之，若水温一直升高很快，当内压达到一定程度时，沸水突然溢出，则表明主阀门有卡滞，突然打开。

在水温表指示70℃-80℃时，打开散热器盖和散热器放水开关，用手感其水温，若均烫手说明节温器工作正常；若散热器加水口处水温低，且散热器上水室进水管处无水流出或流水甚微，说明节温器主阀门无法打开。

有卡滞或关闭不严的节温器应拆下清洗或修复，不可将就使用。

4. 汽车节温器在哪个位置

汽车节温器一般安装在发动机上部出水口。节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。如果节温器主阀门开启过迟，就会引起发动机过热；如果主阀门开启过早，则使发动机预热时间过短，使发动机温度过低。

节温器根据冷却水温度自动调节进入散热器的水量，以保证发动机在合适的温度范围内工作，可起到节约能耗等作用。因为发动机在低温状态下是很耗油的，并且对车的损坏较大，其中包括容易产生积碳并带来一系列的问题。

正常情况下，当发动机冷车起动时，工作温度很低，为了使温度能较快上升，这时通过节温器控制（节温器的主阀门关闭），使冷却液由液泵打入分水管，冷却液不流经散热器，此时为小循环，当冷却液的温度达到87度后，节温器阀门开启，冷却液开始流经散热器，冷却系统进入大循环。

一般来说，汽车冷车启动后五分钟左右，冷却液温度就可以达到85-105度正常温度，如果很长时间都没有达到正常工作温度，或温度直线上升超过110度，就应该怀疑是否是节温器出现了故障。

5. 奔驰c180的节温器在什么位置

节温器就在发动机前面的，水管和发动机的接触位置就可以看到了。请采纳

6. 奔驰B200节温器在什么位置

2013款以后的B200，节温器不太好换，在发动机靠近防火墙那里，在机油滤芯那边，如需要更换要把进气支管等拆除，打开发动机盖，大概在副驾驶前面，拿掉发动机装饰板，可以看到机油滤芯，就在旁边，但是需要拆除进气支管才能看到，从发动机下面是看不到的，要换节温器必须要拆进气支管。

7. 汽车的电子节温器在什么位置还有水温传感器

汽车水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却液直接接触，用于测量发动机的冷却液温度。冷却液温度表使用的温度传感器是一个负温度系数热敏电阻 (NTC) ，其阻值随温度升高而降低，有一根导线与电控单元ECU相连。另一根为搭铁线。
多数汽车都在缸盖后节温器那里，顺着上水管到缸盖接头就是节温器，水温传感器就在那个位置。
严格的讲水温传感器分为两大类。无论是哪种它的内部结构均为热敏电阻，它的阻值是在275欧姆至6500欧姆之间。而且是温度越低阻值越高，温度越高阻值越低。

作用：水温传感器的作用是把冷却水温度转换为电信号，输入ECU后有：

1、修正喷油量；当低温时增加喷油量。

2、修正点火提前角；低温时增大点火提前角，高温时，防止爆燃，推迟。

3、影响怠速控制阀；低温时ECU根据水温传感信号控制怠速控制阀动作，提高速转。

水温传感器的信号是怎么检测的：

水温传感器的内部主要是一个热敏电阻，这个电阻主要分为正、负温度系数两种。正温度系数是水温越高电阻越大，负温度系数则是水温升高以后水温传感器的电阻反而下降。汽车上使用的水温传感器是负温度系数。

希望我的回答能帮到您，望采纳

8. 奔驰c200节温器在什么地方安装

汽车的节温器一般安装在水箱的出水口，这样对于车子的温度保护更好一些。

9. 奔驰c200节温器在哪里

气缸盖出水管路中。

一般水冷系统的冷却液都是由机体流进，从气缸盖流出。大多数节温器布置在气缸盖出水管路中。这种布置方式的优点是结构简单，容易排除水冷系统中的气泡；其缺点是在节温器工作时会产生振荡现象。

节温器是根据发动机水温，自动地起着阀门作用的部件，一般安装在散热器的出口，水泵的进口处。当冷却液温度低时，节温器堵住从散热器来的低温冷却水，使其不能进入发动机水套内，水套内的水温就能很快上升。

汽车的正常水温会在90度左右(不同品牌的车是有一定的差异)，明确标注温度值的水温表可以清楚看到即时的水温温度，但有些有些水温表只有刻度没数值显示的。正常温度应该是90℃左右。一旦过高或者过低，亦或是迅速升高或者降低。

(9)奔驰卡车发动机节温器在哪个位置扩展阅读

如果水温升高到一定温度时，阀门渐渐打开，散热器里的冷却液又开始流通，使冷却液流经散热器，开始缓慢升高水温，通过散热器向大气中散热，保持发动机水温在恰当的温度，这就是大循环。

如果节温器出现故障，阀门不能关闭，冷却液始终在大循环，发动机的水温就可能过低。或者有的车在夏天水温高时为了降低温度干脆把节温器拆掉了，这样发动机的水温也会很低。

10. 奔驰r350节温器在什么地方

节温器在发动机前部，靠近上部！在曲轴皮带轮正上方，水管连接处。