奔驰为什么看不起车标

❶ 开奔驰为什么仍被看不起大标奔驰有什么不同

俗话说，没吃过猪肉，难道还没见过猪跑吗，况且现如今大街上的奔驰还是挺多的，当然这里没有说奔驰不好的意思。所以在车来车往之中，大多数人都能认出奔驰，不过看多了就会发现，有的奔驰是立标，有的则是大标，这两者有什么不同吗？今天小编就请教了一位老司机来为各位解释一下。

所以有些人买车的时候就很在意这个车标啊，执着想要立标却又喜欢大标的车型，其实大可不必，某位小编说得好：“不管大标立标适合自己汽车的才是好标”，就像在大G上边装一个小小的立标，也确实太搞笑了吧。所以大家买车的时候还是要结合自身情况，商务用车比较多的话就买立标，如果自己在家用的话还是大标比较好，毕竟时尚又运动的豪车谁不爱呢？

❷ 为什么有人瞧不起奔驰C级车

奔驰C级定位于一款豪华中级车，售价区间为31.08-48.50万元，也是奔驰的主流轿车之一。有些人觉得奔驰C级除了在内饰设计上，以及一些配置上比宝马3系强，但是在其他方面基本上都不如宝马3系。这也造成的瞧不起奔驰C级的说法。

实际上来讲真正瞧不起奔驰C级车的人无非也就那么两种，第一种是能够买得起奔驰E级和S级的人，这种人有着更高的实力看不起奔驰C级那也是无可厚非。还有一种就是能够买下奔驰C级却是买的别的车型，这类人那就没有必要谁瞧不起谁了，大家实力相当，也只是个人喜好不一样，可能有些人更在意品牌，有些人更在意尺寸大小，还有些人在意性能等等。这样的争论完全没有意义，也就是各取所需罢了。

❸ 奔驰smart是不是奔驰品牌，为何不挂奔驰的车标

LOGO由一个英文字母“C”与一个往右的黄色箭头组成，字母“C”的是“Compact”的缩写，是紧凑之意，箭头则有“forward thinking”（拓展思维）的意思，是Smart的口号“Open your mind”的由来。

❹ 为什么北京奔驰的车标被故意隐藏起来，不注意看根本看不到，有些人还把车标抠掉呢，是什么心态

选择在寸土寸金的上海地区建厂，从这一点就可以看出特斯拉一心想用尽最后一丝气力来证明自己是一款豪华电动汽车，但是国内用户可能并不会这么想。很多年来国产车、哪怕是在国内生产的车都要低国外品牌一截，这次特斯拉下线后可能会有中文字样的“特斯拉”尾标，在这时一定会有一部分用户将这一标志给弄掉、“变身”成为进口特斯拉汽车。

大家都知道抠汽车尾标其实是一项技术活，很多情况下都要用细线一点一点的揦，去掉尾标后还要一次又一次的用“化清”清理印记。正由于过程繁杂，许多的合资豪华品牌4S店甚至将去除中文尾标当成购车的一项附加服务：新车刚买的时候还是合资车，但是开出4S店大门竟然就变成“进口车”。虽然这种现象看起来有失大雅，但是现实中却有许多这样做的，对于这种现象合资品牌中的国内车企一方少不了非常失望，但是车主却满足了这一可笑的虚荣心。

就拿华晨宝马来说。“华晨”字样被人嫌弃的原因，主要是因为国人习惯了“华晨金杯”这四个字。大家都知道金杯是什么车？其实就是搬家送货的小货车、是面包车，它如何跟自家宝马相比较呢？但华晨宝马“恨屋及乌”的背后，却是在全球范围内的31个宝马的工厂中，华晨宝马有着位居第二的质量，是仅次于宝马德国柏林工厂的存在。所以华晨需要对自己有很强信心的，只是少数宝马车主感到自卑。

有着同样情况的还有北京奔驰。北京自主品牌车型很多都是新能源家轿、中低端越野车等，北京奔驰生产奔驰A级、奔驰C级、奔驰E级、奔驰GLA、奔驰GLC、奔驰EQC。遗憾的是北京奔驰车主也并不了解自己的爱车，要知道北京奔驰旗下车型都有很高的零整比，比如保有量较大的C级的零整比更是多年位列同级车排行榜首。换一种说法北京奔驰一些车型后期会有很大的花销在维修换件上面，“北京奔驰”这四个字对于想证明自己的土豪身份是非常合适的。

再说到福建奔驰车主抠标就表现的有点理得心安了。福建奔驰MPV车型是多产的，一般情况下很少的车主会直接购买素车投入使用，大多数情况下会大幅改装新车的内饰：上到星空顶、下到木地板、后面加音响、前面加隔断等等，有些车型经销商拿到手并且改装后，原本几十万的售价直接变成超过百万，在这时“福建奔驰”四个字就显得有些上不了台面，这时候识趣的销售顾问可能会直接询问车主需不需要去掉尾标，而油头满面、大腹便便的车主也就坡下驴的应和道——这时候地球上就又“少”一辆福建奔驰。为什么新车落地就抠标？车主：不想被人看不起，更不想丢人！

以前奇瑞積架路虎揽胜极光有可能是几辆汽车，但是在今天可能只是一辆车，这个尾标也多数为“奇瑞路虎”。对于路虎这一品牌现阶段有些复杂，它旗下的进口车型有少数车型来自印度塔塔、多来自英国工厂、其余的就是与奇瑞合资生产的国产路虎，去车标并不能代表“野鸡变凤凰”。除了以上几种车型之外其旗下不同车型也针对不同地区的市场，比如具有中国特色的神行这一款车，就算是抠掉它的尾标稍微有点汽车品牌常识的人也能够一眼看穿。

实际上，华晨宝马车主、北京奔驰车主、奇瑞路虎车主等在许多人心目中已经称得上成功人士了，抠标这一行为不仅暴露出自己对国产品牌的信心不足、其实更多的是一种自我安慰的心理。一款车型既然下线上市，那么就有它存在的价值，对于自己喜欢的东西千万不要在乎外人眼光、如果超出预算可以做其他选择，为什么要多此一举去抠标，你觉得呢？

❺ 奔驰新车为什么不车标

奔驰新车有车标的。奔驰所有车型车尾都有厂牌、型号的标志，没有标志不是自己将标志抠掉就是丢失或者出现事故钣金喷漆后没有将标志粘上。

初期主要以梅赛德斯-奔驰S系列为主（1886年推出的），目前是梅赛德斯-奔驰轿车中轴距最长的车，主要竞争对手为宝马 7系列、積架XJ及奥迪A8。在第二次世界大战结束后（1947年）推出了梅赛德斯-奔驰E系列，它的主要竞争对手为宝马 5系列、奥迪A6及積架XF。

品牌创始人：

戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler）：德国工程师和发明家，现代汽车工业的先驱者之一。

卡尔·弗里特立奇·本茨（Karl Friedrich Benz）：德国着名的戴姆勒—奔驰汽车公司的创始人之一，现代汽车工业的先驱者之一，人称“汽车之父”。

威廉·迈巴赫（Wilhelm Maybach）：是戴姆勒—奔驰公司（梅赛德斯—奔驰公司前身）的三位主要创始人之一，也是世界首辆梅赛德斯—奔驰汽车的发明者之一。

❻ 国产三一汽车标志与奔驰“撞脸”，为什么奔驰拿它没办法

今天在路上看到了一辆奔驰车，让我想到了以前在工地上多次看到的三一重工的混凝土泵车的标志，突然感觉到两个似乎是一样的。非常纳闷，然后上网查，三一重工卡车的标志和奔驰确实很像。

说起三一集团，相信大家都不陌生，它是国内最大的工程机械制造集团、世界五百强企业中唯一的中国工程机械制造商，其制造的起重机、挖掘机、混凝土浇筑泵车等产品在全世界都有着非常高的名气。

所以2006年的时候，奔驰对三一注册英国商标表达了强烈的反对，并且以三一商标侵犯其商标注册权为由将三一告上了英国伦敦高等法院，但是最后的结果依旧是三一的胜利。奔驰也是非常扎了心。

其实三一公司在创办公司之初就已经使用了这个车标了，大家细细看来还是有很大的不同的。所以说只能输这件事是个巧合。

❼ 奔驰并不是所有系列都受到欢迎，但c级车为什么被很多人瞧不起

因为这样的车开出去是没有面子的，相对来说也是比较便宜。

❽ 为什么我那么讨厌奔驰车的图标

梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz），德国汽车品牌，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一。
梅赛德斯-奔驰
其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。在国际上，该品牌通常被简称为梅赛德斯（Mercedes），而中国内地称其为“奔驰”，台湾译为“宾士”，香港译为“平治”。

自1900年12月22日戴姆勒汽车公司（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客户献上了世界上第一辆以梅赛德斯（Mercedes）为品牌的轿车开始，奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。其品牌标志已成为世界上最着名的汽车品牌标志之一，100多年来，奔驰品牌一直是汽车技术创新的先驱者。

自从奔驰制造了第一辆世界公认的汽车后，一百多年过去了，奔驰汽车早已度过了他的百岁寿辰，而在这一百多年来，随着汽车工业的蓬勃发展，曾涌现出很多的汽车厂家，也有显赫一时的，但最终不过是昙花一现。到如今，能够经历风风雨雨而最终保存下来的，不过三四家，而百年老店，仅有奔驰一家。
戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler）于1909年为三叉星标志申请专利权，但奔驰则属于一个圆形徽章。戈特利步·戴姆勒的标志来源于戴姆勒给他妻子的信，他认为他画在家里房子上的这颗星会为他带来好运，这颗三叉星还象征着奔驰汽车公司向海陆空三个方向发展。

梅赛德斯-奔驰汽车标志的演变
1909年，戈特利布·戴姆勒先生为了纪念他的VELO型车大批量生产，将三叉星内的齿轮图案改为月桂枝，以示胜利，而标志内的“梅赛德斯”则取自其在奥地利的汽车经销商埃米尔·耶利内克（Emil Jellinek）美丽女儿的名字。“梅赛德斯”在西班牙语中有幸运的含义，可惜这位美女于四十岁死于不幸的婚姻，而以她命名的做法却不胫而走。

德国斯图加特--梦想奔驰
1909年6月，戴姆勒汽车公司申请登记了“三叉星”作为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化。1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有Mercedes（梅赛德斯）字样。“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。

奔驰的标志最初是Benz外加麦穗环绕。1926年，戴姆勒与奔驰合并，星形的标志与奔驰的麦穗终于合二为一，下有Mercedes-Benz字样，后将麦穗改成圆环，并去掉了Mercedes-Benz的字样。而随着这两家历史最悠久的汽车生产商的合并，厂方再次为商标申请专利权，而此圆环中的星形标志演变成今天的图案，一直沿用至今，并成为世界十大着名的商标之一。

❾ 为什么很多人都看不起奔驰C级车

奔驰、宝马一直以来都是人们心中豪华车的代名词，人们心目中的奔驰没有几百万也得有个几十万，这是对于不懂车的人的看法，因为他们不懂，所以也不在乎型号，总是觉得是奔驰车就是豪车，但是稍微懂些车的人在看到奔驰C级车的时候都多多少少会看不起，为什么呢？

奔驰车系当中，除了A级车以外，最便宜的当属C级车了，奔驰C级车的价格是很多家庭都能够负担得起的，在电视里我们看到的奔驰豪车大多数都是奔驰E级车和S级车，这些车的价格都是很高的，而且配置都是非常的高级和豪华，以至于不懂车的人见到奔驰都说是豪车，奔驰C级车确实满足了大多数人想开奔驰车的愿望

但是很多人对奔驰C级车的评价却不高，C级车属于低端车型，问题自然就比较多，首先保养费用肯定毋庸置疑，比一般车都要贵，而且这车连一个倒车雷达都没有，提车的时候还需要自己加装，噪音大、毛病多、保养贵、配置低，这些都是对C级车的评价，三十多万级别的车配置上宝马3系和奥迪A4L要比奔驰C级要强得多，许多人不明白为为什么非买C级车，其实就是未了一个车标，因为奔驰车标相对来说逼格更高，宁愿花高价买一个高逼格的车标

有人说：开宝马的都承认兰博基尼是好车，开卡罗拉的也觉得凯美瑞很棒，可是开电动车的却整天在谈论保时捷和法拉利哪个更强悍，连宝马都看不眼里，因为开宝马的努努力真的能买上兰博基尼，开卡罗拉的也能买得起凯美瑞，而有的人、、、、就是准备开一辈子电驴，反正都是吹牛X

（本文原创请动动手加个关注谢谢了）

❿ 为什么有些奔驰就有立体车标，有些奔驰就没有立体车标

车标能够凸显车的价值理念，也是识别一个车最重要的标志。特别是一些豪车车标，显得也是特别大气，凸显豪华尊贵的气质。比如说宝马的，奥迪的，奔驰的显得就是豪华大气。我今天要说的是奔驰的车标，就是那个特别显眼的三叉星车标。