路虎奔驰选哪个

⑴ 奔驰c260和路虎发现哪个好

摘要 亲，根据您的描述 奔驰c260车辆为小马拉大车。前期起步缓慢。（多数用户放映适合女性） 路虎发现的高度和外观更加霸气。 但由于两者价格差。所以还是需要您个人的预算觉定。

⑵ 奔驰和路虎哪个品牌好

奔驰好 在国内奔驰 宝马 奥迪被视为一线豪车。但事实两款车补一个领域 路虎打造SUV 奔驰打造豪华商务轿车,高性能跑车和豪华SUV. 如果越野比越野 其实这两款车价格基本一致 路虎的档次不次于奔驰 档次差不多的。但是路虎小毛病很多。

⑶ 宝马 保时捷 奔驰 路虎 哪个好

保时捷>奔驰>宝马>奥迪>路虎这种排列顺序。

从品牌影响力和认可度划分，按照超一线>一线豪华品牌>二线豪华品牌这种规则顺序进行罗列，同价位的前提下肯定是首选档次感更高的品牌车型，这些都会在购车时影响消费者的判断。

而在一线豪华品牌阵营中，BBA（奔驰宝马和奥迪）的排序也是得到了大部分人的认可和肯定，所以乍一看没毛病。

不过也有人会这么排列，路虎=保时捷>奔驰>宝马>奥迪，这种顺序遵循的是路虎和保时捷平起平坐，共同位列于超一线阵营，按照这种逻辑，比BBA排名更高也能理解。很多人觉得这是主观因素影响下的排名，其实如果加上足够精准的限定区域，这个排名其实是可以成立的。

比如说在超一线豪华SUV细分市场中，这个排名是没问题的，路虎靠着揽胜等行政级豪华SUV车型，在该领域影响力并不逊色于保时捷，比奔驰宝马和奥迪影响力更出色也是情理之中。

这是从品牌高度和影响力层面的排名，但你别忘了，有时候性价比和影响力以及档次感可能恰恰相反，如果说现在值得入手，性价比层面来排名，路虎绝对排名前列，大部分人都会投票给路虎>奥迪>宝马>奔驰>保时捷。

⑷ 路虎揽胜和奔驰g500,哪个比较好为什么

路虎揽胜。

路虎揽胜采用了更加圆滑的设计，硬朗的线条逐渐被时间磨平，虽然整体基调依旧是方正轮廓，但在在两个面的折线处理上采用了圆角，相比普通SUV最大的区别就是全黑的ABCD柱，营造出悬浮式车顶，这也是路虎和MINI独有的设计，近些年被许多车企效仿，失去了专属度。

路虎揽胜的特点

路虎揽胜经过精心设计成为有史以来精致、强悍的路虎。采用最新的车身和底盘技术，无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性，车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。

整体造型依旧延续着经典的方正外观，最大的优点是空间宽敞、操控出色、油耗经济。搭配三款不同的发动机，各有优点，整体看来动力表现充沛，提升乘客和驾驶者的体验。

⑸ 奔驰大G和路虎揽胜哪款性价比更高

路虎揽胜性价比更高。

在越野性能方面，新揽胜的车身刚性比上代增强一倍多，车身的通过角、离地距都加大，它的空气悬挂系统可以将车高从最低的208mm，上调到最高的281mm。悬挂虽是越野车中罕见的四轮全独立式，但厂方表示前后悬挂的行程比上一代的非独立悬挂还分别要多50mm和100mm。

足见新车在工程设计上的成就。此外，恒时四驱系统备有攀爬所必须的低速挡，还有专用来安全下坡的HDC(Hill Decent Control)陡坡缓降系统。两者的开关都设在中控台挡杆后方，操作简易之极，处理艰难路况的任务，交由这些先进系统去操心好了。

试驾测评

揽胜的驾驶席非常舒适，视野极其良好，车身各个角落清晰可见，为市区驾驶增强不少信心。座椅和方向盘均是电动多向调校，坐姿的变化幅度很大，相信能迎合任何类型的人。车身虽高，但进出车厢的动作也算容易。

来自宝马的4.6升V8发动机在运转顺滑度上可以拿满分，经由发动机舱过滤后传入车内的运转声，就如人的呼吸一样轻微，加速时将转速提高，感觉也就是呼吸加重一点而已，没有半点的嘈杂和粗糙。

⑹ 奔驰GLS与揽胜哪个好

在中国汽车市场上，奔驰和路虎都有着比较强的吸引力。
奔驰的产品阵容更完善，在多个细分领域都有很强的影响力，路虎则专注于SUV市场，不过在百万级别的SUV市场，奔驰与路虎却是直接的竞争关系，奔驰GLS售价区间为106.80-—132.90万，而路虎揽胜的售价区间为122.50—327.80万元。虽两车售价较高，但两车都是高端用户在选购该级别SUV时必看的两款车型。在整体销量方面，路虎与奔驰完全不在一个档次上，但在百万级别SUV领域，路虎揽胜的影响力并不亚于同级别的奔驰GLS。相比之下，奔驰GLS在空间、配置、动力、安全性能等方面都有一定优势，价格也更低，如果用户不是路虎的铁粉，不是非路虎不买的话，那么奔驰GLS显然是更好的选择。

⑺ 路虎和奔驰怎么选

你好路虎和奔驰选择的话具体。还要看你选择的价位区间。如果价位基本上相差不多的话。路虎越野性能更加强一些。但是乘坐的。舒适感以及后期的故障率来说奔驰的稳定性会更高一些。希望我的回答能够对你有所帮助。

⑻ 路虎揽胜极光和奔驰glb哪个好

摘要 这两款车型的话，建议还是选择奔驰glb这个车型，这个车型的这个使用性能的话是比较稳定的，故障率是比较低的，发动机变速箱的输出的扭矩也是比较大，而且操控性也是比较好的，二手车的保值率比较高。路虎揽胜极光这款车就不要考虑了，这款车的使用公里数大了之后，故障率特别高，而且二手车的保值率特别低。

⑼ 路虎好还是奔驰好

路虎，在SUV界的知名度很高，分析下车型：自由人，紧凑型SUV中的佼佼者，主要对手为奥迪Q5，宝马X3，奔驰ML级别，动感十足，在所有对手中的通过性最好，也是最趋近于SUV的一个。发现，外观个性，不是所有的人都可以接受的，定位于终端SUV。至于览胜，算是路虎的高端了，内饰豪华被称为SUV中的劳斯莱斯，通过性一般。
保时捷，就卡宴一款，没什么好说的，好比做农用机的力帆突然做家轿了，不是鼻子不是眼的，是SUV中跑的最快的，2005年的时候是全部SUV中马力唯一超过500的车型，现在就不一定了。
至于奔驰，ML和GL级别的车和路虎定位一样，但是比路虎贵，性能却不及路虎，这是因为奔驰品牌的定位，适合成功人士，是全球第一品牌，内饰人性化到了极致，坐到里面全自动化的设备让你感觉像个皇帝，前面说的所有车都是承载式车身，不适合越野，大家给他们的定位是SAV。
现在就说说非承载式车身的两款车，一，路虎卫士，价格便宜，二，奔驰G500和G55AMG，价格很贵，两款车外形比较接近，大部分人不能接受。
前面车型都比较常见，我就具体介绍下G55AMG，也是本人的最爱，搭载V8双机械增压发动机，最大功率373KW，2750转的时候就能输出700NM的扭矩，这意味着两部G55能把一个普通轿车拉散架了，内饰做工可谓是巧夺天工，虽然不够豪华，但坐在驾驶舱里 就好像魔鬼附身，莫名的冲动不可言喻，手握方向盘，你就会知道当时的你 可以君临天下！

⑽ 路虎和奔驰哪个档次高

奔驰在中国是豪华车一哥，没得讲，实际上除了满大街的奔驰C级，E级，GLC系列，奔驰的SLS跑车和公务用车迈巴赫，也让奔驰顶级车型价格维持在了一定高度。认为奔驰档次高的，无非是受到市场保有量、车型质量稳定性、元首用车等做出的投票，这样没有错。

实际上就历史内涵讲，奔驰不仅仅是生产发动机和轿车，还有子公司MTU做舰艇用柴油机，俄罗斯的护卫舰也有购买过MTU柴油机，显然从民用到军用，奔驰的品牌高度的确是比路虎高的。虽然路虎也有军用越野车，但是相比于奔驰的技术含量显然要低得多。

但是这并不能说路虎的品牌高度比奔驰就低多少，很多人拿路虎极光和奔驰GLC来比。实际上并没有可比性，路虎极光的理念和GLC根本就不同。路虎极光是一个很明显的充满个性化的车，虽然从当年的七八十万，降到了三十多万。

但是路虎极光是一个性价比很低的车。性价比很低可不是说这车就多烂，试想同价位如果有人买了极光而不是买更加实用兼顾性更好口碑更好的GLC这是为什么？是缺钱吗？显然不是。是情怀吗？不是，而是需求。