奔驰b级爬坡用什么档

Ⅰ 爬坡用什么档位呢

上陡坡档位用低速档，1档或者2档。

① 有些车型除了D挡，还有个L挡。L挡就是低速挡的意思，将挡位调至L挡，可以将变速器的挡位固定在1-2挡之间。在爬坡的时候，需要大的扭矩来推动汽车上行，克服坡道阻力。

② 还有的车型有D1、D2挡。其实跟L挡的原理是一样的，D1挡将挡位锁定在1挡，D2挡将挡位锁定在1-2挡。

③ 中高挡车型的车主喜欢用S挡来爬坡，当然S挡的动力非常强劲，用来爬坡毫无压力。但是用S挡爬坡会造成发动机处于高负荷的状态，长期如此会损害发动机。

④ M挡即自动挡汽车的手动模式，车主可以通过“M+”和“M-”对车辆进行手动的加挡或减挡，这也是爬坡或超车时更加贴切实际车况的操作。

⑤ 有的车型既没有L挡，也没有D1、D2或M挡、S挡这些挡位。其实现在很多汽车都配备坡道辅助系统，开启这个功能后，不仅能够防止后溜，还能让起步的时候更加稳定。

1档：正常起步或者爬很陡的坡时使用，车速一般在10每km/h。

2档：起步后加速的过度档，或者低速前进使用，车速一般在20km/h。

3档：时速在20-40km/h使用该档位，在市区行驶常使用该档位。

4档：时速40-60km/h时使用该档位。

5档：时速60Km/hy就可以使用该档位。

Ⅱ 奔驰b200正常行驶挂什么档

挂D档咯，自动挡都是挂D档

Ⅲ 奔驰GLK300下长坡时用什么档

汽车在下坡时需要挂入低速挡，例如2挡或3挡都是可以的。如果是自动挡汽车，在下坡时可以挂入l挡。如果没有l挡，在下坡时可以挂入m挡然后手动降挡。在下坡时要挂入低速挡，这样车子可以利用发动机制动减速。如果在下一些比较长比较陡的坡道时只依靠制动系统减速，那这样可能会导致制动系统出现过热失灵现象，这样是非常危险的。有些自动挡汽车是有l挡的，有些自动挡汽车没有l挡。l是low的缩写，意为低速挡。挂入l挡后，变速箱会保持在较低的挡位不升挡，这样车子就能利用发动机制动了。如果没有l挡也不要紧，大部分自动变速箱都是有m挡的，m挡是自动变速箱的手动模式。挂入m挡后，驾驶员可以通过方向盘后面的换挡拨片或换挡杆来控制变速箱加挡或减挡。挂入m挡后，驾驶员可以手动减挡，这样车子也能利用发动机制动降低速度。如果是一些比较短的坡道，那不需要利用发动机制动减速。如果是下一些比较长比较陡的坡道，那最好利用发动机制动减速，否则可能会出现危险。在上坡时，为了让车子有充足的动力爬坡，也需要挂入低速挡。

Ⅳ 奔驰b200爬坡用什么档

我都是用的自动档， 如果想要动力再足一点，那就转换到S运动档。

Ⅳ 奔驰glb200爬坡时档位怎么用

摘要 您好，很高兴回答您的问题。上坡：上坡时需要较大的动力，所以应该用“D-”对车辆进行减档，获得高扭矩爬坡。有时也会发现动力剩余的情况，可以临时使用“D+”进行升档。遇到陡峭的坡道，即使已经降档还是可能遇到车辆无力的情况，这时请使用S档运动模式。具体使用也还是要看您当时情况而改变的。希望我的回答能够帮助到您

Ⅵ 手动档的汽车在爬坡时应该用什么档为什么呢

毫无疑问，上坡起步时，手动挡用的是一档，因为在所有档位中，一档的牵引力最大，更有利于我们车辆的顺利起步。这时要注意：油门和离合器的配合很重要，特别是要找好离合器的点。新手建议用看、听、感觉相结合的方法来寻找路口。看转速表指针：将离合器踩到底，转速表指针会有一个上升的过程，慢慢抬起离合器，当指针明显下降时，握住离合器，用小油门即可；听发动机声音的变化：当离合器抬到联动点时，发动机声音会明显变小；感觉车身的晃动：上坡起步时可以把方向盘微微握紧，感觉车身的晃动，到离合器点。

手动挡爬坡用几挡还取决于车辆的排量和坡度的大小。在排量大、坡度小的情况下，车主完全可以将车辆挂在2-3档进行爬坡。排量低，坡度小，二档也要无压力，部分坡度的三档不需要考虑，老实实用低档。坡度很陡。这时无论车的大小，都建议用1档爬坡，1档可以给车辆最大的扭矩。如果1挡不能爬坡，就不要往上走了。

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Ⅶ 奔驰glb200上坡怎么上

奔驰glb200上坡，这款车正常加大油门就可以了，正常这款车有上坡陡坡缓降辅助功能，在上坡不踩刹车的情况下，能够在坡上停留两秒

Ⅷ 手动档的汽车在爬坡时，需要挂到什么档位

手动挡在上坡行驶时，除倒挡外，每个挡位都可能用到，主要是注意速度与挡位的匹配。速度与档位不匹配主要有两种情况：一种是低档高速操作；一种是高速操作。对于具体的上坡场景：低档高速操作主要是新手朋友担心反应不过来或者车子爬不上去，所以在看到坡道前就换成低档。主要表现为：发动机的声音瞬间增大，有一种轰鸣的感觉。这时应加一档。

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Ⅸ 奔驰b200在高速公路上匀速120公里行驶时可以挂在S档上吗

当然可以 可以随时由D档和S档之间进行切换

Ⅹ 奔驰b200采用c模式还是s模式好

奔驰s350，车上S,M,C,分别代表的驾驶模式如下：
1、S是运动模式，此模式下油耗很高，但是加速性能很好。用一档起步，升档比较晚，但是能充分享受驾车的运动感。
2、M是手动模式，和普通的手动挡模式类似。
3、C模式是经济模式，主要用于日常的行车，要二挡起步。